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1、河塘清淤回填施工方案一、溝塘清淤回填工藝流程溝塘清淤回填施工的質量和進度直接關系到路基土方填筑的質量、進度及路基的整體穩定性。溝塘清淤回填為隱蔽工程，為保證施工質量，消除質量隱患，可采用以下施工工藝流程進行：測量放樣圍堰抽水三方聯測淤泥頂面高程組織清淤并運到指定位置檢測淤泥清除程度并聯測淤泥底面高程逐層回填素土整平碾壓成型。（一）、測量放樣在工程開工前，組織測量人員對路段內涉及清淤的河塘、溝渠位置、河塘中水面高程等逐一調查，標注在平面圖上，并逐個編號以免遺漏或重復。然后測量人員根據指揮部批準的導線成果放出路線中樁及邊樁，對于需要圍堰抽水的河塘在路基范圍以外進行圍堰。 河塘中的水抽干后、清淤前，2、要測量河塘平面位置，畫出正確的河塘平面、與路線關系圖，標出河塘頂面、淤泥頂面的長、寬尺寸，對于不規則河道可分段標注長寬，清淤寬度為路基坡腳以外1m 的范圍。 畫出河塘橫斷面圖，對于不規則河道可每隔5-10m測一橫斷面，在橫斷面上每隔5m測一個點，一個斷面不少于5個點。對于地形變化較大的河塘，要加密橫斷面或在橫斷面上加密測點。總之，所測量數據要能真實準確反映清淤數量。測量過程中，用測桿估測淤泥厚度和估算淤泥數量。清淤過程中一旦發現估算數量與設計數量有出入時，要暫停清淤，及時向監理匯報，等待拿出具體的處理意見后方可繼續清淤。（二）、圍堰抽水清淤清淤時，采用挖掘機開挖清淤，并將清除的淤泥外運到指定地3、點。施工要點：清淤必須徹底，嚴格區分淤泥與地表水長期浸泡的粘土、軟土，清淤后塘底基本同周圍土質；清淤前后要求嚴格控制測量淤泥頂、底面高程；溝塘清淤后將其邊坡挖成寬100cm高40cm向內傾斜3%的臺階，以防止連續滑動面的形成；對于部分占用的河塘則先沿占地界限修筑擋水埂，僅對處在用地范圍內的部分進行處理。報請聯測淤泥底面高程，收集匯總相關測量資料并計算淤泥數量。（三）、逐層回填素土至原地面1、河塘清淤后處理方法 河塘淤泥全部清除后，若滲水明顯，應在塘四周設0.5米*0.5米的排水盲溝，塘中央設置1.5米*1.5米集水井，盲溝端部接集水井。集水井內的水應及時抽除，保證沒有積水。待清淤、排水完成后盲4、溝、集水井均采用碎石回填，然后分層回填2.0米碎石土補強，然后用6%石灰土分層回填壓實至路床頂面。為保證壓實度，攤鋪厚度應嚴格控制，第一層碎石土壓實厚度控制在40cm左右，以上各層控制在20cm左右。2、碾壓成型（1）初壓。用振動壓路機按照由邊緣向中間的順序碾壓三遍，第一遍不加振動碾壓，壓完后對局部不平整的地方進行二次整平，第二、三遍帶振動碾壓，振動時先慢后快，先弱振再強振。（2）復壓、終壓。用18-21T輪壓路機進行復壓、終壓至規定壓實度。碾壓結束后，作到外觀表面平整，無大起伏，無彈簧、干松等現象。（3）壓實度控制措施嚴格按公路工程質量檢驗評定標準的規定采用重型擊實標準對路基壓實度進行控制。應用振動壓實機理以振動壓路機與光輪壓路機配合，嚴格按照由邊緣向中間的順序對路基進行碾壓。各種壓路機開始碾壓，均宜慢速，最快不宜超過4Kmh（約67m/min），碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行。縱橫向碾壓接頭，必須重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4-0.5m，三輪壓路機一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區段的縱向接頭處重疊1.0-1.5m，并達到無漏壓無死角。