220kV上華站220kV蘇南出線間隔擴建施工方案(8頁).doc
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2022-07-21
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1、施 工 方 案220kV上華變電站220kV蘇南出線間隔擴建工程批準:審核:編寫: 肖向陽二五年十二月二十五日220kV上華站220kV蘇南出線間隔擴建施工方案220kV上華站220kV蘇南出線間隔擴建的土建工作已完成,為保證電氣安裝順利進行,確保在工程擴建期間對系統影響最小,做到周密計劃、管理有序、安全施工、按時完成擴建任務,特制訂本施工方案。一、 工作內容本期工程內容包括:新上220kV蘇南甲及蘇南乙出線間隔2個,以及相應控制、保護系統的調試,公共系統的接入。二、 現有220kV運行設備的情況上華站按調度的正常方式運行。三、 施工安排根據220kV上華站220kV設備的運行情況及結合現場的2、實際,為保證擴建間隔在母線不帶電的情況下進行電氣安裝,擬作如下安排:1. 2005年12月29日(星期四)14:0017:00,220kV上華變電站220kV旁母停電,拆除220kV蘇南甲與金砂乙間隔之間旁路母線軟連接,作好相應的施工安全措施后恢復220kV旁母正常運行方式;2. 2005年12月30日(星期五)9:0012:00, 220kV上華變電站220kV 1母停電,拆除220kV蘇南甲與金砂乙間隔之間1母線軟連接,作好相應的施工安全措施后恢復220kV 1母正常運行方式;3. 2005年12月30日14:0017:00(星期五), 220kV上華變電站220kV 2母停電,拆除2203、kV蘇南甲與金砂乙間隔之間2母線軟連接,作好相應的施工安全措施后恢復220kV 2母正常運行方式;4. 2005年12月30日2006年3月22日進行220kV蘇南甲及蘇南乙出線間隔電氣一二次安裝調試。5. 220kV蘇南站新建工程建成,上華站220kV蘇南甲及蘇南乙出線間隔同步投產。 注:具體施工時間以停電申請為準。四、現場管理機構1. 項目負責人:曹強2. 現場技術負責人:肖向陽3. 現場安全員:楊應濱4. 工作負責人:秦旭五、安全措施為保證順利完成220kV上華站220kV蘇南出線間隔擴建施工任務,保證施工中的人員、設備安全,制訂下列安全措施:1嚴格貫徹執行安規及兩票實施細則等有關安全的4、規程制度,落實安全生產責任制,真正落實各級人員安全職能,及時發現不安全因素,防患未然,要求做到:1)在工作前,要認真做好工作票,嚴格執行“二票三制”;必須認真履行工作許可開工,間斷和終結手續。2)嚴格執行開工手續,做到“四不開工”。即工作地點或工作任務不明確不開工;安全措施的要求或布置不完善不開工;審批手續和聯系工作不完善不開工;施工人員和運行人員沒有赴現場檢查及檢查不合格不開工。3)各級安全員認真履行職責,經常檢查設備,監督施工過程,發現不安全行為及時制止,發現隱患及時報告、及時整改。2施工過程,做好保證安全的組織措施和技術措施,做好監護工作,保證工作安全。1)工作負責人對工地安全負直接責任5、,施工人員聽從工作負責人的安排、調配、指揮。必須確保正確安全地組織工作,督促、監護工作人員遵守安規,檢查安全措施是否完備和符合現場條件等。2)認真做好監護工作,在工作必要時,增設專職監護人,專職監護人必須切實履行職責,不得兼做其他工作。3)每天開工前,必須重新檢查安全措施是否符合要求,工作負責人必須向每個工作人員交代清楚現場工作范圍及其有關安全注意事項后,才能開始工作;每天收工前做好現場清理工作。4)工作中互相監督、互相關照,發現不安全因素及時報告,有不安全行為及時制止,不違章指揮,不冒險作業。3做好安全工作,防止人身事故1)加強現場作業的安全監督工作,對違規作業及時糾正、及時處理。2)加強施6、工機器及工具管理,做好檢查,確保其工作在正常狀態。3)做好施工電源管理,確保用電安全。4)提高工作人員自我保護意識,作業人員必須穿符合要求的工作服和工作鞋,施工現場戴安全帽,登高必須攜雙保險安全帶。5)臨時使用的民工必須嚴格按省局粵電安199814號文件的有關規定進行管理,進行必要的安全知識教育,并與民工簽訂安全協議書;每次開工前均向民工交代現場必須注意的地方;民工不得單獨工作。4主要危險點分析1)220kV蘇南甲及蘇南乙出線間隔在帶電母線下,需多次倒換母線才能安裝完成。2)二次部分與公共系統接入。3)較多高空作業。針對以上幾個方面的危險源,采取以下控制措施; 停電過渡施工時,通過分別停2207、kV1、2及旁母,解開擴建間隔與運行間隔之間的母線軟連接,保證擴建間隔內無運行設備,確保安全; 嚴格執行兩票三制,不得無票開工。 進站工作要遵守汕頭供電局的有關規定,辦理“施工單位入站施工許可證”、“動火證”,并遵守站內的一切規章制度。 在拆除母線連接的軟線時,必須確保與側下方帶電設備之間的安全距離滿足安全要求。 在雨天或大氣潮濕的陰天施工,應特別注意保持與帶電一次設備的安全凈距。 高空作業必須系安全帶和安全繩,進入施工現場必須穿棉工作服,戴安全帽及胸卡。 絕不冒險盲動,不能帶電施工的項目,一定申請停電后施工。 二次系統接入時確保工作的正確性,不能發生系統事故。 杜絕火災事故。施工現場禁止吸煙8、及焚物起明火。從事電、火焊作業必須持有上崗證,申請動火工作票,并有監護人員在場進行安全監督,有易燃物體的工作場地必須采取防護擋板措施并配備足夠的消防用具。特別是臨近運行電纜的電火焊作業,必須嚴格按安全、技術要求作好安全措施。 在主控室、繼保室不準使用移動電話、無線對講機進行二次對線和作通訊工具在室內使用,以防運行中的微機保護屏受到電波干擾造成誤動作。 在運行保護、控制屏上設備工作時,用紅布將需安裝設備與運行設備分開,運行的端子排和電源開關用膠布封好防止觸碰,相鄰運行中的設備掛上“設備在運行中”標示牌或紅布。 電纜穿入運行屏時,應有專人接引,嚴防碰觸運行設備。 新設備的二次電源回路要核對正確無誤9、,電纜芯經試驗人員對線經確認無誤后由二次安裝人員接入運行中直流屏。接入時應拉開分路饋線刀閘,并設專人監護。 施工單位的繼保人員在控制屏上對安裝后的保護傳動時,操作KK控制開關要設專人監護,同屏或相鄰屏上的運行KK控制開關要作明顯標志及設置該操作裝置。 對新敷設的電纜芯需接入母差及失靈保護、控制、錄波部分回路,其電纜芯先對好線,裸露的銅芯線頭要用絕緣帶包好,等工程驗收或投產前征得變電工區繼保人員的同意并在其監護下接入指定端子號,接線前施工單位向有關部門申請退出相關回路的跳閘壓板或保護出口壓板,確認無誤后接入電纜芯線。結合公司管理要求將本工程主要危險點(源)及環境因素列表分析,詳見下表。序號產品/10、過程/作業活動危險源可能導致的事故控制措施1電氣安裝吊車誤碰帶電設備觸電人員傷害1、向操作人員交待安全距離、注意事項;2、派專人監護。2吊車與帶電設備距離不足觸電人員傷害1、吊車已接地;2、已派專人監視吊機與帶電設備距離。3誤闖運行區域,誤碰運行設備觸電人員傷害1、已制訂安全施工技術措施;2、帶電區域設置禁止人員進入的隔離設施。3、與運行維護人員密切配合。4母差、旁路回路接入錯誤保護跳閘1、嚴格按安全施工技術措施施工;2、調試人員核實芯線正確性;3、征得變電工區繼保人員的同意并在其監護下接入指定端子號。誤碰保護屏內設備5架空線安裝架空線跨越帶電母線未停電觸電人員傷害1、制訂停電過渡方案,提前311、天申請停電;2、加強現場監護,確保架空線與相鄰帶電體的安全距離。6停電作業、帶電作業施工時碰及帶電部分人員傷害、電網事故1、按措施施工,確保與帶電體距離符合安規;2、加強監護。7機械操作、起重吊裝超載起吊人員傷害、設備損壞禁止超載吊裝8吊車制動器、限制器、閉鎖機構等缺陷使用前、使用中進行檢查確保完好。9車體錨固不牢設備損壞、人員傷害1、使用前對錨固點進行檢查;2、對錨固裝置進行檢查。10剎車、制動系統故障,操作系統失靈設備損壞、人員傷害1、操作人員持證上崗;2、操作設備前必須進行檢查,剎車、制動裝置必須齊全、完好;3、定期試驗合格;4、嚴禁超速、超載、超溫、超壓及帶故障運行。11帶電區域車體未按要求接地設備損壞、人員傷害1、車體采用專用接地體,可靠接地;2、加強檢查。12變電施工現場各種大型機械噪聲周邊居民工作生活影響加強設備維修保養,噪聲大的設備盡可能在白天使用,減少影響設備、材料亂擺放破壞綠化1、劃分合理的設備擺放區;2、綠化區攔繩保護。湖南省送變電建設公司二五年十二月二十五日
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上傳時間:2023-11-22
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