沖擊鉆成槽施工方案(3頁).doc
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2022-07-20
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1、沖擊鉆成槽施工工藝總結大沙地站連續墻入巖較深,且穿越的巖層強度高,穿過巖層時采用CZ-30型沖擊鉆機排孔沖擊成槽時,先用800十字型鉆頭分序排孔沖擊,沖擊完后再用方形的沖錘整修槽段。沖孔時,及時調整泥漿指標(見泥漿指標列表),嚴防塌孔。沖擊鉆沖孔順序如下圖示。沖孔成槽泥漿指標表土層類別泥漿指標比重(g/cm3)粘度(s)砂率(%)粘土 清水508砂土6011巖層6011沖擊鉆入巖成孔時,采用勤松繩,勤掏渣,嚴格控制松繩長度辦法,并隨時檢查鉆頭推進和提升鋼絲繩之間的連結。施工過程中每進尺0.5-1.0米或一到二小時測量一次鉆孔垂直度,并隨時糾偏。地層變化處采用低錘輕擊、間斷沖擊的方法小心通過。第2、三序孔沖完后,用方錘反復修孔,直至槽壁垂直度及壁上的石尖角長度在允許范圍以內。圖 沖擊鉆沖孔順序圖3、沖擊鉆沖孔成槽施工技術措施(1)沖擊鋼絲繩的質量一定要過關,沖擊過程中經常檢查鋼絲繩的磨損情況,當發現鋼絲繩斷絲數超過總絲數的5%時停止使用該段鋼絲繩。(2)沖擊錘任何時候都設保護繩及掛鉤。保護繩磨損嚴重時更換,不能麻痹大意。(3)沖孔過程中堅持“勤松繩、少松量”的原則,勤測斜,寧慢勿斜。由于沖擊過程測斜頻率很大。故采用由相似三角形原理演變的簡單測量方法,即通過測量孔口鋼絲繩與孔心偏差值查表求孔斜的方法。具體原理如下圖所示。很小,ABAD d/d=h/(H+h) d= (H+h)d /h斜率 3、=d/H= (H+h)d /Hh施工前,根據測斜原理事先編制d-H-關系表,施工時隨時依表對孔斜進行測量。圖 測斜原理圖(4)沖擊過程中要勤撈渣,一方面為了加快進尺,另一方面當渣沉積太多時,沉渣會增大沖錘在孔內旋轉的阻力易造成偏孔卡錘現象。(5)要經常檢查錘頭磨損情況,一般錘頭直徑820mmD800mm,當小于規定值5mm時,必須進行補焊,否則沖成小孔后再次換錘時,易造成卡鉆現象。焊錘時注意:選擇剛度大、耐磨鋼材焊錘,一般可用廢汽車板軸、沖擊簧、鋼軌等,工地用螺紋鋼硬度較小,不宜做為主材;補焊后做到錘的四只角在同一水平面上,且四只角距錘心的距離相等;一般一臺鉆配一個錘,并做好配第二個錘的準備。4、(6)準確控制松繩長度,避免打空錘。一般不宜用高沖程,以免擾動孔壁,引起塌孔、擴孔或卡鉆等事故。(7)開始鉆進基巖時低錘密擊或間斷沖擊,以免偏斜。如發現鉆孔偏斜,立刻回填片石至偏孔上部0.30.5m,重新鉆進。(8)進入基巖后,每鉆進100500mm清孔取一次巖樣并妥善保存,以便終孔驗證。(9)施工前,沖擊簧等易損件要備足,以防措手不及。(10)沖擊鉆用電、用水量大,工地用電、用水必須保證。(11)沖擊時,在槽段內非沖孔部位導墻頂設對口木撐,避免導墻受震動變形。(12)沖擊鉆底座固定牢靠,在沖擊過程中嚴禁發生移動、傾斜;同時在換錘前后、交接班前后等情況下,對同一沖孔使用同一固定的中心控制線,避5、免因沖錘位置發生變化,引起卡錘、斜孔、偏孔等現象。(13)在堅硬巖石中沖擊時,錘頭補焊速度的快慢是影響施工進度的一個主要因素,對此,每一個槽段均設專人三班連續焊錘。(14)由于成槽深度較大且地層巖層較厚,因此沖孔過程中可能會出現卡鉆、孔斜等情況,對此采取措施如下:1)卡鉆處理:A、用吊車將一鋼棒或其它條形重物吊入孔底,在錘頭上來回反復沖擊幾下,先將錘震松,一般錘卡得較輕時,擊幾下就可提出。B、直接用外力拔出,沖擊鉆主卷筒拉力為5T,力量不足,采取、利用錨鉤掛住沖錘底部將沖錘側向拉倒,再增加拉力后拉出。II、在槽口設置一組并聯油壓千斤頂,通過橫擔鋼梁將拉力傳給沖擊繩,將錘拉出。、在卡錘旁邊重新開孔,沖擊至卡錘位置時,先輕擊幾次,之后用斜拉的辦法將錘拉出。2)斜孔處理:用小塊石回填至正孔位處,然后謹慎沖擊。中鐵七局廣州市軌道交通五號線大沙地站項目經理部2004年8月12日