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1、深圳地鐵前海車輛段上蓋物業(yè)項目6號地塊工程預留插筋包封混凝土鑿除專項施工方案編制人:審核人:審批人:福建省九龍建設集團有限公司深圳地鐵前海車輛段上蓋物業(yè)項目二零一四年七月十五日目錄 一、工程概況 (1) 二、編制依據(jù) (1) 三、工期安排 (2) 四、施工準備 (2) 五、混凝土鑿除 (3) 六、安全保證措施 (5) 七、環(huán)保文明施工措施 (5) 1、項目名稱：深圳地鐵前海車輛段上蓋物業(yè)項目工程 2、建設地點：南山區(qū)前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)商務中心東南角 3、建設單位：深圳市地鐵集團有限公司 代開發(fā)單位：中信前海(深圳)投資有限公司 設計單位：深圳市建筑設計研究總院有限公司 監(jiān)理單位：深圳市首2、嘉工程顧問有限公司 施工單位：福建省九龍建設集團有限公司 4、項目概況: “深圳地鐵前海車輛段上蓋物業(yè)項目”是深圳市地鐵有限公司擬開發(fā)建設以居住為主并包含辦公、商業(yè)、酒店等大型綜合項目。地塊處于未來前海灣CBD 區(qū)東南角，現(xiàn)狀用地為填海。基地位于前海聯(lián)檢站南側(cè)，平南鐵路深圳西站西側(cè)，南端為濱海大道，西側(cè)為規(guī)劃的金融商務中心，北側(cè)為規(guī)劃一環(huán)快速通道。交通方便，從南至北有三條主要城市道路橫穿基地，分別是學府路、桃源路、規(guī)劃7號路，其中桃源路為南山區(qū)委到前海CBD 重要空間聯(lián)系軸。此三條東西向道路進一步加強了前海灣與后海東西向的連通性，也是城市重要的面海通道。 由于下部結(jié)構(gòu)是地鐵車輛段且6號地塊223、米平臺上蓋物業(yè)開發(fā)間隔時間較長，為了保護柱插筋及剪力墻插筋防止銹蝕或破壞，在22米平臺下部結(jié)構(gòu)施工時已將接頭鋼筋澆筑C15混凝土包封(因混凝土包封已施工3年多，混凝土強度應比C15高，到時以現(xiàn)場檢測為準)。在上蓋物業(yè)施工前，需將此包封混凝土鑿除。 二、編制依據(jù) 1、深圳地鐵前海車輛段6號地塊竣工圖紙; 2、深圳市關(guān)于工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)與文明施工的有關(guān)規(guī)定; 3、現(xiàn)行相關(guān)國家及地方標準、規(guī)范。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合包封混凝土工程量，計劃工期20天，包封混凝土采用人工配合風鎬的方法鑿除。 表1 10#地塊包封混凝土鑿除工程量統(tǒng)計 四、施工準備 1、施工機具準備: 空壓機采用W-1.5/7空壓機，風4、鎬采用25mm鑿頭。風管要求連接密實，各部位不存在漏氣出現(xiàn)，在施工前，需有專人排查，如發(fā)現(xiàn)有漏氣及時修補。 表2 現(xiàn)場主要使用的機具 2、人工準備 施工操作人員應當優(yōu)先選用具備一定經(jīng)驗的人員。所有人員進場前必須進行安全教育培訓，經(jīng)考核合格后方可進場；特種作業(yè)人員需持證上崗。 表3 主要施工人員及其職責 3、技術(shù)準備 3.1施工前，相關(guān)技術(shù)人員必須對下部車輛段竣工圖紙和相關(guān)文件進行仔細研究，看懂吃透。 3.2組織施工班組進行技術(shù)交底，保證人人熟悉本職工作的操作流程，做到心中有數(shù)。 臨時用水用電已準備到位。 五、混凝土鑿除 施工步驟: 施工準備包封混凝土鑿除散落混凝土塊清理吊運至地面運離現(xiàn)場。 15、.、準備工作: 溫馨推薦您可前往百度文庫小程序享受更優(yōu)閱讀體驗 不去了立即體驗用電工具在混凝土施工前進行全面的檢查和試運轉(zhuǎn)，現(xiàn)場電源線路、供水管線和照明設施安裝到位，保證用水用電暢通和足夠的照明。并配置一定的維修保障人員，以防機具故障或其它意外情況。 包封混凝土開鑿前，需嚴格做好臨邊防護后方可開鑿，防止混凝土塊飛濺到車輛段或下部道路。 2、包封混凝土鑿除 2.1混凝土鑿除時需按人工作業(yè)高度分段鑿除。 2.2混凝土鑿除采用微膨脹劑工藝：先在混凝土上鑿孔，然后在孔中填入微膨脹，24小時后用風鎬鑿除。 2.3鑿除過程中按照自上而下，由外到內(nèi)的順序進行鑿除，碰到鋼筋應避開，切不可將鋼筋割斷、鑿斷。嚴禁6、上部混凝土未鑿除，就鑿除中部或者底部混凝土，防止對鋼筋形成拉結(jié)應力損壞鋼筋，鋼筋不得隨意彎曲，尤其不得彎曲超過30度。 2.4對粘在鋼筋上的少量混凝土先用鐵錘原位輕擊再鋼絲刷清理，嚴禁對柱筋彎折后敲打粘接在鋼筋上的混凝土塊。 2.5將C15的包封混凝土全部鑿除后，須對下部主體混凝土進行鑿毛，方便上部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑。 2.6需確保空壓機正常運行，保證風鎬壓力，確保施工效率。 3、散落混凝土塊清理 鑿除的混凝土塊需每天工完場清，鑿碎的混凝土由人工用編織袋裝袋后分堆堆放在吊車吊裝范圍內(nèi)，以便統(tǒng)一吊運至地面，嚴禁上下交叉作業(yè)，混凝土鑿除時，下面不得有其他人員作業(yè)或通行，嚴禁全部堆放在一個角落，形成對平7、臺樓板的集中荷載。 4、吊運至地面后運離現(xiàn)場 混凝土塊清理后集中用汽車吊吊運至地面，并用自卸車運至距現(xiàn)場40公里的定點堆放場地。 六、安全保證措施 1、現(xiàn)場所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須使用安全帶。 2、進場人員必須參加安全培訓，特種作業(yè)人員做到持證上崗。 3、施工作業(yè)現(xiàn)場，配備滅火器，嚴禁吸煙，嚴格控制施工用火。 4、夜間施工要充足電源和照明。 5、現(xiàn)場施工過程中，管理人員需全程指揮并跟蹤檢查，杜絕各種安全隱患及不安全行為。 6、混凝土開鑿時，需確保作業(yè)半徑范圍下沒人，并需在臨邊防護做好以后方可開鑿。 7、在堆碼混凝土塊時，不得堆碼集中或堆碼過高，防止出現(xiàn)意外。 8、對8、起吊司機進行安全技術(shù)交底，吊裝人員根據(jù)吊物選擇正確吊點、吊具，指揮人員及時通知吊物運動軌跡下的人員避開吊物。 9、任何人員對現(xiàn)場存在安全隱患的操作，有權(quán)制止，并及時上報。 七、環(huán)保文明施工措施 現(xiàn)場道路清理干凈，保證車輛行駛通暢，車輛出工地前，輪胎、車身必須沖洗干凈，并防止掉混凝土塊污染路面。 包封混凝土鑿除時，為防止揚塵，需有人專門定期灑水。 3、加強施工現(xiàn)場文明施工管理，施工現(xiàn)場不準亂扔雜物，施工材料清理回收并堆放整齊，做到工完場清。 4、用水、用電后應隨手關(guān)閘。 5、配備保健藥箱，購置必要的急救、保健藥品。 6、現(xiàn)場需做好成品保護，不得隨意破壞。 7、現(xiàn)場有垃圾堆放點，有專人不定期清理。