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1、.文件編號：新疆能源化工有限公司氣化區34.380m鋼柱吊裝及安裝專項方案編制：審核：批準：2013 年 9 月 1 日.目錄 1、編制說明 .3 2、編制依據 .3 3、工程概況 .4 4、施工準備 .4 5、施工方法 .6 6、安全措施 .7 7、安全防護措施 .8 8、吊裝技術措施 .13 9、螺栓連接 .14 10、施工安全保證措施 .14 11、吊裝工程質量保證體系.16 12、附圖及吊車性能表 .17.34.380m 鋼柱吊裝專項方案1、編制說明：本方案為新疆心連心能源化工有限公司煤頭年產28 萬噸合成氨、48 萬噸尿素、10 萬噸三聚氰胺、15 萬噸復合肥項目氣化2 區 29.82、55m34.380m層的鋼柱吊裝施工專項方案，根據施工圖、設計資料，并根據以往類似工程實踐編制而成、修正、補充、完善，以達到經濟、高效、優質、安全地完成本工程項目的施工任務。鋼柱主要型號為：600*600*20*28 的 HM 型鋼；700*700*25*25 的箱型柱；600*600*20*20 的箱型柱。它的特點為高度高、作業面小、單根型鋼重。本方案主要描述采用吊車時的主要事項及鋼柱安裝時的要求。2、編制依據2.1 鋼結構工程施工及驗收規范【GB50205?2001】2.2 鋼結構工程質量檢驗標準【GB50221?95】2.3 鋼結構設計規范【GBJ17-88】2.4 建筑鋼結構焊接規范【3、JGJ82-99】2.5 建筑結構荷載規范【GB50009-2001】2.6 鋼結構設計規范【GB50017-2003】2.7 建筑結構荷載規范【GB50009-2001】2.8 建筑鋼結構焊接技術規程【JGJ81-2002】2.9 建筑施工安全檢查標準【GJ59-99】2.10施工現場臨時用電安全技術規范【JGJ46-8829】2.11建筑施工高處作業安全技術規范【JGJ80-91】2.12建筑施工安全檢查標準【JGJ59?99】2.13鋼絲繩【GB/T8918-1996】2.14 設計院施工圖紙設計、變更聯系單和現場圖紙會審記錄；.2.15 本項目部的綜合施工能力、資源、機具、現狀。2.14、6 中國化學工程第六建設公司工法匯編。3、工程概況本工程為新疆心連心能源化工有限公司氣化工程，位于瑪納斯工業園。建設單位為新疆心連心能源化工有限公司、設計單位為惠生工程（中國）有限公司、監理單位為河南誠信工程監理咨詢有限公司、施工單位為中國化學工程第六建設有限公司。建筑面積約8684 平方米，檐口總高度為62 米，主體為 34.400m以下為混凝土框架結構；34.400m以上為鋼結構。主鋼架（梁、柱）采用Q235B 級鋼，柱腳螺栓,采用 Q235 級鋼。本方案現在考慮在29.855m34.380m的過渡層鋼柱吊裝方案，其他的暫不考慮在內。鋼柱主要型號為：600*600*20*28 的 HM 型5、鋼；700*700*25*25 的箱型柱；600*600*20*20的箱型柱。它的特點為高度高、作業面小、單根型鋼重。本方案主要描述采用吊車時的主要事項及鋼柱安裝時的要求。具體情況見下表序號規格長度數量（根）重量（根）GKZ1 H600*600*20*28 5825mm 16 2291kg GKZ2 箱 700*700*25*25 5825mm 6 4028.5kg GKZ3 箱 600*600*20*20 5825mm 1 2493kg 4、施工準備4.1 機具的選擇：本工程的安裝高度的最高點為32m，現場場地不理想，中部不適宜用小吊車進行吊裝，所以采用200t的汽車吊進行吊裝。4.2 汽車6、吊說明：.200t汽車吊主要技術參數：最大額定總起重量：200t 最小額定工作幅度：3m 轉臺尾部回轉半徑：4890mm 基本臂最大起重力矩：5252.8kN.m 最長主臂最大起重力矩：2371.6kN.m 縱向支腿距離：7.8m 橫向支腿距離：8.0（5.3）m 基本臂其中高度：13.2m 最長主臂起升高度：60m 最長主臂+副臂起升高度：96m 基本臂起重臂長度：13.2m 最長主臂起重臂長度：60m 最長主臂+副臂起重臂長度：96m（帶加長節）副臂安裝角：0度 20 度 40 度起重臂變幅時間：80s 起重臂伸縮時間：500s 最大回轉速度：1.3r/min 4.3機具材料序號設備名稱規7、格型號數量用途1 汽車吊200t 1 臺吊鋼柱2 汽車吊25T 1 臺卸貨3 拖車10T 1 臺運構件4 鋼絲繩6*19 1404 付吊構件5 麻繩30 米2 付溜繩6 卡環3.3T 8 個吊構件7 倒鏈2t 8 個封車8 電焊機BX3 500 8 臺焊接9 氧氣、乙炔各 4 套氣割10 水準儀1 臺測量11 經緯儀1 臺測量12 水平尺2 把檢查水平13 割槍2 把切割14 磁性鉛墜2 個校正15 對講機4 個聯絡16 自制卡具兩種吊裝4.4 勞動力準備工種人數備注.安裝工10 焊工8 持證上崗電工1 持證上崗起重司機1 持證上崗起重工5 5、施工方法所有構件均為加工廠加工成型，工地現場直接8、吊裝；鋼柱大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大，特制定以下吊裝方案：5.1 鋼柱的吊裝：5.1.1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作為校正的依據，同時鋼柱每校正好一根應與混凝土部位的螺栓連接位置校正。5.1.2、吊裝采用旋轉吊法，鋼絲繩綁扎點與鋼構件接觸點之間，應用軟材料保護好鋼構件，以防鋼構件及鋼絲繩受損，起重機邊回轉邊起鉤，使鋼柱繞柱腳旋轉而直立，立鋼柱時，先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓，回轉吊臂，使鋼柱頭大致垂直后初步對中，即對螺栓進行初擰。5.1.3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線，使其達到規范的要求，再檢查標高，鋼柱的標高可以用墊板控制，墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板9、下。吊裝采用單根吊裝，吊點采用鋼柱上的牛腿部位掛鋼絲繩綁扎，綁扎點，應有軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面32m左右時，使高度過 29.855m 層的高度及腳手架，然后徐徐旋轉，將鋼柱吊至29.855m混凝土柱頂以上，再用溜繩旋轉鋼柱使其對準其部位，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在鋼柱剛接觸混凝土柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最后固定，鋼柱垂.直度用掛線錘檢查，用四根溜繩從兩邊把鋼柱拉牢，鋼柱經校正后，即可進行下道工序施工。（吊車站位及吊裝圖見附圖）進度計劃見附圖。5.1.4、鋼柱經過初校，垂直度偏差控制在20 以內方可10、使用起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正，具體見下表：序號項目允許偏差1 軸線對行、列定位軸線的偏差量f 5.0mm2 柱基標高：有吊車梁柱+3-5 3 撓度矢高f H/1000但不小于 15.0mm 4 柱軸線的垂直度單層柱 H10mH10m 10.0mmH/1000但不大于 25mm 6、安全措施 6.1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結會，并結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不傷害”即“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面 2m 以上作業要有安全防護措施。6.2、吊裝作業區要有足夠的吊運通11、道，并具備附近的設備、建筑物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。.6.3、吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮者號令，嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不吊”：、指揮信號不明或亂指揮不吊；、超載不吊；、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；、吊物上有人不吊；、安全裝置不靈不吊；、吊物埋在地下情況不明不吊；、光線陰暗看不清不吊；、斜吊歪拉不吊；、邊緣鋒利件12、無隔護措施不吊；、液態金屬盛放過滿不吊；“二不撞”：、起重設備不能與其他設備或建筑物相撞；、不能用起重設備吊物撞其他東西。7、安全防護措施針對本工程業主方的要求，所有高空作業的安全必須有可靠地依托，梁及梁上構件施工過程中下方需要滿鋪腳手架+安全平網防護。而現實的情況是：鋼結構現場安裝施工的速度比較快，若按照業主方要求在梁底搭設滿堂安全防護架子和安全平網，則架子和安全平網將阻礙梁以及梁上構件的吊裝。并且梁底標高 29.855 米，滿鋪腳手架費用極大，也不能滿足工期的要求，因而此方案是不可行，經過探討認為，高空作業中只要安全帶使用正確，有可靠的依托，就能夠達到業主方的安全要求，確保安全防護萬無一失13、。其難點在于解決高空作業的任何位置都有安全帶的吊掛點問題。因此，我公司根據實際情況制定以下安全防護措施，滿足高空安全的要求：7.1 安全防護措施：7.1.1.為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業時，每個工人配備安全帽、安全帶及勞保用品，并對個人進行安全防護教育，做到每個人正確使用安全防護用品，進行定期檢查，并派專人進行監督。.7.1.2.在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型板時，需在鋼梁上鋪設走道板，預留洞口做好臨邊防護。7.1.3.安裝鋼柱時，由于通道暫不能搭設，因此安裝同鋼柱連接的鋼梁時，人員應站在操作平臺上，安全帶掛在防護欄桿上。安裝同主梁連接的鋼梁及支撐時，主鋼桁架梁部位掛安全防護14、繩，人員將安全帶掛在防護繩上行走。7.1.4.懸掛安全兜網：平臺施工時，在平臺下方鋪設水平安全兜網；安全兜網的周轉必須保證上一層施工時下部鋪安全兜網，防止高空墜落。7.1.5.鋼桁架梁、鋼柱上懸掛安全繩。鋼桁架梁上懸掛 20麻花繩，懸掛高度 1.2m，每隔 6m 架設 1.2m 腳手架管用于支撐安全繩。工人在鋼桁架梁上行走時，安全帶必須懸掛在安全繩上。在吊裝鋼柱時，為了保證工人在安全狀態下摘除吊裝鋼絲繩，在吊鉤處增掛安全繩一道，高度根據現場確定，用于懸掛安全帶。臨時吊裝用爬梯，必須與鋼柱連接牢固、穩定，不得晃動，與腹板間距不小于150mm。7.2 防暑降溫、風雨季施工措施7.2.1 為保質保量15、地完成本工程的施工，利用盡可能的時間和采取相應的措施創造條件進行施工，特制訂了風雨季施工防護措施。7.2.2 掌握氣象資料，與氣象部門定時聯系，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和采取預防措施；尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。.7.2.3 降雨前，做好已焊接區域及其熱影響區域的防雨措施(搭設防雨蓬)。7.2.4 當雨季天氣惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。此時，應注意保證作業面的安全，設置必要的臨時緊固措施(如攬風繩、緊固卡)。7.2.5 已吊裝鋼結構在大風前要進行加固，確保鋼構件的穩定。7.2.6 雨天不得進行焊接作業。在必須持續焊接時，16、焊接作業區應設置相應的防雨措施(搭設防護蓬、蓋等)。7.2.7 雨季施工時，安全防護措施要合理、有效，工具房、操作平臺、吊籃及焊接防護罩等的積水應及時清理。7.2.8 雨季施工時，應保證施工人員的防滑、防雨、防水的需要(如雨衣、防滑鞋等)。尤其注意用電防護。降雨時，除特殊情況外及特殊工位外，應停止高空作業，將高空人員撤到安全地帶，拉斷電閘。7.2.9 吊裝機具(吊車)應處于初始狀態，嚴禁將吊臂處于吊裝狀態。7.2.10 施工現場四周及吊機線路單側設置排水溝，保證場地排水通暢，無積水。7.2.11 運至施工現場的鋼構件要做好防雨、防潮工作，架空擺放、覆蓋或搭設防護棚等依據實際情況合理布置。7.217、.12 施工現場設置臨時避雨蓬，待雨停后，立即進行地面作業，嚴禁從事高空作業。待鋼梁、鋼柱上雨水風干后再進行高空作業。.7.3 防墜落措施防止物體墜落措施1安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放入工具袋。2施工作業中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。3在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。4地面人員不得在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。5在吊運及安裝過程中，要先檢查索具、鋼絲繩、吊鉤是否牢固，吊點要選擇合適方可起吊，若發現不安全隱患應立即停止施工并18、向有關人員報告。防止人員墜落措施鋼結構吊裝前盡可能先在地面上組裝構件，盡量避免或減少在懸空狀態下進行作業；同時還要預先搭好在高處進行的臨時固定、電焊、高強螺栓聯結等工序的安全防護設施，并隨構件同時起吊就位。另外，還要將拆卸時的安全措施一并考慮和落實。安裝鋼梁時必須以已完結構或操作平臺為立足點，嚴禁在安裝中的鋼梁上站立或行走。確需在已固定牢的梁面上行走時，其一側的臨時護欄橫桿可采用扶手繩，繩的自由下垂度不應大于l20，并應控制在 100mm 以內。.7.4 防火防爆7.4.1 要配備滅火器，并由專人監護。7.4.2 高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用巖棉等阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次飛濺出接19、火盤。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。7.4.3 不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。7.4.4 氧氣、乙炔瓶必須規范放置，乙炔瓶使用時必須有防回火裝置，嚴格執行電氣焊工安全操作規程。7.5 現場安全用電按照 施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ462005)實施臨時用電管理。7.5.1 現場施工用電執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖、編號、注明責任人。7.5.2 機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。7.5.3 電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金20、屬代替電熔絲。7.5.4 現場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區域分別接駁，線路穿鋼管加以防護。7.5.5 夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時性布置。.7.5.6 工人下班前指派專人對施工現場檢查，關閉電源及消滅現場遺留火種等安全隱患。7.5.7 電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。7.6 合理安排施工工藝順序，保障施工交叉作業安全8、吊裝技術措施8.1、鋼柱吊裝前準備：待現場檢驗合格，堆放及行車路線確定后，即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線位置、平整度、標高，待檢查、測量合格后，用基礎螺栓（柱底下）擰到預埋螺栓上，用水準儀或經緯儀把基礎螺栓調平，致同一水平，并加以適當固定。把柱21、按編號分別運至確定位置并按規定擺放，擺放位置是其柱腳中心應基本面中心形成一個同心弧，柱應適當高2030cm，并準備好適當規格的方木。柱吊裝前應再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊（捆扎）點以及表面是否有損壞和污垢，確認無誤后才能捆扎和吊裝。8.2、鋼柱吊裝方法：本工程起吊主要采用旋轉法，即起重機邊起吊邊回轉起重臂，使柱成直立狀態后就位。過程主要包括綁扎起吊對位臨時固定校正和最后固定。首先用經緯儀沿中心軸線成90度放置，調整位置并調試好，以便矯正柱位置和垂直度，用吊索和活絡卡環在吊點處用圖示方法進行捆扎，由起重機邊緩緩起吊邊旋轉起重臂，待柱吊直并使柱底板預埋板1030cm 時停止，由人工和經緯儀對22、準柱底板和預埋板十字中心線位置后緩緩下放，同時用經緯儀控制柱垂直度和中心偏移，待柱位置完全準確后，調整柱底板下基礎螺栓，并擰緊柱底板下螺栓，固定柱位置。吊裝組在起吊前一定要分明明確，測量、吊裝、緊固等器具齊全，吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現場施工各質量安全工程師各盡其責，并盡量減.少閑雜人員靠近。8.3 吊裝方法：本工程采用帶鐵扁擔，二點吊裝法，吊裝時用鐵扁擔二頭吊索梁吊點綁扎，然后鐵扁擔上吊索與起重機吊鉤套住，起吊時先試一次柱重心偏移（柱保持平衡），確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，由工人找準中心位置，分別用高強螺栓連接副連接梁的柱的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力板23、手終擰固定。9、螺栓連接9.1、螺栓采用設計圖紙中的設計螺栓對構件進行連接，施工過程中螺栓不得有泥污。9.2、連接用大六角頭螺栓連接時自由穿入孔內，不得強行敲打，不得用氣割擴孔，若連接板螺孔誤差較大時，可采用電動鉸刀進行擴孔，擴孔時應使連接面緊貼，并將鐵屑清理干凈。9.3、螺栓連接分初擰和復擰、終擰三步進行，此步驟需在 24 小時內完成，采用螺栓扭力扳手進行施工。9.4、螺栓從連接板中間向外依次施擰，防止螺栓連接面的表面發生變化，螺栓在當天終擰完畢。10、施工安全保證措施10.1、安全生產管理安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而采取各種對策。它既管人又24、要管生產現場的物、環境。具體安全措施：1）嚴格執行安全生產六大紀律、十項安全技術措施、安全生產十不準等規定，工地實行班前安全交底，班后安全小結，并不斷開展、參.加安全部門的安全生產活動。2）施工機械及電氣設備應定期檢查，專人負責，不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象，應停止作業。不得在運轉中修理。3）對所有進貴方安裝的人員進行安全教育，接受公司、班組三級安全教育，且都必須考核合格后方能上崗，經常性做安全教育，建立職工安全教育檔案，對不安全行為與經濟掛鉤，采取獎罰措施。4）特殊工種均需持證上崗，各班組開展安全比賽活動，并實行嚴格的獎罰制度。5）線路采用鋁芯膠皮線絕緣線，設立工地施工安全負責人25、，對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底并檢查監督工地用電安全；值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查；不得亂拉亂用電線；對動力用線，要采用三相五線制，所有用電設備應設立漏電保護裝置，所有電閘開關，應設箱加鎖，防止事故發生，做到三級配電二級保護，一機、一閘、一開關；現場固定機械應有接地保護，并經常檢查安全是否有效，每天啟用前，電工應作一次檢查，及時解決存在的問題。6）施工現場應進行整理、整頓、清掃，做到文明施工。7）現場材料堆放安全措施：鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放，防止二次搬運；構件與構件之間墊木條，堆放不超過二層，防止傾倒傷人。8)高空作業人員安全技術措施：a、進入現場，26、必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個人勞動防護用具。b、懸空作業處應有牢靠的立足處，并配置安全設施。9）電焊機防觸電措施：.a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機，應設有防雨、防潮、防曬的機棚，并應裝設相應的消防器材。并應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮濕地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，并應穿絕緣鞋。d、使用前，應檢查并確認初、次級線接線正確，輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源后，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。e、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。11、吊裝工程質量保證體系基礎預埋組負27、責構件加工組負責結構吊裝組負責、施工完畢后應進行自檢，并填寫施工自檢記錄、明細表。、開工前技術人員應對班組進行認真細致的交低，掌握施工要點，為保證安裝質量打好基礎。、從施工準備到竣工投入運行的整個施工過程，每一步驟都必須嚴格把關，預期埋件的標高預期埋件置平整度預期埋件的軸線偏差鋼結構外形尺寸鋼結構焊接質量鋼結構外觀質量鋼結構的螺栓孔軸線柱項標高吊裝時的垂直度平整度吊裝時焊接及緊固件質量.切實保證質量，人員嚴格按規程要求操作，同時質量體系加強監督檢查，保證每一環節的質量。、在施工過程中貫徹施工規范、規程和評定標準及監理方現場指導，技術人員的書面技術要求，按圖施工。、對構件的焊接，焊工必須進行復核，取得合格證的焊工方可上崗操作。、進行工序交低工作，上道工序結束對下道工序應建立交接制度，首先由上道工序人員進行交低，下道工序發現問題應及時上報技術部門，技術部應盡快做出實施方案并付諸行動。然后再對責任人進行處分。、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達任務時要明確質量標志和要求。附圖：.