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新建邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港鐵路冬季施工方案(24頁(yè))
新建邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港鐵路冬季施工方案(24頁(yè)).pdf
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施工方案
上傳人:l** 編號(hào):472573 2022-07-21 24頁(yè) 1.10MB

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1、新建邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港鐵路新建邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港鐵路冬季施工方案冬季施工方案邯黃鐵路有限責(zé)任公司邯黃鐵路有限責(zé)任公司二一年十一月二十日二一年十一月二十日邯黃鐵路冬季施工方案邯黃鐵路冬季施工方案一、編制原則一、編制原則確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟(jì)合理,使增加的費(fèi)用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實(shí)能縮短工期。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1鐵道部關(guān)于新建鐵路邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù);2經(jīng)審核的施工圖;3 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB10210-2001)、客貨共線鐵路路基施工技術(shù)指南(TZ202-2008);4 當(dāng)前鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平;2、5國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路建設(shè)施工規(guī)范、技術(shù)指南、1/24驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等。三、工程概況三、工程概況1 1線路長(zhǎng)度線路長(zhǎng)度新建鐵路邯鄲(邢臺(tái))至黃驊港,線路全長(zhǎng)459.688km,其中:邯黃正線長(zhǎng) 380.397km;邯濟(jì)聯(lián)接線長(zhǎng) 52.47km;小康莊至東北流疏解線長(zhǎng) 6.675km;石德鐵路聯(lián)絡(luò)線 20.1km。2 2主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量路基全長(zhǎng) 362.841km,占線路全長(zhǎng)的 79.09%,路基土石方 4805.4 萬(wàn)方。橋梁 227 座,96.11 延長(zhǎng)公里,橋梁長(zhǎng)度占線路長(zhǎng)度的 20.91%。車站 39 處,近期建設(shè) 35 處,緩上 4 處。其中:新建中間站 17 座,會(huì)讓站3、 17 座,線路所 1 座。牽引供電工程:架設(shè)正線鏈懸 568.5 條公里;新建牽引變電所 10 座,開閉所 1 座。3 3主要工程特點(diǎn)主要工程特點(diǎn)路基工程:路基填方數(shù)量大、填筑類型多,且均為借土填方;特殊地基處理類型多、數(shù)量大,對(duì)工后沉降要求較高。橋梁工程:橋梁工程具有工點(diǎn)分散、梁型種類較多。全線共有連續(xù)梁 28 聯(lián)、鋼桁結(jié)合梁 2 座。軌道工程:全線僅設(shè)鋪軌基地 2 處,具有工期短,鋪軌距離長(zhǎng),作業(yè)難度大的特點(diǎn)。4 4開竣工日期開竣工日期2010 年 10 月 1 日至 2011 年 12 月 31 日,總工期 14 個(gè)月。5 5控制工程及節(jié)點(diǎn)工期控制工程及節(jié)點(diǎn)工期見公司編制的指導(dǎo)性施工組4、織設(shè)計(jì)。四、冬季施工保證措施四、冬季施工保證措施1 1冬季施工時(shí)間冬季施工時(shí)間根 據(jù) 客 貨共線 鐵 路 路 基工程 施 工 技 術(shù)指 南 TZ303-2008 規(guī)定,晝夜平均氣溫在 0以下且連續(xù) 15d,路基應(yīng)按低溫施工辦理。橋梁及混凝土施工鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 規(guī)定當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5或最低氣溫低于-3時(shí),混凝土工程應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行施工。2 2冬季施工保證措施冬季施工保證措施組織措施組織措施公司成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):總經(jīng)理副組長(zhǎng):副總經(jīng)理組員:工程部成員、安質(zhì)部成員、物資部成員高度重視冬季施工的組織管理。根據(jù)年度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì),確定冬期施工的工程項(xiàng)目。針對(duì)5、各單項(xiàng)工程特點(diǎn)制定具體實(shí)施方案,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)上崗工作。3/24施工單位要指定專人及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),在氣溫驟降時(shí)要及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。施工單位要指定試驗(yàn)人員測(cè)量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砂漿、混凝土的溫度并做好記錄。圖紙準(zhǔn)備圖紙準(zhǔn)備凡進(jìn)行冬期施工的工程項(xiàng)目,要對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)核,查對(duì)其是否能適應(yīng)冬期施工要求。主要是構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題。現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。搭建加熱用的爐灶,敷設(shè)管道,對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。工地的臨時(shí)供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。做6、好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。五、分項(xiàng)工程冬季施工方案五、分項(xiàng)工程冬季施工方案1 1拌合站冬季施工保證措施拌合站冬季施工保證措施 加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制,保證砂石料各項(xiàng)指標(biāo)合格,避免對(duì)石子進(jìn)行清洗,合格區(qū)料倉(cāng)采用保溫材料進(jìn)行全封閉處理,料倉(cāng)內(nèi)生火爐,對(duì)骨料進(jìn)行蓬布覆蓋,避免受凍并保溫。拌合站內(nèi)安裝鍋爐,對(duì)拌合用水進(jìn)行加熱,水的加熱溫度不宜高于 80。當(dāng)骨料不加熱時(shí),水可加熱至 80以上,但攪拌時(shí)應(yīng)先投入骨料和已加熱的水先行攪拌。當(dāng)加熱水尚不能滿足要求時(shí),可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應(yīng)高于 60。攪拌樓內(nèi)、外加劑房?jī)?nèi)安裝暖氣,外加劑桶外包裹保溫材料,保證拌和樓內(nèi)7、溫度不低于 10,外加劑不受凍。配料機(jī)外側(cè)包裹保溫材料,皮帶機(jī)采用保溫材料進(jìn)行全封閉,保證原材料攪拌時(shí)的溫度。攪拌設(shè)備宜安裝在氣溫不低于10的廠房或暖棚內(nèi)。攪拌混凝土前及停止攪拌后,應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。混凝土的運(yùn)輸容器應(yīng)有保溫設(shè)施。運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短,并盡量減少中間倒運(yùn)環(huán)節(jié)。2 2混凝土冬季施工方案混凝土冬季施工方案混凝土配合比設(shè)計(jì)混凝土配合比設(shè)計(jì)耐久性混凝土不得使用防凍劑和早強(qiáng)劑。混凝土配合比的設(shè)計(jì):在冬季施工期間,單方混凝土中膠凝材料的用量根據(jù)需要宜適當(dāng)提高,最低水泥用量不宜低于 300kg/m。另外,對(duì)于梁體大體積混凝土,粉煤灰的摻量宜 15%左右,最大不宜超過 20%。混凝土的攪拌混凝8、土的攪拌冬季拌制混凝土,首先用鍋爐將水加熱,加熱水通過管道進(jìn)行循環(huán)進(jìn)入拌合機(jī),骨料在料棚內(nèi)生火爐保溫。為了防止水泥“假凝”,水泥不得與熱水直接接觸,投料順序?yàn)椋?5/24先投入骨料和加熱的水,然后再投入水泥、摻合料和外加劑。同時(shí)應(yīng)將混凝土攪拌時(shí)間比常溫延長(zhǎng) 50%,為確保冬季施工混凝土的和易性和流動(dòng)性,混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)不小于2.5min,但不宜大于 3min。為了提高混凝土的開始養(yǎng)護(hù)溫度,要求混凝土的出機(jī)溫度達(dá)到 15以上,尤其要適當(dāng)提高混凝土的施工現(xiàn)場(chǎng)的入模溫度,應(yīng)控制在 10以上,并充分利用預(yù)加熱量和水泥的水化熱量,使混凝土強(qiáng)度在達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度之前保持在 0以上,不受凍害。混凝土的運(yùn)輸和9、提升混凝土的運(yùn)輸和提升混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,運(yùn)送距離 5km 以內(nèi)。為減小混凝土運(yùn)輸過程溫度損失,采取如下措施:施工時(shí)間應(yīng)盡量避免交通高峰期,縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間。沿途十字路口、拐彎處提前和交警聯(lián)系,并設(shè)專人指揮、協(xié)調(diào)疏導(dǎo)車輛。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度協(xié)調(diào),避免運(yùn)輸車在施工現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間過長(zhǎng)。對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛滾筒加設(shè)保溫護(hù)套,對(duì)輸送管道用保溫材料進(jìn)行包裹。混凝土澆筑選擇在一天溫度較高時(shí)段進(jìn)行。混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)入模溫度驗(yàn)算在混凝土澆注前要對(duì)入模溫度進(jìn)行演算。混凝土的現(xiàn)場(chǎng)澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難度。澆筑混凝土前及時(shí)將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)10、備工作,提高混凝土的澆筑速度。在混凝土泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。混凝土的養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)措施十分關(guān)鍵,正確的養(yǎng)護(hù)能避免混凝土產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測(cè)溫,監(jiān)測(cè)混凝土表面和內(nèi)部溫差不超過 25。混凝土養(yǎng)護(hù)可以采取多種措施,如蓄熱法養(yǎng)護(hù)和綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護(hù),防止受凍并控制混凝土表面和內(nèi)部溫差。綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結(jié)合。拆模拆模將試塊及時(shí)送交試驗(yàn)室,進(jìn)行試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)。當(dāng)混凝土未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度均不得拆除保溫加熱設(shè)備。混凝土冷卻到 5,且超過臨界強(qiáng)度并滿足常溫混凝土拆模要求時(shí)方可拆模。混凝土溫度通過溫度計(jì)來測(cè)定;可通過 11、3d 同條件試驗(yàn)與 4MPa 時(shí),柱模板輕輕脫離混凝土,繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果填寫混凝土拆模申請(qǐng),報(bào)項(xiàng)目總工程師和相關(guān)人員批準(zhǔn),重點(diǎn)部位或有特殊要求的結(jié)構(gòu)拆模要特加批準(zhǔn)。試塊留制試塊留制在混凝土施工過程中,要在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作試7/24件,每次取樣應(yīng)同時(shí)制作 3 組試件。混凝土各階段的溫度檢測(cè)與質(zhì)量檢查措施混凝土各階段的溫度檢測(cè)與質(zhì)量檢查措施測(cè)溫儀器:外界和混凝土內(nèi)氣溫均用自動(dòng)溫度計(jì)記錄儀觀測(cè),混凝土出罐、入模溫度用旁通溫度計(jì)測(cè)試,梁內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測(cè)試。并用溫度計(jì)測(cè)量每車混凝土入模溫度。外界氣溫測(cè)定時(shí)間:工地環(huán)境氣溫每晝夜定時(shí)、定點(diǎn)觀測(cè) 4 次,分別在每天 5 時(shí)、12 12、時(shí)、16 時(shí)和 24 時(shí)進(jìn)行記錄。觀測(cè)梁體溫度觀測(cè)點(diǎn)布置:在翼板邊左右側(cè)各設(shè) 1 個(gè),頂板中 1 個(gè),底板中 1 個(gè),腹板左右各 1 個(gè),梁空腔內(nèi) 1 個(gè),每段共計(jì) 7 個(gè),孔徑 1012mm,孔深 2030cm,對(duì)測(cè)溫孔應(yīng)編號(hào)并繪圖,做好記錄。箱內(nèi)各觀測(cè)點(diǎn),自混凝土澆筑完畢時(shí)間算起,綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)期間至少每 6h 檢測(cè)一次混凝土溫度,并隨時(shí)記錄。溫度測(cè)試記錄表詳見表 1。表 1邯黃鐵路冬季施工溫度測(cè)試記錄表序號(hào)時(shí)間溫度()5001200160024003 3鋼筋加工冬季施工方案鋼筋加工冬季施工方案鋼筋彎制必須在能遮擋風(fēng)雪的工作棚內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),環(huán)境最低溫度不宜低于-15,并應(yīng)采取13、防雪擋風(fēng)措施,減少焊件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。冬期鋼筋的閃光對(duì)焊在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行,焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不宜低于 0,困難條件下不應(yīng)低于-10。懸臂梁預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉必須保證混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100及混凝土齡期不少于 5d。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)安排在白天,氣溫 0以上進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道壓漿先用高壓風(fēng)將管段內(nèi)吹干凈,管道內(nèi)不得存水。然后進(jìn)行壓漿。鋼筋冷拉、彎制、焊接等作業(yè)應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行,以免鋼筋受到損害。4.4.鉆孔樁冬季施工方案鉆孔樁冬季施工方案加強(qiáng)泥漿循環(huán),減少泥漿凍結(jié),增大泥漿粘度。檢查導(dǎo)管間墊圈是否凍壞老化,并且及時(shí)更換,保證導(dǎo)管間密閉不透水。混凝土灌注前,檢測(cè)各14、項(xiàng)指標(biāo)合格后方可灌注,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的銜接,縮短灌注時(shí)間。樁頭未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內(nèi)時(shí),應(yīng)進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù),將樁頭上的泥漿抽干凈,及時(shí)回填土覆蓋。灌注時(shí)對(duì)混凝土拌和物的溫度要求不低于 10;混凝土中不準(zhǔn)摻防凍劑、抗凍劑。9/245.5.承臺(tái)、墩臺(tái)身冬季施工方案承臺(tái)、墩臺(tái)身冬季施工方案承臺(tái)施工后及時(shí)覆蓋保溫,墩臺(tái)身施工與連續(xù)梁一樣,一是采用保溫模板,二是加強(qiáng)墩頂保溫覆蓋。采取覆蓋等保暖措施,確保混凝土在正溫環(huán)境下達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度。承臺(tái)、墩臺(tái)身混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行。承臺(tái)、墩臺(tái)身混凝土養(yǎng)護(hù),主要對(duì)混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù),對(duì)于個(gè)別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應(yīng)15、特別加強(qiáng)覆蓋保溫。原材料的加溫保溫以及混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑方法,同連續(xù)梁施工。拆模拆模時(shí),一是混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%。浸水凍融條件下的混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。二是注意測(cè)量溫度,混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15。當(dāng)溫差在10以上但低于 15時(shí),拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。三是采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)養(yǎng)護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在 0以下時(shí),應(yīng)待混凝土冷卻至 5以下且混凝土與環(huán)境之間的溫度不大于 15后,才能拆除模板。6 6連續(xù)梁冬季施工方案連續(xù)梁冬季施工方案冬季施工方案冬季施工方案連續(xù)梁是一個(gè)位于高空不斷移動(dòng)的空間結(jié)構(gòu),施工難度大,技術(shù)要求高,而且風(fēng)險(xiǎn)也16、很大。根據(jù)地區(qū)的多年氣溫資料,結(jié)合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建議采用綜合蓄熱法和保溫相結(jié)合的辦法施工。蓄熱法養(yǎng)護(hù)達(dá)不到要求時(shí),采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際氣溫,在梁頂板表面抹面后用保溫材料(如苫布和棉被等)嚴(yán)密覆蓋,保溫材料的層數(shù)和厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土的溫度進(jìn)行熱工計(jì)算后確定,使混凝土早期強(qiáng)度處于正溫狀態(tài)。并確保混凝土入模振搗成型開始養(yǎng)護(hù)時(shí)仍具有不低于 5的溫度,利用混凝土材料預(yù)加的熱量及水泥的水化熱量,使混凝土緩慢冷卻,并在冷卻過程中硬化。當(dāng)混凝土溫度降到 0以前,使混凝土強(qiáng)度已達(dá)到或超過抗凍臨界強(qiáng)度。冬季施工準(zhǔn)備冬季施工準(zhǔn)備當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天 6、14、21 時(shí)所測(cè)室外溫度的平均值)低于17、+5或最低氣溫低于-3時(shí),為保證連續(xù)梁施工質(zhì)量,嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。冬季施工前對(duì)連續(xù)梁施工人員進(jìn)行冬季施工培訓(xùn)。施工時(shí)及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刭Y料進(jìn)行冬季施工方案和保溫加溫設(shè)計(jì)。根據(jù)連續(xù)梁施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,并做好冬季物資儲(chǔ)備和機(jī)械調(diào)配,加強(qiáng)施工機(jī)械保養(yǎng),對(duì)加水、加油潤(rùn)滑設(shè)備部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設(shè)備影響施工。11/24在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作。混凝土的澆筑混凝土的澆筑混凝土澆筑前,應(yīng)先清除混凝土澆筑范圍內(nèi)的冰雪、污垢、凍塊,根據(jù)懸18、澆連續(xù)梁的實(shí)際情況,要求各班組在梁體混凝土澆筑前,在掛籃模板上面進(jìn)行覆蓋防止雨雪等雜物進(jìn)入梁體里面,在澆筑混凝土前,務(wù)必注意天氣預(yù)報(bào),嚴(yán)禁在寒流(大風(fēng)、大雪)襲擊的情況下施工。混凝土澆筑前,應(yīng)清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時(shí),應(yīng)用手持式暖風(fēng)機(jī)對(duì)直徑大于或等于25mm 的鋼筋和預(yù)埋件加熱至正溫。混凝土灌注應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行,分層厚度不得小于 20cm。梁面應(yīng)根據(jù)混凝土灌注順序及時(shí)進(jìn)行覆蓋。采用插入式振搗器時(shí),特別注意鋼筋密集的底層跟部的振搗,避免波紋管道被碰壞。已澆筑層的混凝土在未被上一層混凝土覆蓋前不應(yīng)低于 5,采取加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)前的溫度也不得低于 5。混凝土溫度控制由施工隊(duì)19、質(zhì)檢員和試驗(yàn)員共同監(jiān)測(cè)。對(duì)于混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆筑還應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,認(rèn)真做好各階段測(cè)溫工作,如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降或遇寒流襲擊,應(yīng)立即采取補(bǔ)加保溫層或人工加熱,以防止混凝土受凍。新、舊混凝土施工縫的清理新、舊混凝土施工縫的清理前層混凝土的強(qiáng)度不得小于 1.2MPa。施工縫處的水泥浮漿、松動(dòng)石子或松軟混凝土必須鑿除干凈,并用吹風(fēng)機(jī)吹凈浮塵。在澆筑混凝土前,對(duì)接縫結(jié)合面進(jìn)行加熱,使結(jié)合面具有 5以上的溫度,澆筑完成后及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù),使混凝土結(jié)合面保持正溫,直至澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),應(yīng)對(duì)距離新、舊混凝土施工縫 1.5m 范圍內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在 1.0m20、范圍內(nèi)的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。懸灌段施工方案懸灌段施工方案懸灌梁外部保溫采用在掛藍(lán)外側(cè)模、底模背面粘貼10cm 聚氨脂或聚乙稀泡沫,外貼一層防護(hù)薄膜,以加強(qiáng)保溫。梁內(nèi)采用電暖氣或熱風(fēng)噴氣式養(yǎng)生加熱機(jī)供熱加溫。器體小巧靈活,移動(dòng)也方便。使用煤油、柴油為燃料,可在100m 范圍內(nèi)加熱溫度在 535之間可調(diào),可以進(jìn)行全面采暖,也可以在一個(gè)很大的空間內(nèi),在局部區(qū)域進(jìn)行采暖。使不同區(qū)域的實(shí)感溫度不同,達(dá)到按需供熱的目的。懸灌梁端面采用棉被卷簾,在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿操作時(shí)或有人進(jìn)出時(shí)卷起,無(wú)人進(jìn)出時(shí)放下,以保證梁內(nèi)的溫度。懸灌段梁面采用先鋪一層塑料布,再鋪電熱毯,可視溫度高低通電加溫、斷電減溫進(jìn)行溫度調(diào)21、節(jié)控制,在其上面再覆蓋苫布和棉被,以加強(qiáng)對(duì)新澆梁段及已澆梁段頂板的保溫。混凝土測(cè)溫混凝土測(cè)溫13/24具體做法:對(duì)測(cè)溫孔進(jìn)行編號(hào),并編制測(cè)溫孔布置圖以備查。測(cè)溫時(shí),溫度計(jì)與外界氣溫隔離,避免冷空氣影響,溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間在 3min 以上。設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作,要求設(shè)在腹板、底板、頂板的各測(cè)溫點(diǎn)所測(cè)溫度必需接近,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度發(fā)生異常變化時(shí),立即向試驗(yàn)室有關(guān)人員匯報(bào),以便及時(shí)采取措施。測(cè)溫小組及人員分工:每聯(lián)連續(xù)梁施工成立測(cè)溫小組。組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)做好測(cè)溫工作的技術(shù)交底,檢查每天各隊(duì)測(cè)溫工作的布置和落實(shí)情況。副組長(zhǎng)職責(zé):每天及時(shí)對(duì)各隊(duì)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行收集并另裝冊(cè)上報(bào)駐地監(jiān)理組一份。成員職責(zé):檢測(cè)梁體澆筑22、前的暖棚溫度,每車的入模溫度,每天按項(xiàng)目部對(duì)梁體測(cè)溫技術(shù)要求進(jìn)行定時(shí)定點(diǎn)測(cè)溫工作,包括對(duì)外界環(huán)境氣溫的測(cè)溫記錄,并每天及時(shí)整理好測(cè)溫記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)副組長(zhǎng)。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及真空壓漿:預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度一般不宜低于-15。采取真空壓漿技術(shù)能提高預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿時(shí)的飽滿度和密實(shí)度,從而提高預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全度和耐久性。壓漿前,孔道及兩端必需密封,且管道暢通,抽真空時(shí)真空度控制在-0.08-0.1MPa 之間。冬季壓漿施工中,孔道灌漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行,其強(qiáng)度達(dá)到 25MPa 前,不得受凍。為了防止梁體混凝土灌漿后被凍壞的質(zhì)量事故發(fā)生,孔道灌漿必需安排在白天正溫下進(jìn)行。保溫應(yīng)延續(xù)至灌漿后、且強(qiáng)度達(dá)到 223、5MPa 后才能停止,并且張拉完后,立即包裹保溫。拆模拆模由于冬季施工溫度較低,混凝土強(qiáng)度增加較慢,根據(jù)連續(xù)梁設(shè)計(jì)要求,每段梁體澆筑完畢后混凝土強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉,然后放松模板,前移掛藍(lán)。掛藍(lán)移動(dòng)后應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),環(huán)境溫度與梁體溫度差應(yīng)小于 15。冬季施工的其它注意事項(xiàng)和防火措施冬季施工的其它注意事項(xiàng)和防火措施對(duì)各種防寒設(shè)備和材料要及早準(zhǔn)備齊全。編制冬期施工技術(shù)方案及技術(shù)措施,并向工程隊(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)。建立氣溫觀測(cè)組,及時(shí)收集、了解氣溫變化情況,特別是掌握住寒流、大風(fēng)降溫信息,及時(shí)預(yù)報(bào)并記錄氣象變化,使混凝土澆筑盡量避開寒流等低溫天氣。必須24、加強(qiáng)防火,并配置適量的滅火器材等消防設(shè)備,在棚內(nèi)禁止吸煙和明火作業(yè)。施工要做好防火、滅火的準(zhǔn)備,工地內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁烤火。電焊時(shí)應(yīng)采取必要措施,對(duì)電焊火花要加以防護(hù)。在梁體內(nèi)部采用煤火爐加溫時(shí),要注意通風(fēng),防止發(fā)生人員煤氣中毒事故。15/24冬季風(fēng)大,腳手架的迎風(fēng)面應(yīng)增加纜風(fēng)繩和地錨,在背風(fēng)面增加戧桿,確保腳手架穩(wěn)固。冬期施工人員應(yīng)做好人身防寒和防護(hù),。澆筑混凝土前應(yīng)掃凈模板內(nèi)和鋼筋上的污物和冰雪,橋梁施工在高空條件下進(jìn)行,因此應(yīng)按有關(guān)高空作業(yè)規(guī)程,完善防滑、護(hù)欄,安全網(wǎng)等設(shè)備,走道上也應(yīng)打掃干凈,確保施工人員安全。設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)安全、防火監(jiān)督,項(xiàng)目安質(zhì)定時(shí)查崗。7 7T T 梁預(yù)制冬季施工方案梁預(yù)25、制冬季施工方案T 梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)簡(jiǎn)易暖棚,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。防止混凝土受凍并提高混凝土早期強(qiáng)度。在 T 梁混凝土澆筑完成后,用少量架管、木方搭成簡(jiǎn)易支架,防止覆蓋物直接壓在頂板混凝土上,保證蒸汽通過的空間。T 梁場(chǎng)安排 1T 鍋爐一臺(tái)用于生產(chǎn)高溫蒸汽,T 梁預(yù)制場(chǎng)布置相應(yīng)的蒸汽管道系統(tǒng)。管道系統(tǒng)分主管及支管(蒸汽花管)及相當(dāng)數(shù)量的閥門。主管道布置于梁場(chǎng)的外圍(門機(jī)軌道里側(cè))及每排臺(tái)座之間。支管道布置于每條臺(tái)座的兩側(cè)與臺(tái)座平行,支管上每 0.3 米設(shè)一個(gè)小孔用于噴出高溫蒸汽。花管小孔成斜向上 45 度角位置以保證蒸汽養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。花管放置于地面并稍微墊起,花管與梁板要保證 1 米左右的距離以防止蒸汽直接吹在26、混凝土上。注意將輸汽管用絕熱材料包裹好以減少熱量損失。T 梁蒸汽養(yǎng)護(hù)暖棚覆蓋物共分三層。底層為土工布起保濕增溫的作用,中間層采用防水篷布防止熱量及水份的流失,最外層為棉簾子把外界低溫環(huán)境隔開防止棚內(nèi)熱量流失。蒸汽養(yǎng)護(hù)制度:養(yǎng)護(hù)制度是指養(yǎng)護(hù)溫度與養(yǎng)護(hù)時(shí)間的程序。一般分為四個(gè)階段:靜養(yǎng)階段又稱預(yù)養(yǎng)階段,澆筑混凝土完畢到開始通氣升溫的階段;升溫階段通入蒸汽到達(dá)到恒溫溫度的階段;恒溫階段達(dá)到恒溫到停止供氣的階段;降溫階段停止供氣到揭開養(yǎng)護(hù)窖覆蓋物的階段。恒溫時(shí)間的長(zhǎng)短很關(guān)鍵,應(yīng)根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)的留盤試件達(dá)到設(shè)計(jì)出窖的強(qiáng)度所需要的時(shí)間來確定。恒溫溫度是養(yǎng)護(hù)的最高溫度,通常恒溫溫度越高,恒溫的時(shí)間就越短。主27、要受水泥的品種,構(gòu)件的體型等因素影響。T 梁體積較大,恒溫溫度不能太高,控制在 50左右為宜。為積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在 T 梁生產(chǎn)的前一階段,試件可多做一些,一部分作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,直接放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù) 28 天,按照鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5020492 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;一部分做同條件養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)試件,養(yǎng)護(hù)出窖后再移到標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù) 28 天,作為混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)。其余試件可在恒溫一定時(shí)間間隔內(nèi)分別進(jìn)行試壓,當(dāng)達(dá)到出窖強(qiáng)度時(shí)所需的時(shí)間就能確定恒溫時(shí)間。靜養(yǎng)階段:靜養(yǎng)為 4-6 小時(shí),靜停時(shí)間的養(yǎng)護(hù)溫度為20-25。靜停以增強(qiáng)混凝土對(duì)升溫階段結(jié)構(gòu)破壞作用的抵抗力,避免蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)在構(gòu)件28、表面出現(xiàn)裂縫和疏松現(xiàn)象。靜17/24養(yǎng)階段可輸入蒸汽但要控制送汽的溫度,保證棚內(nèi)溫度不超過 25,如果達(dá)到 25可停送蒸汽保溫。升溫階段:通入蒸汽,使混凝土原始溫度上升到恒溫溫度。升溫速度不能太快,以免混凝土內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生裂縫。升溫時(shí)間為 2-3 小時(shí),升溫速度不能超過每小時(shí) 10。恒溫階段:恒溫溫度保持在50左右,最高不能超過60,恒溫時(shí)間最短不得小于 16 小時(shí),才能允許降溫。降溫階段:降溫速度不超過每小時(shí) 10,梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不超過 15時(shí),方可撤除保溫設(shè)施。在養(yǎng)護(hù)過程中,給氣以后每小時(shí)查溫一次并做好記錄。同時(shí)注意調(diào)整溫度。溫度表的布點(diǎn)不得小于 6 處。跨中一29、個(gè)布點(diǎn),靠梁端 4m 處各兩個(gè)點(diǎn)。8.8.涵洞冬季施工方案涵洞冬季施工方案安裝模板時(shí),涵洞內(nèi)升火爐進(jìn)行升溫,涵洞模型外側(cè)和兩端施工棚布包裹保溫,確保混凝土在正溫環(huán)境下達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度;涵洞混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;涵洞混凝土養(yǎng)護(hù),主要對(duì)混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù)。原材料的加溫保溫以及混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑方法,同連續(xù)梁施工;拆模拆模時(shí),一是混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%。浸水凍融條件下的混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%。二是注意測(cè)量溫度,混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15。當(dāng)溫差在10以上但低于 15時(shí),拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。三是采用外部熱源加熱養(yǎng)護(hù)的混凝土,當(dāng)養(yǎng)30、護(hù)完畢后的環(huán)境氣溫仍在 0以下時(shí),應(yīng)待混凝土冷卻至 5以下且混凝土與環(huán)境之間的溫度不大于 15后,才能拆除模板。9.9.路基冬季施工方案路基冬季施工方案冬季施工措施土源的控制:在料場(chǎng)取料時(shí)專人把關(guān),剔除帶有冰雪和凍結(jié)成團(tuán)的原料;路堤嚴(yán)禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑,C 組土和普通土的含水率應(yīng)低于塑限,填筑過程中采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施;當(dāng)下雪時(shí),對(duì)土源進(jìn)行覆蓋,雪停止后立即派人進(jìn)行清除。施工地段如果有積雪,開工前要認(rèn)真清除積雪。路堤或基床底層施工前要清除表面的冰雪及凍結(jié)層,并進(jìn)行靜壓一遍后才能填筑下一層。路基填筑按照橫斷面全寬度分層、分段填筑,一次成型。路堤填筑應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。路堤填筑應(yīng)31、按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應(yīng)減薄 20%。已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工,應(yīng)保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土19/24的凍結(jié)時(shí)間。盡量避開早晚溫差較大時(shí)攤鋪、碾壓,一般選擇氣溫高于 0的 10:0015:00 時(shí)間段運(yùn)輸、攤鋪、碾壓。遇到氣溫特別低或雪天時(shí),為避免雪水侵入填料,對(duì)取土場(chǎng)、新填筑不超過 1 天的路堤外露土層用松土或草袋覆蓋。填料在運(yùn)輸過程中外露面采用草簾或是棉棚布覆蓋保溫。基床底層的改良土及邊坡修整必須在解凍后進(jìn)行。為滿足工期要求,同時(shí)為了確保冬季施工質(zhì)量,路堤采用多開工作面、多上機(jī)械及勞動(dòng)力的方法縮短填筑長(zhǎng)度,使填筑、攤鋪、碾壓時(shí)間小于凍結(jié)時(shí)間。遇有大雪或其他原因中途停工時(shí),整32、平填層及邊坡,并用草簾覆蓋;繼續(xù)施工前,清除表面的冰雪,并用壓路機(jī)靜壓一遍。保證措施嚴(yán)格控制料源的質(zhì)量,特別是含水量,料源地采取松土或是草簾覆蓋的保溫措施,取土?xí)r清除凍結(jié)的表層土。通過網(wǎng)絡(luò)和地方氣象臺(tái)發(fā)布的信息,密切關(guān)注天氣變化情況,對(duì)急劇降溫、大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣提前做好防范。施工過程中,嚴(yán)格控制的壓實(shí)質(zhì)量,質(zhì)量指標(biāo)不合格不得進(jìn)入下道工序施工。針對(duì)不同機(jī)械、不同的因素制定相關(guān)的管理制度,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),保證所有人員持證上崗。對(duì)所有施工機(jī)械定期檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,對(duì)駕駛?cè)藛T違章、無(wú)證、酒后、疲勞駕駛等制定相應(yīng)得處罰措施。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要保持暢通,冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈;司機(jī)33、在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài),不滿足要求時(shí)不得出車,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。1010水泥攪拌樁冬季施工方案水泥攪拌樁冬季施工方案水泥砂漿攪拌樁施工時(shí),在砂庫(kù)房設(shè)火爐,防止砂凍結(jié);在漿液攪拌處設(shè)圍擋封閉暖棚,對(duì)水箱采取電加熱措施,攪拌棚內(nèi)根據(jù)熱工計(jì)算設(shè)置一定數(shù)量的火爐保溫,確保棚內(nèi)溫度不低于 10。漿液拌合出倉(cāng)溫度控制在 10以上,漿液噴射入土溫度控制在 5以上,施工時(shí)采取溫度計(jì)或激光溫度儀檢測(cè),并加強(qiáng)監(jiān)控,2 小時(shí)測(cè)溫一次,做好記錄;樁有效實(shí)體標(biāo)高控制在凍土層以下。六、安全保障措施六34、安全保障措施1 1日常安全措施日常安全措施入冬前施工單位要組織對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行冬施安全教育,施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽。加強(qiáng)用電管理,電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布21/24置,加鎖保護(hù),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用裸線,不得私接電線,加強(qiáng)線路檢查,防止漏電及電路失火,尤其是在大風(fēng)雪后對(duì)供電線路要進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。杜絕現(xiàn)場(chǎng)使用電爐子。宿舍內(nèi)保持良好通風(fēng),避免發(fā)生煤氣中毒事故。做好防滑措施,雪后及時(shí)清理鋼筋場(chǎng)、拌和站內(nèi)主要道路的積雪,廢料應(yīng)及時(shí)清除。不得以棉帽代替安全帽,室外作業(yè)要保護(hù)好設(shè)備安全,遇大風(fēng)天氣要做好起重設(shè)備的加固,防止大風(fēng)使龍門吊跑軌。2 2高空作業(yè)安全措施高空作業(yè)安全措35、施上下人梯道及時(shí)清掃積雪,斜道應(yīng)設(shè)防滑條。高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘?shù)男η笠轮`便,所有高處作業(yè)人員應(yīng)掛安全帶。冬季施工前,全面加固腳手架和馬道,越冬的腳手架綁掃地桿,外腳手架設(shè)防護(hù)欄,并按規(guī)定設(shè)安全網(wǎng)。停工后又復(fù)工的工程的外腳手架應(yīng)經(jīng)全面檢查后再用,雨雪天上班前先檢查腳手架,再讓工人上去操作。冬季風(fēng)大,墩柱腳手架的迎風(fēng)面應(yīng)增加纜風(fēng)繩和地錨,在背風(fēng)面增加戧桿,確保腳手架穩(wěn)固。冬期施工人員應(yīng)做好人身防寒和防護(hù),如戴手套、穿防寒服等。澆筑混凝土前應(yīng)掃凈模板內(nèi)和鋼筋上的污物和冰雪,橋梁施工在高空條件下進(jìn)行,因此應(yīng)按有關(guān)高空作業(yè)規(guī)程,完善防滑、護(hù)欄,安全網(wǎng)等設(shè)備,走道上也應(yīng)打掃干凈,確保施工人員36、安全。3 3冬期施工防火措施冬期施工防火措施現(xiàn)場(chǎng)所有易燃物品專門碼放,易燃物品碼放距離符合防火規(guī)定,應(yīng)設(shè)置足夠的消防器材。所有消火栓設(shè)明顯標(biāo)志,消防通道暢通,消火栓附近嚴(yán)禁堆積物件。地上消火栓在入冬前作好保溫處理,采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。使用氣焊設(shè)備時(shí),不得用明火烘烤設(shè)備的凍結(jié)故障,并隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)是否有火源,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)撲滅。實(shí)行電焊必須設(shè)專人看火,焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈,焊接完畢后要仔細(xì)檢查有無(wú)遺留火種。當(dāng)焊接物下方或附近有永久性易燃構(gòu)造時(shí),應(yīng)變更連接方式。當(dāng)只能采用焊接連接時(shí),焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。在梁體內(nèi)部采用煤火爐加溫時(shí),要注意通風(fēng),防止發(fā)生人員煤氣中毒事故。設(shè)專人值班,負(fù)責(zé)安全、防火監(jiān)督,安全部門定時(shí)查崗。23/24
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