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1、 Word 文檔西外環-漢蔡路南雙、南友漁港支線13#-18#塔遷改工程破路施工方案天津濱電電力工程2016.06.01 Word 文檔編制：年月日審核：年月日批準：年月日 Word 文檔一、工程概述本工程架空入地改造，入地電纜線路沿漢蔡路人行道敷設，在津漢高速橋 Z31、Y32 樁處，緯一路交叉口路牌、緯二路交叉口路牌、旅游景點指示牌四處障礙點，電纜路徑需繞行至路面。電纜路徑總長：1290m，電纜采用溝槽和排管方式敷設；破人行便道長 1043m，寬 1.8m,深 1.75m；破柏油路面長 135m，寬 1.8m，深1.75m；。本工程破路施工為機動車道段，行駛的車輛相對較多，為確保馬路通行暢2、通和工程施工安全，特編制以下專項施工方案。三、施工方法組織施工前應合理安排施工工序，以及所需材料和施工機具，一并拉運到現場就位等待。土方采用振搗錘與人工相配合進行，振搗錘破開路面結構，人工挖斷面層，確認沒有地下管線的情況下才進行大面積開挖，以免造成停工和公用財產損失。因公路行駛的車輛相對較多，為了滿足工期要求，施工時將采用全線圍擋封網的方法。工藝流程：定位放線道路圍護路面挖運溝槽制作安裝管道安裝路面修復1、定位放線：在穿越道路施工時先將管位中心線位置測量好，根據位置確定道路開挖面（開挖面為0.7 米再根據施工實際情況進行調整），并涂好白線。2、道路圍護：開挖時沿漢蔡路邊采用圍擋板封網，離開挖地3、點 Word 文檔上游 50 米處設置警示牌、警示燈等。夜間施工時，警示牌、指示牌全部采用標準的反光警示標牌。3、路面挖運：路面挖運采用人工開挖自卸汽車外運。4、管道及溝槽施工：電纜溝開挖需根據設計要求及施工現場的土質情況，合理放坡。5、路面修復：用混凝土澆至原路面標高。路面找平后仍舊用鋼板覆蓋確保路面不被破壞，待路面養護完成后再拿掉鋼板和圍護。四、本工程破路施工難點1、破人行便道部分：經勘查，現狀人行便道下有原路基結構部分及水利管線。每隔40 米 1 根雨水管（55cm），為確保管線安全，部分人工破土確實后，方可施工。因現狀漢蔡路有路基深0.6 米，人工開挖難度較大，需配合振搗錘施工。2、破4、漢蔡路公路部分：漢蔡路破路部分，在人行便道上有現狀鋼桿混凝土基礎3 處，Z31、Y32 橋梁樁基 2 處。破路需保護現狀基礎，打拉線3 處。五、人力組織及施工機具安排根據總體施工安排，以人力開挖為主，施工員負責協調施工人員調配，以利于破路施工順利展開。1、主要施工機具計劃名稱規格數 量備 注風鎬/3 振搗錘3 Word 文檔挖掘機3 五、安全文明措施為了保證道路交通安全，依據市建設工程現場文明施工管理辦法，以及保證我們能安全順利施工的要求，現制定措施如下：1、安全措施a、為保證車輛安全通行，溝邊應設安全防護圍欄，一名專職安全員負責現場安全的總指揮。并設專人指揮交通，維護施工及交通秩序。提醒作業5、人員和行人、車輛的安全。b、由于通行車輛相對較多，在離開挖地點 50米處設置施工警示標牌，夜間設紅色警示燈，避免安全事故的發生。c、施工土方外運，土方的出土方向不得影響車輛的安全。d、夜間施工照明一定要充足，電線要高掛，高度必須大于2 米。2、文明施工措施a、對原有地下管線埋設的位置不明示，應挖探坑復測，在掌握地下管線的實際走向和埋深后，方可施工。六、應急預案施工前在人員、材料、設備機具準備充分的基礎上，如果在施工期間發生意外情況應采取的以下措施，及時排除險情，確保斷路施工按原計劃完成。1、考慮到在土方開挖時有可能將路面下未指明的地下動力設施挖斷，應立即啟動搶修預案：Word 文檔a.挖斷水管接排水泵排水，立即聯系相關單位關閉閥門，切斷水源，組織搶修。b.挖斷電纜或通訊纜，及時通知相關單位派人到現場搶修。2、人員、車輛應急措施。a.如果發生施工人員或行人受傷，及時撥打120救護。b.如果因施工引起，發生車輛事故，應及時配合公安交管部門處理事故。