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1、級配碎石基床表層施工路堤基床表層70cm為級配碎石層。路塹基床表層為55cm級配碎石層15cm中粗砂層，層間滿鋪一層復合土工膜。級配碎石混合料采用廠拌方案，與改良土共用一套廠拌、運輸、碾壓設備，攤鋪采用ABG423攤鋪機雙機聯鋪。 1工藝流程廠拌級配碎石工藝見流程圖 1。圖 1 廠拌級配碎石填筑工藝流程圖 2原材料質量控制對購進的粗集料按規定頻度、方法取樣進行試驗，確認其級配、壓碎值、有機物和硫酸鹽含量是否滿足技術規范要求。碎石的壓碎值不大于30；有機質含量不大于2；硫酸鹽含量不大于0.25。水應潔凈，不含有害物質，對水源按鐵路工程水質分析規程（TB10104-2003）的要求進行試驗，并報監2、理工程師批準。 3混合料配合比設計現場試驗時，按照試配改進確定的程序進行配合比試驗，并最終確定合理的級配碎石配合比。 4級配碎石混合料試拌和根據試驗室確定的級配碎石配合比進行試拌。試拌前檢驗確認拌和站計量設備的精度和可靠性，并進行歸零較核；檢測集料實際含水量。在混合料拌和過程中嚴格按照試驗配合比投料，以便驗證設計配合比的可靠性。試拌混合料作一組試件，以檢驗試驗室配合比的可行性。此項工作在正式拌和前1014天完成。 5級配碎石混合料正式拌和在試拌后修正配合比，確定正式的施工配合比，接著進行正式拌和生產。在正式拌和生產過程中，按規定頻度檢測集料的級配和含水量，以便及時調整施工配合比。為補償混合料在3、運輸、攤鋪、碾壓過程中的水份損失，正式施工拌和的含水量可比最佳含水量高0.51.0。6攤鋪碾壓級配碎石采用雙機聯鋪，碾壓工藝與改良土基本相似。但在有中粗砂和土工膜的“路堤式路塹”地段，第一層20cm用輕型推土機前推式攤鋪，防止損壞土工膜。雙機聯鋪方法如圖-2所示，前后機位相距10m，熨平板重疊810cm。7攤鋪厚度與標高控制根據工藝試驗確定的松鋪系數，算出松鋪厚度作為攤鋪控制標準。在路肩邊線處用張緊鋼絲引導法控制標高、層厚、橫坡，如圖-3所示。雙機聯鋪時中間接縫處安裝一組傳感器控制兩側標高，如圖 4所示。碾壓過程中安排一個測量小組進行跟蹤測量、檢測。 8攤鋪速度聯機攤鋪的攤鋪強度控制在300t4、/h左右，這與拌合站的能力保持匹配。攤鋪速度控制在1.52.0m/min，防止過快造成混合料離析。 9質量控制措施A.施工時間控制摻水泥的混合料從拌和到最后成型的間隔時間不宜超過2.0h；攤鋪間隔時間不得超過30min，超過30min時應按接縫處理。圖 2 基層雙機聯鋪示意圖圖 3 邊線鋼絲繩引導法示意圖圖 4 雙機聯鋪接縫處標高控制示意圖B.施工縫設置、處理由于每段路基長度很短，縱向單層單幅雙機攤鋪一次攤鋪成型，不留施工縱縫和橫向施工縫。雙機聯鋪時雖然沒有施工縫，但是兩機布料在交縫區的均勻性和一致性會比單機布料器范圍內的均勻性、一致性稍差。因此兩臺攤鋪機的布料寬度不能絕對相等，保持上下基層交縫區錯開，如下圖 5所示，保證基層整體性良好。圖 5 縱向交縫區上下層錯縫示意圖C.完工后交通管制與防護碾壓后立即封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。養護期結束后施工車輛可限制通行，速度小于15km/h，嚴禁急轉彎或急剎車。D.上下基層層間處理攤鋪前，對下基層層面進行處理：清除污染物，如灑落的塵土、碎石等；將下層層面適當拉毛，清掃拉毛產生的碎屑，適當灑水滋潤。結合面灑布一層純水泥漿或撒一層薄薄的水泥干粉，以保證上下層結合成整體。