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1、 S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案雙鳳互通A匝道現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案 S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n第一篇第一篇 n技術(shù)施工方案技術(shù)施工方案 S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案第一節(jié)第一節(jié) 工程概況工程概況 本橋梁屬于雙鳳互通立交A匝道，處從化市江埔街鳳一村，是街口支線與省道S256線相接的互通立交，該互通的設(shè)置主要服務(wù)于省道S256沿線村莊，A匝道為高速公路與省道S256連接的通道。該橋因跨越從化小海河的支流與樂桃園餐廳的唯一通道，又處于半徑較小的平曲線上，故在此設(shè)計現(xiàn)澆梁。設(shè)計橋?qū)挘?2.0m。橋位平面位于R=150m的左偏圓曲線，A=72.457的左偏緩和曲線上，縱面位于 R=702、00m的凸形豎曲線上；橋面位于3%2%的超高段，縱斷面縱坡2.4%及1.0%上。本橋上部構(gòu)造：全橋分聯(lián) S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案情況為：情況為：(3(3 20m)20m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；0 0號臺、號臺、3 3號臺設(shè)置號臺設(shè)置D80D80模數(shù)式伸縮縫。下部構(gòu)造采用雙柱式墩、樁模數(shù)式伸縮縫。下部構(gòu)造采用雙柱式墩、樁柱式臺、肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋第柱式臺、肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋第1 1號、號、2 2號墩之號墩之間，跨越小海河支流，設(shè)計測量水位：間，跨越小海河支流，設(shè)計測量水位：59.6m59.6m，最高洪水，最高洪水位：位：61.2m61.3、2m。第二節(jié)第二節(jié)第二節(jié)第二節(jié) 方案優(yōu)化方案優(yōu)化方案優(yōu)化方案優(yōu)化2.1 2.1 方案優(yōu)化的原則方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在施工組織設(shè)計編制中，對現(xiàn)澆箱梁、橋梁預(yù)行動指南。在施工組織設(shè)計編制中，對現(xiàn)澆箱梁、橋梁預(yù)制安裝施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、制安裝施工方案等進(jìn)行多種方案綜合比選，在保證安全、確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下對施工方案進(jìn)一確保質(zhì)量、滿足工期、有利環(huán)保的原則下對施工方案進(jìn)一步優(yōu)化。步優(yōu)化。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v方案一：該橋為現(xiàn)澆連續(xù)梁，故采用滿堂支架搭4、設(shè)模板，又因跨越小海河支流及樂陶園餐廳通道，方案設(shè)計在河流上采用7米或10米門洞跨越河流，餐廳顧客、人員及車輛采用5米門洞由橋下通過。v方案二：因該橋設(shè)計為現(xiàn)澆連續(xù)梁，采用滿堂支架搭設(shè)模板，同時跨越小海河支流采用7米門架，樂桃園通道改移至0#臺左側(cè)，利用橋臺錐坡部分順接一條臨時便道供樂桃園顧客、人員及部分車輛通行。S13S13標(biāo)雙鳳互通標(biāo)雙鳳互通A A匝現(xiàn)澆梁施工方案匝現(xiàn)澆梁施工方案 經(jīng)對上述兩種方案進(jìn)行比選，考慮施工進(jìn)度及施工安經(jīng)對上述兩種方案進(jìn)行比選，考慮施工進(jìn)度及施工安全等方面。首先根據(jù)小海河支流設(shè)計水位及我部進(jìn)場來的全等方面。首先根據(jù)小海河支流設(shè)計水位及我部進(jìn)場來的長期觀測最大水位和流5、水量；并考慮施工進(jìn)度及投入等情長期觀測最大水位和流水量；并考慮施工進(jìn)度及投入等情況，設(shè)置況，設(shè)置7 7米門架跨越小海河，臨時基礎(chǔ)采用片石混凝土，米門架跨越小海河，臨時基礎(chǔ)采用片石混凝土，基礎(chǔ)底埋置最大沖刷線以下基礎(chǔ)底埋置最大沖刷線以下1 1米。再則考慮樂桃園人員、米。再則考慮樂桃園人員、車輛通行安全，在橋下通行時，有高空墜物等安全隱患，車輛通行安全，在橋下通行時，有高空墜物等安全隱患，還需要加上通行限高門架等，不符合雨季快速施工要求，還需要加上通行限高門架等，不符合雨季快速施工要求，故將樂桃園通道改移到故將樂桃園通道改移到0#0#臺左側(cè)，即避免安全隱患，加快臺左側(cè)，即避免安全隱患，加快加快施工6、前提下，也減少了施工投入。加快施工前提下，也減少了施工投入。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案第三節(jié)第三節(jié) 施工方案施工方案3.1施工順序施工順序 場地整理、地基加固搭支架、門洞、安模板預(yù)壓觀測永久支座安裝綁底、腹板鋼筋、安波紋管、穿鋼絞線安內(nèi)模 澆筑底板及腹板混凝土綁頂板及翼板鋼筋澆頂板及翼板混凝土養(yǎng)生鋼絞線張拉孔道壓漿、封錨支架卸落拆模。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n n3.23.2場地整理、地基加固場地整理、地基加固n n 在支架施工前，首先用挖掘機(jī)將地基整平，然后用在支架施工前，首先用挖掘機(jī)將地基整平，然后用25T25T壓路機(jī)碾壓。局部地段采取換填處理，具體為挖出腐質(zhì)土壓路機(jī)碾壓7、。局部地段采取換填處理，具體為挖出腐質(zhì)土等軟弱土層，換填碎石土（或利用隧道洞渣）進(jìn)行分層碾等軟弱土層，換填碎石土（或利用隧道洞渣）進(jìn)行分層碾壓。泥漿池及基坑采取先清除淤泥及雜物，抽水排干后，壓。泥漿池及基坑采取先清除淤泥及雜物，抽水排干后，同樣用碎石土（或利用隧道洞渣）回填碾壓密實（擬定回同樣用碎石土（或利用隧道洞渣）回填碾壓密實（擬定回填高程至填高程至61.500m61.500m高程），處理后地基承載力必須大于高程），處理后地基承載力必須大于250KPa250KPa。處理范圍應(yīng)寬出搭設(shè)支架范圍。處理范圍應(yīng)寬出搭設(shè)支架范圍0.50.5米。支架地基米。支架地基碾壓處理完畢后，在碾壓密實的地基上澆8、筑厚碾壓處理完畢后，在碾壓密實的地基上澆筑厚2020的的C15C15砼進(jìn)行硬化。周圍挖好排水溝，做好地表排水，防止浸泡砼進(jìn)行硬化。周圍挖好排水溝，做好地表排水，防止浸泡灰土地基。灰土地基。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.3梁支架設(shè)計梁支架設(shè)計1、下部支架結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部支架結(jié)構(gòu)設(shè)計 在墩柱前后各3m范圍，立桿縱向間距5 60cm，梁底縱向布置為距560cm+7 90cm+2 60cm+7 90cm+5 60cm；箱梁底板下橫向間距2 90cm，中腹板下橫向間距3 60cm，邊腹板下橫向間距3 60cm,翼板下橫向間距2 90cm，步距除地面以上、底板以下2層為60cm，其余均為120cm。9、S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案2 2、支架上部模板體系設(shè)計、支架上部模板體系設(shè)計 支架頂在支架頂在U U型可調(diào)托撐上縱向布設(shè)截面為型可調(diào)托撐上縱向布設(shè)截面為1515 15cm15cm的方的方木，縱向方木間距隨著支架間距調(diào)整。橫向布置截面為木，縱向方木間距隨著支架間距調(diào)整。橫向布置截面為1010 10cm10cm的方木，方木中到中間距為的方木，方木中到中間距為30cm30cm，兩層方木形，兩層方木形成方格以承托整個連續(xù)梁的底模，施工時注意縱向方木的成方格以承托整個連續(xù)梁的底模，施工時注意縱向方木的接頭必須在接頭必須在U U型托撐處，橫向方木接頭必須和縱向方木的型托撐處，橫向方木接頭必須和縱向10、方木的接頭錯開布置，并且任何兩根橫向方木接頭要交錯布置，接頭錯開布置，并且任何兩根橫向方木接頭要交錯布置，兩層方木在交叉處用扒釘做梅花狀加固。兩層方木在交叉處用扒釘做梅花狀加固。3 3、支架穩(wěn)定性設(shè)計、支架穩(wěn)定性設(shè)計 考慮到支架的整體穩(wěn)定性，用考慮到支架的整體穩(wěn)定性，用 60mm60mm鋼管搭設(shè)剪刀撐鋼管搭設(shè)剪刀撐并用萬向扣鎖在支架上，縱向剪刀撐間距為并用萬向扣鎖在支架上，縱向剪刀撐間距為6 68m8m（剪刀（剪刀撐必須相互連接），橫向每隔撐必須相互連接），橫向每隔4m4m用鋼管和縱向鋼管連接用鋼管和縱向鋼管連接在一起。滿堂支架設(shè)置縱、橫向掃地桿。在一起。滿堂支架設(shè)置縱、橫向掃地桿。S13標(biāo)雙11、鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.43.4現(xiàn)澆箱梁支架驗算現(xiàn)澆箱梁支架驗算現(xiàn)澆箱梁支架驗算現(xiàn)澆箱梁支架驗算 碗扣式滿堂支架體系采用鋼管碗扣式滿堂支架體系采用鋼管48 38mm48 38mm，查，查建筑建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范附錄附錄B B鋼管截面特鋼管截面特性表，鋼管截面積性表，鋼管截面積A=4.89 102mm2A=4.89 102mm2，截面模量，截面模量W=5.08 W=5.08 103mm3 103mm3，自重，自重38.4N/m38.4N/m,回轉(zhuǎn)半徑回轉(zhuǎn)半徑i i=15.78mm=15.78mm,查表查表5.1.65.1.6得鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計12、值得鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值 250MPa250MPa。3.4.13.4.1荷載計算荷載計算荷載計算荷載計算1 1、荷載分析、荷載分析、荷載分析、荷載分析根據(jù)本工程現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中將涉及到根據(jù)本工程現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)特點，在施工過程中將涉及到以下荷載形式：以下荷載形式：（1 1）Q1Q1箱梁自重荷載，新澆鋼筋混凝土密度取箱梁自重荷載，新澆鋼筋混凝土密度取26KN/m326KN/m3；S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案（2 2）Q2Q2箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，取箱梁內(nèi)模、底模、內(nèi)模支撐及外模支撐荷載，取Q2=1.5KN/m2Q2=1.5KN/m2；（3 3）Q3Q3施工人13、員、施工材料及設(shè)備荷載，按均布荷載計算，施工人員、施工材料及設(shè)備荷載，按均布荷載計算，計算模板及直接支承模板的小棱時取計算模板及直接支承模板的小棱時取2.5KN/m2 2.5KN/m2，計算直接支，計算直接支承小棱的梁時取承小棱的梁時取1.5KN/m2 1.5KN/m2，計算支架立柱時取，計算支架立柱時取1.0KN/m2 1.0KN/m2；（4 4）Q4Q4振搗荷載，對水平面模板振搗荷載，對水平面模板Q4=2.0KN/m2 Q4=2.0KN/m2，對垂直面，對垂直面模板模板Q4=4.0KN/m2 Q4=4.0KN/m2；（5 5）Q5Q5新澆混凝土對側(cè)模的壓力。新澆混凝土對側(cè)模的壓力。（6 614、）Q6Q6傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，取傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載，取Q6=2.0KN/m2 Q6=2.0KN/m2；（7 7）Q7Q7支架自重。支架自重。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案模板結(jié)構(gòu)名稱模板結(jié)構(gòu)名稱荷載組合荷載組合強(qiáng)度計算剛度驗算底模及支架（1）+（2）+（3）+（4）+（7）（1）+（2）+（7）側(cè)模（4）+（5）（5）1.1.荷載組合荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合n n2 2、荷載組合、荷載組合、荷載組合、荷載組合n n模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合模板、支架設(shè)計計算的荷載組合 S13標(biāo)梁板15、安裝技術(shù)、安全施工方案n n3.53.5荷載計算荷載計算荷載計算荷載計算n n箱梁自重箱梁自重箱梁自重箱梁自重計算計算計算計算n n 根據(jù)雙鳳互通根據(jù)雙鳳互通A A匝道橋工程現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點，通過認(rèn)匝道橋工程現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)特點，通過認(rèn)真分析，選取具有代表性及最不利荷載的不同斷面、不同真分析，選取具有代表性及最不利荷載的不同斷面、不同部位進(jìn)行箱梁自重計算，即現(xiàn)澆箱梁部位進(jìn)行箱梁自重計算，即現(xiàn)澆箱梁V-VV-V斷面（斷面（L/4L/4肋板加肋板加厚漸變段），厚漸變段），III-IIIIII-III斷面、斷面、VII-VIIVII-VII斷面（墩頂中、中橫梁）斷面（墩頂中、中橫梁）三個斷面分別按翼板、16、腹板、底板等不同部位進(jìn)行自重計三個斷面分別按翼板、腹板、底板等不同部位進(jìn)行自重計算。（詳見下圖）算。（詳見下圖）S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案 S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v新澆混凝土對側(cè)模的壓力新澆混凝土對側(cè)模的壓力-Q5計算計算v因現(xiàn)澆箱梁采取水平分層澆筑，每層澆筑高度控制在30cm以內(nèi)，在豎向上澆筑速度控制在1.2m/h，混凝土初凝時間控制在6h，混凝土容重26kn/m3，摻加外加劑，k1取1.2，混凝土坍落度180mm，因此k2取1.15，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）附錄 Pmax=0.22yt0k1k21V1/2，所以Q5=51.88KN/m2v S1317、標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n n支架自重支架自重支架自重支架自重 Q7 Q7計算計算計算計算n n計算每步腳手架自重：計算每步腳手架自重：Ng1=ht1+t2+t3Ng1=ht1+t2+t3n n式中：式中：h h步距（步距（m m）；）；n nt1 t1 立桿每米重量（立桿每米重量（knkn）；）；n nt2 t2 縱向橫桿單件重量（縱向橫桿單件重量（knkn）；）；n nt3 t3 內(nèi)外立桿間斜桿或十字撐重量（內(nèi)外立桿間斜桿或十字撐重量（knkn）。）。n n按最大值進(jìn)行計算，步距取按最大值進(jìn)行計算，步距取1.2m1.2m，縱、橫向距離取，縱、橫向距離取0.6m0.6m，步數(shù)取，步數(shù)取518、 5步，步，計算計算Q7=2.639KN/m2Q7=2.639KN/m2。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.63.6受力分析受力分析 現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆箱梁V-VV-V斷面翼板范圍為箱梁翼板受力最差且最具斷面翼板范圍為箱梁翼板受力最差且最具代表性的部位，在此范圍支架設(shè)置縱橋向間距代表性的部位，在此范圍支架設(shè)置縱橋向間距 橫橋向間橫橋向間距距 橫桿步距為橫桿步距為90 cm90 cm 90cm90cm 120cm120cm；底板范圍支架設(shè)置；底板范圍支架設(shè)置縱橋向間距縱橋向間距 橫橋向間距橫橋向間距 橫桿步距為橫桿步距為90 90 cmcm 90cm90cm 120cm120cm。因此箱梁。因此箱19、梁V-VV-V斷面翼板、底板均需要斷面翼板、底板均需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算。進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算。現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆箱梁III-IIIIII-III、VII-VIIVII-VII斷面此位置為箱梁端中、橫梁，斷面此位置為箱梁端中、橫梁，是箱梁自重最大的部位，在此范圍支架設(shè)置縱橋向間距是箱梁自重最大的部位，在此范圍支架設(shè)置縱橋向間距 橫橋向間距橫橋向間距 橫桿步距為橫桿步距為60 cm60 cm 60cm60cm 120cm120cm；需要對箱；需要對箱梁梁III-IIIIII-III、VII-VIIVII-VII斷面底板進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算。斷面底板進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v3.7受力驗算v3.7.120、模板及縱、橫方木受力驗算v查路橋施工計算手冊附表2-10，v 現(xiàn)澆箱梁III-III、VII-VII斷面箱室范圍底模板（底板及腹板處）；箱梁側(cè)模板；箱梁底模下橫向方木（中腹板，底板及邊腹板）；按4跨等跨連續(xù)梁計算，受力分析見計算簡圖。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v 查路橋施工計算手冊附表2-8第1項，現(xiàn)澆箱梁III-III、VII-VII斷面翼板范圍橫向方木計算，按2跨等跨連續(xù)梁計算，受力分析見計算簡圖。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v3.7.2支架立桿頂托上順橋向方木驗算支架立桿頂托上順橋向方木驗算v 本施工方案中立桿頂托上順橋向采用方木，在墩柱前后各3.0 m范圍與跨中位置順橋向21、方木跨度為60cm，其余順橋向方木跨度為90cm。箱梁翼板下橫向方木跨度為90cm，腹板下橫向方木跨度為60cm，底板下橫向方木跨度為90cm。v 根據(jù)以上箱梁不同斷面、不同部位自重計算及箱梁模板下橫向方木布置情況及順橋向方木布置情況，通過綜合分析，可以得出現(xiàn)澆箱梁III-III、VII-VII斷面箱室范圍、翼板范圍,以上為整跨箱梁不同斷面、不同部位自重最大值、受力最差的位置，因此有必要進(jìn)行順橋向方木受力驗算。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v1、支架立桿頂托上順橋向方木驗算v 因橫向方木間距為30cm，故縱向方木為90cm時，即斷面V-V箱室范圍即翼板處，受力分析見計算簡圖。S13標(biāo)雙鳳互22、通A匝現(xiàn)澆梁施工方案v 同上當(dāng)縱向方木為60cm時，即III-III、VII-VII斷面箱室范圍即翼板處，受力分析見計算簡圖。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.7.3扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗算扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗算 本工程現(xiàn)澆箱梁支架按鋼管扣件式支架進(jìn)行內(nèi)力計算，計算結(jié)果同樣適用與碗扣式支架，相對于扣件式支架安全系數(shù)相當(dāng)于1.2倍以上。1、立桿驗算 根據(jù)公路施工手冊橋涵下冊表13-5碗扣式構(gòu)件設(shè)計荷載，橫桿步距為120cm時，每根立桿設(shè)計允許荷載【N】=30Kn。分別驗算：III-III斷面翼板部位；VII-VII斷面箱室部位；V-V斷面中腹板下底板部位；立桿的強(qiáng)度與剛23、度。經(jīng)計算均滿足技術(shù)規(guī)范要求。S13標(biāo)梁板安裝技術(shù)、安全施工方案2、碗扣節(jié)點承載力驗算碗扣節(jié)點承載力按下式驗算：式中：Qb下碗扣抗剪強(qiáng)度設(shè)計值不小于60 kN，取60 kN。3、立桿頂托承載力驗算立桿頂托承載力按下式驗算：式中：Qt頂托設(shè)計值不小于40 kN，取40 kN。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.7.4地基承載力驗算地基承載力驗算 根據(jù)地基承載力處理方式以及由以上立桿底座承載力計算得，按照最不利荷載，通過計算該方案地基承載力不小于250MPa時，滿足施工要求。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.7.5滿堂支架整體抗傾覆分析計算滿堂支架整體抗傾覆分析計算 根據(jù)JTJ041200024、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范9.2.3條穩(wěn)定性要求，支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定時，傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。根據(jù)公式：計算結(jié)果說明本方案的滿堂支架整體滿足抗傾覆要求。計算結(jié)果說明本方案的滿堂支架整體滿足抗傾覆要求。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案門洞布置及驗算門洞布置及驗算門洞布置門洞布置主跨連續(xù)梁1-2#墩跨，因支架要橫跨小海河支流。固在1-2#墩跨中位置設(shè)置一個5m寬的門洞，做流水通道（詳見支架方案圖），在兩側(cè)設(shè)置混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底部為13米1.5米1.0米（長寬高）；頂部為13米1.0米2.0米（長寬高），澆筑后混凝土基礎(chǔ)頂高程擬定為61.700m。其上布置D300鋼管立柱支墩，25、支墩上鋪設(shè)2根墊梁(工32b)，墊梁上鋪設(shè)主梁(工32b)。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案3.83.8箱梁工字鋼支架計算箱梁工字鋼支架計算箱梁工字鋼支架計算箱梁工字鋼支架計算 雙鳳互通匝道橋跨河修建，跨越河流擬采用雙鳳互通匝道橋跨河修建，跨越河流擬采用7m7m跨度跨跨度跨越，為工程節(jié)約，采取租用的越，為工程節(jié)約，采取租用的32b32b工字鋼搭設(shè)。工字鋼搭設(shè)。工字鋼支架位于橋梁的正中央，即第二跨的正中。其斷工字鋼支架位于橋梁的正中央，即第二跨的正中。其斷面形式如下：面形式如下：1/41/4跨斷面：跨斷面：S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案跨中橫隔梁處：S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n一、26、計算模式一、計算模式n 只計算主箱體的支架荷載。同時為簡化計算，跨中實腹段視為一集中荷載，其余段按均布荷載計算。n計算模式如下：S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案1 1、縱向梁受力分析（、縱向梁受力分析（、縱向梁受力分析（、縱向梁受力分析（32b 32b工字鋼）工字鋼）工字鋼）工字鋼）模板自重及施工荷載組合采用模板自重及施工荷載組合采用+，轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化為為7.27.2米寬度的縱向線荷載，考慮米寬度的縱向線荷載，考慮1.31.3安全系數(shù)。經(jīng)計算當(dāng)安全系數(shù)。經(jīng)計算當(dāng)32b32b工字鋼按工字鋼按2 2根布置時，梁板底部縱向主梁強(qiáng)度及撓度滿根布置時，梁板底部縱向主梁強(qiáng)度及撓度滿足要求。足要求。S13標(biāo)雙27、鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案2 2、橫向分配梁受力分析（、橫向分配梁受力分析（、橫向分配梁受力分析（、橫向分配梁受力分析（32b 32b工字鋼）工字鋼）工字鋼）工字鋼）設(shè)計擬定間距為設(shè)計擬定間距為250cm250cm，受力計算見圖如下：，受力計算見圖如下：經(jīng)計算在支撐間距為經(jīng)計算在支撐間距為250cm250cm時，時，32b32b工字鋼橫向分配梁，工字鋼橫向分配梁，強(qiáng)度、剛度滿足要求。強(qiáng)度、剛度滿足要求。S13S13標(biāo)雙鳳互通標(biāo)雙鳳互通A A匝現(xiàn)澆梁施工方案匝現(xiàn)澆梁施工方案n n3.93.9沉降現(xiàn)測沉降現(xiàn)測n n3.9.13.9.1測點布置測點布置n n 在在1/81/8、1/41/4、1/2 128、/2 跨處設(shè)置沉降觀測標(biāo)，加載前劃好刻度跨處設(shè)置沉降觀測標(biāo)，加載前劃好刻度線，加載后立即觀測沉降量。線，加載后立即觀測沉降量。n n 對于滿堂腳手架，每個斷面設(shè)對于滿堂腳手架，每個斷面設(shè)1010個測點，即基礎(chǔ)個測點，即基礎(chǔ)5 5個點，個點，支架支架5 5個點（與基礎(chǔ)點位置相對應(yīng)底板位置），基礎(chǔ)點位個點（與基礎(chǔ)點位置相對應(yīng)底板位置），基礎(chǔ)點位用紅色油漆標(biāo)識（最好埋鋼筋頭，支架上的點位采用掛鋼用紅色油漆標(biāo)識（最好埋鋼筋頭，支架上的點位采用掛鋼絲垂球地面作檢測點的辦法。絲垂球地面作檢測點的辦法。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n3.9.2觀測階段n 觀測分成六個階段：預(yù)壓加載前，50%荷載、80%29、荷載、120%荷載、80荷載、50荷載、卸載后。每個觀測階段要觀測2次。中間過程堆載結(jié)束后，測量觀測個小時安排一次，若沉降趨于穩(wěn)定可進(jìn)行下一級加載（沉降兩次差值小于1mm）。加載至120荷載后，按上述觀測頻率觀測，應(yīng)滿足連續(xù)三天的沉降量都小于1mm的條件后，方可澆筑混凝土。n 注意觀察過程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開裂、局部位置和支架變形過大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時查找原因，采取補(bǔ)救措施。S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n第二篇第二篇 n安全保證措施及事故應(yīng)急救援預(yù)案S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案n n第一節(jié)第一節(jié)第一節(jié)第一節(jié) 建立安全生產(chǎn)保證體系建立安全生產(chǎn)保證體系建立安全生產(chǎn)30、保證體系建立安全生產(chǎn)保證體系n n1.11.1安全生產(chǎn)體系安全生產(chǎn)體系安全生產(chǎn)體系安全生產(chǎn)體系n n1.21.2保證措施保證措施保證措施保證措施n n第二節(jié)第二節(jié)第二節(jié)第二節(jié) 施工過程安全控制措施施工過程安全控制措施施工過程安全控制措施施工過程安全控制措施n n2.12.1腳手架、支架安全施工措施腳手架、支架安全施工措施n n2.22.2模板施工安全、保證措施模板施工安全、保證措施模板施工安全、保證措施模板施工安全、保證措施n n2.32.3臨時用電及照明安全設(shè)計、保證措施臨時用電及照明安全設(shè)計、保證措施臨時用電及照明安全設(shè)計、保證措施臨時用電及照明安全設(shè)計、保證措施n n2.42.4鋼筋加工31、安全設(shè)計、保證措施鋼筋加工安全設(shè)計、保證措施鋼筋加工安全設(shè)計、保證措施鋼筋加工安全設(shè)計、保證措施n n2.52.5高空作業(yè)安全設(shè)計、保證措施高空作業(yè)安全設(shè)計、保證措施高空作業(yè)安全設(shè)計、保證措施高空作業(yè)安全設(shè)計、保證措施n n2.62.6混凝土灌注安全設(shè)計、保證措施混凝土灌注安全設(shè)計、保證措施混凝土灌注安全設(shè)計、保證措施混凝土灌注安全設(shè)計、保證措施 S13標(biāo)雙鳳互通A匝現(xiàn)澆梁施工方案 第三節(jié)第三節(jié)第三節(jié)第三節(jié) 應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援預(yù)案 3.13.1建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組建立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 3.23.2事故應(yīng)急救援處理事故應(yīng)急救援處理事故應(yīng)急救援處理事故應(yīng)急救援處理 3.33.3主要應(yīng)急處理預(yù)案主要應(yīng)急處理預(yù)案主要應(yīng)急處理預(yù)案主要應(yīng)急處理預(yù)案 3.3.13.3.1觸電事故的應(yīng)急處理預(yù)案觸電事故的應(yīng)急處理預(yù)案 3.3.23.3.2防治臺風(fēng)事故應(yīng)急預(yù)案防治臺風(fēng)事故應(yīng)急預(yù)案 3.3.33.3.3高空作業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案高空作業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案 3.3.43.3.4火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案