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1、扒桿安裝使用施工方案 一、編制依據 1.建筑機械使用安全技術規程JGJ33! 8 c/ d& s3 Q 2.建筑卷揚機GBl99586三維|cad|機械汽車技術|ca 3.建筑施工安全檢查標準JGJ59-99* * U, ) s, T# 0 q, ?# G3 h 4.建筑卷揚機安全規程GBl3329-91 5.建筑機械焊接通用標準JJl2-83三維網技術論壇. B9 L H/ K* j6 K 6龍門架物料提升機安全技術規范JGJ88-92 7.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJB-2001 二、工程概況 目前本工程主體結構、裝飾裝修已施工完畢,為了滿足腳手架拆除實際的需要,屋面處安裝一2、臺扒桿,該扒桿主要用于腳手架拆除工程運輸物料,此扒桿安裝高度為6m,提升機的載重量為1000kg。; W$ n) D) w+ I 三、扒桿架體安裝 1.首先檢查地基是否符合規范要求,低架的基礎,應符合下列要求:; 3 n c. _ (1)土層壓實后的承載力應不小于80kPa。 (2)澆筑C30混凝土厚度100mm。 (3)基礎表面應平整,水平偏差不大于10mm。% % p) M3 G6 M6 s- M6 D (4)基礎應有排水措施,不得有積水浸泡基礎。三維,cad,機械技術汽車catia,pro/e,ug,inv entor,solide dge,so lidwor ks,cax a,時空鎮江3、 ( n1 n) B, r- 2.安裝前,首先檢查架體的直線度,平行度,立柱安裝后,要求在 兩個方向上作垂直度檢查,傾斜度應保證在1.5以內,如達不到標 準,應在底架下塞墊調整片,直到調整到符合要求為止。三維網技術論壇7 o2 ?& O! d/ c/ J 3.安放地梁,組裝好地滑輪再連接底盤,找好水平,緊固地腳螺栓。 三維|cad機械汽車技術|ca tia|pr o/e|ug|inven tor|so lidedg e|soli dworks|caxa5 q3 V J# I i( h: l 4.放置平臺就位,使套架中心線與立柱中心線重合。三維|cad|機械汽車技術|cati a|pro/e|u4、g|i nvento r|s olidedge|solid works|caxa1 S, w1 W3 $ d; d- g2 K 5.底端與地梁用螺栓連接,找正緊固。 6.將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。 7.安裝手動卷揚機于自升平臺上,并按規定的繞繩方式穿好提升鋼 絲繩。 8.將扒桿安裝于自升平臺上。 9.利用手動卷揚機提升自升平臺,直到臺面與立柱頂面平齊,取下 提升滑輪組件置于平臺上。 10.利用扒桿安裝好,并將滑輪組件置于頂部。 11.重復(第九步)提升平臺至立柱頂面。 12.安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓,檢查安裝好的標準節垂直偏 差,調整到符合要求。 13.安裝卷揚機。 17.安5、裝杠桿,連接鉸鏈。 四、安裝中技術要求 1.立柱兼作導軌架,為吊籃運行滾動的軌道,其標準節接頭處階差應小于1mm,安裝時必須注意調整。三維網技術論壇* : b6 a. S- . Y) 2.立柱全高的垂直度偏差應1.5;兩導軌平行度偏差不大于5mm。 3.各連接螺栓必須緊固。 4.高空作業人員必須具有高空作業的身體條件,作業時必須系好安全帶,門架下和立柱周圍5m內禁止站人,以防物體跌落傷人。 5.五級風以上禁止安裝作業。 五、安裝后整機性能檢驗 安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗: l.立柱垂直度檢驗。三維網技術論壇* L M# X7 $ V/ , K7 K4 n( 2.緊固連接件檢6、驗。三維,cad,機械技術汽車,cati a,pro/e,ug,i nvento r,soli dedge,solidw orks,c axa,時空鎮江* 1 h: W1 w8 ) % Z S% i 3.空載運行試驗。 4.額定載荷試驗。 5.模擬斷繩試驗。 6.超載25%試驗,經試驗合格后方可投入使用。三維|cad|機械汽車技術catia|pro/e|ug|inv entor|solide dge|so lidwor ks|cax X3 Y$ ) l) 六、操作使用及安全注意事項 1.操作者必須持主管部門頒發的操作證上崗,應熟悉本設備技術性能,能熟練掌握卷揚機操作,注意及時停機,拉斷總閘,嚴7、禁沖頂和沖底事故。# . ?4 b# o) $ v: 1 l, R 2.安全裝置一一停層控制必須由專人管理,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠,不能帶病運行。一般情況下,每月及暴雨后,需對架 體基礎、鋼絲繩的磨損程度、楔塊抱閘、所有銷軸、滾動輪、緊固件、各種彈簧、卷揚機、抱閘等易損件和關鍵部件及立柱傾斜度等進行一次全面檢查,發現問題及時維修。三維網技術論壇& ; d6 q: g# 0 h$ ?9 Y 3.導軌表面嚴禁涂抹任何油脂,以防抱閘失靈。 4.升降吊籃每班首次運行時,應作空載及滿載試運行,檢查制動靈敏可靠后方可投入運行。& O. R6 z* y5 5.載物升降時,應使荷載均勻分布,嚴禁超8、載、偏載運行。禁止帶人運行。三維|cad|機械汽車技術|cati a|pro/e|ug|i nvento r|soli dedge|solidw orks|c axa* y. _) L. x- v2 a: X Q6 1 i 6.停靠就位,聯絡信號要做到準確無誤。2 I$ U1 T: t2 u0 L 7.停穩后再打開防護門,開啟支穩后方可上人卸料。下降時,首先必須關好防護門,再明確聯絡信號。三維|cad|機械汽車技術|catia|pro/e|ug|in ventor|solid edge|s olidwo rks|ca xa7 o7 p; s5 C4 i* |; y 8.安裝時,專職的操作機手參9、加安裝調試,以便進行使用和調整維護的技術交底。/ F4 v/ * f1 F$ T8 V 9.禁止在5級風以上作業,禁止非操作人員啟動卷揚機。 10.收班時應收起吊鉤長期停放,并要拉閘斷電,鎖好電源箱。三維網技術論壇( N9 k, K 1 |% i* s$ G* 七、扒桿的使用與管理三維網技術論壇& _% ?& Z J2 a0 w! R 1.安裝后使用前的驗收應符合下列規定:三維,cad,機械技術汽車,c atia,p ro/e,u g,inve ntor,s olided ge,sol idwork s,caxa時空鎮江& f$ d1 W( l F! e) W2 % k- 9 扒桿安裝后,應由10、主管部門組織按照扒桿說明書、規范標準和設計規定進行檢查驗收,確認合格后,方可交付使用。使用前和使用中的檢查包括下列內容:三維網技術論壇# Q G& l1 l8 |8 h8 T% n 1.1使用前的檢查: 金屬結構有無開焊和明顯變形; 架體各節點連接螺栓是否緊固; 附墻架位置和安裝情況; 架體的安裝精度是否符合要求; 安全防護裝置是否靈敏可靠; 卷揚機的位置是否合理;三維,cad,機械技術汽車,cati a,pro/e,ug,i nvento r,soli dedge,solidw orks,c axa,時空鎮江* o7 G& 1 D. _ 電氣設備及操作系統的可靠性;三維,cad,機械技術汽車11、,cati a,pro/e,ug,i nvento r,s olidedge,solid works,caxa,時空鎮江) E5 p& e9 j v0 ; 9 ?: 信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰; 鋼絲繩.滑輪組的固接情況; 升機與輸電線路的安全距離及防護情況。 1.2定期檢查 h! u( L F; d 定期檢查每月進行1次,由有關部門和人員參加,檢查內容包括: 金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形。8 f5 x9 a& H4 s N K 扣件、螺栓連接的堅固情況。三維,cad,機械技術汽車,ca tia,pr o/e,ug,inven tor,so lidedg e,soli dwork12、s,caxa,時空鎮江 |; z( U9 u. : U, K+ 4 j E( B 提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性。1 h- Z; Y& T% Q) Q+ / , Z 安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞。 纜風繩、地錨、附墻架等有無松動。三維|cad|機械汽車技術|cati a|pro/e|ug|i nvento r|soli dedge|solidw orks|c axa6 j! L: B9 h i+ g( B) s 電氣設備的接地(或接零)情況。三維網技術論壇7 |+ r* n4 N1 , 斷繩保護裝置的靈敏度試驗。三維,cad,機械技術汽車,ca tia,pr o/e,ug,inven tor,so lidedg e,soli dworks,caxa,時空鎮江 b! $ R P1 w I7 P9 F7 z 1.3日常檢查 日常檢查由作業司機在班前進行,在確認扒桿正常的情況下,方可投入作業。日常檢查內容包括:! V1 q% T6 ( N$ p 地錨與纜風繩的連接有無松動。