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1、雅瀘高速K1965+984K1966+184段左側(cè)邊坡病害處治工程鋼管樁施工方案四川蜀工高速公路機械化工程有限公司2012年12月1日雅瀘高速K1965+984K1966+184段左側(cè)邊坡病害處治工程鋼管樁施工方案編寫：審核：審定:四川蜀工高速公路機械化工程有限公司 2012年12月1日雅瀘高速K1965+984K1966+184段左側(cè)邊坡病害處治工程鋼管樁施工方案1、工程概況1.1設(shè)計簡介雅瀘高速K1965+984K1966+184段左側(cè)邊坡病害處治工程中共設(shè)計兩排鋼管樁。據(jù)設(shè)計文件說明，總工作量為280根，鉆孔3425m，需注漿105.4方。施工技術(shù)要求如下：采用1404.5的直縫焊接鋼管2、，鋼管每節(jié)長度一般為6-8m，焊接采用內(nèi)套管單面全熔焊透連接，內(nèi)套管采用1275.0鋼管；連接鋼管兩頭搭接40cm，總長80cm，并與1404.5直縫鋼管焊接，中央采用拉通焊接，兩頭采用鉆孔后120焊接，且保證牢固；鋼管樁采用電鍍鋅防腐，鋼管出廠前進行防腐處理，焊接段防腐方法同母材，該段防腐應(yīng)現(xiàn)場涂裝。鋼管樁底部焊接20鋼筋形成等邊三角形管腳，每管3個，作為底部溢漿使用。1.2工程施工條件工程施工共涉及兩段施工施工區(qū)域，第一段位于原有抗滑樁后端，共計105m，地層條件變化較大，需先清理至連系梁頂施工（施工時可根據(jù)實際情況調(diào)整開挖標(biāo)高線）。第二段鋼管樁基本與原有抗滑樁同線，長度35m，需先清理土3、方至梁底標(biāo)高，后施工鋼管樁及連系梁。地層復(fù)雜，安全隱患較多，為本分項工程的難點。2、施工安排2.1工程主要施工目標(biāo)工期目標(biāo)：計劃在甲方要求工期內(nèi)完成該段邊坡整治全部工程。質(zhì)量目標(biāo)：所有分項工程合格安全目標(biāo)：杜絕死亡、杜絕特大、重大事故。重傷、輕傷事故率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保目標(biāo)：符合業(yè)主方關(guān)于高速公路環(huán)保的的相關(guān)要求。2.2施工順序首先開挖施工區(qū)，根據(jù)實際情況決定開挖深度，后打鋼管樁，然后灌水泥砂漿，完成上述工作后，進入下一道工序。2.3施工重難點分析鋼管樁施工難點地層復(fù)雜，開挖工作面時安全風(fēng)險較大，同時，軟土厚，成孔難度大。重點為灌注時需保證鋼管樁與周圍土體的良好接觸，以提高整體穩(wěn)定性。 針對該4、項目的重點，將加強質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量合格。針對難點，項目部將編制安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案，并堅決執(zhí)行，保證施工期間施工安全目標(biāo)。2.4工程管理組織機構(gòu)及形式2.4.1項目組織結(jié)構(gòu)形式我公司將對該工程實行項目經(jīng)理管理負責(zé)制，在項目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，各職能部門做到分工明確并相互協(xié)作，在施工過程中對生產(chǎn)單位、班組進行監(jiān)督和指導(dǎo)。鋼管樁分項工程分為三個班組：成孔組，下管組以及注漿組，各班組設(shè)班長一名，受生產(chǎn)經(jīng)理直接管轄。3、施工進度計劃3、施工準(zhǔn)備和資源配置計劃3.1施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備：項目部管理人員需熟悉設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖。同時，根據(jù)實際情況，與設(shè)計單位溝通，以便變更設(shè)計。施工準(zhǔn)備：包括施工便道5、修筑，施工電源的準(zhǔn)備等。生活區(qū)設(shè)置在村里。3.2資源配置計劃勞動力配置計劃：機長2人，普工6人，焊工1人，雜工4人。機械配置計劃:空壓機（美國壽力900，25m3/min）2臺，YXZ 70型潛孔鉆機2臺，砂漿攪拌機（0.35 m3）臺，注漿機BWH100/5型1臺，注漿機(3SNS)1臺。4、施工方法及工藝要求4.1施工方法放線根據(jù)設(shè)計文件提供的坐標(biāo)數(shù)據(jù)，先初步確定需處理的的范圍，然后整平場地，用全站儀放線，孔位誤差1cm。成孔鋼管樁鉆孔宜間隔兩個孔施工，同時施工的兩個孔的距離不小于3m。放線工作完成后，即進行鋼管樁孔鉆孔施工。傾角及方位角用地質(zhì)羅盤控制，鉆孔孔底偏差不應(yīng)超過1，鉆孔孔距偏差6、不得超過10cm；鉆孔深度超過錨索設(shè)計長度不小于0.4m，鉆進達到設(shè)計深度后，不得立即停鉆，必須在停止進尺的情況下，穩(wěn)鉆12分鐘，防止鉆孔端部尖滅，達不到預(yù)計的錨固效果。鉆孔時采用無水鉆進，以減少水流滲入坡體而造成坡體惡化。下鋼管成孔后，將自制三腳架將鋼管樁吊起，緩慢下放，下到離地面約30-40cm，焊接鋼管樁，焊接后自然冷卻3分鐘，然后下放鋼管樁，下到孔底后，起拔套管。灌漿灌漿采用M30水泥砂漿，灌漿壓力為0.2-0.4Mpa。4.2施工問題處治4.2.1 成孔軟土成孔難度大，縮孔，無法下鋼管，針對此問題，采取措施為：對于軟土較薄區(qū)域，直接挖除（換填），對于軟土較厚的施工區(qū)域，可采取以下措施：（1）下套管：套管直徑為180mm，下至軟土層頂；（2）改裝鉆頭：規(guī)則孔壁，下管容易；（3）采取相應(yīng)施工措施：成孔后在上部軟土層多旋轉(zhuǎn)，同時，立即下管。4.2.2 下管下管困難時，采用旋轉(zhuǎn)下管，加水以減少阻力等施工措施。4.2.3 注漿注漿采用水泥砂漿，配合比采用質(zhì)檢站提供的配合比。注漿時，當(dāng)無法達到設(shè)計量時，分析原因，采取相應(yīng)措施，如加大注漿壓力等。當(dāng)無法注滿時，采用間歇注漿，間歇時間不宜大于半小時，或者適量減小水灰比，添加速凝劑、膨脹劑等添加劑。