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1、肖家灣大橋上部構造專項安全施工方案認真執行中華人民共和國安全生產法、建設工程安全管理條例。堅持以人為本，以安全生產法規為綱，以“管生產必須管安全”、“誰主管，誰負責”為原則，以安全生產教育為先導，以施工安全責任制為核心，完善“三控三重”(自控、互控、監控，重獎、重罰、重教育)機制，建立可靠的安全保證體系。切實抓好組織保證、工作保證和制度保證的實效，促使施工安全有序可控，確保實現安全目標。本合同段項目經理部成立以項目經理為第一責任者的安全生產領導組，經理部設安全質量檢查室，安檢室設專職安檢工程師，工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產保證體系，對施工實施全過程安全監控。1、安全目標無重大傷亡事故2、，輕傷事故率控制在2以內。2、安全管理措施2.1安全例會制度每月召開安全生產工作會議，工區每旬組織一次安全日活動，項目經理、副經理、總工及專職安全員參加每月一次的安全例會，班組例會由工長與安全員組織，安全例會要有會議記錄并存檔備查。2.2安全檢查制度每月組織一次安全檢查，各工區每旬組織一次安全檢查。各級安全檢查，主管領導與安全員必須參加，對發現的問題、查出的隱患及時解決。定期檢查由安全員打分評定，檢查記錄存檔備查。開展經常性的安全檢查活動，各級領導安全技術部門、專職人員要經常深入現場查找事故隱患。發現問題及時研究解決。作業隊兼職安全員要作到班前班后勤檢查，及時糾正違章指揮及違章作業。2.3安全3、技術措施交底制度安全技術措施要作到分工程項目、分工種進行交底。交底要認真詳細的做好記錄，層層驗收，現場分工程項目填寫現場安全施工日記，安全技術措施要存檔備查。2.4現場設備使用驗收制度現場各類設備投入使用前一律進行檢查運行驗收，不符合安全規定的禁止使用。設備使用過程中發現問題，工長要及時組織有關人員進行維修，保持各類安全防護設施靈活、可靠。2.5安全技術資料管理項目安全員要加強文檔管理，積累基礎資料，各類統計報表及時上報并存檔，并及時提出分析意見和措施。“三級教育”及特殊工種培訓、安全檢查、設備驗收與安全技術措施交底，各有關部門均須建檔、建卡，加強管理，項目安全員應對上述有關部門進行檢查督促。4、2.6安全現場安全技術要求施工現場必須按施工平面設計要求，達到道路暢通，材料擺放整齊；現場架設工具使用期間派專人負責維修保養，不符合安全規定一律不能投入使用。3、安全技術措施3.1鋼筋工程工程所有鋼筋全部在現場加工，鋼筋加工前由負責鋼筋加工的工長對加工機械（切斷機、彎曲機、對焊機等）的安全操作規程及注意事項進行到底，并由機械師進行檢查確認合格后使用。高空綁扎鋼筋和安放骨架，須搭防護架或馬道。多人合運鋼筋，起落、轉停動作要一致，人工傳送不得在同一垂直線上，鋼筋堆放要分散、穩當、防止滑落和傾倒。綁扎3米以上結構鋼筋時，打設操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。鋼筋起吊必須捆牢固，吊鉤下方不得站5、人，吊運捆扎鋼筋工作架子必須系好鋼絲繩，在無任何牽掛的情況下進行吊運，到位后，待工作架放穩，搭好支撐方能下鋼絲繩。3.2電焊工程電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應帶手套側向操作。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應帶手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣板或木板上。焊接預熱工件時，應有石棉布或擋板等隔熱措施。把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩、腳手架或機電設備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。清除焊渣采用電弧氣刨時，應帶防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。多臺電焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應6、有隔光板。在高空施焊時，必須設有臨時接火盤，并有專人看火。施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋，隔離。雷雨時，應停止露天焊接作業。工作結束應切斷焊機電源，并檢查操作地點，確認無火災隱患后，方可離開。3.3氣焊工程氣焊操作人員必須遵守安全使用危險品的有關規定。氧氣瓶與乙炔瓶所放位置，距火源不得少于10米。乙炔瓶要放在空氣流通好的地方，嚴禁放在高壓線下面，要立方固定使用，嚴禁臥放使用。施工現場附近不得有易燃物，易爆物品。裝置要經常檢查維修，防止漏氣。同時嚴禁氣路沾油，以防止引起火災危險。氧氣瓶、乙炔瓶在嚴冬工作時，易被凍結，此時只能用溫水解凍（水溫40），不準用火烤；夏天不得放在日光下直射或7、高溫處，溫度不要超過35。使用乙炔瓶時，必須配備專用的乙炔減壓器和回火防止器。每變換一次工作地點，都要進行上述檢查。氣焊工必須遵守下列安全操作要點：氧氣瓶和乙炔瓶裝減壓器前，對瓶口污物要清除，以免污物進入減壓器內。瓶閥開啟要緩慢平穩，以防止氣體損壞減壓器。點火前，檢查加熱器是否有抽吸力。在點火或工作過程中發生回火時，要立即關閉氧氣閥門，隨后再關閉乙炔閥門。重新點火前，要用氧氣將混合管內的殘余氣體吹凈后進行。停止工作時，必須檢查加熱器的混合管內是否有窩火現象，待沒有窩火時，方可收起加熱器。乙炔器使用壓力不得超過0.15MPa，輸氣流量1.52.0m3/h/瓶。當需用較大氣量時可將多個乙炔瓶并聯使8、用。氧氣和乙炔氣都不能用凈。氧氣剩余壓力要在0.10.2MPa以上；乙炔剩余壓力在環境為1050時，留0.10.3MPa以下。在高空切割鐵件時，必須設有臨時接火盤，并有專人看火。3.4吊裝工程吊車司機由本項目負責管理和安全交底，派專業工程師負責解決吊車的維修檢查和管理，確保現場吊車的安全使用，保證吊裝方案的順利實行。吊車起重工必須經培訓考試合格持證上崗，嚴格執行以下“十不吊”的規定：被吊物超過機械性能允許范圍；信號不明；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊；散物捆扎不牢；零散、小物件無容器；吊物重量不明，吊索具不符合規定；六級以上強風。吊車起吊前，必須經安全部門驗收合格后方準9、使用。3.5高空作業1)工程施工負責人對工程的高處作業安全技術負責并建立相應的責任制。施工前，應逐級進行安全技術教育及交底，落實所有安全技術措施和人身防護用品。高處作業中的安全帶、工具、儀表、電氣設施和各種設備，必須在施工前加以檢查，確認其完好方能投入使用。2)攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全架子的人員，必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并定期進行體格檢查。3)施工中對高處作業的安全技術設施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業。4)施工作業場所有墜落可能的物件，一律先行撤除或加以固定。高處作業中所有的物料，堆放平穩。工具隨手放入工具袋；作業中的10、走道、通道板和登高用具，隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料均及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。3.6安全防護1) 支架下的行車通道頂部用竹膠板搭設防護頂棚，在支架靠線路側整體搭設安全防護網，防止箱梁施工時落物砸壞橋下行車和行人。2)為防止行車撞擊機動車道支架，支架基礎澆注時頂面高于現有砼路面1m作為防撞墩。3)各通道出入后外側10m處搭設限高限寬架，對過往車輛高寬進行檢驗，防止超限車輛駛入通道發生危險。其他施工措施1、施工現場附近和工地內應設有安全標志，夜間施工作業應有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等，并派專人看守。2、夜間施工（1）配足充足的照明設備，分別于橋臺兩側及中間共安裝4套1000W探照燈作為夜間施工照明及交通照明，在具體施工部位配備足夠的手持碘烏燈；（2）在混凝土夜間澆筑施工期間，在交通路口、水溝、基坑及邊坡處設立明顯的安全警示標志，并派專人進行現場協調指揮，保證交通暢通；（3）根據施工生產計劃合理安排勞動力，不允許施工人員連續工作時間段施工，超過12小時/日的施工人員進行勸退，禁止夜間疲勞施工。（4）夜間盡量不安排測量作業。3、節假日工期保證措施提前做好春節以及法定假日的工期安排計劃，統籌做好分部分項工程的工期安排，滿足本橋總工期的要求。