道路路基工程施工方案(9頁).docx
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2022-07-20
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1、第二節(jié)路基工程第一小節(jié)施工準備第一條施工調(diào)查在編制本投標文件前,本投標人組織了專業(yè)人員對本標段施工環(huán)境、地形地貌、水電供應、征地拆遷、當?shù)氐夭?、民俗風情進行了實地調(diào)查,掌握了較為詳盡的工程、環(huán)境、施工技術、材料資源、交通等資料。進場后,項目經(jīng)理部將根據(jù)施工設計資料,并結(jié)合本次調(diào)查結(jié)果進行進一步詳細施工調(diào)查,以徹底摸清本標段的地質(zhì)、地形、水文、水電供應、地材供應情況,為工程的順利開工和各項施工管理工作做好準備。第二條施工前期準備項目經(jīng)理部選派得力人員盡快與業(yè)主、地方政府、主管部門和相關的協(xié)作單位進行溝通,建立密切聯(lián)系,消除施工障礙,疏通施工渠道,為施工創(chuàng)造一個和諧、融洽的內(nèi)、外部環(huán)境。(1)與業(yè)2、主和業(yè)主代表的協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部將向業(yè)主代表匯報工作情況,與業(yè)主和業(yè)主代表協(xié)商工作事項、商定議事規(guī)則及程序、確立例會制度。同時協(xié)助業(yè)主辦理開工前的各項審批手續(xù)及落實現(xiàn)場施工條件。(2)與地方有關部門的協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部還將積極主動的與當?shù)毓?、國土、交通、林業(yè)、環(huán)保、通信、水利、電力等部門取得聯(lián)系,向他們通報情況,聽取他們的意見,了解政府及主管部門的最新管理信息,按要求辦理相關手續(xù),制度相應的規(guī)章制度,取得當?shù)卣爸鞴懿块T的支持、信任與配合。(3)施工環(huán)境的協(xié)調(diào)做好施工現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查研究工作,掌握真實情況,增強工作的預見性、針對性和實效性,盡可能減少自然或人為不利因素的影響,為施工順利進行創(chuàng)造條3、件。第三條施工技術準備(1)施工測量中標后,項目經(jīng)理部立即組織精測隊和工程師按業(yè)主提供的施工設計資料,對平面控制網(wǎng)進行復測,并將復測成果按規(guī)定時間報送監(jiān)理工程師。復測結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批復后,組織定位放線,對路基工程、橋梁工程等布設精密導線網(wǎng)、水準網(wǎng),埋設永久樁和護樁,確保本標段測量樁橛位置準確無誤,滿足標準規(guī)范的精度要求,并測量建設征地界。制定整個標段的測量計劃和測量管理制度。(2)施工工藝試驗根據(jù)本標段設計文件中的工程數(shù)量、工程特點、施工工期、環(huán)保要求以及施工調(diào)查收集的有關資料,組織技術人員編寫出實施性施工組織設計和工程質(zhì)量計劃,對重點工程和關鍵工序編制作業(yè)指導書、重點工程施工方案、工程質(zhì)4、量保證措施,并報監(jiān)理工程師審批。對重點控制工程的施工方法和施工工藝編制專門的施工操作細則。以確保工程質(zhì)量,不斷提高施工工藝水平。(3)核對設計文件接到設計文件后,結(jié)合設計技術交底,項目總工程師組織有關技術人員全面熟悉核對設計文件,充分了解設計意圖,核對地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì),編寫會審記錄。如現(xiàn)場與設計不發(fā),及時與設計單位聯(lián)系,同時抄報監(jiān)理與業(yè)主。(4)技術交底及人員培訓由項目總工程師組織技術骨干對投標書施工方案進行優(yōu)化、完善、修正、編制實施性施工組織設計、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和年度施工計劃、關鍵工序作業(yè)指導書等下發(fā)各部門執(zhí)行。工程管理部對施工中每道工序下達詳細的技術交底書,技術交底書內(nèi)容包括相應的安5、全技術交底。針對本工程標準高、技術新的特點,組織技術人員和相關專家對質(zhì)檢員、安全員等管理人員和技術工人進行培訓,培訓內(nèi)容包括:技術標準和施工關鍵技術,環(huán)境保護技術措施、施工組織設計和實施、工程質(zhì)量驗收標準,以及國家、行業(yè)、地方現(xiàn)行的有關工程質(zhì)量、施工安全、環(huán)境保護等法律法規(guī)。第四條資源準備(1)勞動力組織準備根據(jù)本工程的特點,加強內(nèi)部勞動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整,選派專業(yè)化施工隊伍進場施工;對進場工人進行技能培訓考核,施工工藝和操作規(guī)程交底,確保施工隊伍的有效投入,建立健全勞動紀律和規(guī)章制度,形成:“交底-施工-驗收”的組織監(jiān)控體系;加強各專業(yè)工種的穿插流水,使施工隊伍處于最佳工作狀態(tài),提高工作效率。(26、)機械設備準備遵循先進性和技術性能相匹配及確保選用設備可靠性的原則進行機械設備配備。針對本標段工程特點,按施工區(qū)段的劃分情況組織多作業(yè)面平行施工,配備的機具及運輸車輛保證按節(jié)點工期按時進場,盡量到位,對機械及早調(diào)試、徹底檢修,保證上場機具性能完好。對于重型和大型機械選擇合理的便道運輸?shù)浆F(xiàn)場。同時,落實好設備專項資金并抓好材料的組織與管理,確保機具設備的高效率運轉(zhuǎn)。(3)施工材料準備盡早與廠家簽訂自購料采購合同或意向,確定材料的運輸和交付方式,確保施工準備及正式工程的材料供應。若有甲供材料,及時提供供料計劃,保證按時供應。第五條開工報告各項施工準備結(jié)束并滿足開工要求后,及時向監(jiān)理工程師按程序提交7、開工報告,一經(jīng)批準立即開工。開工報告的內(nèi)容包括對設計文件、施工圖紙的審查核對情況,對本標段導線、中線、高程進行復測情況,對原材料鑒定、混凝土和砂漿配合比選定情況,機具、人員進場情況,現(xiàn)場四通一平、完成征地拆遷情況,以及技術交底情況。第六條其他準備開工之前用全站儀和水準儀進行導線點、水準點的復測及加密,并復測中線及原地面線標高,測量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準測量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場設置用地界樁和坡腳、邊溝、護坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁,標明其輪廓,報請監(jiān)理工程師檢查批準,由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后,進行下道工序。根據(jù)現(xiàn)場收集的情況,核實的工程量,按工期要求、施工的難易程度和人員、8、設備、材料的準備情況編制施工組織設計,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部批準并及時提出開工報告。修建生活和工程用房,解決好通風、電力和水的供應,修建工程使用的臨時便道或便橋以保證施工設備、材料和生活必需品的供應,設立必要的安全標志。施工前與各種地下管線有關單位聯(lián)系、落實現(xiàn)狀管道位置、覆土深度,進行現(xiàn)場刨驗,采取保護措施。施工時請有關單位派員現(xiàn)場監(jiān)護。在路基工程施工期間,要防止工程附近農(nóng)田或建筑物及其它設施受沖刷或造成淤積,要及時修建臨時排水設施,以保持施工現(xiàn)場地處于良好的排水狀態(tài)。臨時排水設施與永久排水設施相結(jié)合,對于軟土地基地段施工要先挖排水溝,路基范圍之內(nèi)人工開挖排水槽,以便將表層水迅速徹底排除9、到邊溝內(nèi)。各施工層要隨時保持2%4%的泄水橫坡,保證各施工層表面不積水。第二小節(jié)鹽池、水塘、溝渠路基處理第一條工藝流程打壩、清淤鋪設土工格柵鋪設土工布填筑山皮土鋪設土工布碎石墊層路基填土填筑混渣水泥石灰土路基預壓第二條材料要求(1)土路基填土應選用液限不大于50,塑性指數(shù)不大于26的土質(zhì),下列土質(zhì)不能作為路基填土:1)沼澤土、泥炭及淤泥;2)含有樹根、樹樁、易腐朽物質(zhì)或有機質(zhì)含量大于4%的土;3)氯鹽含量大于3%的土;4)碳酸鹽含量大于0.5%的土;5)硫酸鹽含量大于1%的土。(2)塑料雙向土工格柵1)每延米拉伸屈服力(縱向、橫向):45kN/m2)屈服伸長率(縱向、橫向):11%3)鉚接點極10、限剝離力:700N4)網(wǎng)眼尺寸:4cm5)幅寬:4m(3)高強滌綸經(jīng)編復合土工布1)經(jīng)緯向斷裂強度:40kN/m2)經(jīng)緯向斷裂延伸率:13%3)CBR頂破強度:0.8kN4)單位面積質(zhì)量:250g/m25)耐酸斷裂強力保持率(縱向、橫向):80%6)耐堿斷裂強力保持率(縱向、橫向):70%7)幅寬:4m(4)山皮土山皮土應采用較純凈的中風化強度以上的混合開山石料,開山碎石最大粒徑不超過30cm,粒徑大于10cm小于30cm的顆粒應超過石料總量的70%,并應級配良好,不得采用同一粒徑的石料。含土量不得大于30%。(5)混渣要求含土量不超過5%,最大粒徑不超過10cm,并應級配良好,不得采用統(tǒng)一粒11、徑的石料。(6)碎石碎石應采用潔凈的、不含植物殘體、垃圾、泥土等雜質(zhì)的石料,級配滿足下表級配要求。第三條施工方法(1)打壩、清淤施工前,首先對池塘進行打壩、降水、清淤,為路基填筑做好前期準備。打壩采用草袋裝土后,沿新建道路紅線縱向開始碼放,起到擋水和淤泥的作用。降水時用大型潛水泵在兩壩體附近抽,直接排往壩體外側(cè)。待水位降至接近池塘底時,再使用集水井集中降水。集水井位于每一清淤段下游河道中間位置,每50延米設置一個,以利降水,井深應為現(xiàn)狀池塘底以下1.52.0m。清淤根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的實際情況,使用2臺挖掘機進行清淤施工。為使淤泥不污染周圍環(huán)境,清淤時,一臺挖掘機下墊圓木,下到池塘中挖掘淤泥,并放置12、其車身后,使其后的淤泥高程增加,另一臺挖掘機在池塘岸上,直接裝車運走。清淤時沿道路縱向分段進行,池塘岸邊線兩側(cè)710m范圍內(nèi)不準堆放重物,避免滑坡現(xiàn)象的發(fā)生。清淤需清至原狀土,池塘底壓實滿足規(guī)范及設計要求,方可進行下道工序施工。(2)鋪筑加筋墊層將鹽池的淤泥清除干凈,并將各鹽池、溝渠間堤埝鏟平后,鋪一層塑料雙向土工格柵后再鋪一層高強滌綸經(jīng)編復合土工布作為承托層,承托層上分層填筑50cm厚的山皮土,每層壓實厚度不大于20cm。山皮土頂面采用重型機械壓實,壓實至頂面無明顯輪跡車轍,壓實度滿足設計要求,再鋪一層30cm厚的混渣,從而形成80cm厚的加筋墊層。(3)路基填土及碎石墊層在加筋墊層上分層填13、土至路槽下70cm,每層壓實厚度不大于20cm,壓實度滿足設計要求。接著施作30cm厚碎石墊層。(4)填筑水泥石灰土在30cm厚碎石墊層頂面鋪筑一層高強滌綸經(jīng)編復合土工布,接著分層(兩層)填筑水泥石灰土(3:5:92)。施工方法如下:1)將備好的素土用翻斗車倒運至拌料場,順料場成縱堆堆放好,由試驗人員檢測含水率,如果達不到暫定的最佳含水率要求,采用挖掘機翻曬的方法降低含水率,每翻曬一遍檢測一次,當檢測值比暫定最佳含水率大12%時停止翻曬,由試驗人員檢測此時狀態(tài)下素土的堆積密度。將白灰消解后,用粗篩去除殘渣和大顆粒,使白灰顆粒小于15mm,然后運至拌料場,分堆放好后檢測石灰的堆積密度。根據(jù)設計給14、出的石灰與干土質(zhì)量的比值(3:92)和試驗人員檢測出料場石灰與素土的堆積密度,可以計算出當時狀態(tài)下石灰與土的體積比。得出值后用挖掘機斗作為量具按照二者的體積比進行拌和。拌和遍數(shù)初步定為3遍,根據(jù)現(xiàn)場實際拌和情況再確定拌和的具體遍數(shù),在拌料過程中使大粒徑顆粒自然滑落,然后用推土機排壓、碾碎,直到灰土拌均勻為止。2)石灰土按虛鋪系數(shù)1.25鋪筑后,按照1010m劃定方格,然后攤鋪水泥。根據(jù)設計給出的水泥、石灰與干土的質(zhì)量比3:5:92,計算出一個方格所需水泥用量。3)在倒運灰土之前,在支撐層頂面上每隔2025m放出水泥石灰土的中樁和邊樁,邊線灑白灰。根據(jù)推土機攤鋪的經(jīng)驗值。在中樁和邊樁上按照此松鋪15、系數(shù)在填筑高度的位置綁上紅布條。將拌和好的灰土運到道路路槽中,用推土機根據(jù)紅布條標示高度進行攤鋪找平(粗平),攤鋪找平完成后將每個方格所需的水泥量人工攤鋪均勻,然后用路拌機將水泥石灰土拌和12遍,然后用平地機找平。4)由試驗人員檢測水泥石灰土的含水率,當混合料含水率比最佳含水率大12%時,進行碾壓。碾壓時用18T振動壓路機先靜壓1遍后,然后掛振24遍,然后用三鋼輪壓路機靜壓24遍結(jié)束。碾壓時應由兩側(cè)向路中心碾壓,需重疊輪寬。壓路機的碾壓速度,頭兩遍為1.51.7km/h,以后為2.02.5km/h。碾壓過程中隨時檢測水泥石灰土的壓實度,以便指導后續(xù)的施工。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上16、調(diào)頭或急剎車,應保證水泥石灰土表面不受破壞,碾壓時,水泥石灰土的表面應始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,應及時補灑少量的水,但嚴禁灑大水碾壓。在碾壓結(jié)束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,局部高出部分刮除并掃出路外,對局部低洼之處,不再進行找補,可留在處理上層時處理。(5)養(yǎng)護:施工完畢后進行養(yǎng)護,灑水車視具體情況,每天灑水養(yǎng)護。同時路基頂面除灑水車外禁止其它一切車輛通行。第四條注意事項(1)鋼塑復合凸結(jié)點雙向加筋格網(wǎng)的鋪筑:1)加筋格網(wǎng)之間的聯(lián)結(jié)應牢固,在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不應小于15cm。2)加筋格網(wǎng)攤鋪以后應及時填筑填料,避免其受到陽光過長時間暴曬17、,間隔時間不應超過48h。3)加筋格網(wǎng)上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機,一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。(2)高強滌綸經(jīng)編復合土工布加筋墊層的鋪筑:1)場地清淤整平:抽水清淤后,原土整平,在路基填筑范圍以外開溝排水。2)鋪設塑料雙向土工格柵土工格柵鋪設應垂直于路堤軸線方向土工格柵之間聯(lián)結(jié)應牢固,在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設計抗拉強度,且其疊合長度不應小于15cm。土工格柵應避免其受到陽光過長時間暴曬,間隔時間不應超過48h。3)鋪設高強滌綸經(jīng)編復合土工布在荊笆片上鋪設高強滌綸經(jīng)編復合土工布,土工布卷應垂直于道路軸線方向展開,土工布不允許有褶皺,盡量以人工拉緊,土18、工布采用雙排尼龍線接縫,縫寬10cm,縫接間距5cm,針距不超過1cm。借加重或插釘使土工布定位于地面,不得因填土而移動。鋪筑山皮土前檢查土工布有無破損,如破洞、撕裂等。如果發(fā)現(xiàn)有或撤換不用,或用3倍于破損面積的織物將其縫補好。鋪放好土工布后,應于48h內(nèi)填筑山皮土。(3)填筑山皮土、混碴:1)施工采用與地基條件相適應的機械壓實,接地壓力不允許過大。2)自卸車沿土工布邊緣卸山皮土,形成交通道,以便于首先使土工布被拉緊,以后卸料要在前面已經(jīng)鋪好的山皮土面上,不要直接卸載土工布上,卸料高度不得大于1m,以免造成局部承載力不足;卸料后立即散鋪,避免局部下陷。3)用輕型推土機或前端裝載機散料。4)在路19、基兩側(cè)建立成交通道后,再填鋪交通道間的山皮土,應該平行于路堤軸線,由兩側(cè)向中心對稱進行,并且始終保持填料成U型。5)在第一層填料(50cm厚山皮土)上,一切車輛、施工機械只允許沿路堤軸線方向行駛,不允許在填料上回行。車輛、機械大小及重量均應限制,使其形成的車轍不得大于7-8cm。6)山皮土的壓實,僅靠推土機或前端裝載機的運行,當山皮土上的厚30cm的混碴填筑完畢后,才能用平碾等機具壓實。(4)碎石墊層上高強滌綸經(jīng)編復合土工布的鋪筑:1)高強滌綸經(jīng)編復合土工布卷材應垂直于道路軸線方向展開,土工布不允許有褶皺,盡量以人工拉緊,土工布采用雙排尼龍線縫接,縫寬10cm,縫接間距5cm,針距不超過1cm。2)插釘使土工布定位于碎石墊層頂面,不得因填土而移動。3)鋪筑水泥石灰土前檢查土工布有無破損,如破洞、撕裂等。如果發(fā)現(xiàn)有或撤換不用,或用3倍破損面積的織物將其縫補好。4)鋪放好土工布后,應于48h內(nèi)填筑水泥石灰土。
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