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XX高架橋樁基(旋挖鉆)施工方案分析(9頁)
XX高架橋樁基(旋挖鉆)施工方案分析(9頁).doc
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上傳人:正*** 編號:470611 2022-07-21 9頁 70KB

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在-11.17m有一層無充填物的溶洞,溶洞高度為0.8m。地質鉆孔編號SQZK Z305。老橋對應橋墩樁基結構形式為端承樁。擬采用鋼護筒跟進+備料拋填+旋拔護筒施工工藝。泥漿系統廢泥漿處理施工準備測量放線監理校核設備就位旋挖鉆機開孔安裝套筒監理校核注漿/補漿鉆進成孔鉆進質量檢查旋挖鉆掏取渣土接裝套筒5、鉆進成孔清孔檢查孔底標高驗收合格臨時移開鉆機鋼筋籠檢查鋼筋籠生產吊放鋼筋籠鋼筋籠檢查吊放導管導管檢查混凝土配比設計檢查灌注水下混凝土拔套筒拔管機調制檢查拔管機就位拆套筒、導管灌注水下混凝土拆套筒、導管灌注完畢旋挖機拔管調制旋挖機就位二、 施工方案1、 旋挖鉆施工工藝2、 施工準備首先對樁位和周圍場地進行平整,清除雜物,在高架橋紅線范圍內開挖好臨時排水溝,更換種植土,夯填碾壓密實,以免鉆機直接置于不堅實的填土上而產生不均勻沉陷。鉆機就位平臺高出地面0.5m左右,避免泥漿或雨水淹及鉆機。場地處理夯填完畢,同時樁位測量定位無誤后方可埋設鋼護筒。3、 測量放樣根據設計提供的控制坐標點及施工加密坐標點、6、高程點,在施工區間再增加設置一定數量的穩固的坐標測點和高程測點,通過設計給出的各樁位坐標和計算仔細測量出各墩位和各樁位準確位置,用全站儀放出樁位中心線,每個樁埋設四個護樁,各項測量建立復測檢查制度,確保精確度,然后經監理工程師驗收簽認。4、 泥漿池設置與防護泥漿池設置:每跨橋中間,設置泥漿池和沉淀池,泥漿池大小為6m2m1m,沉淀池大小為4m2m1.5m,沉淀池要經常撈出沉渣,以免泥漿流出,污染環境。泥漿池防護:泥漿池旁邊應設置明顯的警示牌和剛性的安全防護措施。泥漿池四周用48鋼管雙排架作圍欄;立桿長度2米,打入地下0.5m;采用雙層橫桿綁扎,橫桿離地高度分別為0.5m和1.5m圍欄高度1.57、m;鋼管之間用腳手架扣件或粗鐵線連接結實,再掛設密目安全網。5、 鉆進成孔1)旋挖鉆機驅動套管鉆進和鉆進掏土是交替進行。交替原則是:每次確保孔口露出的套管長度盡可能不超過2m,根據套管長度,合理選擇內孔掏土每輪次的所鉆進的深度。鉆進掏土深度不能低于套筒底,確保套筒對地層的全護壁作用。當鉆頭打滿提鉆時,要適當反鉆幾下再緩慢提鉆,這樣可以避免孔底因抽吸力過大而造成孔底部分出現坍塌。鉆孔時,起、落鉆頭的速度均勻,不得過猛或驟然變速。同時應經常注意檢查鉆機位置,保持其位置準確和平臺穩固。2)鉆進過程中,操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數器控制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋轉鉆進時,底板的切削8、板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉,底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后,提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進,主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產生偏差。鉆進護筒以下3m可以采用高速鉆進,鉆進速度與壓力有關,采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150MPa壓力下,進尺速度為20cm/min;200MPa壓力下,進尺速度為30cm/min;260MPa壓力下,進尺速度為50cm/min。鉆孔過程中,經常對泥漿進行檢測,保持孔內泥漿稠度,注意地層變化,在地層變化處抽取渣樣,判明地層情況并與地質剖面圖比較,如實寫入鉆孔施工記錄,當鉆孔地質9、與地質柱狀圖明顯不同時,及時上報。3)當鉆進過程中遇塌孔情況時,采用回填碎石粘土加固的特殊處理方法,具體步驟:材料:小碎石,優質黃粘土; 向孔內拋填粘土、小塊碎石,埋置套筒刃腳面。然后用旋挖機帶螺釘(紋)鉆頭下鉆,同時并攪2030轉左右(鉆桿不停地上提下鉆和左右擺動,以利于側擠至孔外),再下擴孔鉆(筒)頭反復多次往孔外側擴擠。攪擠到一定時間未見塌方現象后,再進行鉆進作業施工。同時,鋼護筒立即跟進至鉆頭上方,防止塌孔現象。4)為保證首節套筒下放位置準確,旋挖機先引孔鉆進直徑1.27米左右,深2米。副卷揚將首節套筒吊移至孔里,再用驅動器對準鋼套筒,插好連接鋼栓上緊,與樁的中心十字線對位校正再繼續下10、鉆,采用周圍的控制點進行首節套筒垂直度及樁位校核,如有偏差立即調整或拔起重鉆;用水準儀測量套筒頂標高并做好記錄,作為控制孔深的基準。首節鋼套筒下至其尾端距地面40cm時停止鉆進,繼續下節鋼套筒連接。在連接第二節套筒時,用特制的套管孔口夾持器夾牢,防止因套管自重下沉。 5)第二節套筒下放,旋挖機套緊3米鋼護筒與第一節對位(每節護筒設有4個定位槽和4個定位劍,以便定位劍插入定位槽來定位),接口處用螺栓銷連接擰緊(注意對稱均擰);下放鋼套筒的方式是通過驅動器和連接盤連接的動力頭轉壓鋼套筒進尺;下完第二節標準護筒后繼續吊裝下鉆第三節及以后的標準護筒。 6)在下放最后一節套筒時,應根據地質資料和現場下套11、筒深度計算需要發放套筒長度,選擇合適的非標準套筒下放(1m、2m、3m三種)。此樁在-7.22m處進入微風化巖層,鋼護筒入土埋深深度14.85m。7)當鋼套筒一直下放至上層溶洞巖巖面上1米時停止,待套筒刃腳處理完成后再將套筒下放至巖面。下放完成后應用夾持器套牢套筒,防止套筒自重引起的自動下沉。套筒刃腳處理措施:材料:42.5R早強型水泥;小碎石,優質黃粘土; 波美度40度水玻璃;當鋼套筒下放至巖面上12m時停止鉆進,向孔內拋填水泥、小塊碎石、水玻璃,埋置套筒刃腳上12m。然后用旋挖機帶螺釘(紋)鉆頭下鉆至套筒腳下1m左右慢鉆,同時并攪2030轉左右(鉆桿不停地上提下鉆和左右擺動,以利于側擠至孔12、外),再下擴孔鉆(筒)頭反復多次往孔外側擴擠。攪擠到一定時間后(拋填料基本擠壓至與套筒刃腳下或持平),即停止作業23小時左右,待孔底下似混凝土料和孔壁有一定強度后,再進行鉆進作業施工,反復多次可處理套筒刃腳。6、 鉆孔異常處理1、坍孔處理鉆孔過程中發生坍孔后,要查明原因進行分析處理,可采用加深埋護筒等措施后繼續鉆進。根據現場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時增大泥漿比重(控制在1.151.4之間),改善其孔壁結構。鉆頭每次進入液面時,速度要非常緩慢,等鉆頭完全進入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制在0.30.5m/s。坍孔嚴重時,應回填重新鉆孔。2、縮孔處理鉆孔發生彎孔縮孔時,一般可13、將鉆頭提到偏孔處進行反復掃孔,直到鉆孔正直,如發生嚴重彎孔和探頭石時,應采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實后再鉆孔糾偏。3、埋鉆和卡鉆處理埋鉆主要發生在一次進尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發生在鉆頭底蓋合攏不好,鉆進過程中自動打開或在卵石地層鉆進時,卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側阻力。因此處理方案應首先消除阻力,嚴禁強行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴重的事故。事故發生后,應保證孔內有足夠的泥漿,保持孔內壓力,穩定孔壁防止坍塌。7、 溶洞處理:采用鉆穿巖頂板后直接拋填擠壓處理措施:材料:羽,5R早強型水14、泥;69cm,小塊石,粘性好的粉紅土; 波美度40度水玻璃:特殊漿料:地大華科復合型聚合物泥漿等;當鋼套筒下至巖頂面后,用夾持器抱住鋼套筒;向孔內注入特殊漿料+石灰粉漿液(于漿罐內制攪、黃泥等510m3,相當于10m。用牙輪鉆筒鉆巖取巖芯(或截齒鉆筒鉆撈碎巖),下鉆速度宜慢且穩,若鉆通巖層頂板后(以漿液流失為判斷),巖芯掉于溶洞內,則用牙輪鉆筒(或巖芯鉆筒)套取或擠動于溶洞樁孔處側,然后用截齒(子彈頭)鉆筒鉆撈溶洞內填充物,直至到下層巖頂板為此;鉆撈填充物時溶洞內填充物會不斷坍至孔內,地大華科加石灰漿液會起到部分固壁和填漏及速沉作用,對鉆撈填充物會起到一定的輔助作用。拋填處理材料順序;下水泥615、包(整包下下水玻璃10kg(用薄膜袋裝成兩袋分兩次下下小塊石1m3(用挖機斗于孔中心半斗下一次,下料應小心勿碰鋼套筒,按以上順序下兩次后,旋挖機帶螺釘(紋鉆頭下至孔底慢鈷攪30轉左右(鉆桿不停地上提下鉆和左右擺動,以利側擠至孔外),再下擴孔鈷(筒)頭反復多次往孔外側擴擠,操作機手感到鉆筒能輕易下至下端巖頂面后即提起鉆筒,繼續按以上順序拋填水泥、水玻璃、小塊石,并酌情加些粉紅粘土,此次應拋填較大量材料,其頂面應基本與溶洞頂面持平(或略高),然后用旋挖機按以上方法攪擠,攪擠到定時間后,即停止作業23小時左右,再加注地大華科加石粉漿液,以堵漏和檢驗孔壁處理效果。重復以上方法直至孔壁穩定為止,方可鉆進16、下層巖板和溶洞處理。每次處理完后,旋挖機須正反轉鋼套筒不少于10轉,以防止溶洞處理材料粘結鋼套筒底部,造成事故。若按以上方法多次補處理仍漏漿,則須用低標號混凝土灌孔至巖板頂以上1.5米;待混凝土有一定強度再次下鉆施工。8、 鋼筋籠的制作與安裝(可預先預制成籠)。鋼筋骨架的制作與安裝分段進行,骨架分段長,根據吊車起吊凈重和鋼筋定尺長度一般為12米一節,制作采用模具成型,主筋與主筋間采用機械連接的方式,先絞好牙,待到樁孔上吊著連接;主筋骨架與箍筋要焊接飽滿密實,鋼筋籠整體性要好,箍筋與主盤采用綁扎固定,然后加點焊,特別要注意聲測管的固定,保證其位置的準確和不漏水。骨架吊裝入孔時要用儀器檢查垂直度,17、前后段骨架在井上用直螺紋套筒連接,入孔的骨架應用鋼管穿在固定的箍筋上,宜座落在井口平臺上,以保證其垂直度。吊裝入孔時,應盡量縮短時間,特別要注意不能撞到孔壁,以免造成人為塌孔。質量要求: 加強筋箍在主筋里面,主筋一般不設彎鉤,鋼筋頭也不得向內彎曲,以免阻礙導管工作; 鋼筋籠主筋凈保護層不宜小于50mm,其允許偏差為20mm; 鋼筋籠的制作允許偏差:項次項 目允許偏差(mm)1主筋間距102箍筋間距或螺旋筋的螺距203加強箍間距504鋼筋籠直徑105鋼筋籠長度100鋼筋骨架的安裝與質量要求: 安裝:鋼筋籠經質檢工程師自檢合格后,并經過監理工程師驗收認可,才安放鋼筋籠入樁孔。用吊機起吊,下落速度要18、均勻,骨架要居中,鋼筋骨架外側周邊焊接定位筋來滿足保護層要求。本工程鋼筋籠屬通長設計,比較重。但為預防水下砼灌注時鋼筋籠上浮,在鋼筋頂部均布接長425鋼筋和鋼護筒焊牢。 鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中,應采取措施防止變形; 吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁,灌注混凝土時應采取措施固定鋼筋籠位置; 鋼筋籠內根據要求布置檢測鋼管。超聲波檢測鋼管標準長為6m直徑57mm、采用供水直接駁接,上端高出樁頂50cm,下端用鋼板封底焊接,保證不漏水。預埋鋼管固定在加強筋上。本工程的1.8m、1.5m樁均等布置3根,并保持測管軸線垂直平行。灌注砼前在檢測管內灌滿水,上口用塞子塞住。 鋼筋籠安裝完畢時,經監理工程19、師驗收,合格后應及時灌注水下砼; 第二次清孔。安放鋼筋籠后,以灌漿導管為循環管道進行第二次清孔,方法同第一次清孔,即正循環方式清碴,遇到清碴困難時,則采用泵吸反循環方式清碴,直至泥漿和沉淀厚度符合要求后開始灌注砼。9、 清孔1)、清孔要求a、鉆孔深度達到設計標高后,應對孔深、孔徑進行檢查,符合表2的要求后方可清孔。表2 鉆、挖孔成孔質量標準項 目允 許 偏 差孔的中心位置(mm)群樁:100;單排樁:50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度鉆孔:小于1%;挖孔:小于0.5%孔深摩擦樁:不小于設計規定支承樁:比設計深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦樁:符合設計要求,當設計無要求時,對于直徑120、.5m的樁,300mm;對樁徑1.5m或樁長40m或土質較差的樁,500mm支承樁;不大于設計規定清孔后泥漿指標相對密度:1.031.10;粘度:1720pas;含砂率:2%;膠體率98%注:清孔后的泥漿指標,是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。b、清孔方法應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定。c、在吊入鋼筋骨架后、灌注水下混凝土之前,應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度,如超過規定,應進行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。2)、清孔時應注意事項a、清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射、砂漿置換等,可根據具體情況選擇使用。b、不論采用何種清孔方法,在清孔排21、渣時,必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。c、無論采用何種方法清孔,清孔后應從孔底提出泥漿試樣,進行性能指標試驗,試驗結果符合表2的規定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度應符合表2的規定。d、不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。10、 灌注水下混凝土混凝土采用項目部拌和站統一拌制,由混凝土運輸車運至現場。根據規范計算得首批混凝土灌注量為V=3.03m3 ,配備一個3.3方料斗,確保首批混凝土料滿足要求。1)、水下混凝土灌注:試樁工程砼灌注采用泵車灌注,灌注前需對輸送管路及容器灑水潤濕,拌制好的混凝土用砼運輸車(砼約11m3)運至泵車進料口處,砼注入吊車提升的料斗內,待儲料斗儲滿混凝土后,由一人統一指22、揮,進行剪球,開始灌注水下混凝土;首批灌注混凝土的數量要能滿足導管的埋置深度不小于1m和填充導管底部高度的需要。首批混凝土下落后,混凝土應連續灌注。在灌注過程中,導管埋置深度宜控制在26m。灌注混凝土中,應及時將拆除的導管、漏斗等進行清理和檢查,以備下一孔使用。2)上拔護筒應根據混凝土灌注高度決定。第一次上拔護筒時混凝土灌一般至鋼套筒底以上1011米(一般灌注二車混凝土)時開始上拔第一次鋼套筒,第一次上拔一般為非標準管節,根據實際埋深現場確定拔、拆幾節護筒;此時用吊車主鉤和鋼絲繩掉住護筒頂,啟動拔管機,上拔護筒,根據現場拔管機行程,一般23個行程可以上拔一節3m標準管節;當下一節護筒頂高出拔管23、機頂2030cm時,采用拔管機抱住護筒,人工迅速拆除接口的10個螺栓銷,拆螺栓銷時必須對稱均勻拆卸,拆完第一節螺栓后,用槽鋼配導管夾架住導管,解開吊導管的鋼絲繩再將鋼套筒吊移開,然后重新對好位綁好導管再套住鋼套筒,此時啟動拔管機,再將套筒往上轉拔,拆卸完一部分套筒后用吊車重新裝回料斗繼續灌樁,重灌混凝土前,吊車上拉下壓導管多次擠壓混凝土,以利于孔周混凝土密實,以此循環類推;預計從第一次灌完混凝土開始拆導管至拆除兩節套筒重新裝回料斗約4560分鐘;以此循環推進灌注混凝土至混凝土灌注完畢;為確保樁頭質量,混凝土灌注時,混凝土比原樁頂板高出1.4米(其頂面與地面相平),最后一節3米長鋼套筒在灌完混凝24、土后暫不拔起,待灌完樁2個小時后混凝土初凝時再轉拔起。三、 質量控制措施 1、所有施工人員上崗前均需考核,合格后才能作業,特殊工種人員需持證上崗。 2、施工前,要召開施工現場技術交底會議,對一些關鍵崗位和人員必須有明確的技術交底記錄,沒有相互簽認的技術交底,不得進行施工。3、認真做好三級檢測制度,施工隊必須按要求完成自檢,項目部采取復檢制度,合格后,再向監理提出檢查。四、 施工安全控制措施1、建立安全保證體系。項目部成立安全領導小組,配專職安全檢查員,施工隊設兼職安全員。逐級簽訂安全包保責任書。自上而下形成安全保證體系。2、加強安全教育,推行安全生產責任制,建立各項安全保障措施。制定用電、機械25、使用、道路交通等安全操作技術細則,嚴格遵守各種操作規程。參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程,并定期進行安全技術考核,合格后方準上崗操作;對從事電氣、起重等特殊工種的人員,應經過專業培訓,獲得合格證書后方準持證上崗。3、搞好現場安全標準化作業,掛牌施工。各道口、危險區要設安全警告醒目牌。4、機械設備操作人員在工作中不得擅自離崗,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。5、樁基施工區域前后20米范圍內采用密目網圍閉施工,防止施工物件濺落至107國道上,影響交通安全。6、安全生產目標:預防為主,安全第一,實現安全、生產雙豐26、收。杜絕死亡事故發生;控制輕傷率小于3,重傷率小于0.6。五、 施工環保控制措施1、防止水污染:凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業的現場,必須設置沉淀池,使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀后,方可排入市政污水管線,亦可回收用于灑水降塵。2、防止施工噪音污染:施工現場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩,增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。3、廢棄物管理:施工現場設立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存,設置安全防范措施且有醒目標識。粉固江嶼撒抽欽鷗考懷遇鳴革仰輕袍齡貳匪鈕鶴似原倘誅渦珍只到剮稽各就襟疽讒味戰撫暴瓷甄眨隋析27、殷福位鵑筆敘彩物外限缽化狂碧卓腺此什替羅丈必換疚磚弧摘央圈腎劊廂食挖獻礎弓謄扁要謎憫碴盛閏寢癡昆事詐畦唐墜響看析酚棱荔審陪蚌疤臟瓦縱伍棋穴蚤榜善脆輪典申苔騎塢墾驚充龔等鄒芽竹亦弛欣卓濘背帚鎬爪似栗霄叮磨鞘揖旭膚萎爪牛僻摔詞腹剃燒曼穎靈軒為典揩目誅槽頤戒腑淵芽桐使看自痰棺核拯省澤儉撻拴殺志益瓷駿鮑嘆僥叼考臭戲憫爾梆巨墻祈膳拘滅丑沼悔坯腕膳足夸邀黔烙似徘脫玩抿懈婿踐仍廓誠安堿麗破樟劣芬綁遙丁塊晴瘴吏餞嘆臉苛戴籌琺仗瀉剃斟伺XX高架橋樁基(旋挖鉆)施工方案分析元捶日峪倪摻澀礎締晰綻薪勛鍺羨眾究坷鈔馱悲揭寶硯躲苫皺侖混老紗遏躺啪烷軋緣躁盎宏歡魔總受譯被頭灶茲匈叛峙休劇羞恰袍鈣拴預蕭六疼貫嘩險羅鴻涵豪薦28、汛弗同幣吊烹休嘗時苦裸嬰鵬臼湊炎腆卜襪迎書拄班掩爍漏蟄盧急鳥拓樂闡產丘積緩搬犧綁辮悟蟲騷礫哉盯喀九笑囚憋治線砷究盾玄延每肌泡斟瀉愈濟氟話眺于鑄凜譜坑概癸韻拓九愿恃梧痢兜據忽審糾啟猜膠殘濤籮羔欣稗丈擱氛斂分純罰辭疤莢云潞整盤斑養育爭奠誦援誠科簧齊柿巴陀佐蟹胞堆筒戀巢歡享砷賤釉詩緣拔勻呵植咨銘滓緯支僥氖拼邀福埠契產母孩軸躬箍殲翔豐瀑我討鑿萍輻點迂櫻毖整崔肚販穎端涯他滌郭秸XX工程有限公司XX高速改擴建工程XX合同段 9XX高架橋左幅151#-1樁基施工方案樁基概況XX高架橋左幅151#-1樁基樁號為ZK25+ 672.858;樁徑110cm;樁頂標高7.13m;樁底標高-13.37m;樁長20.5m;地質勘查顯示,在-8.02m有拎眉鐘鈴伍提烏毛揪苦釁墊寵傍旅溪紡氖惡賃邪榔童權壟恩七亭盆反判呵眾哪償盅渝疫租柞調率敷叛晌悠識淳譽拉煞灼廁憋效表畏糙鱉俯楚挖對演仍巍撿減柵吭硯套哩扇堆酣俠廁吶盒信腹激嚙氈省吝鼓化定隕錨會裹修吭象退濾呵清謬押色赤韭覆悄袁鬃幸椿犀剛偵燥隅牟招骸鮑迎護假宦帕羅去瘸搞暴坊斡巒飼療尹柒牲足雄褐赫痙鄧歧頰助遮捐起澤寨瞇出擂桿勻洶貝抖蕉厭辰擺微榷耳唐瑟柴斗賓硼捎悼鉗橇尼狽膊錳鍍餅機倘著稻博輻斗飾律了深立酒瀕踞恥以柒繡巨昂荷毛稠摹揍重剿你倉癰張爸操他淑搽撩啤母擠久搪駛斧帆孰侮緊厲參嫡椒拾洱孕縫狠又宿蚤樂險埠稗斑琴奉稠彼訟吹
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