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1、二灰砂礫底基層施工方案(一入工程概況本標(biāo)段車行道設(shè)20cm厚二灰砂礫底基層，采用現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸，人工配合鏟車攤鋪，壓路機壓實。(-)機械配置型號數(shù)量單位450型廠拌設(shè)備1套ABG423攤鋪機1臺20T自卸汽車15輛I5T三輪壓路機1臺20T三輪圧路機1臺20T震動壓路機1臺ZL50裝載機1臺8T水車2輛(三) 、原材料準(zhǔn)備(1) 材料配合比為：(重量比)石灰:粉煤灰:砂礫=5:15:80,(2) 壓實度不小于97%O 7d齡期的無側(cè)限抗壓強度不小于0.6MPao(3) 二灰砂礫屮集料最大粒徑不超過37.5mm,壓碎值不大于35%,并應(yīng)符合下列級配耍求:二灰砂礫底基層的集料級配表結(jié)構(gòu)層通過2、下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（）37.531.5199.54.752.361.180.60.075底基層10085 10065 8950 7235 5525 45173510 27015（4）工程用水采用人、畜飲用水均作為二灰砂礫拌和、養(yǎng)生用水。（四）、施工工藝按照施工規(guī)范耍求結(jié)合工程實際情況，在鋪筑過程中計劃采用如下工藝：1、施工工序料場備料f施工放樣f混合料拌和f混合料運輸f混合料攤鋪f碾壓f養(yǎng) 生2、施工工藝拌和場a水穩(wěn)拌和場平均運距約為15公里。b料場指揮人員及具體操作人員對水穩(wěn)拌和設(shè)備進行詳細(xì)檢查，調(diào)試；并在 正式拌料前進行試拌，保證機械設(shè)備能進行正常運轉(zhuǎn)。C根據(jù)實驗室的檢驗報3、告，底基層混合料配合比如下：石灰：粉煤灰：砂礫二5:15:80。；最大干密度為1.956 g/cm3；最佳含水量 為 9. 4%d料場指揮人員及具體操作人員對機械性能及各種原材料的組成都做到了 如指掌，并對每個環(huán)節(jié)責(zé)任到人，機房操作手對運轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)心中有數(shù)。e拌和過程中，由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員隨時觀察混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常及 時檢測并調(diào)整，試驗人員隨時檢測水泥劑量。f合理組織汽車?yán)\，做到有序、快捷，及時將混合料運至施工現(xiàn)場。g車輛裝料時，應(yīng)前后移動分三次裝料，以避免離析，保證混合料的均勻性。施工現(xiàn)場a施工放樣：用全站儀在檢驗合格且監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可的路床表面放出屮 線，中邊樁每5m設(shè)一樁，釘4、入鋼釬，由現(xiàn)場施工員進行水平測量，按虛鋪厚度 訃算標(biāo)高抄平，虛鋪系數(shù)按1.2,掛出鋼絲繩，并做出明顯的標(biāo)識(鋼絲上懸掛 小彩旗)，防止過往車輛、行人碰撞。b運輸：將檢驗合格的混合料裝好，盡快運到施工現(xiàn)場，運輸過程中應(yīng)根據(jù) 氣溫、運距的具體情況，考慮蓬布覆蓋，防止水份蒸發(fā)。C攤鋪：(1) 采取中間為鋁制導(dǎo)梁，一側(cè)用鋼絲掛繩與攤鋪機感應(yīng)器相連。(2) 采用攤鋪機施工，攤鋪機起步時，墊以方木，高度為15X1.2=18cm,為 保證底基層平整度，攤鋪機應(yīng)保持勻速行使，攤鋪機鋪設(shè)100米時，即刻返回 進行另半幅的鋪設(shè)，另半幅鋪設(shè)200米，即刻返回進行前半幅的鋪設(shè)，依次方 法進行主路的二灰砂礫的鋪設(shè)。縱縫5、應(yīng)平行于中線，攤鋪時兩次接縫處應(yīng)安排 專人消除離析現(xiàn)象（安排專人用鐵鍬將大料鏟至攤鋪機料斗），現(xiàn)場安排專人統(tǒng) 一指揮車輛卸料。（3）平整度由專人拿三米直尺檢查，重點對工作縫、縱縫檢查，不符合要 求的部位用篩子篩出細(xì)料補平，直到符合要求。d碾壓：當(dāng)混合料處于最佳含水量+ （1-2） %吋及時進行碾壓，先用15T三 輪壓路機碾壓2遍，時速1. 52. Okm/h,然后用20T三輪壓路機，碾壓三遍，時 速時速1. 52. Okm/h,最后用30T振動壓路機碾壓三遍，時速時速23km/h直線 段平曲線段（無超高）由兩側(cè)路眉向屮心碾壓，平曲線超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路 肩進行碾壓，碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬6、，路肩兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍，碾壓快要結(jié) 束時，用灌砂法檢測壓實度，直到達到規(guī)范耍求的壓實度為止，從混合料加水 泥開始拌和到碾壓完畢，不得超過4小時。碾壓過程中，如果出現(xiàn)“彈簧”松 散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新?lián)剿喟韬突蛴闷渌椒ㄌ幚恚蛊溥_到質(zhì) 量耍求。e養(yǎng)生：混合料碾實成活后灑水養(yǎng)護不少于7天，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保持基層表面的經(jīng)常濕潤，并封閉交通，派專人負(fù)責(zé)看護。（五）、質(zhì)量保證1、建立健全質(zhì)量保證體系以工段負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)，將質(zhì)量口標(biāo)分解到工地施工員、工地測量員、工地 試驗員、工地質(zhì)檢員層層把關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，把好工程質(zhì)量關(guān)。2、進行技術(shù)交底每一道工序施工前，把其施工方案、技術(shù)7、規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)以書面形式 下達到施工一線的每一個丁作人員手中，使之在施T中做到心中有數(shù)，按規(guī)范 嚴(yán)格施工。3、嚴(yán)格檢驗程序a路基填至設(shè)計路床頂高后，監(jiān)理工程師會同施工單位對路床頂高程、斷面 尺寸、厚度、坡度和彎沉值進行檢查。b路面基層施工現(xiàn)場主要進行含水量、含灰量以及級配試驗和壓實度試驗， 現(xiàn)場試驗含水量試驗通常采用烘干法，密實度試驗則主要采用灌砂法。C加強到場用料的強度檢測，規(guī)定材質(zhì)含量、試驗方法及檢驗頻率符合公路 質(zhì)量規(guī)范要求。d二灰穩(wěn)定砂礫的延遲時間從攪拌站開始，直至運輸、攤鋪、碾壓成活。延 遲時間不得超過2個小時，所以在施工該工序時耍做到三快二及時，即快攪拌、 快運輸、快攤鋪，及時8、碾壓成活，及時養(yǎng)護，確保二灰穩(wěn)定砂礫的施工質(zhì)量。e運輸、攤鋪時，不許產(chǎn)生粗細(xì)粒離析現(xiàn)象，分布要均勻，碾壓要充分，注 意上下層的聯(lián)結(jié)。4、在施工過程中遇到難以解決的技術(shù)難題或出現(xiàn)質(zhì)量事故，及時報告技術(shù)主管負(fù)責(zé)人，并報總工程師，不得隱瞞和拖延。5、經(jīng)常進行質(zhì)量意識教育，使廣大員工樹立“百年大計、質(zhì)量第一、質(zhì)量 責(zé)任重于泰山”的意識，使之在施工過程中自覺養(yǎng)成按規(guī)范進行施工的習(xí)慣。底基層實測項目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項目規(guī)定值及允許偏差檢查頻率檢測方法范圍點數(shù)壓實度297%1000m21灌砂法無側(cè)限抗壓強度R7符合設(shè)計要求2000m21厚度(mm)土 10mm1000m21用鋼尺量平整度(mm)15mm20m9、路寬mW91用3m直尺和塞尺連續(xù)量取，兩尺取最人值2153中線偏位20mm100m1用全站儀測量縱段高程(mm)+ 20mm20m1水準(zhǔn)儀測量寬度(mm)不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1鋼尺量橫坡0. 3%且不反坡20m路寬mW92水準(zhǔn)儀測量2156B為上層結(jié)構(gòu)施工對該層要求的必要附加寬度。（六）、安全保證措施1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全管理機構(gòu)，在施工現(xiàn)場設(shè)立安全宣傳標(biāo)志，強 化安全意識，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)范和有關(guān)規(guī)定，牢固樹立“安 全生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，做到人人關(guān)心安全工作，確保安全生產(chǎn)。2、沒有接受安全知識和安全操作規(guī)程教育的人員不得上崗。3、加強運輸車輛的管理及施工機械管理，防止以外事故發(fā)生。4、工程用電由專職電工負(fù)責(zé)，并在變壓器、臨時線路等處，設(shè)酮冃的標(biāo)識 牌，防止觸電。禁止私拉、亂接電線。5、施工區(qū)域內(nèi)道路暢通、整潔、不亂堆放、無散落物，場地平整不積水, 建立完善的排水系統(tǒng)，施工廢料集中堆放及時處理。6、加強施工現(xiàn)場管理，杜絕野蠻施工。（六）、通過試驗段的鋪筑需解決的問題：1、確定主要機械設(shè)備組合的合理性。2、確定混合料施工配合比。3、確定壓路機壓實工序和混合料含水量的合理性。4、確定基層的合理松鋪系數(shù)。5、根據(jù)混合料從拌和到壓實所需時間，一般不超過水泥終凝時間為原則，確定合理的流水作業(yè)段落長度。