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1、K15+557.235石黃路上跨橋涉路施工專項方案一、編制依據及說明1.1. 編制目的K15+557.235石黃路上跨橋是現x055縣道和在建北沿江高速公路巢無段的施工重點和關鍵節點。為保障施工期間x055縣道行車安全，同時確保高速公路順利實施，項目部特編制K15+557.235石黃路上跨橋涉路施工專項方案。 1.2. 編制依據1. 公路工程技術標準（JTG B01-2003）；2. 公路路基施工技術規范(JTGF10-2006)；3. 公路橋涵施工技術規范(JTG/TF502011)；4. 道路交通標志和標線（GB5768-2009）；5. 公路交通標志和標線設置規范（JTG D82-2002、9）；6. 公路交通安全設施設計規范（JTG D81-2006）；7. 公路交通安全設施設計細則（JTG/T D81-2006）；8. 公路養護作業規程（JTG H30-2004）；9. 公路養護技術規范（JTG H10-2009）；10. 道路作業交通安全標志（GA182-1998）；11. 北沿江高速公路巢湖至無為段兩階段施工圖設計文件（第4標段)；12. 北沿江高速公路巢湖至無為段第4合同段實施性施工組織設計；13. 無為縣交通局關于北沿江高速公路巢湖至無為段與石黃路交叉相關問題的意見（無交字2013147號）；14. 其它行業標準、規范。1.3. 編制原則1. 嚴格遵照一級公路標準實施3、。依據北沿江高速公路巢湖至無為段兩階段施工圖設計文件（第4標段)和無為縣交通局關于北沿江高速公路巢湖至無為段與石黃路交叉相關問題的意見（無交字2013147號）組織施工。即符合無為縣“十二五”綜合交通發展規劃，完成石黃路（交叉路段橋梁與接線）由現有二級公路升級改造為一級公路，避免日后石黃路升級改造影響高速公路通行。2. 確保石黃路交通安全運行。石黃路是地方交通重要通道，承擔著石澗至黃龍沿線區域經濟社會聯系的重要紐帶，同時附近磊達水泥廠大量采石運輸車從此過境。石黃路施工，必然對交通流產生影響。因此，制定交通組織方案，疏導交通流，保障施工安全運行十分重要，要做到盡量協調施工和交通保障的矛盾。3. 4、保障施工順利實施。石黃路交叉施工產生車流量必然會對施工產生一定影響，編制可行性技術、安全方案，確保施工質量和加大投入保證工期，是確保石黃路順利實施的前提。4. 盡量減小社會影響在施工期間，交通擁堵和交通事故出現的概率有所增大，保障方案應充分考慮這一因素，并將此影響降至最低。1.4. 適用范圍本方案適用于北沿江高速公路巢湖至無為段與石黃路交叉范圍內施工交通安全組織實施。2、工程概況1. K15+557.235石黃路上跨設計691.281m，包括兩部分組成：路基接線部分565.281m、橋梁部分126m。2. 石黃路老路現狀路基寬度12.0m，路面10.5m，水泥混凝土路面。遠景規劃路基24.5m5、一級路。本次施工圖設計車行天橋橋梁按一級路橋梁斷面212.0m建設，車行天橋接線設計按橋梁半幅12.0m路基斷面與老路連接：路基寬12.0m、路面寬10.5m、土路肩0.75m。路面采用水泥混凝土路面，結構形式為24cm水泥混凝土+下封層+20cm水泥穩定碎石+20cm低劑量水泥穩定碎石。接線段路基的防護、綠化及排水同主線。3. 路線位于K15+557.235與石黃公路交叉，采用高速主線下穿方式，橋下凈空按5.0m控制，凈寬按公路工程技術標準執行。石黃公路為石澗至黃龍的二級公路，路面寬9m，路基寬12m，根據無為縣交通局要求，石黃公路有一級公路的遠期規劃，本上跨橋需按一級公路標準預留。4. K6、15+557.235石黃路上跨上跨橋結構全寬24.5m，行車道寬11.0m，上部結構采用先簡支后連續預應力混凝土組合箱梁，上部小箱梁梁高1.6m，腹板厚0.2m，中梁寬2.4m，邊梁寬2.85m，橫向濕接縫寬度為0.5m，結構角度-39.59度，半幅橫向布置4片箱梁，梁體采用3束、4束及5束的抗拉強度標準值fpk=1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，其力學性能指標應符合預應力混凝土用鋼絞線（GB/T5224-2003)的規定。5. 普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋，HPB300鋼筋主要采用了直徑d=8mm、10mm兩種規格；HRB400鋼筋主要采用了直徑d=7、12、16、20、22、25mm五種規格。6. 梁體為先簡支后連續結構，按部分預應力A類構件設計。7. 下部結構采用三柱式樁柱橋墩，柱徑1.4m，樁徑1.6m，系梁斷面1.2m1.6m。橋臺采用肋板臺、樁基礎。墩臺順著交叉角度方向布置。3、施工管理組織3.1施工組織機構為保證石黃路上跨橋及接線的順利實施，保障施工期間安全，根據本工程的實際特點，項目部成立石黃路上跨橋及接線施工領導小組，領導小組成員名單如下。組長：單傳炎副組長：韓明洋、陳朋、伍小波組員：黃賀洪、朱自維、彭林平、陳扣順、李學良、張林、董靜、嚴洋、郭合作、趙德華、趙愛民、周永剛、余其林等。3.2 施工組織機構各成員職責序號部門責任人8、職 責1項目經理單傳炎代表公司負責本標段的全面工作2項目總工韓明洋負責技術、計劃、質量、成本管理等3生產副經理陳朋 伍小波負責一線安全生產管理、質量控制、進度管理、計劃執行4工程部黃賀宏施工技術方案編制、計劃編制、現場技術指導、分析處理質量問題5測量組李學良控制測量、常規測量工作6質檢部朱自維開工報告、質量檢查及監督、分析處理質量問題7安全環保部彭林平安全、文明生產，環境保護工作檢查、落實，與交通管理部門共同做好交通疏導8試驗室張林負責試驗及檢測工作9財務部董靜進行經濟核算、財務管理、費用控制、資金籌集和控制、農民工管理10材料設備部陳扣順材料、物資、機械設備的供應及管理11合同部嚴洋合同變更9、中間支付和竣工結算、成本預測和分析、內部承包結算12綜合事務部郭合作行政后勤管理、與外部協調13路基施工二隊趙德華現場施工負責人趙愛民現場施工隊長周永剛余其林現場施工技術員14交通安全維護班組耿小軍負責施工期間的交通安全維護施工組織機構各成員職責一覽表4、施工計劃部署和交通組織方案K15+557.235石黃路上跨橋涉路施工主要分橋梁施工、接線路基路面施工兩大方面，項目部前場施工計劃按六步走，具體施工每步計劃和交通組織方案如下，后場預制和架設提前做好準備。1. 第一步（施工準備工作）：加快K15+557.235石黃路上跨橋梁及接線征地、拆遷等地表附屬物清障工作，為石黃路上跨橋梁及接線施工創造施10、工工作面，施工永久用地詳見施工圖S6-5(1)-3-2-4，永久用地上報建設辦按程序統一征用。2. 第二步（右半幅橋梁施工）：K15+557.235石黃路上跨右半幅橋梁位于高速公路永久征地上，與縣道x055通行交叉影響較小，且具備施工條件，項目部先行安排右半幅橋梁施工。施工內容：右半幅21根樁基礎、2道承臺、2道系梁、2個橋臺肋臺、9根墩柱、5道蓋梁施工。交通組織：準備交通設施，設置施工交通安全維護班組，并進行人員培訓和分工，安排專職安全員現場督導，專職負責施工期間的交通安全維護。對原石黃路道路路邊設置“前方200米道路施工，減速慢行”、“前方100米道路施工，減速慢行”、“限速20km/h”11、“施工路段減速慢行”，施工平交道口和機械設備停放處重點安放反光錐筒、三角彩旗等。3. 第三步（修建臨時繞行道路，破除石黃路，進行左半福施工）：對原石黃路進行加寬處理，修建臨時繞行道路，臨時征地嚴格按照安徽省國土資源廳關于加強臨時用地管理的通知（皖國土資2010119號）執行，破除石黃路，按規范設置施工標志標牌，保證縣道x055通車需求和安全需要，同時修筑右半幅兩端接線加寬部分。施工內容：在石黃路設計樁號K0+260K0+420段左側160m范圍內修筑臨時繞行便道，破除石黃路設計樁號K0+272K0+398段計126m范圍內道路混凝土路面，清理現場后組織石黃路上跨左半福21根樁基礎、2道承臺、12、2道系梁、6個肋臺、9根墩柱、5道蓋梁施工，右半幅兩端接線加寬部分施工。交通組織：對原石黃路道路路邊設置“前方200米道路施工，減速慢行”、“前方100米道路施工，減速慢行”、“限速20km/h”、“施工路段減速慢行”、“向左改道”、“向右改道”、爆閃燈，對高差較大部位設置硬防護，施工平交道口和機械設備停放處重點安放反光錐筒、三角彩旗，安排專職安全員現場督導。4. 第四步：石黃路上跨橋橋梁施工之后，加緊步伐修筑兩端接線路基和路面，確保提前恢復交通。施工內容：路基填方3.6萬方、挖方622方、20cm厚低劑量水泥穩定碎石6860m2、20cm水泥穩定碎石6460m2、24cm水泥混凝土7260m13、2,、路肩培土643m3等。交通組織：對接線路基路面施工段路兩端設置“施工路段向左改道”、“施工路段向右改道”“限速20km/h”、“施工路段減速慢行”、爆閃燈，對高差較大部位設置硬防護，施工平交道口和機械設備停放處重點安放反光錐筒、三角彩旗，安排專職安全員現場督導。5. 第五步：完善橋梁梁板架設、橋梁附屬工程和接線防護工程。施工內容：架設32片30m預制箱梁、橋面系施工、橋頭搭板、護欄橋面鋪裝、錐坡、接線防護工程。交通組織：對接線路基路面施工段路兩端設置“施工路段向左改道”、“施工路段向右改道”“限速20km/h”、“施工路段減速慢行”、爆閃燈，對高差較大部位設置硬防護，施工平交道口和機械設14、備停放處重點安放反光錐筒、三角彩旗，安排專職安全員現場督導。6. 第六步：開放石黃路上跨橋和橋梁兩端接線，恢復正常交通。5、資源配置計劃資源配置計劃序號部門具體任務主要資源配置備注1項目部安全領導小組組織、指揮、協調、控制配備專兼職安全員各1名，安全專用車1輛、負責施工封閉路段兩端交通管理、預警、標志標牌設置、撤除、檢查與維護，配合做好事故、拋錨車排障指揮等工作。陳朋 彭林平2樁基施工隊成樁沖擊鉆5臺陳朋3下部結構班組下部結構施工系梁模板2套、竹膠板、大片鋼模板、1.40m墩柱模板、混凝土振搗棒3臺陳朋4預制隊伍箱梁預制預制箱梁模板一套半陳朋5梁板安裝隊伍安裝梁板120t重型吊車2臺陳朋6路基路面 施工隊接線路基、路面施工22T振動壓路機1臺、18-21t靜壓機1臺、膠輪壓路機1臺自卸汽車滿足施工要求伍小波7附屬工程隊伍防護工程伍小波