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1、錫林郭勒西烏珠穆沁旗巴拉嘎爾郭勒鎮西南防洪工程泥結碎石路面施工方案內蒙古綽勒水利水電有限責任公司第一工程部2015 年 4 月一、工程簡況：巴拉嘎爾高勒鎮是西烏珠穆沁旗政府所在地，位于巴拉嘎爾河中游西畔，上游有浩勒圖較大支流匯入，每年春暖冰雪融化和汛期產生較大降雨過程，洪水就會涌出河槽，威脅當地人民生命財產安全。本工程通過對西南段巴拉嘎爾河進行治理，宣泄上游洪水，保證巴拉嘎爾鎮防洪安全。二、編制依據：1 堤防工程施工規范2 現場實地考察掌握的有關資料3 以往類似工程施工經驗4 國家及有關部委頒發的所有現行技術標準和規范三、編制原則做好施工總體規劃，科學合理地安排施工程序及其施工進度。確定施工關2、鍵線路，緊緊圍繞施工關鍵線路組織施工，在確保主體關鍵工程施工進度的同時，統籌兼顧好其它非關鍵工程工程的施工進度，使本工程整體協調推進。根據本標段工程結構及施工特點，合理規劃場內臨時施工道路，多開工作面，在確保施工安全的前提下，形成“平面多工序”的漿砌石砌筑、土方開挖、填筑等施工工程的平行、交叉作業。充分發揮機械施工的優勢，加大機械投入力度，減少人工投入，降低人工勞動強度。合理安排組織各項作業，提高施工生產效率，加快工程施工進度。采用適中的施工強度指標排定施工日程，對不可預見因素留有一定余地，并在施工中力求實現均衡生產，文明施工。以工程技術特點和類別，劃分施工段，合理投入施工隊伍，優化施工組織管3、理，采取流水作業、順序作業和平行作業并進的方法組織施工。按照本單位的施工管理水平及已建類似工程施工經驗，合理地進行人、機、物等各種資源的配置。按照同類工程施工技術水平，詳細進行施工規劃，保證進度計劃在技術上的可行性。四、施工方案1、施工準備(1)材料采用質地堅韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應呈多棱角塊體；泥漿按水土08：1 1：1(體積比)進行拌制。(2)機具翻斗車、汽車或其他運輸車輛按計劃直接卸人路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其他夯實機具。(3)作業條件路床已全部完成并經驗收合格，保持現場運輸、機械調轉作業方便，各種測樁齊備、牢固、不影響各工序施工。2、工藝流程工藝流程：測量放4、線一堆料及攤鋪一穩壓一灌泥漿一碾壓一鋪封層。3、路面施工及質量控制（1）測量放線測量控制樁間距控制在10m 一個，控制樁測設完成后，在施工段的一端打人中 25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達到10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100130m 為宜，一個施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放人測樁頂部的凹槽內，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大，可在每兩個測樁中間增加一個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。(2)堆料及攤鋪作業段劃分：攤鋪作業時，每個流水段可按40 50m為一段，根據攤鋪用料石量計算卸料車數。在施工段上梅花形布料，由專人負責指揮5、。卸料后用推土機整平。碎石層虛鋪厚度應為設計厚度乘以壓實系數的松鋪厚度，壓實系數人工攤鋪為1 251 30，機械攤鋪為 120125。應按機械配備情況確定每天的施工長度，可根據施工進度要求以810h為一班連續攤鋪。攤鋪：碎石料卸料后，應及時推平。盡最大限度使用推土機初平，路寬不能滿足推土機操作寬度情況下，使用人工攤平。現場施工人員應根據放線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標志，為推土機指示推平標高，以便推土機按準確高度和橫坡推平，為下一步穩壓創造良好條件。人工配合機械施工：施工時，設專人指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當。布料過多或過少時，會造成推土機或人工工作量過大，延長工作時問。在路床表面灑6、水，灑水車應由專人指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應參照作業時的氣候條件控制灑水量，以最佳含水量為標準調整現場灑水量。各類機械施工必須自始至終由專人指揮，不要多頭指揮，各行其事。應配備足夠的平整、修邊人員，對機械不能處理到的邊角部位進行修補，同時測量攤鋪層的寬度、標高、坡度、平整度，保證攤鋪面合格。(3)穩壓穩壓宜用小型壓路機自兩側向路中慢速穩壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩壓兩遍后即灑水，用水量約 225kgm，以后隨壓隨灑水花，用量約lkg m，保持石料濕潤，減少摩阻力。(4)灌泥漿碎石層經穩壓后，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，并且灌7、滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應與碎石齊平，碎石的棱角應露出泥漿之上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層的底部，灌漿后一至-1,時，當泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干的碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面的空隙。(5)碾壓灌漿完成后，待路面表面已干但內部泥漿尚處于半濕狀態時，應立即用壓路機在路基全寬內進行壓實，由兩側向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。從穩壓到碾壓全過程都應隨壓隨灑水花效果較好。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度大于或等于設計要求。碾壓中局部有“彈軟”現象，應立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現推移應適量灑水，整平壓實。(6)鋪封層碾壓結束后，路表常會呈現骨料外8、露而周圍缺少細料的麻面現象，在干燥地區路表容易出現松散。為了防止產生這種缺陷應加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機碾壓3-4 遍，即可開放交通。4、工程養護中注意的問題經常對路面進行保養和維護，保持路面平整完好，路面整潔，橫坡適度，對出現的問題及時分析和修補。由于路面滲透力低，降雨極易形成路面徑流，沖刷的泥砂淤積路邊的排水邊溝，而引起路面積水橫溢，沖毀路基，影響道路使用壽命。因此應對路面適時進行養護，保持路面橫向排水通暢。五、安全施工保證措施1.組織措施：工程部管理班子選用有經驗的管理人員，設置一名專職安全員負責現場的安全監督管理，要求管生9、產必須管安全，在安排施工任務的同時必須考慮施工安全措施。工人盡量選擇熟練工，不得違章指揮、違章操作，杜絕人的不安全行為。2.安全設施：安全設施材料必須選擇合格產品，不合格產品不得進場。3.安全教育：做好進場職工的進場教育和三級安全教育，施工前對班組進行安全技術交底，對危險部位施工情況予以告知。六、質量保證措施1、創優規劃為實現本標段的質量目標，按照GB/T-19001-2000 idt ISO9001-2000 標準要求，建立健全質量保證體系。堅持以“以質量樹形象，強化科學管理；以質量爭市場，確保顧客滿意”的公司質量方方針為指導，要求全體人員牢固樹立“百年大計，質量第一”的思想。施工中運用現代10、化質量管理方法，確定質量控制重點，科學組織，優化施工方案，強化過程控制，確保每道工序質量，實現本工程質量的動態優化管理。樹立上道工序為下道工序服務、管理工作為現場工作服務的思想，用工作質量保工序質量，工序質量保工程質量，確保工程質量達到優良標準，實現質量目標。本工程創優目標：單位工程一次驗收合格率達到100%，優良率達到95%以上，積極開展優質樣板活動，確保工程質量優良。2、保證質量的體系與質量管理機構建立健全質量管理組織機構和質量管理保證體系；制定施工質量制度保證措施、施工質量資源保證措施、施工過程質量控制措施、測量監測質量保證措施、預埋件、預留孔洞質量保證措施、成品保護措施及質量通病預防措11、施。七、進度保證措施1、組織措施成立精干的工程經理部，實行工程經理負責制，工程部設置強有力的綜合管理系統，實施對工程工程的全面管理；進場的施工隊伍，建立健全經理負責制，工程部建立崗位責任制，指定詳細而科學的施工作業計劃，保持均衡生產，全面實現計劃目標；建立設備管理組織機構，對設備調配及維護進行統一管理，保證設備始終處于受控和良好的技術狀態，以滿足施工的順利進行。2、制度保證措施制定各項管理、考核和監督檢查制度，以保證安全、高質、高效的按期完成施工任務。3、技術保證措施合理分解總進度計劃，細化落實施工進度；制定確保施工進度計劃實施的措施；堅持定期進行施工進度計劃的檢查、調整與總結，以保證實際進度與計劃的統一。4、工期調整及趕工措施本工程將嚴格按照施工計劃安排均衡組織生產，但若因重大設計變更、自然災害或其它一些原因影響計劃施工工期，將采取以下措施調整和追趕工期。挖掘潛力，優化施工方案通過科學分析，結合工程實際情況，挖掘潛力，優化施工方案，調整施工工序，使施工作業更科學、更合理，達到縮短工期的目的。增加資源投入適時增加勞動力，積極作好職工工作，充分調動職工積極性和勞動熱情，提高勞動效率。搞好材料物資儲備，減少節假日對施工的影響。合理增加施工設備、機具的投入，充分發揮機械施工效率。加強施工管理，確保工程資金，保障施工生產順利進行。