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1、4大開挖穿越公路施工方案4.1工程概述本標段管道沿線穿越二級以下（不包括二級）且交通不繁忙的公路時，如鄉村柏油路、砂石路等，采用大開挖（不帶套管）的方式穿越。本標段共有6處公路穿越采用大開挖方式。穿越采用的管線與所在區段管線管材、壁厚相同，防腐形式為三層PE常溫普通級。施工準備設置安全標志繞行便道（或路橋）修筑管線預制管溝開挖及驗收無損檢測竣工測量道路恢復繞行便道（或路橋）拆除地貌恢復檢查驗收管線下溝補口補傷測量放線4.2施工流程4.3施工措施4.3.1 施工準備4.3.1.1 大開挖穿越公路施工應提前做好準備（如辦理穿路許可證等），盡量縮短施工時間，盡早恢復道路交通。4.3.1.2 向公路部2、門了解清楚并查明穿越段內地下是否有電纜、光纜、管道等設施，此類設施在確定位置后，采用人工開挖方法，使之暴露，并擬定保護方案報其主管部門審批。4.3.1.3 認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求.4.3.1.4 檢查施工用設備、手段用料是否齊全完好。4.3.1.5 制定詳細公路穿越施工方案及安全保證措施，并報請監理或業主審批后施工。4.3.2 測量放線4.3.2.1 根據設計控制樁，用經緯儀打出穿越管線的中心樁，并撒上白灰線。4.3.2.2 放出繞行便道（或路橋）的起點、終點及邊界線。4.3.2.3 定出穿越點的限速、轉向標志的位置，定出施工警戒線的位置。4.3.2.4 標出地下障礙物的邊界3、深度、性質。4.3.3 場地平整及修筑繞行便道（或臨時路橋）4.3.3.1 施工前實地察看地形，選擇適當的臨時通道，一般有修筑繞行便道和搭設路橋兩種方式。4.3.3.2 采用修繞行便道方法開挖公路，應先查看穿越點地形，選擇合適的便道走向（便道長度150200m），或可利用附近現有的、廢棄的公路進行繞行，必要時可對這些公路進行修復。4.3.3.3 繞行便道的修筑要滿足公路管理部門的要求，便道路面一般寬4m，高度視現場實際地形而定，用推土機和挖掘機進行修筑，最后在便道表層鋪墊200300mm碎石，如果公路兩側水位高，便道兩邊需開挖路邊溝，上口寬度1m，深度不小于0.5m。修筑的道路應保證車輛的正4、常通行并得到地方公路主管部門的同意。4.3.3.4 繞行便道修筑時，在與正式公路接口處，繞行便道路面應高于正式公路路面，防止對正式公路造成損壞。8860160037537537043098545025工20b圖1 路橋制作示意圖4.3.3.5 若公路兩側為河流或因地形狹窄無法修筑繞行便道時，可在穿越段路面搭設臨時路橋，臨時路橋在路面開挖前予制完。路橋制作（見圖1）：路橋骨架采用I20b工字鋼做成，橫向用I20b工字鋼聯接，骨架上面用=12mm厚的鋼板做平面，每段骨架下部1.5m長用=8mm厚的鋼板做支撐平面，每條路設兩塊路橋，車輛實行單向行駛。4.3.4 設置安全標志 在繞行便道或路橋兩側以外5、200m及50m處設置明顯警示牌，如“前方施工，請慢行”、“單行道”標志等，施工期間的夜間設置警示燈；在施工作業帶兩側設置路障，并由專人指揮交通，維護安全，保證公路行駛安全、暢通。4.3.5 穿越管道預制及無損檢測4.3.5.1 為縮短施工時間，采用先預制后穿越的順序施工，在穿越處兩側作業帶內選一處地勢平坦、開闊的場地，加以平整后作為管道預制場地，預制場地寬14m，長度根據穿越路面寬度定。4.3.5.2 把穿越管段擺在平整好的預制場進行組對、焊接，其施工方法、技術要求及質量標準與主體管道相同；組對前用自制清管器進行清管操作，保證穿越管段內干凈無雜物。4.3.6 試壓 根據設計圖紙要求公路穿越段6、管線試壓與所在主線路一并進行。4.3.7 防腐補口防腐補口、補傷施工方法、質量標準與主線路管道相同。4.3.8 管溝開挖4.3.8.1 由于管線穿越是在溝內從公路一邊向另一邊進行，所以應在管線預制側沿穿越中心線挖一段管線穿越發送管溝，長度為穿越管段長度的2/33/4。4.3.8.2 開挖公路前，應向地方公路交通管理部門申請，經同意后方可進行開挖。管溝開挖時，要掌握所穿越公路的車流量情況，根據情況制定挖溝的方向，對于穿越點兩側管段較長的，要先將兩側的管溝挖出，最后再破公路，以減少對交通的阻塞時間。4.3.8.3 路面開挖要盡量減小對路面的破壞，開挖時，不能采用向上鉤、向下壓的方法破路面，首先需要7、用單斗齒沿表面劃痕，破除表面整體粘結力，然后再用單斗慢慢拉起。對于瀝青和砼路面先用砼切割機進行切割后再開挖。如路基底下為巖石地層，采取分層松動爆破，每層厚度不宜超過0.5m。4.3.8.4 采用修筑繞行便道方法穿越時，須先修筑好繞行便道，再進行道路開挖，見下圖：警示圍欄單斗繞行路管 溝公 路繞行道路開挖公路示意圖4.3.8.5 用鋼制路橋法開挖公路時，先挖一半，由專人指揮車輛和行人從單斗后方行走，挖好一半后，將事先準備好的路橋放在挖好的管溝上方，滿足車輛、行人的行走，由專人指揮車輛和行人從路橋上通過，單斗繼續挖余下的管溝見下圖： 車輛行走帶 單斗管 溝公 路警示圍欄鋼過橋鋼制路橋開挖公路示意圖8、4.3.8.6 若穿越公路本身為單行道，可選在行車量少的時間（如夜間）開挖路面，并及時搭設路橋。4.3.8.7 穿越段地下有管道、電纜、光纜等障礙物時采用人工開挖，并妥善保護。當無地下障礙物時，應盡量用機械開挖，以加快速度。4.3.8.8 管溝開挖寬度、深度及長度按線路設計的有關要求，邊坡比不宜大于1：0.5；用機械開挖時，溝底應留出0.2m的深度，用人工修整。4.3.8.8 如公路兩側有溝渠或水塘，可圍堰截流后再開挖；如不能截流則圍堰后用潛水泵導流或埋設疏水涵管導流（具體施工方法可參見水渠穿越施工方案），潛水泵、疏水涵管數量及規格根據現場具體情況定。4.3.9 管溝驗收4.3.9.1 管溝開9、挖到設計埋深后，進行自檢，然后報請監理檢查驗收。4.3.9.2 驗收合格后用吊車將套管下溝就位，進行標高和軸線測量，糾正偏差。3.9.3 石方段管溝應超挖200mm以便預填細土。4.3.10 穿越管段就位、回填4.3.10.1 穿越管段在穿越前用電火花檢漏儀進行防腐層漏點檢測，合格后方可進行穿越操作。4.3.10.2 穿越用2臺吊管機和1臺輔助吊車配合進行，穿越施工必須由起重工進行操作。穿越時應采取措施防止防腐層破壞。4.3.10.3 管線就位后，分層回填并夯實，每層厚度不大于300mm，并將管子上方及周圍土壤徹底夯實，使其與周圍土壤的密實度相同。回填必須達到公路技術規定要求的密實度；石方段管10、溝下溝后細土回填至管頂300mm后，再回填原狀土。4.4.3.11 附屬設施安裝及路面恢復4.3.11.1 穿越完成后，按設計要求進行陰極測試樁埋設、接線。4.3.11.2 按設計要求，埋設公路穿越標志樁及其它附屬設施（見下圖）。4.3.11.3 回填后按公路管理部門要求恢復路面及公路路邊溝，保證新筑路面與原路面搭接良好，恢復路面長度每側寬于管溝0.5m；必要時砌筑護坡進行保護，經當地交通、路政部門檢驗認可后，撤掉標志及路障，恢復路面交通，并拆除臨時通道。4.4 主要施工設備、機具配備序號名稱及規格單位數量備注1吊管機 40t臺12汽車吊 25t臺13單斗挖掘機臺1 4載重汽車 臺15砂輪機111、50臺46內對口器610臺17經緯儀 J6-1臺18潛水泵DN100臺24.5 手段用料序號名 稱型 號數量1警示標牌10塊2警示彩帶400m3警示燈電瓶式2套4碘鎢燈1000W4套5砂輪片1503mm30片6三腳架5個7鐵鍬16把8鋼便橋4塊9鐵絲 8#30 Kg10鐵絲 16#30 Kg11鋼絲繩50 m12尼龍吊帶5根13塑料編織袋2000條4.6人員配備表序號名 稱數 量備 注1組長12技術員13HSE監督員14交通指揮2人從交通部門聘請5管工2人6電焊2人7氣割工1人8操作手3人9司機2人10起重工1人11普工10人合 計26人4.7 HSE管理措施4.7.1 總體管理措施4.7.112、.1 作業機組成立以機組長為第一責任人HSE組織機構，統屬項目HSE領導小組管理；配置1名專（兼）職HSE監督員，負責本機組安全生產、職工健康、環境保護的監督、檢查工作。4.7.1.2 施工前，HSE組織機構根據大開挖穿越施工特點和各主要工序可能出現的風險進行評價，并制定作業計劃書、指導書、指導卡和檢查表。4.7.1.2.1 作業計劃書、指導書內容包括：風險進行評價和削減措施、各工種的安全操作規程、應急預案等。4.7.1.2.2 指導卡按工種分類，寫明該工種施工中可能出現的風險及削減措施。4.7.1.2.3 檢查表內容包括健康、安全、環保的全部內容。4.7.1.3 根據作業計劃書和指導書對參加13、施工的人員進行安全技術交底，并發放作業指導卡。4.7.1.4 施工嚴格按作業計劃書、指導書、指導卡內容進行。4.7.1.5 項目部HSE工程師及HSE監督員隨時深入現場按檢查表內容對穿越機組和各工序進行檢查，發現問題及時整改。4.7.1.6 外來人員經HSE監督員培訓教育，熟悉現場危險點源后,穿戴好勞保用品后方可進入施工現場。4.7.2 HSE管理具體措施4.7.2.1 施工前對所有設備、機具進行檢查，嚴禁帶病使用。4.7.2.2 施工前通過媒體向當地群眾進行宣傳,并在作業區前后設醒目的標志牌,如“前方施工請慢行”、“單行道”等標志（作業帶前后30米處設減速帶）。4.7.2.3 從交通部門聘請14、專業道路指揮人員,指揮車輛在臨時便橋上通行。4.7.2.4 在公路沒有恢復正常通車前,晚間要設置并開啟警示燈,以便警告行人、車輛注意安全。4.7.2.5 現場用警示彩帶圍護，禁止外人進入作業區，以免影響工作和安全。4.7.2.6 便橋穩定可靠且有安全護欄，保證車輛及行人通行安全。4.7.2.7 特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作，確保安全文明施工。4.7.2.8 搞好穿越段路面的養護工作，防止事故發生。4.7.2.9 路面開挖時盡量減少破壞,回填時按路政部門的要求進行,并恢復路邊溝等設施。4.7.2.10 施工完畢，拆除臨時設施并清理施工肥料和生活垃圾。4.8 質量管理措施4.8.1 嚴格按圖施工，認真執行施工規范。4.8.2 積極接受現場監理的監督檢查，發現問題及時解決。4.8.3 特殊工種必須持證上崗，嚴禁無證操作。4.8.4 對職工進行教育，提高職工的質量意識和責任心。4.8.5 制定質量獎懲制度提高職工積極性。4.8.6 設置專職的質量檢查員（專職質檢員應具有一定的資質，并保證每個作業面至少有一名專/兼職質檢員）。4.8.7 認真貫徹三檢制度，實行班組自檢、互檢與專業檢查相結合的檢查制度，并做好各項檢查記錄。