1--3車間模板支撐專項施工方案設計(8頁).doc
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2022-07-21
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1、編制依據的規范、標準工程概況模板設計模板施工方案拆模模板安裝的質量標準和拆除規定質量保證措施安全豐產保證措施模板支撐專項施工方案一、編制依據的規范、標準1. 混凝土結構工程施工及驗收規范(GB50204-92)中模板分項工程內容。2. 建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91) 424條(強制性條文)。3. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001, 2002年版),5.6模板支架計算及相關內容。5. 建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99),江蘇省建設廳建筑施工安全檢 查標準(JGJ59-99)實施意見(試行),徐州市建筑施工安全檢查標準實施 細則(暫行)等相關內容2、。6. 建筑結構荷載規范(GB500092001),木結構設計規范(GBJ5-88), 鋼結構設計規范(GBJ17-88)o二、工程概況徐州廣通建筑安裝工程有限公司承建5萬臺/年電梯生產徐州制造基地升華 電梯1#-3#車間工程,建設地點徐州高新開發區內,本單項為生產車間,建筑層 數為6層。該工程長56.6米/48米,寬20.2米/18. 2米,建筑總高23. 4米、 21.6米,最大跨度為8. 5米。建設單位:升華電梯有限公司;設計單位:徐州城鄉設計院;勘察單位:地質工程勘察院。三、模板設計本工程上部(設計僅樓層板)樓板均采用木模板進行支模,支承系統采用木擱柵和扣件式鋼管架子。模板安裝前,向施3、工隊組做好技術交底。模板及支撐確保有足夠強度、剛 度和穩定性。立桿基礎處理:回填土分層夯實;或50厚碎石找平壓實。立桿下墊鋼腳手 板或50厚木板,墊板寬度不小于200mm,每塊長度不小于2. 5米。樓板底模板支撐系統采用扣件式鋼管架,立桿縱橫間距不得大于1200mm, 步距為1500mm,立桿底處設掃地桿,立桿應按構造設置剪刀撐。板底模板下采 用60X80mm的木方,間距300mmo除設計注明外,樓層板應按施工規范要求起 拱,起拱高度為跨度的13%。模板的拆除時間要嚴格控制,側模要在混凝土強度大于1. ON/mm2即能保證 表面及棱角不受損壞時才可拆模。板底模要符合施工驗收規范的相關規定才可 4、拆模。拆模遵循先支后拆,先非承重部位,后承重部位,口上而下的原則,上 部鋼管、木方、模板等不得直接導入下層樓板上,應直接落在下層支撐架上后 在逐一卸下所有模板支架等東西,操作人員應站在安全處,以免發生安全事故, 待該段模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運岀堆放。模板拆除后,應及時清理,并涂上脫模劑。四、模板施工方案1、模板安裝前應進行翻樣工作,仔細核對各部分形狀、尺寸和相互位置的正確性,并對模板編號,同時對預留洞、預埋件進行標記。2、模板安裝前應清理干凈,刷好脫模劑。3、當梁跨度大于4米時應按規范要求1 %。3%。起拱,板跨度大于4米時要按跨中1/400起拱。4、加強對模板的技術復核工作5、,認真檢查軸線、標高、幾何尺寸、垂直度、平整度、斷面尺寸和支撐強度是否符合設計、規范和本方案的要求。5、當模板技術復核符合要求后,才能進入下道工序的施工。6、在確澆筑過程中,應派專人做好守模工作,發現模板有松動等現象應及 時加固和修正。五、拆模1、拆模必須經項冃部技術負責人、施工員、質量員同意并經監理工程師批 準后方可進行。嚴禁未經同意,擅自施工。2、嚴格控制拆模時間,豎向構件和梁側模應在確強度達到1. 2MPa以上或棱 角不掉落時方可拆除(其它構件拆模時間詳見后表)。3、對于承受上層班施工荷載的梁板,應待上部第二層碗澆筑完成并達到一 定強度時才能拆除。4、拆模順序一般是先支的后拆,后支的先拆6、,先拆除非承重部分,后拆除 承重部分。5、拆下的模板應清掃干凈,刷好脫模劑,并分類編號堆放整齊,以便周轉 使用。六、模板安裝的質量標準和拆除規定模板安裝位置的允許偏差應符合下表的規定:現澆結構模板安裝位置的允許偏差和檢驗方法(QB/HZEJ2-1-1)項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置4鋼尺檢查底模上表面標高4水準儀或鋼尺檢查截面內部尺寸基礎8鋼尺檢查柱、墻、梁+3, -4鋼尺檢查層高垂直度(不大于5米)5經緯儀或吊線鋼尺檢查相鄰板面表面高低差2鋼尺檢查表面平整度42M靠尺和塞尺檢查模板的拆除應符合下表的規定;底模拆除時的栓強度表(QB/HZEJ2-1-1)構件類型構件跨度(米)達到設計的混7、凝土立方體抗壓板W2M502, W8M758$100梁、拱、殼W8M758$100懸臂構件$100七、質量保證措施1、承重支撐架搭設的施工人員必須持有建筑登高特種作業上崗證,嚴禁無 證人員上崗操作。2、支、拆模板作業前,項目部必須對操作班組進行書面技術交底,交底雙 方必須履行簽字手續。3、承重支撐架的搭設、驗收和拆除必須嚴格按照有關規范、標準和本專項 方案進行。4、施工現場必須配備力矩扳手等檢測工具。5、承重支撐架使用前,項目部必須組織有關人員進行驗收,驗收內容應量 化,并辦理驗收手續,驗收不合格的嚴禁投入使用。6、搭設承重支撐架所用的鋼管、扣件使用前,必須按照有關規范、標準進 行抽樣質量檢驗8、,嚴禁使用不合格的鋼管、扣件。7、立柱底部應有墊板,且上、下層之間的立桿要對直,支撐兩端應設置剪刀撐。8、模板提前拆除時,必須有同條件養護妊試塊的強度報告,只有當其強度 達到拆模的關規定要求時,才能辦理拆模審批手續;經項目部技術負責人審批 簽字,并報監理審查同意后,才可以進行模板拆除工作。八、安全生產保證措施1、建立從項目經理、管理人員、班組長到各職工的安全生產責任制,認真 貫徹“安全第一、預防為主”的方針。2、對所有參與施工的人員進行三級安全教育,使每個人都明白:“生產必 須安全,安全為了生產”的道理,切實搞好安全生產。增強職工的自我保護意 識施工時嚴格遵守安全生產技術規程,杜絕違章操作。39、項目部每周召開一次安全會議,傳達上級文件精神,總結前一階段的安 全情況,布置下一階段的安全工件。4、各班組每周組織召開一次安全會議,每周舉行一次安全檢查并做好記錄。5、班前對職工進行有針對性的安全技術交底工作,在施工區域進行安全監 督檢查工作。6、模板工程施工時,作業人員必須帶好安全帽,錘子、扳手等工具必須用 專用工具袋背掛在身上。高空作業系好安全帶,嚴禁向上或向下任何物品,注 意他人安全。7、安裝柱模板時,應將模板臨時固定,防止模板傾覆傷人。8、支、拆模板時,操作人員不能在同一垂直面上工作,傳遞材料時,上下 應有人接應,模板及配件嚴禁從高處拋落。9、支模應按順序進行,模板和支撐系統在未固定10、前,嚴禁利用臨時的拉桿 上下人。10、模板、方木和鋼管等材料,由塔機進行運輸。施工中材料的起吊和接收要由專人負責和指揮,嚴禁途中墜落傷人。11、拆除樓板、梁底板時不得將垂直支撐一次性拆除,應分批拆下垂直支 撐,再按順序拆除水平撐、底模,以免發生模板在自重荷載下大面積墜落。12、模板拆除必須一次性拆清,不得遺留無支撐模板,拆下的支撐、木檔 要隨即拔掉上面的釘子,防止“朝天釘”傷人。13、施工過程中,要保證安全用電,采用一機一閘一保護的工作原理;由 電工進行接電工作,非電工專業人員一律不得接電線。14、支、拆模板時,2m以上高處作業必須有可靠立足點,并有相應的安全 防護措施。拆除模板時,應設置臨時警戒線并派專人監護。不得留有未拆除的 懸空模板。拆除后應及時清理,模板的材料應堆放均勻,其堆載不得超過2. 5KN; 模板堆放高度不得超過2mo交底單位:徐州廣通建安公司升華電梯l#-3#研發車間工程項目部接受班組:2017年 月 R模板施工方案及技術交底工程名稱:1#-3#研發車間樓建設單位:升華電梯有限公司施工單位:徐州廣通建安公司2017-11-9