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1、道路路基修補施工方案道路路基修復 施工方案 編 制: 審 核: 審 批: 項目部 年月日 道路路基修復施工方案 目 錄 一、編制依據2 二、工程概況2 三、施工部署2 四、主要施工方法3 五、質量控制程序6 六、雨季施工措施7 七、安全措施7 1 項目部 道路路基修復施工方案 道路砼澆筑方案 一、編制依據: 1、工程圖紙; 2、公路路基施工技術規范。 3、路面路基施工技術規范。 4、混凝土結構工程施工及驗收規范; 5、的機械、材料情況; 6、施工現場情況。 7、質量手冊; 8、程序文件; 9、質量管理體系作業指導書。 二、工程概況: 廠區環形道路，總長約5公里，分別為貨運汽車場道路，83號(82、1號)、53號、52號、54號共5條道路，路基穩定層已施工,由于二級管網施工時開挖土方，使道路基層及路床不同程度上受到破壞，路基損壞主要為(詳見附圖):1、施工過路雨水管時把路基穩定層直接挖掉，用土方回填到原路基面標高，且回填土方密實度達不到設計要求;2、路兩側管道施工開挖土方時，把路基兩側穩定層直接挖掉，用土方回填到原路基標高，且回填土方密實度達不到設計要求;3、路兩側管道施工開挖土方時，由于塌方使路基水泥穩定懸空造成裂縫、沉降;4、沒按設計荷載要求使用道路，過履帶式車、打樁機、吊車時沒有采取保護措施而直接在路基水泥穩定上行駛，造成路基面層損壞;5、二級管網土方開挖時，土方掉落在路基面層上，3、經行走車輛壓實后已和路基面層粘在一起。為了確保臨時道路的施工質量，在砼面層施工前須先把損壞的路基修復。 三、施工部署: 根據整個施工路面較長，二級管網正在施工的情況，分段流水施工，給水、雨水、污水等專業面交叉相互配合，合理安排工期，精心組織施工，水泥穩2 項目部 道路路基修復施工方案 定層現場攪拌，先施工83號、53號道路，其它道路等待二級管網的有關管道施工完畢后再施工。 1、施工準備: 組織相關人員認真查看現場路基損壞情況，研究修復方案，熟悉相關圖集及規范要求，做好技術交底工作進行原地面方格網測量、定位測量，同時將測量成果交業主和監理檢查確認。 制訂技術資料制作收集計劃，在施工當中認真按施工4、步聚操作執行。 2、勞動力組織: 建立路基修復領導小組: 組長: 副組長: 質量經理: 現場收料:趙淑健、陳漢釗 資料收集:李亞靜 路基修復設二個班組共20人，每個班組人員10人，另有鋼筋工、電工、各配12人配合施工。 3、機具設備配置: 序號 設 備 名 稱 數 量 1挖掘機 /PC200/2000 2臺 2 平板式振搗器 3臺 3壓路機 8-12T 2臺 4 自卸汽車 3輛 5 打 夯 機 2臺 6 砼攪拌機 2臺 7砂漿攪拌機 2臺 4、進度計劃 整個工期安排20天，從9月1日到25日，具體跟據二級管網進度安排。 四、主要施工方法 1、施工程序和做法 ? 挖掉路基范圍內管網施工時松填的土5、方，基底土方用壓路機壓實到設3 項目部 道路路基修復施工方案 計和規范要求的密實度; ? 清理原路基泥土并用水沖洗干凈; ? 若路基范圍內管溝部位挖出松填的土方深度在400mm以內，則用摻6,水泥的穩定層直接回填并用壓路機壓實; ? 若路基范圍內管溝部位挖出松填的土方深度超過400mm，則先用碎石回填壓實，余下400mm再用摻6,水泥的穩定層回填并用壓路機壓實; ? 路基面層沉降與損壞部分用摻6,水泥的穩定層修補并用壓路機壓實; ? 有過路管部位在砼面層施工時建議用鋼筋網加強，具體方案應由設計確定; 2、路基修補層施工 路基是道路工程的關鍵工序，必須嚴格按設計圖和規范要求施工。由于原路基已被嚴6、重破壞，須根據施工圖重新修復，填料部分采用水平分層填筑法施工，填料每層鋪滿路幅全寬，且有2%,3%的橫向坡度。 為了保證路基修復后的質量，碾壓完后要經監理工程師檢查及隱蔽簽認方可進行下道工序施工。 較厚的碎石層修補層施工用推土機將堆積的碎石推開進行整平，用812T壓路機作初步穩定碾壓。再用平地機精平，用振動壓路機加強碾壓到全層密實，最后用振動壓路機無振動封面碾壓，使其表面達到密實。 較薄的水泥穩定石屑修補層施工，要確保水泥準確參量，水泥與石屑用拌和機拌和，每罐拌和時間最少不少于120鈔，為了確保水泥石屑拌和均勻，每拌和厚度不超過2cm，保證水泥參量準確無誤。根據路幅的寬度計算水泥用量及每10米7、用量，使水泥與石屑層的水泥含量不低于設計最佳含量。水泥石屑拌和料碾壓時應控制最佳含水量?1%，如表面水份不足應適當灑水，混合料灑水拌和后必須在當天碾壓完成。 4 項目部 道路路基修復施工方案 水泥石屑修補層的碾壓:前段材料鋪平、碾平、留5米左右不進行碾壓，后一段施工時將前一段未壓部分和后一段一起碾壓，碾壓時必遵循先輕后重，先邊緣后中間，先快后慢，確保碾壓時輪跡重疊的原則進行施工。碾壓完成的路面禁止機械在上面調頭、轉動，防止破壞路面。 3、測量 (1)各水準控點應復測一次，以保證其準確性。 (2)用于測量的鋼尺必須要有計量檢定合格證，并應妥善保管，以達到整控個廠區道路使用同一鋼尺放線。 (3)水8、準儀，經偉儀應有計量檢定證書才能投入使用，并要妥善保管和使用并時常檢查其精度，以避免因儀器誤差造成測量事故。 (4)每次測量完后，應按有關規定進行校核，并報請監理驗收。 (5)儀器、設備、測試人員和測試線路，觀測次序都應該固定不變。 (6)施工層抄平之前，應先校測由起始標高線傳遞上來的至少三個標高點，當校差小于3mm時，以其平均點引測樓層水平線。抄平時，盡量將水準儀安置在測點范圍的中心位置，并進行一次精密定平，后視兩條水平線以作校核。 (7)對道路中軸線控制樁經場地控制樁校核后，再定道路邊線，經閉合校核后，再詳細彈出道路施工中所需要的邊界線等。 (8)安置經緯儀對中的誤差1mm，要后視兩條已知9、邊，誤差20。 (9) 軸線測設完后，必須進行自檢，合格后及時填寫報驗單，并附報驗內容的測量成果表，以便能及時驗證各道路中線的正確性。 (12)根據現場施工用水準點，采用往返測法引至各路段，并在路邊適當位置設置水準點，閉合差不超過?6?n mm(n為測站數)。 (13)水準引測標高，取前后視等長，要后視兩個已知標高點。 (14)驗線時應重點檢查基層頂面的標高。 5 項目部 道路路基修復施工方案 五、質量控制程序 我公司是經過ISO9002國際質量標準體系認證多年的國有企業，本項目安排有豐富經驗的工程師擔任質量工程師，各施工隊班組，指定專人負責質量檢查工作，并賦予他們一票否決權，我公司質檢人員嚴10、格服從業主及PMC的領導，尊重他們的意見，積極配合、嚴格管理、確保本工程創優良工程。 我公司的質量目標確保優良工程，使本工程質量符合設計、施工、技術標準和施工驗收規范，具體管理方法如下: 1、 對工程質量首先進行思想監控，提高管理人員的技術素質，全面開展質量管理，將本次道路工程所需的施工規范、驗收標準發放到每個施工管理人員手中，定期進行施工規范驗收標準的學習，讓每個管理人員深刻領會施工圖，規范、標準的內在含意和精神，從思想上提高管理人員的技術素質和質量意識，使他們將設計意圖、規范和標準精神切實地深化在思想里，落實到施工中。 2、 在工程施工前制定工程質量監控措施，確定要達到的質量目標，針對容易11、出現質量問題的某些工序或部位采取有效的控制辦法和措施，在施工中將已形成的工程質量和預先制定的質量目標相比較，如達不到質量目標和驗收標準要求，除返工外及時組織技術骨干分析原因，找出差距，進一步加強技術措施和管理措施的落實，消除影響質量的因素，使每個施工階段、每道施工工序全面處于受控狀態，不斷提高工程質量。 3、 本工程工作量雖不大，但戰線較長，因此必須嚴格按ISO9002質量標準體系執行自上而下的質量監控，嚴格把關，注重“過程控制”，認真貫徹三級檢查制度，班組自檢、施工隊檢查，項目部專職質檢工程師，最后由業主委派的監理工程師驗收，層層把關。推行全面質量管理，貫徹執行施工技術、原材料、半成品、檢查12、試驗、測量六個質量保證體系，為創優質工程全面達標而努力。 4、 各級施工管理人員認真學習設計施工圖，施工規范和技術標準，嚴格遵守國家有關操作規程及規定，認真進行圖紙自審、會審和三級交底(項6 項目部 道路路基修復施工方案 目部對施工隊交底、施工隊對班組交底、班組長對組員交底)，讓人人吃透設計意圖，熟悉規范和標準，精心施工，保證每道工序達到優良。 5、 認真貫徹執行三級技術崗位責任制，在具體施工中實行“五定”(即定人、定位、定任務、定質量、定時間)，做到責任到人。包干負責，確保工程質量工期。每道工序完成后開展質量評比，實行優質優價，不符合驗收標準的工程質量堅決令期返工。并組織全員開現場會，分析13、質量問題的原因，找出差距、消除隱患，確保工程質量符合施工規范和驗收標準。 6、 把好原材料質量關，所有工程材料必須有原材料合格證，并按規定對原材料進行取樣抽檢，不合格的材料堅決不準使用。 7、 隱蔽工程完工經項目部各級自檢完畢，再交業主委托的監理工程師檢查簽認后方可進行下道工序施工。 8、 繼續做好專業會簽工作，土建施工前必須進行專業會簽，隱蔽工程沒有會簽通知單和專業單位簽字不得進行下道工序施工，避免造成不必要的材料損失，工期延長和浪費。 六、雨季施工措施: 本工程道路結構施工在雨季進行，因此應注意如下問題: 1、計劃挖土之前要與氣象部門聯系，掌握天氣變化情況，盡可能避開雨天開挖，挖好后及時回14、填穩定層。 2、準備好一定數量塑料布，對已施工的穩定層應及時覆蓋，防止突然遇雨淋。 3、雨后施工注意消除路路基內的積水。 4、施工中，施工電源線路要固定，派專業電工值班，電器要設漏電保護器，振動手要穿絕緣鞋，戴絕緣手套，并進行必要學習。 七、安全措施 1、所有工作人員進場上崗前，必須進行安全、技術交底。 2、電工、振搗手必須戴好安全帽、穿絕緣鞋、帶絕緣手套。 ,、振搗器電動機電源上應安裝漏電保護裝置，電動機未按地線式接地者，應嚴禁開機使用。 7 項目部 道路路基修復施工方案 ,、振搗器停止時，應立即關閉電機，振動器搬動時，應切斷電源以確保安全，不得用輪管式電纜線拖拉，扯動電動機。 ,、電纜線上不得有裸露之處，電纜線必須放置干燥、明亮處。 7、機械設備在使用過程中，如出現停電、斷電等現象，應由電工檢修， 嚴禁非專業人員私自拆查，以免發生觸電現象。 8 項目部