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1、一、概況汕頭海灣大橋主橋橋面為預(yù)應(yīng)力混凝土加勁箱梁，橋面總長760m，橋面寬24.2m，鋪裝層設(shè)計厚度6cm，采用在鋪裝層中部安裝擴(kuò)張金屬網(wǎng)，澆灌C50號鋼纖維防水混凝土。鋼纖維混凝土就是將短的不連續(xù)的鋼纖維均勻亂向地分散于混凝土中所組成的復(fù)合材料混凝土。全橋鋪裝層18390m2,鋼纖維混凝土1103m3，共需鋼纖維45t。二、材料1、擴(kuò)張網(wǎng)采用擴(kuò)張金屬網(wǎng) 規(guī)格：TMD3030，每張24.8m。2、鋼纖維鋼纖維采用長度1525mm,直徑0.30.5mm的圓直纖維，抗拉強(qiáng)度不低于380MPa，90彎曲折斷的彎曲次數(shù)不小于4次。鋼纖維允許有微度銹斑。3、粗骨料石料的最大粒徑與短纖維長度的比值為1/2、2時最好。宜采用達(dá)二級強(qiáng)度的石料。本橋用520碎石，最大粒徑篩余量應(yīng)小于5%，針片狀顆粒含量小于15%，泥土雜物含量小于1%。4、細(xì)骨料細(xì)骨料宜采用粗砂或中砂，要求潔凈堅硬，有一定的級配，含泥量小于3%，細(xì)度模數(shù)在2.5以上。5、水泥采用525號普通硅酸鹽水泥，出廠日期不得超過3個月，受潮的水泥不得使用。6、外加劑為滿足防水要求采用FDN-W防水劑。7、水混凝土拌合用水應(yīng)清潔，采用生活飲用水。三、混凝土配合比1、配合比設(shè)計依據(jù)鋼纖維混凝土標(biāo)號50號；鋼纖維重量含量40Kg/m3，折算體積含量0.5%；水灰比0.450.50；砂率不大于0.5，防水劑摻量0.5%；陷度35。2、鋼纖維混凝土的配合3、比應(yīng)通過計算和實驗確定鋼纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)“混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”。抗折強(qiáng)度應(yīng)按普通混凝土的抗折強(qiáng)度乘以提高系數(shù)求得。鋼纖維的抗折強(qiáng)度 ftmtm(1tm.Lf/dfVf)式中： tm按交通量分級的混凝土抗折強(qiáng)度。tm4.5MPatm抗折強(qiáng)度綜合影響系數(shù)，圓直纖維tm 0.51Lf鋼纖維長度 Lf20df鋼纖維直徑 df0.4Vf體積率 Vf0.005代入上式ftmtm(10.5120/0.40.005).07375MPa3、計算出的配合比經(jīng)過試拌，用以檢驗鋼纖維混凝土拌合物的性能、抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，若滿足要求可做為選定的配合比。4、制作鋼纖維混凝土試塊時，尚應(yīng)測定拌合物的4、陷度、粘聚性、保水性和容重，并以此測定作為鋼纖維混凝土的拌合物性能。四、拌合1、鋼纖維混凝土的拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。2、每一次投入攪拌機(jī)的各種材料數(shù)量應(yīng)按施工配合比和一次攪拌量確定。各種材料的允許偏差（按重量計）為：鋼纖維 1%水 泥 1%粗細(xì)骨料 3%水 1%外加劑 2%3、投料次序和方法應(yīng)以鋼纖維不結(jié)團(tuán)并保證合理的生產(chǎn)率為原則。宜采用先投放粗細(xì)骨料，水泥和水拌合過程中分散加入鋼纖維的方法。4、拌合時間應(yīng)通過試驗質(zhì)量檢測確定，通常為23分鐘。五、鋪筑1、鋪裝順序：應(yīng)由主跨跨中向兩邊墩，南北對稱，上下游對稱分條鋪設(shè)。分條鋪設(shè)長度宜順延至兩邊墩。2、鋪筑程序為按設(shè)計分縫線立縱向擴(kuò)張網(wǎng)底部模板鋪5、放擴(kuò)張網(wǎng)立擴(kuò)張網(wǎng)上部模板、測標(biāo)高鋪攤鋼纖維混凝土振搗抹平面切縫養(yǎng)生。3、擴(kuò)張網(wǎng)鋪設(shè)時網(wǎng)板間交接處需互相重疊5cm，澆筑混凝土?xí)r必須使之安于混凝土層中間。擴(kuò)張網(wǎng)應(yīng)盡量拉緊，避免出現(xiàn)過大的起伏。4、鋼纖維混凝土的鋪設(shè)可用小型翻斗車或人力斗車直接卸車攤鋪，但應(yīng)將車轍迅速修復(fù)平整。5、推平的混凝土應(yīng)先用平板振動器普振一遍，將下部混凝土振密實，再用鋼滾筒振動梁反復(fù)滾動整平。在整平過程中對混凝土表面不平處，應(yīng)用同料的拌合物（可適當(dāng)剔除部分骨料）補(bǔ)平，再適當(dāng)振動滾平。6、待鋪裝表面密水收縮后用抹光機(jī)抹面，并以人工用灰抹輔助抹平。最后進(jìn)行滾壓防滑槽。7、鋼纖維混凝土拌合后，從出料到攤鋪作面完畢允許最長時間：施6、工時氣溫低于30時為80分鐘，高于30時為60分鐘。六、施工縫和縮縫1、縱橫向施工縫應(yīng)設(shè)置在設(shè)計的縱橫向縮縫位置上。安裝施工模板時應(yīng)將擴(kuò)張網(wǎng)伸出模外20cm。2、縱橫向縮縫按設(shè)計彈線后施鋸。鋸縫的最佳時間T250300/t，t作面后至切縫時的平均施工氣溫()；T作面后至切縫的間隔時間(h)。切縫時應(yīng)保證縱縫與橫縫垂直，兩側(cè)橫縫不得錯位。3、縮縫采用假縫形式，縫寬5mm，縫深15mm，用瀝青橡膠填塞，填前應(yīng)徹底清理縫內(nèi)石屑雜物，確保填充飽滿。七、養(yǎng)護(hù)1、鋼纖維混凝土早期張度較高，必須加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)宜采用在混凝土表面鋪 砂，澆水養(yǎng)護(hù)，使表面保持濕潤。2、鋼纖維混凝土鋪裝層的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不7、少于14天，最好21天。八、質(zhì)量檢驗1對鋼纖維混凝土拌合物，宜在拌合地點或鋪筑地點抽樣檢驗陷度和鋼纖維體積率。2每天或第100m3鋼纖維混凝土制作抗折抗壓試件各2組。3橋面鋪裝檢測標(biāo)準(zhǔn)。項次檢驗項目允許偏差1抗壓強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2抗折強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)3厚度（mm）+10 -54平整度（mm）35縱斷面高程（mm）+10 -06橫坡（mm）0.15%九、注意事項1 主橋面縱向預(yù)應(yīng)力張拉之后，應(yīng)全面測量橋面線型，及時將資料報設(shè)計院，確定和修定主橋面縱斷高程，按修定資料以豎曲半徑和兩端坡度計算和施放鋪裝層頂面控制標(biāo)高。2 主橋面加勁梁頂板為薄殼高密度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，頂面的清理鑿除應(yīng)慎重進(jìn)行，必須經(jīng)過研究劃定范圍和鑿除厚度。3 進(jìn)廠的鋼纖維應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度檢驗和彎曲試驗。施工中發(fā)現(xiàn)鋼纖維有較多銹斑時，應(yīng)放在水中搓洗后使用，有嚴(yán)重銹斑的棄置不用。4 拌合時加入鋼纖維應(yīng)專人負(fù)責(zé)。每盤加入的秤量要準(zhǔn)確。必須在素混凝土拌合后再分散均勻地撒放進(jìn)去，待加入的鋼纖維完全攪拌均勻后方能出料。5 嚴(yán)禁在每跨集中堆積骨料和水泥。混凝土養(yǎng)護(hù)的儲水重量每點不超過14t。6 人工抹面收漿時，嚴(yán)禁撒放干水泥粉。7 鋼纖維混凝土鋪裝層未達(dá)設(shè)計強(qiáng)度之前禁止車輛通行。