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1、高密跨越膠河自閉貫通電力遷改工程施工方案 中啟膠建集團有限公司2016年9月目 錄一、編制依據(jù)-1 二、工程概況- -1三、組織機構(gòu)及勞力安排-1四、施工方案-2五、安全組織措施- -5一、編制依據(jù)1、依據(jù)中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司相關(guān)設(shè)計文件、圖紙及資料。2、依據(jù)建設(shè)單位、設(shè)備管理單位等有關(guān)管理部門人員的意見及現(xiàn)場勘察工地和調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。3、依據(jù)鐵道部文件鐵運1999103號關(guān)于發(fā)布鐵路電力管理規(guī)則和鐵路電力安全工作規(guī)程的通知、依據(jù)鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10420-2003）、鐵路電力設(shè)計規(guī)范TB10008-2006、鐵路電力設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)（80）鐵機字18172、.號第三版。4、依據(jù)濟南鐵路局印發(fā)的濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則 濟鐵總發(fā)201366號文。二、工程概況（一）因既有10kV自閉貫通線路跨越膠河遷改。1、新設(shè)10KV貫通線路3基鐵塔，拆除既有3支電桿。 2、新設(shè)10KV自閉線路3基鐵塔，拆除既有3支電桿。3 、主要工作內(nèi)容：柵欄外開挖鐵塔基礎(chǔ)開挖、鐵塔基礎(chǔ)澆筑、立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)線；電桿及架空線路撤舊等。（二）主要工程數(shù)量序號工程項目名稱單位數(shù)量備 注1鐵塔基礎(chǔ)座62鐵塔組立基63架空線路m36008拆除電桿根69架空線路拆除m3600三、勞力安排及機械計劃1.施工任務(wù)劃分及勞動力安排根據(jù)本工程任務(wù)情況，擬投入20人。下設(shè)2個施工作業(yè)隊，3、根據(jù)工程需要及勞動力安排，2個作業(yè)隊按順序先后平行施工。1、土建作業(yè)隊隊長: 王呈瀟2、安裝作業(yè)隊隊長: 侯可祥2.主要施工機具一覽表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率1交流電焊機2臺國產(chǎn)200125KVA2手提砂輪機1臺國產(chǎn)2000250W3鏈?zhǔn)胶J4臺國產(chǎn)20022t4臺 鉆1臺國產(chǎn)19985運輸車8t1臺20026電錘320021KW7搖表2500V1臺國產(chǎn)20008發(fā)電機100kW1臺國產(chǎn)20139打樁機1臺國產(chǎn)201010吊車16T1臺國產(chǎn)200011磨光機1003臺國產(chǎn)2011550w四、施工方案（一）鐵塔基礎(chǔ)部分 1.施工順序 施工準(zhǔn)備-線路勘察、定位-樁坑鉆挖-灌4、注樁身混凝土2.施工準(zhǔn)備：清除地表雜物，并填平場地中的坑洼處，必要時用壓路機壓實表土。3.測量定位：開工前請甲方提供區(qū)域內(nèi)的控制點資料及明確現(xiàn)場控制點具體位置，并及時辦理雙方交接手續(xù)。根據(jù)甲方提供的控制點，施放軸線和樁位，每個樁點插短鋼筋，并做成與灌注樁等徑模具，白灰沿模具撒放。樁機就位后再進(jìn)行復(fù)測。測量定位、放線、復(fù)核工作由專人負(fù)責(zé)，對測量儀器定期檢查，做好測量定位放線的原始資料。形成的定位、放線測量成果資料用書面形式報監(jiān)理和甲方復(fù)核檢查，軸線偏差小于1cm，樁位偏差小于2cm，確認(rèn)后方可開始施工。在施工前，沿樁位垂直方向釘四根鋼筋作為樁心控制樁，連線交叉點與樁中心點重合。在施工過程中，經(jīng)常5、檢查錘頭鋼絲繩是否與控制樁兩個方向?qū)R，若有偏離及時調(diào)整樁機，始終保持錘頭鋼絲繩與控制樁兩個方向?qū)R、偏差不大于30mm。4基坑鉆挖4.1.沖孔、安裝護(hù)筒：開孔時應(yīng)低錘密擊。孔內(nèi)泥漿面應(yīng)保持穩(wěn)定。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：A護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50；B護(hù)筒可用48厚鋼板制作，其內(nèi)徑應(yīng)大于錘頭200，上部宜開設(shè)2個溢漿孔；C護(hù)筒的埋設(shè)深度：在黏性土中不宜小于1.0m；砂土中不宜小于1.5m.護(hù)筒下端外側(cè)應(yīng)采用黏土填實；其高度尚應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求；D在沖孔過程中經(jīng)常用井徑儀檢查井徑；E受水位漲落影響，護(hù)筒應(yīng)加高加深，必要時應(yīng)打入透水層。4.2.確定持力層、驗6、孔：沖孔到持力層面，應(yīng)請地勘單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等部門的技術(shù)人員驗收，確定符合要求后，繼續(xù)沖孔并進(jìn)入持力層一倍樁徑以上。終孔時，泥漿相對密度為1.151.20，含砂率不大于8%，泥漿黏度不大于28S。4.3.驗收、焊接、吊裝鋼筋籠：全長鋼筋籠制作好，應(yīng)請監(jiān)理人員驗收鋼筋籠制作質(zhì)量，合格后方可吊裝；箍筋與主筋點焊，每節(jié)鋼筋籠墊塊2組、每組4塊，焊接時應(yīng)對好上下鋼筋位置，保持鋼筋籠上下軸線一致，進(jìn)行單面電弧搭接焊（焊縫長度不小于10d），搭接段1000范圍螺旋箍為10100；鋼筋籠吊放入孔時應(yīng)輕放慢放、不得碰撞孔壁，入孔后不得強行左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強壓下放；經(jīng)驗收合格方可7、下放并辦理鋼筋籠隱蔽驗收。為了保證鋼筋籠位置正確，下放鋼筋籠后利用控制樁鋼筋拉好繩子校對，偏差控制在20mm以內(nèi)。鋼筋籠上浮控制措施：利用鋼筋籠兩根主筋與護(hù)筒焊接固定，以免澆注樁身混凝土?xí)r涌浮鋼筋籠。4.4.清孔：終孔后將錘頭吊離樁孔，輸入相對密度1.051.08的新泥漿，持續(xù)反循環(huán)清孔5080min，至返回地面泥漿含渣量4%為止，注意返回孔內(nèi)沖洗液相對密度不大于1.05，送入孔內(nèi)的沖洗液流量不得小于砂石泵的排量，可用3PN泵補漿和調(diào)整砂石泵出水閥的開口；下完導(dǎo)管后進(jìn)行二次清孔，至沉渣厚度30mm為止，停泵后15 min內(nèi)灌注第一斗混凝土。5.灌注樁身混凝土：5.1.本工程采用商品混凝土：C28、5混凝土；充盈系數(shù)不小于1.0。5.2.第一次灌漿量應(yīng)保證包管深度6m以上,為了保證水下混凝土的質(zhì)量，貯斗內(nèi)混凝土的初存量首次灌注時必須達(dá)到和超過：800為0.9m3， 1000為1.3m3， 1200為1.6m3。5.3.隔水塞在開始灌注時應(yīng)臨近水面。5.4.隨著混凝土面的上升，要適當(dāng)提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底端埋入管外混凝土面以下應(yīng)在23m，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面，由此在混凝土灌注過程中應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常測量導(dǎo)管的埋深。5.5.拆管后混凝土包管深度為26m,在混凝土灌注過程中應(yīng)上下抽插導(dǎo)管以使樁身混凝土密實。f超灌高度不小于900，以保證樁身混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求。（二）安裝部分1.施工順序呢：9、施工準(zhǔn)備-鐵塔組立-金具、絕緣子安裝-導(dǎo)線緊線2.施工準(zhǔn)備在吊裝鋼管桿之前，要對基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，橫擔(dān)方向，爬梯方向在基礎(chǔ)的地腳螺栓上都要涂上紅漆做出標(biāo)記。檢查基礎(chǔ)的預(yù)偏值。核對圖紙，檢查鐵塔構(gòu)件是否齊全。3.鐵塔組立3.1根據(jù)鋼管桿的結(jié)構(gòu)特點，考慮到施工安全、方便、采取整體用吊車吊裝的施工方式。在平坦較硬的地面上把兩段組裝，中間螺栓盡量緊固，防止出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。將橫擔(dān)按地面平安裝。3.2安裝完畢后使用16噸吊車吊裝就位。必須根據(jù)連接主材的長度和重量計算確定吊點位置和選用的鋼絲繩規(guī)格并通知吊車操作人員，若吊車操作人員根據(jù)經(jīng)驗覺得有必要調(diào)整時必須通知技術(shù)部門現(xiàn)場會同一起確定吊點位置和起吊方案。吊點綁扎10、點必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護(hù)塔材。確定的吊點可以在300mm范圍內(nèi)上下調(diào)整。起吊塔片的頂部設(shè)置兩根拉線，用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側(cè)采用麻布包裹，以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊，當(dāng)塔片最下端離開地面后，調(diào)整吊臂向基礎(chǔ)慢慢移動，對準(zhǔn)地腳螺栓眼孔后將塔片落實在基礎(chǔ)上，擰緊地腳螺栓。4.金具、絕緣子安裝安裝應(yīng)牢固，連接可靠，防止積水。絕緣子和金具在安裝前逐個用干布搽拭、檢查并清除表面來垢、附著物及不應(yīng)有的涂 料。組裝前的絕緣子逐個用兆歐表進(jìn)行絕緣測定，絕緣電阻不滿足要求的更換。金具的鍍鋅層如有局部碰損、剝落或缺鋅，在徹底清除銹跡11、后補刷防銹漆。5. 導(dǎo)線緊線5.1采用人力過滑車牽放導(dǎo)線。在地面牽引時，派專人沿線查看，以避免電線在堅硬物上摩擦。采用人力地面拖線展放的方法施工時，拖線人員分開，確保放線過程導(dǎo)線不拖地。當(dāng)牽引導(dǎo)線到直線桿時，把導(dǎo)線放迸懸掛好的鋁線滑輪內(nèi)后，繼續(xù)拖放直至耐張桿處。交叉跨越：交叉跨越均在放線前搭設(shè)牢靠的跨越架，保證放線時導(dǎo)線與被跨越物之間的最小安全距離并經(jīng)監(jiān)理人檢查。如果交叉跨越帶電線路須停電時，放線前辦理停電手續(xù)，跨越前先驗電并接地。每一根導(dǎo)線，其放線與緊線盡可能在同一天連續(xù)進(jìn)行至緊線結(jié)束。5.2一耐張桿上錨線，把導(dǎo)線留夠跳線長度后，用耐張線夾卡緊并檢查無誤后進(jìn)行緊線操作。在另一基耐張桿端，先用12、人力或機械抽余線，當(dāng)導(dǎo)線離開地面時，停止抽線，使導(dǎo)線通過卡線器與緊線設(shè)備相連。啟動牽引設(shè)備，當(dāng)緊至一定張力時，進(jìn)行馳度觀測和調(diào)整。弛度調(diào)整后，在耐張操作塔上劃印，按劃印后的位置，用卡線器重新卡住導(dǎo)線，啟動絞磨，到標(biāo)準(zhǔn)位置后，用耐張絕緣子相連。劃印后，將線放回地面，即可進(jìn)行耐張桿的掛線操作 五、 安全組織技術(shù)措施 安全施工是一項難度較大的工作，它涉及到物的安全狀態(tài)，人的安全行為和安全管理工作的嚴(yán)細(xì)及安全措施的有效性和針對性。 1.工程開工前嚴(yán)格按規(guī)定對全體施工人員進(jìn)行三級安全教育，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程，并經(jīng)考試合格后方可上崗。 2.貫徹安全第一，預(yù)防為主的安全施工方針。堅持班前會制度13、，每天上班前，班組負(fù)責(zé)人在分工的同時應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，使施工人員明確危險點，增強個人防護(hù)意識。 3.班組安全員應(yīng)做好本班組施工過程中的安全監(jiān)護(hù)和警戒工作。對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查，班組長應(yīng)合理布置機械，設(shè)備和材料的位置，保持現(xiàn)場整齊，暢通，不影響施工操作。 4.施工班組必須堅持每周一次安全學(xué)習(xí)活動制度，由班組長主持。項目經(jīng)理每半個月定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行一次安全例會和安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時整改并督促實施。 5.大型作業(yè)較為復(fù)雜的施工項目，按規(guī)定應(yīng)編制施工安全技術(shù)組織措施，項目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)督。對工作位置和構(gòu)成施工障礙的物體等核查清楚，查明施工作業(yè)中的不安全因素，制定可靠的安全防范措施。 6.堅持工作票制度：施工作業(yè)中規(guī)定必須辦理工作票手續(xù)的，必須嚴(yán)格執(zhí)行，堅決制止無票作業(yè)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)程制度、認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真正確填寫工作票，送交辦理工作票。工作負(fù)責(zé)人必須在辦理許可手續(xù)后，方可帶領(lǐng)工作人員進(jìn)入現(xiàn)場。全部工作完畢后，辦理工作終結(jié)手續(xù)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對全部工作現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保無遺留問題。