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1、“環(huán)球 100”項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路破路電力排管專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制：劉羽審核：程立華審批：郜國(guó)忠編制單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司編制時(shí)間：2017 年 11 月 20 日目錄一、編制依據(jù)二、工程概述三、施工方法四、人力組織及施工機(jī)具安排五、破路施工段與道路處安全措施六、破路施工機(jī)具安全措施七、安全文明措施一、編制依據(jù)1.電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50169-2006）；2.城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ89-2012)3.“環(huán)球 100”項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)修復(fù)工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路電力排管工程施工2、設(shè)計(jì)圖紙。4、廣東工程建設(shè)監(jiān)理有限公司發(fā)送工作聯(lián)系函-007 號(hào)文件。二、工程概述本工程環(huán)球一、二、三路及縱一、二、三路位于海濤東路平交處，除環(huán)球二路為城市次干路，道路寬為 32 米以外，其余均為城市支路，道路寬 20 米。因海濤東路建設(shè)前期未預(yù)埋過(guò)路管電力排管及過(guò)路道路照明電纜保護(hù)管，現(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)劃，考慮在環(huán)球一、二、三路與海濤東路相交處新建橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道的電力排管及照明電纜保護(hù)管；電力主管采用 3*4 孔直徑為 167/8.5PVC 高壓電纜管，照明電纜保護(hù)管采用直徑為 SC100，首行管頂至路面埋設(shè)深度1 米，橫過(guò)路管線(xiàn)用砼包封至海濤東路水穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)頂面標(biāo)高。本工程破路施工主對(duì)環(huán)球一、二、3、三路與海濤東路相交路口處，具體位置示意圖如下（除環(huán)球二路外兩側(cè)有照明電纜保護(hù)管路線(xiàn)，其余均右邊一側(cè)，電力排管及照明電纜保護(hù)管路線(xiàn)相同）三、施工方法組織施工前應(yīng)合理安排施工工序以及所需材料和施工機(jī)具，一并拉運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)就位等待。由西向東開(kāi)始施工（破除路面結(jié)構(gòu)），環(huán)球一路與海濤東路平交路口破除路面長(zhǎng)47.8 米、深約 1.7 米、寬分兩種情況，破瀝青路面寬 4 米，破水穩(wěn)層寬度 2.2 米。環(huán)球二路與海濤東路平交路口破除右側(cè)路面長(zhǎng)64.3 米、深約 1.7 米、寬分兩種情況，破瀝青路面寬 4 米，破水穩(wěn)層寬度 2.2 米；破除左側(cè)路面長(zhǎng)64.3 米、深約 1 米、寬分兩種情況，破瀝青路面寬 4 米，破4、水穩(wěn)層寬度 0.6 米。環(huán)球三路與海濤東路平交路口破除路面長(zhǎng)57.6 米、深約 1.7 米、寬分兩種情況，破瀝青路面寬4 米，破水穩(wěn)層寬度 2.2 米。開(kāi)挖采用炮機(jī)、切割機(jī)、風(fēng)鎬、挖機(jī)相互配合進(jìn)行，風(fēng)鎬破開(kāi)路面結(jié)構(gòu)，機(jī)械開(kāi)挖溝槽，在確認(rèn)沒(méi)有地下管線(xiàn)的情況下進(jìn)行大面積開(kāi)挖，以免造成停工和公共財(cái)產(chǎn)損失。工藝流程：管位定位道路圍護(hù)拆除路面及挖運(yùn)管道及電纜安裝混凝土包封路面修復(fù)，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及建設(shè)單位要求，施工過(guò)程中做到新建橫跨過(guò)路電力排管及路燈過(guò)路管與已建管道之間的正確銜接。1、管位定位：在穿越道路施工時(shí)先將管位中心線(xiàn)位置測(cè)量好，并涂好白線(xiàn)。2、道路圍護(hù)：開(kāi)挖時(shí)溝槽四周采用鋼管?chē)o(hù)，離開(kāi)挖地5、點(diǎn)200米處設(shè)置警示牌。夜間施工時(shí)，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示牌3、瀝青路面切割：路面切割采用割縫機(jī)，切割前由測(cè)量人員在路面彈出白涂料線(xiàn)，確保切割線(xiàn)直順，減少后道工序?qū)β访鎿p壞。4、瀝青路面破碎、挖運(yùn)：路面破碎用風(fēng)鎬破碎錘，逐層破碎，總深度約 1.7m。破碎完成后，鏟車(chē)配合人工轉(zhuǎn)運(yùn)碎渣外運(yùn)。5、管道施工：合理放坡，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意觀察即使提醒。6、包封管及路面修復(fù)：為盡快通車(chē)，管道鋼筋混凝土包封，加入早強(qiáng)劑，混凝土全保管至路面設(shè)計(jì)標(biāo)高16cm以下（過(guò)路管埋設(shè)布置圖），并采用瀝青砼修復(fù)路面。待路面養(yǎng)護(hù)完成后在拆掉圍護(hù)。過(guò)路管埋設(shè)布置圖（單位：mm）四、人力組織及施工機(jī)具安排根據(jù)總體施工安排6、，以人力開(kāi)挖為主，施工員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工人員調(diào)配，以利于斷路施工順利展開(kāi)。1、主要施工機(jī)具計(jì)劃名稱(chēng)數(shù)量備注風(fēng)鎬2 瀝青路面切割機(jī)1 小型炮機(jī)1 五、破路施工段與道路處的安全措施1、一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。2、設(shè)專(zhuān)人指揮交通，維護(hù)施工及交通秩序。3、開(kāi)挖時(shí)溝槽四周采用安全欄片圍護(hù)，并設(shè)置警示牌。機(jī)械操作工作面由專(zhuān)人看守，與施工交叉的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人指揮。夜間施工路段安全圍護(hù)，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌，在路口設(shè)置紅燈或警示燈照明須設(shè)專(zhuān)人管理。4、在施工過(guò)程中可能會(huì)影響居民進(jìn)出通行，所以在場(chǎng)施工人員一定要文明施工，樹(shù)立企業(yè)形象，施工負(fù)責(zé)人及時(shí)與給當(dāng)?shù)卦斐捎绊懙娜藛T7、進(jìn)行溝通，在保證安全的前提下加快施工進(jìn)度，及時(shí)做好回填以及施工場(chǎng)地的清理工作，給行人一個(gè)通暢的通行環(huán)境。六、施工機(jī)具安全措施聽(tīng)有電器、機(jī)械設(shè)備須經(jīng)設(shè)備項(xiàng)目部檢查合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，如在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即終止使用，嚴(yán)禁違章操作，無(wú)證操作。七、安全文明措施為了保證道路交通安全，依據(jù)市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法，以及保證我們能安全順利施工的要求，現(xiàn)制定措施如下:1、安全措施a、為保證車(chē)輛安全通行，溝邊應(yīng)設(shè)安全防護(hù)彩板，一名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。并設(shè)專(zhuān)人指揮交通，維護(hù)施工及交通秩序。提醒作業(yè)人員和行人、車(chē)輛的安全。b、由于通行車(chē)輛較多，在離開(kāi)挖地點(diǎn)200 米處設(shè)置施工警示標(biāo)牌，夜間設(shè)紅色警示燈，避免安全事故的發(fā)生。c、施工土方外運(yùn)，土方的出土方向不得影響車(chē)輛的安全。d、夜間施工照明一定要充足，電線(xiàn)要高掛，高度必須大于2 米。2、文明施工措施a、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場(chǎng)附近張貼施工告示。b、對(duì)原有地下管線(xiàn)埋設(shè)的位置不明示，應(yīng)挖探坑復(fù)測(cè)，在掌握