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1、項目總體管理質(zhì)量保證體系、安全保證體系 一、認真做好開工前的各項施工準備 1、開展質(zhì)量安全教育,組織技術(shù)培訓(xùn),安排崗位練兵,提高全體施工人員的質(zhì)量安全意識和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。 2、組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場勘察,認真學(xué)習(xí)施工圖、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準;組織全體施工人員熟悉設(shè)計文件,對其進行技術(shù)交底,確定質(zhì)量目標,并細化分解到每道工序、每個環(huán)節(jié);下達施工質(zhì)量和進度計劃,落實到每個班組、每個人頭。 3、合理安排機械設(shè)備停放地,對進場設(shè)備進行維修保養(yǎng),保證開工時能正常運轉(zhuǎn);對進場材料進行嚴格檢驗或?qū)嶒?保證所有運到工地的材料符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求,100%合格。 4、進行C20混凝土配合比試驗,向駐地監(jiān)理工程師提2、交砼配合比試驗報告。 二、主要工程項目施工方法 1.護欄施工方法 (1)、嚴格按施工圖紙進行立柱定位放樣 立柱放樣測量的基準點(高程)和基準線(平面布置)均為路緣石,即以路緣石為基準進行立柱放樣;路側(cè)立柱放樣的基準點為路面(上面層),基準線為路中心或路肩邊線(最終成型)。首先以橋梁、通道、涵洞、中分帶開口、立交等為控制點,再縱向展開測距定位;控制點之間利用調(diào)整段調(diào)整間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù),以減少非標準護欄板的數(shù)量和避讓構(gòu)造物、通訊、電力管線、橫向排水管等不允許打樁點,盡量使構(gòu)造物和地下管線等 正好落在兩立柱之間。第二、用水準儀測量定位立柱的標高,認真填寫測量記錄,并在每根立柱上用紅3、線作出標記。第三、立柱放樣后,再次檢查每根立柱的地基狀況,看是否有地下管線或涵洞、通道頂部埋土深度不足等情況。如果有,就調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱的固定方式。第四、放樣完成后駐地監(jiān)理工程師審批同意后再安裝立柱。 (2)、嚴格按公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范進行立柱安裝 立柱安裝必須與施工圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。首先進行試驗段立柱安裝,取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理同意再全面開工。主要施工方法有: 打入法:一般路段,立柱采用打入法施工。施工時先根據(jù)測量標高,計算每根立柱實際打入的深度,再進行復(fù)核校對無誤后方可在定位點打入立柱。在打入立柱的過程中,及時用水平尺測量打入立柱的縱向和橫向豎直度,檢查立柱是否偏離4、定位點,發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。立柱接近打入深度時,要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準確埋入規(guī)定標高位置。打入施工上道工序合格方可進行下道工序施工,以確保標高一致,間距準確,在縱向與橫向都垂直豎立;打入的立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度。 鉆孔法:嚴格安裝設(shè)計圖紙的尺寸進行鉆孔,鉆孔完成灌注C20小石子砼后進行立柱安裝,安裝時校正立柱豎直度。 開挖法:如遇到不能直接打入的路基,則采用開挖后再打入立柱的方法,開挖尺寸嚴格按設(shè)計圖紙開挖。立柱打好后,必須做好回填工作。回填土?xí)r,要分層夯實,要保證回填土壓實度不少于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。鋪有路面的路段開挖時,采用與路面相同的5、材料回填并壓實。 砼基礎(chǔ)法:當(dāng)立柱下面有構(gòu)造物,且構(gòu)造物頂部的填土高度小于立柱的埋設(shè)深度,則采用砼基礎(chǔ)法。 a設(shè)計20#混凝土配合比,并進行配合比試塊試驗,報駐地監(jiān)理工程師審批后,才能澆筑砼; b按設(shè)計要求,在定位處用風(fēng)鎬開挖地面; c按設(shè)計圖紙,放置鑄鋼底座; d按設(shè)計標號拌制砼,并澆筑砼,底座預(yù)埋在砼中; e待砼達到一定強度后,將鋼管立柱套入安好防水墊圈的底座中,調(diào)整立柱高度后用緊固螺栓緊固; f用稻草復(fù)蓋砼,自然養(yǎng)護砼達設(shè)計強度。 立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。護欄橫梁中心相對于路緣石頂面或路面的平均高度為60cm。打入過深或發(fā)生缺陷,不得將立柱部分拔出加以矯正,6、須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。安裝好的立柱不得出現(xiàn)任何可見的變形、裂縫或鍍鋅層的損壞。 漸變段及端部的立柱,嚴格按設(shè)計規(guī)定的坐標進行安裝,并應(yīng)與開口處的線形相一致。 (3)、防阻塊(托架)安裝。防阻塊(托架)通過連接螺栓將立柱和護欄板連接起來,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整三者相互位置,以確保護欄板形成平順的線形,避免局部凹凸。安裝防阻塊(托架)的同時安裝好柱帽。 (4)、波形梁的安裝 波形梁的安裝宜在路面施工完成并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師同意后進行。先進行試驗段安裝,取得經(jīng)驗后并經(jīng)監(jiān)理同意再全線安裝。 波形梁的搭接方向應(yīng)與行車方向一致。 上連接螺栓,將波形梁固定于立柱的防阻塊(托架),但連接螺栓不7、宜過早擰緊。 檢查線形是否平順,標高是否一致,利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整。 上拼接螺栓。當(dāng)護欄的線形認為比較滿意時,最后擰緊連接螺栓和拼接螺栓。 安裝后的波形梁應(yīng)線形順適,色澤一致,不得出現(xiàn)任何損壞。 (5)、端頭梁安裝 路側(cè)護欄起、訖點應(yīng)安裝分設(shè)型圓頭式端頭或地錨式端頭;分合流三角端安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應(yīng)與開口處的線形相一致;中分帶護欄在分隔帶開口處安裝組合型圓頭式端頭,其半徑應(yīng)與開口處的線形相協(xié)調(diào)。 地錨式端頭先安裝4根抽換式立柱,在澆筑端頭基礎(chǔ)時,將端頭立柱連同護欄板埋入砼中。 三、重點(關(guān)鍵)和難點工程的施工方案、方法及其措施 1、立柱放樣時應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)造物布置情8、況,并做好明顯標記,施工時通過調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式,確保避免損壞電纜、管道和構(gòu)造物。 2、嚴禁用鋸短的立柱 3、護欄施工重點注意的部位為路側(cè)護欄端頭、中分帶端頭、橋梁砼護欄過渡、道路交叉口和匝道三角端。其控制關(guān)鍵在于提高測量放樣的精確度,按設(shè)計規(guī)定的坐標和實際漸變段進行反復(fù)計算測量,確認其漸變線形并與道路線形協(xié)調(diào)后再進行立柱安裝。 4、護欄施工關(guān)鍵和難點為立柱安裝,施工中要嚴格控制立柱的位置、間距、標高和豎直度,注意線形適順、嚴防立柱位置、間距、高程及豎直度超過允許偏差。為此:我們的對策是:選用先進的液壓打樁機。采用先進的、可靠的施工工藝:a、立柱打樁準確定位,避免積累誤差;b、打樁9、機組 盡可能分隔在各構(gòu)造物之間地段施工,地段較長必須換位時,確保最后一根立柱定位準確;c、改進樁機套管設(shè)計,變外套樁頭為內(nèi)置樁頭,樁機頭內(nèi)套橡膠墊,保護立柱外側(cè)及柱頂在施工工程中不受損傷;d、加強立柱間距、豎直度和線形調(diào)整力度,邊施工,邊調(diào)整,提高一次成型率。 5、護欄材料質(zhì)量的重點是波形梁,特別是鍍鋅層的外觀質(zhì)量,這是面子工程的面子。為此,首先慎重選擇波形梁生產(chǎn)單位,要求其必須具有交通部交通工程檢測中心頒發(fā)的批量生產(chǎn)合格證;生產(chǎn)材質(zhì)說明,每片波形梁均應(yīng)在其兩端分別標明廠名、生產(chǎn)年月等標識;其次在熱浸鍍鋅過程中,采用新工藝、新技術(shù):根據(jù)不同的材質(zhì),設(shè)計浸鍍時間,解決鍍鋅層厚度不夠的內(nèi)在質(zhì)量缺陷10、。采用吹抹新工藝,確保護欄構(gòu)件鍍鋅層均勻,外觀平滑,無滴瘤,使其表面光澤,經(jīng)久美觀;再次嚴抓質(zhì)量檢測,確保波形梁鍍鋅層符合標準,厚度均勻,色澤一致,不合格產(chǎn)品嚴禁進入工地。 四、質(zhì)量保證的管理措施 保證質(zhì)量,重點是在操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列程序; 1、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標,對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。 2、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作,指導(dǎo)施工進度。同時選擇技術(shù)性、專業(yè)性強的精兵強將,采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。 3、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)資料檔案工作。 4、技術(shù)交底必須及時全面徹底,手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn),做到責(zé)任明 繼續(xù)閱讀