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阿富準鐵路s2標路塹首件工程樁基首件工程施工方案(9頁)
阿富準鐵路s2標路塹首件工程樁基首件工程施工方案(9頁).doc
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上傳人:正*** 編號:470628 2022-07-21 9頁 161KB

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1、目 錄1、工程概況12、設計情況及編制依據12.1設計情況12.2編制依據13、首件工程目的14、施工組織24.1工期安排24.2人員配置24.3機械配置25、施工方案35.1施工準備35.2施工工藝流程及檢查表35.3施工方法4護筒制造埋設4鉆機就位4沖擊鉆鉆孔5清孔5鋼筋籠制作吊裝6水下混凝土灌注65.4檢測標準7泥漿性能指標如下:7清孔應符合下列標準:7鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:7鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:86、工藝試驗總結8橋梁樁基首件工程施工方案DK98+155(63-32m)鋼筋混凝土梁橋1、工程概況喀臘塑克水庫2號特大橋位于喀臘塑克水2、利樞紐淹沒區內,距下游壩址約8公里。中心樁號DK98+155(63-32m)預應力混凝土梁橋。起點樁號DK97+114.95,終點樁號DK99+193.15,橋梁全長2078.2米;孔跨布置形式為63-32m,全橋共64個墩臺。橋臺采用T型橋臺,1-13#墩、44-62#墩采用單線圓端形實體橋墩,其他橋墩為單線圓端形空心橋墩,墩臺采用150cm鉆孔樁基礎。2、設計情況及編制依據2.1設計情況全橋設計12#-42#墩位樁基共計220根,樁徑均為1.5m,樁長共計3102m。我部選定42-1#樁基為首件工程,樁長11m。首件樁基工程數量小計表鋼筋規格HPB300鋼筋10HPB300鋼筋10HRB43、00鋼筋10合計鋼筋重量(kg)7631310821471C40砼(m3)222.2編制依據 (1)設計院提供的施工圖紙,設計文件,設計資料; (2)鐵路工程測量規范(TB10101-2009); (3)現行的國家有關方針政策及國家和鐵路總公司有關標準、規范、驗標及施工指南等; (4)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ203-2008); (5)招標文件中明文要求的技術規范、規定、標準以及有關現行的國家和行業技術規范和標準; (6)鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10415-2003); (7)哈密鐵路建設指揮部首件評估管理辦法(試行)。 3、首件工程目的通過首件工程的技術經驗,全面、客4、觀的分析影響工程質量的各種因素,對各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價,從而得到更加科學、合理的施工工藝,為后續的類似工程施工建立質量控制目標和措施,避免技術、工藝等各種原因造成的各種隱患。4、施工組織4.1工期安排2016年8月15日進行場地平整,樁位測量,挖泥漿坑、導管試壓等輔助工作,2016年8月16日至2016年8月20日鉆孔,2016年8月21日進行鋼筋籠安裝和水下混凝土灌注。4.2人員配置4-1主要管理人員表單位 (部門)姓 名職 務單位(部門)職 務數量二分部于東新分部經理架子隊隊長1黃清華總工程師孔超副經理技術負責人1張鋒安全工程師質量員1張金龍橋梁工程試驗員1劉存偉試驗工程師5、材料員1高金鐸質量工程師工班長1滕建猛、于海川測量工程師各類司機5徐萬洪作業隊長勞務人員124.3機械配置4-3主要機械設備表序號設備名稱型號數量進場日期技術狀況1沖擊鉆機2良好2發電機200kw1良好4發電機150 kw2良好5拌合站1202良好6挖掘機2201良好7裝載機ZL502良好8泥漿泵2良好9砼罐車12m34良好10吊車25t1良好11彎曲機2良好12電焊機2良好13切斷機2良好14調直機1良好5、施工方案5.1施工準備首先修筑一條便道以利于施工設備的進場,及砼澆注時砼灌車的便利運輸,確保鉆機進場前做到“三通一平”。將場地四周整平,清除雜物,夯打密實,為鉆機架設提供條件,避免產生不6、均勻沉陷,影響鉆孔質量。樁位測量放樣,樁位放樣完畢后,埋設護樁,護樁要堅固,并交待工人注意保護,避免碰撞。開鉆前要對護樁進行復測。設置施工泥漿循環系統,包括供水系統、制漿池、沉淀池和制備泥漿的原材料等。泥漿的性能指標要符合技術規范要求。泥漿池按1:0.5放坡、自上而下逐層開挖,底部鋪設塑料布。泥漿池四周設置48鋼管圍欄防護,圍欄距泥漿池頂開挖邊緣0.5m,欄桿地面以上凈高為1.2m,打入地下0.5m,上下層橫桿間距0.6m,立桿間距1.5m。圍欄上設置“泥漿池危險 請勿跨越”等警示標識(尺寸為400mm*300mm,藍底白字),并配設夜間照明防爆燈。5.2施工工藝流程及檢查表5.3施工方法護筒7、制造埋設鉆孔用護筒采用厚度10鋼板制作,高度為150cm,內徑190cm。護筒的頂部開設1個溢漿口,高于地面25cm。護筒頂高程高出地面50cm。護筒埋設深度不應小于2m。護筒中心線應與樁中心線重合,頂面允許誤差為5cm,護筒傾斜度不大于1。護筒埋設后周圍要用粘土分層夯填密實。以免護筒底部坍塌造成周圍填土松動影響鉆機穩定和鉆孔質量。5.3.2鉆機就位鉆機就位前,對鉆機的各項準備工作進行檢查,包括鉆機座落處平整、加固。主要機具的檢查、維修與安裝、配套設施的就位等。將拼裝好的鉆機安裝就位后,為保證底座和頂端平穩,打木樁固定,以防產生偏移。頂部的起吊滑輪緣或轉盤中心和樁孔中心三者保持在同一豎直線上,8、偏差控制在20以內,以確保鉆孔樁傾斜度1%及孔位中心100mm的要求。5.3.3沖擊鉆鉆孔(1)正式鉆進前先啟動泥漿泵,使之空轉一段時間,待泥漿輸入孔口一定數量后,正式鉆進。鉆進時,應采用小沖程開孔,使初成孔堅實、豎直、圓順,能起到導向作用,并防止孔口坍塌。鉆進深度超過鉆頭沖程后,方可進行正常的沖擊。堅硬巖層應采用中、大沖程,松散地層應采用中、小沖程。(2)鉆進過程中,必須勤松繩、少量松繩,不得打空錘;勤抽渣,使鉆頭經常沖擊新鮮地層。每次松繩量,應根據地質情況、鉆頭形式、鉆頭質量決定。鋼絲繩與鉆頭間須設轉向裝置并連結牢固,鉆孔過程中應經常檢查其狀態及轉動是否正常、靈活。(3)鉆孔作業連續進行,9、不得以中斷時,要把鉆頭提出孔道,以防埋鉆,同時保持孔內泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。(4)鉆進過程中,及時補充損耗、漏失的泥漿,高出護筒底腳0.5m以上;保證鉆孔中的泥漿濃度,防止發生坍孔,縮孔等質量事故。(5)鉆孔過程中用自制的檢孔器隨時檢查鉆孔情況,防止發生彎孔事故。(6)當鉆孔距設計孔底標高1米時注意控制鉆進速度和深度,防止超鉆,并核實地質資料判斷是否進入設計持力層。(7)防卡錘及處理措施:通過有傾斜度的地層交界處,特別是軟硬地層的交界處,由于鉆頭沖擊到底 時受力不均,容易造成卡錘和吊錘,因此,在沖擊鉆進到該位置時,根據情況,及時向孔內回填高3050cm的小片石。片石硬度要與地層巖10、石硬度相當,甚至略大一些。先用鉆頭將回填的片石表面輕輕砸平,然后用1m左右的沖程鉆進,有必要時,反復回填幾次,直至順利通過,再正常鉆進。如遇卡錘、掉錘、塌孔要及時處理。掉鉆應及時用打撈鉤打撈;卡鉆、埋鉆時切忌強行拉拽,卡鉆可采用改變鉆頭受力方向提拉,并晃動大繩帶動大錘,如無效果,盡快循環除渣,避免埋錘加劇,同時可采用錘側低壓射漿(水)進行處理;塌孔則進行回填處理,必要時砼回填。5.3.4清孔當鉆孔深度達到設計要求后,立即進行清孔,以免時間過長鉆渣沉淀,造成清孔困難。清孔采用抽渣法和換漿法結合清孔,鉆孔達到設計標高后,將鉆頭上下慢速提放,然后利用泥漿泵抽出孔底懸浮鉆渣,并同時注入凈化泥漿保持孔內11、壓力,置換孔內含渣泥漿。禁止加深孔底的方法代替清孔,清孔完成、報驗合格后(柱樁沉渣厚度不大于10cm),進行鋼筋籠吊裝。5.3.5鋼筋籠制作吊裝(1)鋼筋籠在鋼筋加工廠加工成型,專用運輸車運輸至現場。(2)防止鋼筋籠在起吊運輸時產生變形,采用扁擔起吊鋼筋籠,起吊后檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓,平穩垂直放入孔內,切忌碰撞孔壁,不可強行下放。(3)鋼筋籠在入孔前,檢查定位鋼筋(耳朵筋)的尺寸及數量,以保證鋼筋保護層厚度。(4)鋼筋籠在清孔結束后,及時放入孔內,入孔后位置正確,符合設計要求,并牢固定位。5.3.6水下混凝土灌注(1)鉆孔樁水下混凝土在項目部攪拌站集中拌制,混凝土運輸車運輸,導管法灌注12、,導管直徑根據鉆孔樁直徑選用,導管直徑選用30cm。(2)灌注準備:在清孔過程中,對各類設備進行檢修,備足原材料。導管使用前,進行試拼和試壓試驗,試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。(3)水下混凝土材料:粗骨料應選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數小的潔凈碎石,細骨料應選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥(低堿水泥)。水下混凝土坍落度1822cm,運輸、灌注過程中無顯著離析、泌水現象。強度等級不低于設計要求。(4)水下混凝土灌注方法 安裝導管并放入鉆孔內,導管下口離孔底約30-50,上口與儲料斗相連,儲料斗的容積不小于2.13、5m3,確保首批混凝土灌注后導管埋入深度大于1米。 導管安裝后,再次探測孔底沉渣厚度,如超過規范要求,則需進行二次清孔至合格并報驗監理工程師。 混凝土運至現場時,要檢查混凝土的和易性、坍落度,如不符合要求,則進行二次拌和,二次拌和后仍不符合要求的,混凝土不得使用。 水下混凝土灌注過程中,經常用測繩探測孔內混凝土面的高度,及時調整埋管深度。導管埋深控制在26米內,采用25t吊車提拔導管,砼灌注速度不得太急以防鋼筋籠上浮。 水下混凝土灌注連續進行,中途不得中斷,并盡量縮短拆除導管的時間。當導管內混凝土不滿時,可徐徐灌注,以防產生高壓氣囊壓漏導管。為防止灌注過程中發生坍孔、縮孔,要保持孔內水位高度。14、 為防止鋼筋骨架上浮,混凝土頂面距鋼筋骨架底部1米左右時,應減慢混凝土的灌注速度。混凝土頂面上升距鋼筋骨架底部3米以上時拔除導管,使導管底口高于鋼筋骨架底部2米以上后,再以正常速度灌注砼。 水下混凝土澆筑面應高出樁頂設計高程0.5-1.0m,超灌的樁頭在樁基檢測前鑿除。5.4檢測標準泥漿性能指標如下:泥漿比重:巖石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,堅硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。黏度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6.5。清孔應符合下列標準:沉渣厚度柱樁不大于10cm;泥漿比重不大于1.1;泥漿含砂率小于2;泥漿15、黏度為17-20s;孔內排出或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:5-1鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒預面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1% 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:5-2鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注:d為鋼筋直徑,單位為mm。6、工藝試驗總結工藝試驗總結必須從實際出發,本著低成本、高效率、切實可行的原則。總結過程中充分考慮水量及運距、機械、人工、混凝土塌落度、總體工期進度等因素。樁基施工,通過對樁基成孔后孔深、孔徑和孔斜率檢測,結合現場施工工藝,確定最優施工工藝參數和施工方法。將以上各種施工記錄和檢測數據加以歸納總結,編制首件工程施工總結報告。評估通過后,修改完善作業指導書,在本標段樁基施工中推廣使用。
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