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門式墩橋滿堂支架施工技術方案(10頁)
門式墩橋滿堂支架施工技術方案(10頁).doc
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上傳人:正*** 編號:471527 2022-07-21 10頁 96KB

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1、門式墩現澆箱梁施工技術方案1、現澆箱梁施工工藝現澆箱梁采用滿堂支架法現澆。主要施工步驟:地基處理支架搭設箱梁底模安裝支架預壓安裝側模綁底板鋼筋、腹板鋼筋澆筑底腹板混凝土混凝土養生上內模、內支架、及頂模綁頂板鋼筋澆筑頂板混凝土養生拆底模拆支架橋面系。現澆箱梁施工工藝詳見圖:2、場地環境場地環境為一般環境,作用等級為C類。結構混凝土的設計要求按II類設計。現澆鋼筋混凝土箱梁施工工藝框圖地面環境處理支 架 安 裝超 載 預 壓整 修 底 模鋼 筋 加 工安裝底板及腹板鋼筋 立內模、端模并校正鋼 筋 加 工安 裝 鋼 筋 骨 架模 板 檢 查立外模、檢查防止漏漿措施全 面 檢 查制作砼試塊澆 筑 砼養2、 護、拆 模測定砼試塊強度支 架 拆 除3、碗扣式鋼管支架搭設3.1、測量放樣在水準基點復測合格的前提下,利用往返測量將水準點引至橋梁施工地點附近穩固處,經復核符合精度要求后,作為橋梁施工標高控制點。橋梁的平面控制利用已經復核批準的導線網,導線的精度、走向和距離均符合橋平面控制的技術要求。3.2、技術準備項目部總工室和工程部根據施工圖紙結合現場情況進行了設計要素復核,發現與設計或技術規范不符的及時通知監理工程師,并將相關資料告知設計代表,在沒有得到設計和監理的認可前不予施工。詳細分析施工圖,結合現場的地形、便道情況、天氣等施工條件以及考慮與其它施工工序的干擾等,制訂了詳細可行的施工計劃和具體方3、案。項目部工程部和安質部組織施工技術人員、施工隊隊長、質檢員、安全員、特殊工種及施工班組進行了詳細的安全教育和技術(安全)交底,各班組第一次施工,另行進行現場技術指導、安全交底。3.3、支架布置采用483.5mm碗扣式鋼管滿堂支架。支架搭設每側要比箱梁寬50cm作為施工平臺。支架采用碗扣式腳手架滿堂布設,碗扣式腳手架常用構件由立桿、橫桿、可調底座、可調U托組成。立桿與橫桿的平面和立面組合,配合可調底座及可調頂托,可調出任意所需的平面及標高。用WDJ型碗扣式多功能腳手架滿堂支立,做為箱梁的現澆支架。支架立桿底腳支撐選用60cm高度可調的TZ-60底座,支架立桿頂選用60cm高度可調的U型TC-64、0托撐以滿足橋跨的縱坡和橫坡變化。該U型托撐允許箱梁底板與支架間有微量位移。碗扣式腳手架底部和頂部設置螺旋頂托、底托,調平腳手架并用于卸落支架,地基壓實處理后澆筑20cmC25混凝土,支架底托直接坐于混凝土面上不需墊木板。立桿間距:立桿間距縱向為0.8m,橫向間距為0.6m,(詳見現澆連續梁碗口支架搭設施工設計圖)。橫桿步距1.2m;每隔4.8m在橫向設一道剪刀撐。支架頂在U型可調托撐上橫向布設截面為1010cm的方木,縱向布置截面為1010cm的方木,橫向方木中到中間距為25cm,兩層方木形成方格以承托整個連續梁的底模,施工時注意縱向方木的接頭必須在U型托撐處,橫向方木接頭必須和縱向方木的接5、頭錯開布置,并且任何兩根橫向方木接頭要交錯布置,兩層方木在交叉處用扒釘做梅花狀加固。3.4支架搭設要點(1)支架基礎按技術交底進行處理,并找平。(2)水平桿伸出扣件的長度均應大于10cm,以防桿件滑脫,水平桿在墩柱處用縱橫水平桿與墩柱抱死,增強支架穩定性。(3)支架安裝過程中,應隨時校正垂直度。(4)可調底座頂托絲桿外露長度不大于20cm,以確保在澆注砼過程中,絲桿與立桿之間連接可靠。(5)剪刀撐按設計要求安放,并與立桿可靠連接。(6)搭設支架時在箱梁兩側順橋向安裝工作梯,在挑臂外側安裝防護欄桿及安全網。現澆箱梁支架搭設橫斷面圖、縱斷面圖見附圖。3.4.8支架預壓(1)支架預壓的目的根據設計要6、求及有關規定,現澆連續箱梁的支撐體系、模板體系施工完后,應對支架及腳手架等承力系統進行預壓,以消除架體的非彈性變形,確保箱梁混凝土的澆注質量。如下圖:(2)支架預壓方法預壓前支架頂標高設置為防止預壓后,由于支架的變形等原因,需對支架進行較大的調整,給施工帶來較大的麻煩,因此在預壓前,需對支架頂標高進行設置,預加理論預拱度,以減少不必要的麻煩。預壓前支架頂標高設計標高理論預拱度。支架驗收支架搭設好后,根據相關規范的要求進行支架驗收,確保支架與支架之間、支架與方木之間、方木與鋼管之間、方木與模板之間等各相鄰面接觸緊密,無明顯縫隙。布置測量標高點在底模上布置測量標高點,測點布置位置:順橋向布置5處,7、為支點、1/4、1/2,每一處橫斷面方向布置3點。超載預壓a荷載計算預壓重量按箱梁自重的120%計算。b預壓荷載材料預壓荷載采用砂袋作為預壓荷載。砂袋應逐袋稱量,重量宜控制在1噸左右,要設專人稱量,專人記錄,稱量好的砂袋一旦到位就必須采用防水措施,要準備好防雨布。加載時用汽車吊提升到箱梁上部。c分級加載通常加載宜分3級進行,即40、70、120的加載總量。每級持荷時間不小于30分鐘,最后一級為1小時,如果加載120%后所測數據與持荷48小時后所測數據變化很小時,待48小時內累計沉降量不超過5mm,方達到設計要求,表明地基及支架已基本沉降到位,可卸載,否則還須持荷進行預壓,直到地基及支架沉降到位8、方可卸壓。每級加載后,分別測定各級荷載下支架和支架梁的變形值,全部加載完成后,(即卸載前)再觀測一次。將各階段各測點高程記入表格中,并算出相應變形量。d分級卸載卸載順序與加載順序相反,每次卸載后都要觀測一次,將各階段各測點高程記入表格中,并算出相應變形值。觀測數據的處理通過觀測各測量標高點在加(卸)載不同階段時的標高值,算出支架在各階段相應的變形數據,將各標高值及變形數據整理并記入變形量成果表中。設置施工預拱度根據支架變形值及設計預拱度設置施工預拱度,按兩次拋物線變化計算各點的預拱度,施工預拱度為支架變形值。4、現澆箱梁支架結構力學及地基承載力驗算4.1荷載計算 按照橋梁設計圖紙中所給出的情況9、,對中跨現澆箱梁段支架進行驗算:(1) 現澆箱梁砼自重:每平方米的重量為:20.18426.5/(27.4)=19.5 kN/m2(2)模板自重:采用鋼模板,=2.50,單塊模板300x1500,重量16.2kg,按1kN/m2考慮。(3)方木自重:方木容重7.5kN/m3,每平方米的重量為:橫向截面方木:(10.250.10.1)7.51=0.3kN/m2縱向截面方木:(10.80.10.1)7.51=0.1kN/m2方木每平方米的重量為:0.3+0.1=0.4kN/m2(4)支架自重:支架每米重量0.0384kN/m,則支架重量為:立桿: 80.0384(0.80.6)=0.64kN/m210、橫桿: (0.8+0.6)8/1.20.0384(0.80.6)=0.746kN/m2支架每平方米的重量為:0.64+0.746=1.386kN/m2考慮扣件的重量和支架重量,支架高度均取8m。(5)施工荷載: 取2.5kN/m2(6)傾倒與振搗荷載: 取2kN/m24.2、碗扣支架承載力驗算單根立桿的穩定性計算公式:NN=Af式中:A立桿橫截面積,查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ 166-2008)附錄B表B2可知為4.89cm2;軸心受壓桿件穩定系數,按細長比查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ 166-2008)附錄C;f鋼材強度設計值,查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范11、(JGJ 166-2008)附錄B表B1可知為205N/mm2。軸心受壓桿件穩定系數的計算:細長比計算公式為= h/I式中:h立桿計算高度,本方案支架立桿的高度取值為1.2m。I立桿回轉半徑,查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ 166-2008)附錄B表B2可知為1.58;則細長比=h/I=120/1.58=75.9=210,細長比符合要求,查建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范(JGJ 166-2008)附錄C可知軸心受壓桿件穩定系數=0.744。由以上可知:N=Af=0.744489205N=74.6KN則碗扣式支架單桿穩定承載能力為74.6KN。(4)荷載系數按1.2考慮,安全系數按12、1.4考慮,則每平方米的重量為(19.5+1+0.4+1.386)1.2+(2.5+2)1.4=33kN/m2。支架采用多功能碗扣式支架,沿橋縱向步距80cm,橫向步距60cm,每根立桿受正向壓力為:34.10.80.6=15.86KNN=74.6KN。支架承載力滿足受力要求。4.3、模板強度、剛度驗算模板下方木間距為80cm25cm排列,所以計算跨長取L0.25m,計算荷載q=20.91.2+(2.5+2)1.4=31.38kN/m2。取1mm寬板條進行驗算,則平均荷載為:31.381=31.38N/m。竹膠板模板抗彎截面系數:W=bh2/6=1152/6=37.5mm3慣性矩: I=bh313、/12=1153/12=281.25mm4板跨中彎矩: M=ql2/8=31.380.252/8=0.245Nm彎拉應力:=M/W =0.245/(37.510-9)=6.54MPa=50MPa 竹膠板彈性模量:E竹10103MPa按三跨連續梁均布荷載作用連續梁進行計算。撓度:=ql4/128EI=31.380.254/(12810109281.2510-12)=3.4110-4m=0.341mm。/l=0.341/300=1/880f/l=1/400模板強度和剛度都滿足施工要求。4.4、方木驗算(1)橫向截面方木(10cm10cm),間距為0.25m,計算跨徑L=0.8m。木材12MPa,E14、9103MPa。Ibh3/12=10103/12=833.3cm4W=bh2/6=10102/6=166.67cm3Q總=(20.9)1.2+(2.5+2)1.4=31.38kN/m2M=q總L2/8=31.380.250.82/8=0.628kNmM/W=0.628103/166.6710-6=3.77MPa=12MPa,強度滿足要求。5q總L4/384EI=531.381030.250.84/(3849109833.310-8)=0.56mm/L=0.56/750=1/13391/400,剛度符合。(2)大橫桿縱向方木(10cm10cm),間距為0.8m,計算跨徑L=0.6m。木材12MP15、a,E 9103MPa。Ibh3/12=10103/12=833.3cm4W=bh2/6=10102/6=166.67cm3Q總=(20.9)1.2+(2.5+2)1.4=31.38kN/m2M=q總L2/8=31.380.80.62/8=1.13kNmM/W=1.13103/166.6710-6=6.78MPa=12MPa,強度符合要求。5q總L4/384EI=531.381030.80.64/3849109833.310-8=0.566mm/L=0.566/900=1/15901/400,剛度符合要求。4.5、基礎驗算立桿下端均設在弱風化泥巖夾砂巖路基面上。地基承載力標準值按fgk=45016、 kN/m2,地基承載力滿足要求不需要計算。單根立桿豎向荷載取16KN,鐵板尺寸為0.1*0.1,擴散角45度,擴散厚度10cm,則P=16KN/0.09=178kpa450Kpa。符合要求。7、模板制作和安裝(1)滿堂架施工的箱梁底模、內模、翼板均采用15mm厚竹膠板。竹膠板直接釘在方木上,在釘面板時,每塊面板從一端趕向另一端,保持面板擺放方向統一,表面平整。底模按要求設置預拱度,預拱度按二次拋線分配。(2)模板豎向肋帶采用105cm的槽鋼制作,間距為50cm,并用對拉桿將內外鋼管連接。(3)箱梁外模必須平整,拼縫在一條直線上,模板拼縫用雙面膠帶夾緊。模板采用鐵釘沿模板四周與方木釘牢,鐵釘間17、距30cm。(4)內模采用木龍骨支架成形, 龍骨用510cm方木在加工場制作,每道龍骨布置5 個豎向方木,中間不加撐,布置間距1.2m,用于支撐面板的1010mm方木順橋向放在龍骨上, 間距25cm, 龍骨之間用55cm方木加固。(5)模板的安裝順序為:底模外側模翼緣板底模底、腹板鋼筋內側模頂板底模頂板鋼筋澆筑砼。(6)底模安裝時每側應比箱梁底尺寸寬20cm,以便側模的安裝。(7)底模安裝完畢后,在底模上用全站儀測放箱梁邊線及腹板中線,并墨線精確標出側模的位置線,側模按鉛錘方向安裝。(8)為防止模板發生位移或傾斜,在模板的底部和頂部設置水平和斜向支撐。(9)模板安裝完畢后,對其平面位置、頂面標18、高、拼縫及穩定性進行檢查,合格后方可進行下一道工序。澆注砼時,設專人負責檢查模板的穩固情況,若發現模板有超出允許偏差變形值的可能時,及時糾正。(11)腹板和底板按設計要求預留通氣孔。通氣孔采用PVC管制作,安裝時應確保與模板接觸面密貼,并堵塞上口,防止澆注砼時堵死。8、鋼筋加工和安裝(1)鋼筋進場后必須按不同的鋼種、牌號、等級、規格及生產廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且設立明顯的識別標志。鋼筋露天堆放時,應按規定墊高并加覆蓋,防止鋼筋銹蝕。(2)進場鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。進場后應按規定抽取試樣做力學性能試驗。(3)鋼筋加工場地必須平整、硬化,并按規定搭設鋼筋加工棚。禁止在下19、雨天露天加工。半成品按品種分別碼放,設立識別標志。(4)鋼筋表面應清潔,使用前應將表面油污、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折,成盤或彎曲的鋼筋均先調直。(5)鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求,如設計無特殊要求時,應符合公路橋涵施工技術規范(JTG/T F50-2011)中規定。(6)鋼筋的連接采用綁扎搭接或電弧搭接焊,焊條使用502、506焊條,。(7)鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,試焊合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。(8)鋼筋焊接必須在焊臺上進行,禁止就地施焊;凡出現氣孔、夾渣、裂紋(超過規范要求的)應斷開重焊;焊縫處咬邊深度超過規定時應補焊修正。鋼筋焊接前必須彎20、小角,保證焊接同心,禁止焊后彎同心角;焊接完成后必須敲除藥皮,檢查焊縫質量,不合格的進行補焊。(9)鋼筋綁扎按底板腹板中橫梁頂板的順序進行綁扎。首先綁扎底板底層鋼筋,然后綁扎腹板、橫隔梁骨架,綁扎底板頂層鋼筋及腹板、橫隔梁水平鋼筋,綁扎完成后支內側模板,在底板、腹板混凝土養護完畢后,安裝頂板內模后,綁扎頂板鋼筋。綁扎時交叉點用鐵絲綁扎結實;箍筋末端長度按設計要求進行配制,其轉角與鋼筋的交接點均應綁牢;主筋接頭位置應按規范要求交錯布置,箍筋接頭在梁中部應沿縱向線方向交叉布置。在進行鋼筋綁扎程中,由于竹膠板表面易被劃傷且易燃,在底板鋼筋綁扎時,底部應先用方木墊高鋼筋,以免鋼筋劃傷底模表面,在底模中21、進行必要的鋼筋焊接時,在局部采取襯墊隔離等措施,以免焊燒壞板面。9、混凝土澆注本工程預應力箱梁混凝土所使用的標號為C50,采用專用罐車運輸,泵送入模。箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑頂板以下的底板和腹板,澆筑至翼緣板根部圓弧頂端,為使第一次澆筑的混凝土面在同一高度上,在側模上通長設置限位木條,控制混凝土澆筑面高度,保證兩混凝土的接茬面順直。等第一次澆筑混凝土養護7天后,綁扎頂板鋼筋,澆筑頂板混凝土。(1)每聯箱梁共分二個工作面,每個作業面由一臺47m混凝土泵車完成澆筑混凝土。澆注順序為:縱向由跨中始向墩臺澆筑;橫向由外側腹板向梁中線澆注。 (2)截面澆筑次序為:底板腹板。待底板砼澆筑完達到初凝22、狀態時,然后進行腹板混凝土澆筑。(3)腹板混凝土采用斜面分層法澆筑(分層厚度不大于30cm),兩側澆筑要交替進行,確保截面混凝土上升高度一致;砼振搗采用插入式振搗棒,振搗人員站在鋪設平臺上進行振搗。(4)混凝土振搗采用插入式振搗棒進行,應避免振搗棒碰撞模板、鋼筋和其它預埋件,與側模應保持5cm10cm的距離;插點要均勻,可按行列式或交錯式進行,移動間距不應超過其作用半徑的1.5倍,作用半徑可實地測得,一般為4050cm;采用50振搗棒,鋼筋間距較密部位,采用30 振搗棒進行振搗;每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振搗棒。兩層振搗時應將振搗棒插入下層砼5cm10cm,使兩層砼結合成一體。砼振搗時23、間控制在2030s,一般以混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現浮漿為度。10、混凝土的養護梁體混凝土澆注后應立即進行養護,在養護期間,使混凝土表面保持濕潤,防止雨淋、日曬。對混凝土外露面,待表面收漿、初凝后用土工布覆蓋,灑水保持模板及土工布上濕潤,并注意箱梁箱室內的灑水和降溫,避免引起砼表面溫度裂紋。砼養護時間不少于七天。11、模板的拆除模板的拆除期限應根據結構物的特點、模板部位和砼的實際強度來決定。(1)非承重模板應在強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應在砼強度達到2.5MPa時即可拆除側模板,且側模應在預應力張拉前拆除。(2)作為承重的底模應在預應力張拉和壓漿完畢1d24、后方可和支架一起拆除。(3)模板的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。模板拆除不允許用猛烈敲打和強扭的方法進行,模板嚴禁亂扔。(4)拆除后的模板應及時進行維修、整理,分類堆碼整齊并覆蓋,防止日曬雨淋。(5)在模板上進行鋼筋焊接作業時應采取防護措施,防止焊渣燒壞模板12、支架拆除(1)支架拆除嚴格按圖紙要求施工程序進行,在張拉完全部的鋼鉸線后,拆除全部支架。(2)支架拆除前對腳手架作一次全面檢查,清除多余物件,并設立拆除區,禁止人員進入。(3)支架拆除采用頂梁脫離底模的工藝,分段進行拆除。用千斤頂架墊牢固,松動天地托至一定距離,當拆除所需凈空滿足要求后,即可拆除底模板。(4)拆除順序自上而下逐層拆除 ,不允許上、下層同時拆除;順橋向,應從跨中開始,分別向梁的兩端對稱進行拆除。(5)拆除的構件用吊具吊下或人工遞下,嚴禁拋擲,拆除的構件分類堆放,以便運輸、保管。
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