午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、.word 專業(yè)資料汕（頭）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支線工程（新興至陽春段）軟土路基處理施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：.word 專業(yè)資料中鐵十二局集團(tuán)有限公司云湛高速公路TJ1 合同段項目經(jīng)理部二一六年十月目錄一、編制目的.1 二、編制依據(jù).1 三、工程概況.1 四、試驗段目的.2 五、試驗路總體施工部署和計劃.2 1、人員、機械、配置情況.2 2、進(jìn)度計劃.3 六、施工準(zhǔn)備工作.3 1、施工便道.3 2、測量放樣.4 3、土工試驗.4 4、施工臨時排水.4 七、施工方案.錯誤！未定義書簽。1、分層填筑.錯誤！未定義書簽。.word 專業(yè)資料2、攤鋪平整.錯誤！未定義書簽。3、灑水晾曬.錯2、誤！未定義書簽。4、碾壓壓實.錯誤！未定義書簽。5、檢驗簽證.錯誤！未定義書簽。6、整理試驗結(jié)果及總結(jié).錯誤！未定義書簽。八、填料要求與質(zhì)量檢驗.錯誤！未定義書簽。1、填料要求.錯誤！未定義書簽。2、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn).錯誤！未定義書簽。3、外觀鑒定.錯誤！未定義書簽。九、質(zhì)量保證體系.4 1、工藝及質(zhì)量控制措施.9 2、路基填筑注意事項 .11 十、安全生產(chǎn)保證體系 .12 1、安全管理組織機構(gòu) .12 2、安全保證體系.13 3施工機械的安全控制措施.15 4安全檢查制度.16 十一、環(huán)境保護(hù)措施 .16.word 專業(yè)資料十二、雨季施工保證措施.16.word 專業(yè)資料軟土路基處理施工方案一、3、編制目的為圓滿完成云湛高速公路TJ1合同段軟土路基工程，根據(jù)施工招標(biāo)文件和施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實施細(xì)則，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的多年施工經(jīng)驗，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，指導(dǎo)全線施工，現(xiàn)編制本標(biāo)段一般填方路基試驗路施工方案。二、編制依據(jù)1新陽管理處關(guān)于印發(fā)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化手冊（試行）的通知2汕湛高速云浮至湛江段及支線工程兩階段施工圖設(shè)計3公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)4公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5JTG F90-2015 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范三、工程概況湛4、高速公路TJ1 標(biāo)位于廣東省云浮市新興縣內(nèi)，主體工程路線全長9.502km。采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為 100km/h，主要工程包括：隧道 843.5m/2座，主線大橋 3942.4m/9座，匝道橋 601.4m/2座，涵洞（通道）22 道，挖方約 234萬方，填方約 85 萬方，互通式立交1 處，其中軟基 12 處，匝道 9 處。均采用換填石渣的處理方案，合計處理面積67696.3，換填石渣 134120.2m 3。.word 專業(yè)資料四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1石渣采用最大粒徑不小于分層壓實厚度的2/3；2石渣分層回填的壓實厚度按15-20cm控制3壓實度通過碾壓沉降量控制：采用20T 5、壓路機碾壓兩遍后，壓實沉降差平均值不大于 5mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于 3mm。4試驗檢測每 200m 檢測 4 個點，在壓實面積不足200 平方米時至少應(yīng)檢測2 點。五、總體施工部署和計劃1人員、機械配備情況（1）人員配置情況姓名崗 位 職 責(zé)負(fù)責(zé)內(nèi)容張建新項目經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織工作展開，使各部門的工作銜接緊密，有效的保證工作進(jìn)度周朝東總工程師總體負(fù)責(zé)王福生項目副總工總體技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)申亮質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)實施各工序的檢驗工作，嚴(yán)格控制工程的施工質(zhì)量，并對工程資料進(jìn)行檢查和匯總許衛(wèi)武工程部長負(fù)責(zé)施工機械、施工人員安排、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人胡芳蕾試驗工程師負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場材料進(jìn)行監(jiān)督、控制，協(xié)同質(zhì)檢工程師嚴(yán)格控制工6、程的施工質(zhì)量賀偉星測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)復(fù)測，施工放樣，提供各施工測量標(biāo)高，便于現(xiàn)場施工控制.word 專業(yè)資料梁杰施工員現(xiàn)場施工李偉安全員現(xiàn)場施工安全郝隆榮機材負(fù)責(zé)人材料供應(yīng)計劃、采購、機械維修、采購等其 他15 人機械操作手、勞務(wù)、雜工（2）主要施工機械配置表序號儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量1 推土機山推 SD16 臺2 2 平地機卡特 GR180 臺1 3 挖掘機小松 PC-200 臺1 4 挖掘機（配破碎錘）卡特 320D 臺1 5 光輪振動壓路機山推 SR22M 臺1 6 光輪振動壓路機XG5203M 臺2 7 灑水車8T 臺1 8 自卸汽車15m 3輛5 2進(jìn)度計劃根據(jù)總體施工進(jìn)度計劃安排，進(jìn)7、一步細(xì)分施工進(jìn)度計劃。暫以 2016 年 2 月 10 日作為正式開工日期，計劃2016 年 12 月 31 日完工。六、施工準(zhǔn)備工作1、施工便道充分合理利用既有的村道及改路，拉通縱向線內(nèi)便道至施工作業(yè)面，作為施工機械.word 專業(yè)資料設(shè)備進(jìn)場的通道。在施工過程中，應(yīng)經(jīng)常派機械和人員對施工便道進(jìn)行維護(hù)，形成的坑洞用碎石填平，確保暢通。2、測量放樣采用全站儀或GPS 放樣確定軟基范圍的平面位置，并用醒目幾號進(jìn)行標(biāo)注，繪制平面圖，為計算實際開挖及回填數(shù)量。3、軟基處理施工前，對用于路基填筑的土進(jìn)行調(diào)查和取樣試驗，測定其天然含水量、塑限、液限、填料粒徑、CBR 強度、最大干密度、最佳含水量等指標(biāo)，8、對填方路段原地面土層取土樣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，并按規(guī)定送土樣至總監(jiān)辦中心試驗室進(jìn)行平行試驗，有關(guān)試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批復(fù)。4、施工臨時排水施工前，結(jié)合永久性排水設(shè)施，在全段路基兩側(cè)紅線范圍內(nèi)大致邊溝、排水溝或截水溝的位置先進(jìn)行縱向臨時排水溝的開挖，溝底有一定的流水坡度，溝內(nèi)匯水能及時安全合理的排出，同時開挖橫向排水溝，并與縱向臨時排水溝貫通。施工工藝1、測量放樣：采用全站儀或 GPS 放樣確定軟基范圍的平面位置，并用醒目記號進(jìn)行標(biāo)注，繪制平面圖，為計算實際開挖及回填數(shù)量，提供第一手資料。2、軟基處理（挖除軟土換填石渣），：（1）挖掘機對路段內(nèi)整個工作面的軟土和淤泥層進(jìn)行開挖清除，挖除范圍按照業(yè).9、word 專業(yè)資料主要求或設(shè)計挖除深度控制。達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后會痛業(yè)主、總監(jiān)辦進(jìn)行實地觀測。根據(jù)現(xiàn)場實際觀察結(jié)果，按照業(yè)主和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行下步施工：滿足要求，進(jìn)行下道工序；不滿足要求，根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理指令繼續(xù)開挖，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后實際測繪，確定實際開挖量、回填量。（2）基底清理時，應(yīng)該白天進(jìn)行，確保清淤徹底且不超挖。待清理整平晾曬后，開始分層填筑石渣工作。（3）施工應(yīng)用逐段開挖、逐段填筑的原則，及時對開挖基坑進(jìn)行回填，逐層碾壓。挖除的軟土和泥炭將用于綠化用土、中央分隔帶用土和復(fù)耕，閑置時需棄于指定的臨時棄土場。（4）換填材料：在換填區(qū)底部50cm 范圍內(nèi)換填透水性材料，透水性材料可選用碎石、砂礫等，當(dāng)10、采用隧道出渣或路嶄邊坡開挖土石方時，應(yīng)保證石料風(fēng)化不嚴(yán)重，無崩解、無可溶性等不良特征，其余部分可采用一般填料等。（5）逐層填筑時，應(yīng)安排好填料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，攤鋪時要以掛線控制厚度，保證壓實厚度15-20cm。（6）填料攤鋪應(yīng)采用大型推土機、人工配合的“進(jìn)占式”方法進(jìn)行攤鋪。首先從填路段的一端倒料，用推土機推開整平，控制好其層鋪厚度符合要求，然后以此為基準(zhǔn)，把料傾倒在松鋪鋪層上，用推土機將填料逐漸往前推趕，形成一個比較均衡穩(wěn)定的料層結(jié)構(gòu)；推土機推開整平的地段。在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應(yīng)予以剔除，做到顆粒分部均勻，避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。（7）攤11、鋪過程中，對個別不平處細(xì)料明顯偏少、影響壓實的段落，在攤鋪初平的填料表面，應(yīng)人工配合鋪灑一層細(xì)料，保證細(xì)料填滿大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層表面應(yīng)相對平順，以利壓路機碾壓施工。回填路段內(nèi)有一定縱、橫坡度，回填第一、二層時局部用小粒徑石料進(jìn)行分層找平并用推土機進(jìn)行碾壓推平。.word 專業(yè)資料（8）按要求鋪平后，便開始壓實。按以往填石路堤的經(jīng)驗，先靜壓1 遍使不平的方暴露出來用人工補平，弱振二遍后再進(jìn)行強振碾壓，橫向接頭重疊原輪跡的1/3，前后相臨區(qū)段重疊 1.01.5m,應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻，另外安排人對鋪筑中局部粒徑過大的石塊用鐵錘進(jìn)行敲碎，以避免每層攤鋪完畢時有較大粒徑的12、塊石露于回填層表面，防止壓路機碾壓過程中的較大塊石周圍出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象，而造成不均勻碾壓。碾壓時先邊緣后中間，先低后高，一直進(jìn)行到在重輪下不出現(xiàn)石塊轉(zhuǎn)動，表面平整均勻，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時為止。壓路機在每層碾壓前由質(zhì)檢工程師對路基平整度進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有局部地方出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，將及時安排現(xiàn)場施工人員用鐵鍬進(jìn)行找平，保證壓路機與壓實面的密實接觸；壓路機碾壓速度以不大于4km/h為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行來回往復(fù)壓實。（9）碾壓時認(rèn)真記錄其碾壓遍數(shù)、觀測計算碾壓沉降量。在第一層施工前，按照已選擇的測點將基底的頂面標(biāo)高測出并做好記錄。然后按照前面所講的寬度和厚度的到控制方法鋪筑好下一層，并將其整平后，測13、出各測點的標(biāo)高（該標(biāo)高為松鋪頂標(biāo)高）。然后開始碾壓，碾壓先靜壓一遍后開始振動碾壓，每振動碾壓兩遍后就用水準(zhǔn)儀測量測點的標(biāo)高，計算其沉降量，直到壓實層表面平整無輪跡為止，即壓實沉降差平均值不大于 5mm,標(biāo)準(zhǔn)差不大于 3mm（壓實沉降差為在已完成碾壓的路堤表面用20T 的振動壓路機以小于 4km/h的速度強振兩遍后各測點的高程差）。（10）回填的壓實度由碾壓遍數(shù)進(jìn)行控制，壓實標(biāo)準(zhǔn)以石料間密實狀態(tài)為判定標(biāo)準(zhǔn)，按振動壓路機振動碾壓6 遍進(jìn)行初步控制；現(xiàn)場以碾壓后無明顯標(biāo)高差異，壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)。（11）每層回填完畢，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師現(xiàn)場查看驗收。驗收合14、格，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能進(jìn)行下層路基的填筑工作。十、質(zhì)量通病及預(yù)防措施.word 專業(yè)資料（1）第一層的填筑表面平整度較差，碾壓后表面部分地方有彈簧土現(xiàn)象。主要原因：基底淤泥清理不徹底，局部積水。預(yù)防和處理方法：開挖前先行施工臨時排水溝，排水晾曬，挖淤至設(shè)計標(biāo)高后，在監(jiān)理現(xiàn)場確認(rèn)基底平整，青淤徹底后方可回填石渣。不滿足要求時，經(jīng)監(jiān)理業(yè)主確認(rèn)，設(shè)計出具可行性方案后繼續(xù)施工。（2）2 每層壓實度不滿足設(shè)計規(guī)范要求，表面平整度較差。主要原因：分層填筑時松鋪厚度控制不嚴(yán)，超過設(shè)計及規(guī)范要求；回填上料時石塊粒徑超出了技術(shù)規(guī)范的要求（大于壓實層厚的2/3）；壓路機行駛速度、激振頻率不適宜。預(yù)防和處理方15、法填筑時放置標(biāo)高尺控制松浦厚度，選取粒徑適中的回填材料，填筑過程中，人工及時挖除破碎超粒徑石塊，低洼處人工鏟細(xì)料攤鋪，施工中控制好壓路機行駛速度，靜壓速度控制在 1.5km/h,碾壓行駛速度控制在2-4/h內(nèi)，工作激振頻率在30HZ 為宜。十一、質(zhì)量保證措施1保證工程質(zhì)量技術(shù)組織措施（1）建立層次分明的責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，認(rèn)真開展全面質(zhì)量管理，做到質(zhì)量重?fù)?dān)人人挑、人人肩上有指標(biāo)，同時抓住施工現(xiàn)場，對整個工程項目的施工全過程進(jìn)行監(jiān)督管理，消滅質(zhì)量通病，使質(zhì)量管理上新水平。（2）加強技術(shù)管理，每道工序都進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責(zé)任，組織各班組長學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，讓每16、參與人能熟悉質(zhì)量驗收的標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按設(shè)計要求和公路路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工。.word 專業(yè)資料2主要分項工程質(zhì)量控制點及具體措施（1）建立質(zhì)量管理小組，及時處理現(xiàn)場質(zhì)量問題，積累原始資料，按期進(jìn)行整理總結(jié)。（2）施工員在所管理班組進(jìn)行跟班監(jiān)控，并及時將信息提供給質(zhì)檢員、技術(shù)部門，由技術(shù)主管及時進(jìn)行處理。（3）各分項工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關(guān)，做好質(zhì)量等級的驗評工作。每道工序應(yīng)自檢、互檢、質(zhì)檢合格后報監(jiān)理工程師，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工，杜絕返工。嚴(yán)格遵守有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評驗標(biāo)準(zhǔn)、為創(chuàng)優(yōu)工程打好基礎(chǔ)。3現(xiàn)場材料質(zhì)量管理（1）對進(jìn)場材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)17、，不合格材料不許進(jìn)場，按規(guī)范要求，按批、按時、按生產(chǎn)廠家，檢驗進(jìn)場材料各項指標(biāo)。所有原材料，半成品必附有合格證，進(jìn)場時做好進(jìn)貨檢查、檢驗，對有二次檢驗要求的材料，按要求取樣送實驗室進(jìn)行試驗，不合格產(chǎn)品予以退場。（2）材料場場后，應(yīng)在現(xiàn)場的指定地點堆放、分類存放，有防潮要求的應(yīng)進(jìn)入庫房，并有具體的標(biāo)識。（3）要求各施工班組加強試驗測工作，完善檢測機構(gòu)，按規(guī)范要求對進(jìn)場原材料，砂漿進(jìn)行試驗，做到取樣有隨機性、代表性、真實性，反映工程質(zhì)量，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)工作。4技術(shù)復(fù)核及隱蔽工程驗收（1）對于技術(shù)性強的且對分項部工程質(zhì)量起重大影響的施工內(nèi)容，在其正式開始實施或下道工序施工前，必須由技術(shù)員、質(zhì)檢員進(jìn)行18、技術(shù)復(fù)核，并留下記錄。（2）所有隱藏工程記錄，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)驗收單位簽字認(rèn)可后才能組織.word 專業(yè)資料施工。九、質(zhì)量保證體系本項目推行 ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，并建立質(zhì)量保證體系，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理規(guī)范和質(zhì)量保證行為。質(zhì)量保證體系由思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證五大部分組成；檢驗質(zhì)量保證體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測環(huán)境保證、隨機抽樣樣品保證、檢測方法保證六大部分組成，具體內(nèi)容詳見下頁質(zhì)量保證體系框圖。1工藝及質(zhì)量控制措施（1）施工時嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。（2）路基填筑時，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量，并選擇合適的壓實19、時間。（3）現(xiàn)場試驗時，認(rèn)真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。（4）嚴(yán)格控制每層的填筑厚度，做好測量工作。（5）嚴(yán)格報表制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。（6）尊重監(jiān)理人員，嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序，虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見，積極請教完善質(zhì)保措施。.word 專業(yè)資料質(zhì)量保證體系框圖合格不合后勤保證計劃保證施工保證物資材料機械設(shè)備施工計劃工藝方法測量地質(zhì)核查圖紙核對工藝方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技術(shù)交底實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項 目 經(jīng) 理總工程師項目副經(jīng)理計劃財務(wù)部現(xiàn)場管理安質(zhì)部缺陷糾正設(shè)備物資部性能檢驗進(jìn)貨檢驗施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制考核獎罰資金保證工程部技20、術(shù)保證工藝方法審定.word 專業(yè)資料2軟土路基填筑注意事項填土路基施工必須注意以下幾點：（1）中線偏位防治及管理措施：A、加固保護(hù)導(dǎo)線點至路床交工驗收；B、路床以下每填3 層恢復(fù)一次路線中樁，路床處逐層恢復(fù)一次路線中樁，測定路基標(biāo)高及寬度；C、虧坡的一側(cè)按照規(guī)范要求開臺階補填，多余的一側(cè)進(jìn)行削坡處理。以利用路基.word 專業(yè)資料填料。（2）翻漿、“彈簧”現(xiàn)象防治及處理措施：A、土的含水量大于最佳含水量較多時，宜采用翻拌、摻結(jié)合料或換填等措施處理。B、清除碾壓層下軟弱層換填良性土后碾壓。（3）路基邊緣壓實度不夠防治及管理措施：A、路基施工必須按要求進(jìn)行超寬填筑；B、控制碾壓工藝，保證機具碾壓21、到邊，確保邊緣帶碾壓頻率不低于行車帶。C、返工至符合壓實度要求的層次。十、安全生產(chǎn)保證體系1、安全管理組織機構(gòu)為有效預(yù)防、及時控制和消除施工工程中緊急突發(fā)災(zāi)情的危害，保障施工人員健康與生命安全，保障通行車輛及人員的安全，維護(hù)正常的施工生產(chǎn)秩序，根據(jù)突發(fā)性事件防范應(yīng)急預(yù)案專項機制要求，依據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、結(jié)合本工程的特點，為應(yīng)對可能發(fā)生的災(zāi)情事件制定安全應(yīng)急救援預(yù)案及措施。.word 專業(yè)資料安全生產(chǎn)保證組織機構(gòu)圖2、安全保證體系安全生產(chǎn)是工程項目重要的控制目標(biāo)之一，也是衡量企業(yè)的施工管理水平的重要標(biāo)志。為確保施工作業(yè)安全，我們建立、健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，22、提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對本工程的實際情況，及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全目標(biāo)，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。.word 專業(yè)資料安全保證體系思想保證強有力的組織，措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意識組織保證措施保證各項安全生產(chǎn)制度包保責(zé)任制施工技術(shù)安全規(guī)則教育監(jiān)督檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎罰分明實現(xiàn)安全目標(biāo)事事講安全處處有保障安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)安全第一安全必須生產(chǎn)建立各級安全組織建立醫(yī)療保健機構(gòu)建立勞動保護(hù)防疫機構(gòu)有力的后勤保障措施可靠的醫(yī)療23、保健措施完善的勞動保護(hù)措施暢通靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度.word 專業(yè)資料3施工機械的安全控制措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案專人管理；2）操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度；3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)；4）機械設(shè)備選擇安全的停放地點，夜間派專人看管；5）用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時要嚴(yán)禁煙火；6）嚴(yán)禁對運轉(zhuǎn)中的24、機械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)；7）指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號；8）使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩；9）定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。.word 專業(yè)資料4安全檢查制度1）制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會議，發(fā)現(xiàn)問題與隱患及時糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)；2）開工前，組織全員進(jìn)行一次文明安全生產(chǎn)教育，貫徹安全生產(chǎn)規(guī)章細(xì)則；3）設(shè)立專職安全25、員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭；4）對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核；5）各機械設(shè)備操作手必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作；6）施工路段設(shè)立安全生產(chǎn)警示牌，提醒安全生產(chǎn)，防止安全事故發(fā)生；7）施工人員掛牌上崗，嚴(yán)禁非施工人員在現(xiàn)場停留。十一、環(huán)境保護(hù)措施1防水排水：與永久性排水設(shè)施相連接，且不得引起淤積和沖刷。設(shè)置臨時化的糞池，不讓污水直接流入河流、湖泊。2沖刷與淤泥：將采取有效預(yù)防措施進(jìn)行清理現(xiàn)場地的廢料處理，使當(dāng)?shù)嘏殴嘞导稗r(nóng)田水利設(shè)施不受影響。3水土保持措施：（1）當(dāng)設(shè)置棄土堆時，將嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（2）廢方堆放點應(yīng)統(tǒng)26、籌安排，堆放點應(yīng)遠(yuǎn)離河道，盡量不要壓蓋植被，盡可能選擇荒地。（3）及時對棄方進(jìn)行壓實，棄土完成后及時平整，覆蓋熟土，復(fù)耕或綠化。（4）采用有力措施，確保施工廢水、生活污水不直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和湖泊，不排入飲用水源。（5）為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，隨時進(jìn)行便道灑水或其他抑塵措施，使現(xiàn)場不.word 專業(yè)資料出現(xiàn)明顯的揚塵。（6）減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場地的噪聲按建筑施工場界噪聲限制（GB12523-1990）的規(guī)定控制，并嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。（7）在施工中，將嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定保護(hù)工程用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。十二、雨季施工保證措施雨季施工主要以預(yù)防為主，及時收集氣象信息。采取有效防雨措施，加強排水手段，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護(hù)，把雨季對工程的影響減小到最低限度。1、為防止地勢低洼，容易積水而影響施工，必須注意梳理好路基試驗段范圍內(nèi)排水系統(tǒng)，疏通水系，設(shè)置臨時排水系統(tǒng)。2、修好便道保證晴雨暢通，填筑過程中注意留好橫坡，控制好縱坡。3、雨天過后，填筑下一層時要對上一層進(jìn)行復(fù)壓。4、加強與氣象部門的聯(lián)系，避免陰雨天施工。