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柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目涵洞及通道專項(xiàng)施工方案(16頁(yè))
柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目涵洞及通道專項(xiàng)施工方案(16頁(yè)).docx
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上傳人:偷**** 編號(hào):473056 2022-07-21 16頁(yè) 254.90KB

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1、柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目6合同段涵洞及通道專項(xiàng)施工方案年2月目錄1工程概況及編制依據(jù)31.1工程概況31.2編制依據(jù)32施工組織計(jì)劃32.1人員配置32.2設(shè)備機(jī)具配置42.3技術(shù)準(zhǔn)備42.4材料計(jì)劃53施工工藝流程圖54涵洞和通道施工步驟64.1施工準(zhǔn)備64.2涵洞、通道基礎(chǔ)施工64.3涵臺(tái)施工74.4蓋板預(yù)制94.5蓋板安裝及防水層94.6通道路面94.7洞口施工104.8 附屬工程104.9臺(tái)背回填105質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施115.1質(zhì)量保證體系115.2質(zhì)量保證措施116安全措施和環(huán)境保護(hù)措施136.1安全措施136.2環(huán)境保證措施15涵洞及通道專項(xiàng)施工方案1工程2、概況及編制依據(jù)1.1工程概況泉州至南寧高速公路柳州至南寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目6合同段起止樁號(hào)為K1299+600K1324+500,路線全長(zhǎng)24.9Km,改建20.4km,新建4.5km;通道及蓋板涵洞有92座,其中通道53座,涵洞39個(gè)。線路起位于廣西省柳州市柳江縣穿山鎮(zhèn)境內(nèi),自仁安村樂(lè)塘屯繼而分別通過(guò)穿山鎮(zhèn)、鳳凰鎮(zhèn)、最后止于來(lái)賓市鳳凰鎮(zhèn)唯都新村境內(nèi)。圖1.1原蓋板通道照片 1.2編制依據(jù) (1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011); (2)公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004); (3)標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南橋梁分冊(cè); (4)柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴(kuò)建工程兩3、階段施工圖2施工組織計(jì)劃2.1人員配置 施工負(fù)責(zé)人外設(shè)質(zhì)檢員、施工員、安全員。在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)質(zhì)檢員、施工員、材料員、安全員確定明確的職責(zé)、職權(quán),既有明確分工,又要有機(jī)地協(xié)調(diào)配合,指導(dǎo)施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作員,鋼筋在加工廠集中加工然后運(yùn)輸?shù)焦c(diǎn),確保工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和施工安全。表1.1每工點(diǎn)人員配備表工種人數(shù)工種人數(shù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人工隊(duì)班長(zhǎng)2人技術(shù)人員1人焊工4人質(zhì)檢人員1人砼工4人安全員1人普工4人合計(jì)18人2.2設(shè)備機(jī)具配置 鋼筋在加工廠集中加工,現(xiàn)場(chǎng)不考慮鋼筋加工設(shè)備;根據(jù)工程的規(guī)模和工期的要求,滿足工程質(zhì)量、安全和環(huán)保要求,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件和臨時(shí)用電等情況,4、合理確定設(shè)備的投入力量和機(jī)械的配套工具,見(jiàn)下表表1.2主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型 號(hào)單位數(shù)量備注進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1交流電焊機(jī)BX1-300F-3臺(tái)2.2.292照明設(shè)備臺(tái)4夜間施工.2.293全鉆儀TOPCON臺(tái)1.2.294平板車輛輛1鋼筋運(yùn)輸.2.295鋼尺50m臺(tái)2.2.296砼拌合站jS1200座1拌合站.2.297砼運(yùn)輸車10m3臺(tái)4拌合站.2.298柴油發(fā)電機(jī)200Kw臺(tái)2備用.2.299挖掘機(jī)小松臺(tái)1基坑開挖.2.2910振搗器ZDN60臺(tái)8.2.292.3技術(shù)準(zhǔn)備工程施工前對(duì)全線涵洞、通道做好調(diào)查,平整場(chǎng)地,修筑必要的施工便道,以滿足施工要求。外場(chǎng)做好測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)5、核,測(cè)設(shè)主軸線的放樣工作,并報(bào)監(jiān)理單位檢查認(rèn)可,樁基軸線定位控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在不受臨時(shí)設(shè)施及機(jī)械運(yùn)行影響的地點(diǎn),做到牢固可靠。內(nèi)場(chǎng)檢查有關(guān)技術(shù)資料是否齊全,向各班組織作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,闡明樁基分項(xiàng)對(duì)整個(gè)工程的重要意義及施工注意事項(xiàng),加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育和施工安全技術(shù)教育,真正做到質(zhì)量第一,確保安全。2.4材料計(jì)劃 材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)施工中涉及的材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并計(jì)劃好倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量,選擇好的供應(yīng)商和生產(chǎn)商,落實(shí)好材料管理“源頭把關(guān),過(guò)程控制”,主要材料為鋼材、水泥、各種砂石料。鋼材料、水泥均有質(zhì)量檢驗(yàn)合格證并定期定批次檢驗(yàn),砂石料經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格。模板采用5mm厚鋼模板,從廠家統(tǒng)一訂購(gòu),設(shè)備、模板6、進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收,并進(jìn)行登記備查,對(duì)不合格的設(shè)備和模板必須清退出場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料建立完整的工程材料管理臺(tái)賬。不合格澆筑基礎(chǔ)混凝土澆注涵身混凝土(綁鋼筋、支模、澆注砼)澆筑涵帽混凝土附屬工程涵背回填基底處理檢驗(yàn)基底承載力基坑開挖測(cè)量放樣合格監(jiān)理工程師認(rèn)可監(jiān)理工程師認(rèn)可監(jiān)理工程師認(rèn)可蓋板安裝蓋板預(yù)制監(jiān)理工程師認(rèn)可監(jiān)理工程師認(rèn)可基底處理檢驗(yàn)基底承載力基坑開挖測(cè)量放樣監(jiān)理工程師認(rèn)可監(jiān)理工程師認(rèn)可3施工工藝流程圖4涵洞和通道施工步驟4.1施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉式管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)立圍欄并懸掛醒目警示標(biāo)志,以隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和非施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)周圍清除雜物、場(chǎng)地平整、鏟除軟土、整平夯實(shí)。對(duì)涵洞上下游7、水系進(jìn)行全面的調(diào)查,若不能保證排水暢通,則及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)確定是否進(jìn)行移位或改變流水面高程。施工范圍內(nèi)有電線及光纜,的報(bào)備有關(guān)部門進(jìn)行拆除。設(shè)備、人員及材料提前進(jìn)場(chǎng)。4.2涵洞、通道基礎(chǔ)施工 1)基坑開挖 開挖前準(zhǔn)確放出基坑的平面位置。開挖前應(yīng)將上游水源截?cái)嗷蜻M(jìn)行引排,確保基坑開挖時(shí)沒(méi)有明水干擾;坑開挖時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行放坡處理,并保證人工操作所必需的工作面,對(duì)于高邊坡應(yīng)采取必要的安全保護(hù)措施,防止土體滑移造成安全事故。開挖時(shí)在基坑上部采用水準(zhǔn)儀全程控制基底高程,基底應(yīng)預(yù)留10-30cm用人工進(jìn)行清理,清到位后進(jìn)行高程復(fù)核。基坑四周應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水溝,以保持基坑干燥,在基底承載力滿足要求的8、情況下應(yīng)盡快用砂漿封閉(石質(zhì)基礎(chǔ)除外)。基底需用3cm砂漿墊層封底,并在其上進(jìn)行基礎(chǔ)放樣,并用墨線彈出模板線。 在軟弱地基上修建涵洞時(shí),應(yīng)在軟基處理達(dá)到圖紙規(guī)定及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的沉降完成后進(jìn)行。 2)片石及砂礫找平層施工 對(duì)設(shè)置片石換填的基礎(chǔ),應(yīng)在基底平整干燥的情況下,分層進(jìn)行片石換填,有條件的還應(yīng)分層進(jìn)行碾壓;砂礫找平層也應(yīng)分層灑水碾壓密實(shí),然后進(jìn)行測(cè)量放樣;為了防止模板底部漏漿,也便于模板支設(shè),在模板底部設(shè)寬10cm左右的砂漿帶。3)基礎(chǔ)支模支模前應(yīng)根據(jù)基坑實(shí)際地質(zhì)情況確定沉降縫的具體位置,并繪制沉降縫平面布置圖(沉降縫統(tǒng)一設(shè)置成2cm)。為了便于預(yù)制蓋板的安裝,每道沉降縫應(yīng)設(shè)置成整米數(shù),9、不能為整米數(shù)的則盡量并入洞口段進(jìn)行消化,以保持整個(gè)墻身的美觀;根據(jù)沉降縫布置圖進(jìn)行基礎(chǔ)模板施工,為了便于施工,最好進(jìn)行跳倉(cāng)支模,這樣模板數(shù)量足夠的話,基礎(chǔ)分二次即可完成。基礎(chǔ)厚度超過(guò)1米的,應(yīng)設(shè)置橫向?qū)瓧U,模板上部用長(zhǎng)鋼管進(jìn)行鎖口。模板之間應(yīng)采用螺栓連接,模板縫中間應(yīng)加設(shè)雙面膠條防止漏漿;施工模板一律采用5mm厚鋼板制成,并保證臺(tái)帽線型及平整度,八字墻與墻身同步施工且一次成型。模板外側(cè)鋼管頂撐底部與土體相接處必須采用木板或扁平石塊支墊,防止土體沉陷后跑模;模板內(nèi)側(cè)應(yīng)事先進(jìn)行打磨處理,并涂上符合要求的脫模劑;模板之間應(yīng)采用螺栓連接,模板縫中間應(yīng)加設(shè)雙面膠條防止漏漿。 4)基礎(chǔ)砼施工基礎(chǔ)砼澆筑前10、應(yīng)復(fù)核基礎(chǔ)頂面高程,并在模板上進(jìn)行標(biāo)記,利用模板頂面高程進(jìn)行雙控,確保流水面高程滿足規(guī)范要求;基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)采用跳倉(cāng)施工,分層振搗,控制好砼塌落度,均稱施工,砼施工速度不宜太快,施工過(guò)程中應(yīng)安排模工四周進(jìn)行查看,防止跑模。沉降縫處應(yīng)采用2cm厚泡沫板填充;砼澆筑完成后立即埋設(shè)連接鋼筋,采用50cm長(zhǎng)20的螺紋鋼筋,雙排間距50cm,上下各留25cm,預(yù)埋時(shí)帶線施工,使鋼筋整齊平順。砼澆筑完后應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)頂面進(jìn)行第一次收面,根據(jù)模板上的高程標(biāo)志控制流水面標(biāo)高,墻身范圍可不進(jìn)行收光,但兩墻身之間的流水面一定要嚴(yán)格控制標(biāo)高,充分利用原漿收面,并保證流水面坡率。待砼快要初凝時(shí),應(yīng)對(duì)流水面進(jìn)行二次收面,并掛線11、控制,力求精準(zhǔn);基礎(chǔ)砼施工完以后應(yīng)按要求及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并在砼達(dá)到2.5mpa才能拆模。表4.1混凝土分層澆筑厚度項(xiàng)次振搗方法澆筑層厚度(mm)1用插入式振動(dòng)器3002用附著式振動(dòng)器3003用表面振動(dòng)器配筋稀疏時(shí)250配筋較密時(shí)1504.3涵臺(tái)施工 1)墻身模板施工模板安裝前應(yīng)復(fù)核基礎(chǔ)頂面高程,并放出涵洞中線,同時(shí)放出墻身模板線;由于涵洞、通道基礎(chǔ)頂面是有一定縱坡的,為了使墻身模板保持垂直,便于端模加固,應(yīng)在基礎(chǔ)頂面沿模板線用高標(biāo)號(hào)砂漿帶或三角方木消除縱向高差,不漏漿。墻身平面模板可以先拼裝好以后再整體吊裝,模板應(yīng)橫向拼裝(有利于保持模板穩(wěn)固),先設(shè)立桿,再背橫桿,背桿間距以60x80為宜,一塊12、模板(2m2)最少設(shè)四根拉桿,拉桿孔必須采用機(jī)械鉆眼。整體模板大面平整度應(yīng)不大于5mm,相鄰模板高差小于2 mm,垂直度不超過(guò)0.3%臺(tái)高。一個(gè)沉降縫的墻身模板應(yīng)對(duì)稱安裝,用鋼管架連成一體,單個(gè)墻身模板主要采用對(duì)拉桿加固,模板上口四周可設(shè)纜繩;封端模板應(yīng)采用符合墻身厚度的鋼模拼裝,。仔細(xì)打磨一遍,模板拉桿應(yīng)采用多人對(duì)稱緊螺絲,為保險(xiǎn)起見(jiàn)最好設(shè)雙螺帽。背墻澆筑時(shí)要事先準(zhǔn)備好吊模,且盡量采用鋼模為了保證臺(tái)帽頂部的平整度,建議將背墻吊模做成L形,將臺(tái)帽頂部封閉澆筑。2)鋼筋施工鋼筋應(yīng)事先運(yùn)至涵洞、通道施工現(xiàn)場(chǎng)分類堆放,并準(zhǔn)備好綁扎工具;待砼澆至臺(tái)帽底部時(shí),暫停砼施工,立即在倉(cāng)內(nèi)綁扎安裝鋼筋骨架,并在13、準(zhǔn)確定位后予以固定,防止鋼筋因砼振搗發(fā)生偏移和下沉,尤其要采取有效措施保證鋼筋保護(hù)層厚度。表4.2鋼筋成型與安裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差()檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍(m)點(diǎn)數(shù)兩排以上受力筋排距5102用鋼尺量受力筋102用鋼尺量箍筋間距2025個(gè)箍筋間距距離1尺保護(hù)層厚度52用尺量 3)砼施工涵洞、通道墻身模板安裝好以后,應(yīng)對(duì)墻身平面坐標(biāo)、涵洞、通道中線、高程、幾何尺寸、模板垂直度、平整度、穩(wěn)固度等進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核,并通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可申請(qǐng)澆筑砼。采用吊車進(jìn)行砼運(yùn)輸時(shí),倉(cāng)內(nèi)必須掛溜筒,溜筒離砼面不得高于2米,采用輸送泵進(jìn)行砼運(yùn)輸時(shí),兩個(gè)墻身盡量對(duì)稱施工。砼施工時(shí)振搗棒不得少于3條,振搗手不少于14、2人。墻身砼澆至臺(tái)高的1/4時(shí),應(yīng)適當(dāng)放慢澆筑速度,并安排模板工在四周進(jìn)行巡查,并隨時(shí)對(duì)模板垂直度進(jìn)行觀測(cè),發(fā)現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行加固處理,必要時(shí)暫停砼施工;砼施工工作架應(yīng)與模板體系分離,工作架上面應(yīng)滿鋪木板(鐵絲固定),周邊設(shè)防護(hù)欄桿。表4.3澆筑混凝土的允許間斷時(shí)間(min)項(xiàng)次混凝土入模溫度()使用水泥硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥,粉煤灰硅酸鹽水泥120309012021019120150359150180 振搗中盡量做到橫向到邊,縱向到頭,不留死角,不過(guò)振,不漏振,;分層振搗時(shí),振搗棒伸入下層砼以不超過(guò)5cm為宜,防止產(chǎn)生過(guò)振現(xiàn)象;當(dāng)砼澆至臺(tái)帽底部時(shí)暫停砼澆筑,立即安裝臺(tái)帽鋼15、筋并進(jìn)行有效固定,然后支設(shè)背墻吊模并加固,最后澆筑臺(tái)帽及背墻砼;臺(tái)帽頂部應(yīng)安排專人進(jìn)行收面,嚴(yán)格掛線控制高程和坡度,要求暗涵涵臺(tái)平整度小于5mm,明涵涵臺(tái)平整度小于2mm。砼施工中,應(yīng)盡量避免形成施工縫,當(dāng)不可避免時(shí),應(yīng)盡量使砼面成水平狀,最好能處理到與模板縫齊平,然后將砼外側(cè)用抹子收平,2-3cm寬即可,中間部位仍然保持毛糙,必要時(shí)插上連接筋;再次澆筑砼前應(yīng)將下部拉桿螺絲緊到位,并在砼面上灑水泥凈漿一層,然后正式上部澆筑砼;墻板必須待砼強(qiáng)度大于2.5mpa時(shí)才能拆除,拆除時(shí)不得撞壞邊角,破壞砼外觀。 4)涵臺(tái)養(yǎng)生澆筑完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)外露面進(jìn)行覆蓋,并按要求進(jìn)行養(yǎng)生;涵臺(tái)模板拆除后應(yīng)立即灑水養(yǎng)生16、,然后用塑料薄膜進(jìn)行包裹密封,或用土工布進(jìn)行覆蓋,墻身頂部放置水箱進(jìn)行滴灌養(yǎng)生;砼養(yǎng)生時(shí)間原則上不小于14天,其中前三天尤其重要,必須時(shí)刻保持水分。4.4蓋板預(yù)制預(yù)制蓋板的施工采用集中下料,集中拌合,集中預(yù)制,集中養(yǎng)護(hù)的辦法施工。在預(yù)制場(chǎng)的臺(tái)座上按規(guī)范進(jìn)行鋼筋的綁扎,綁扎應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。預(yù)制蓋板采用鋼模板,一次澆注完成,不得間斷。澆注完成后及時(shí)覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護(hù)。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模,不得有蜂窩、麻面、掉角等缺陷,外露面的外形應(yīng)線形正確、順暢、光潔。如有缺陷應(yīng)鑿除松弱層, 用鋼絲刷清理干凈,用壓力水沖洗、濕潤(rùn),再用較高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或砼填塞搗實(shí),覆蓋養(yǎng)護(hù),達(dá)到美觀效果。預(yù)制蓋板必須在混凝17、土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后才能脫底模。4.5蓋板安裝及防水層蓋板吊裝前,用水泥砂漿將臺(tái)帽抹平,使蓋板底面和臺(tái)帽頂兩面相互平行,連接緊密。蓋板架設(shè)完畢后,用刷子給梁板頂面徹底刷上一道瀝青膠結(jié)材料底層,連續(xù)灑布一層熱瀝青混合物,而后在熱瀝青層上鋪油氈。鋪油氈前,應(yīng)將油氈表面的云母片、滑石粉等雜物清除。油氈鋪完后,在其表面再灑布一層熱瀝青層做為封閉層,在封閉層凝結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。施工過(guò)程中,應(yīng)注意烈日暴曬,瀝青流淌。4.6通道路面通道路面結(jié)構(gòu)為15cm水泥混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石+15cm填土(壓實(shí))。路面施工前,將通道內(nèi)的軟土等全部清除干凈,換填路基填料,采用人工夯實(shí)或小型壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度在18、90%以上,碎石墊層采用連續(xù)級(jí)配硬質(zhì)碎石,強(qiáng)度不低于30Mpa ,碎石攤鋪后,要整平,采用小型打夯機(jī)夯實(shí),通道外可用壓路機(jī)壓實(shí)。混凝土路面采用人工攤鋪,兩側(cè)立鋼模,振動(dòng)采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng),振動(dòng)要密實(shí),混凝土面要抹平并拉毛。4.7洞口施工洞口八字墻施工應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行,施工時(shí)應(yīng)按外形尺寸進(jìn)行掛線,按照規(guī)范要求進(jìn)行澆筑,保證八字墻的外形尺寸和外觀良好,八字墻與涵身之間留1cm沉降縫,用瀝青麻絮填塞。洞口砌筑,按設(shè)計(jì)尺寸表面平順,頂面不得超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高,洞口鋪砌等漿砌片石結(jié)構(gòu)應(yīng)注意片石選擇,片石最小尺寸處厚度不小于15cm,無(wú)風(fēng)化且強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。漿砌片石采用擠漿法,砂漿飽滿、密實(shí),砌縫相互錯(cuò)開。19、砌體外露面應(yīng)平整,勾縫均勻美觀。表4.4八字墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法或頻率1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D或F檢查2平面位置(mm)50經(jīng)緯儀:檢查墻兩端3頂面高程(mm)20水準(zhǔn)儀:檢查墻兩端4底面高程(mm)505豎直度或坡度(%)0.5吊垂線:每墻檢查兩處6斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計(jì)尺量:各墻兩端斷面4.8 附屬工程 (1)涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整,上下不得交錯(cuò),貫穿整個(gè)斷面。塞縫材料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求使用,填塞密實(shí)。 (2)錐坡及出入口鋪砌等漿砌片石結(jié)構(gòu)應(yīng)注意片石選擇,片石最小尺寸處厚度不小于15cm,無(wú)風(fēng)化且強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。在使用前要用水沖洗干凈。漿砌片石采用擠漿20、法的施工工藝,砂漿飽滿、密實(shí),砌縫相互錯(cuò)開。砌體外露面應(yīng)平整,勾縫均勻美觀。4.9臺(tái)背回填臺(tái)后回填應(yīng)在蓋板和臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以后進(jìn)行,兩側(cè)要對(duì)稱施工。回填材料采用石灰土,石灰土在土場(chǎng)集中拌和,運(yùn)至工地。分層填筑,每層松鋪厚度不超過(guò)20cm,嚴(yán)格控制回填土的含水量和石灰含量,確保臺(tái)后填土的壓實(shí)度達(dá)到95%以上。每道工序報(bào)檢過(guò)程記錄,和自檢資料一起作為存檔,壓實(shí)盡量采用15T18T壓路機(jī),壓路機(jī)距離臺(tái)身不得小于1米,壓路機(jī)達(dá)不到的地方,使用沖擊夯壓實(shí),在回填壓實(shí)施工中,保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。5質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 5.1質(zhì)量保證體系 為確保施工的順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,21、健全質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。 1)成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)。 2)由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級(jí)自檢體系。 3)質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗(yàn)收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項(xiàng)目部質(zhì)檢部直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé),不受任何人,任何事干擾。專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。施工測(cè)量隊(duì)責(zé)任工程師試驗(yàn)室責(zé)任工程師項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量工程師工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任22、工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任監(jiān)理工程師工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任質(zhì)量安全部責(zé)任工程師各施工隊(duì)責(zé)任工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人各作業(yè)班組質(zhì)檢員圖5.1質(zhì)量保證體系框圖5.2質(zhì)量保證措施 1)質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)是確保全部工程達(dá)到國(guó)家及交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)23、。具體指標(biāo): 單位工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上。 2杜絕施工重大質(zhì)量事故。 竣工文件做到真實(shí)可靠、規(guī)范整齊,實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。 2)涵洞、通道接長(zhǎng) 涵洞、通道接長(zhǎng),原則上采用與原相同的結(jié)構(gòu)形式,位于有破壞嚴(yán)重的原鋼筋混凝土蓋板涵應(yīng)采用不小于原跨徑、高度的箱形結(jié)構(gòu)重建或接長(zhǎng)。接長(zhǎng)的涵洞和通道注意對(duì)接頭處的防水處理。對(duì)于斜交涵,接長(zhǎng)時(shí),一般應(yīng)拆除原涵端斜管節(jié),即以正管相接。原通道口部分,端墻、基礎(chǔ)應(yīng)拆除,新老通道之間設(shè)沉降縫處理。 為了不降低凈空標(biāo)準(zhǔn),涵洞、通道接長(zhǎng)部分坡度需要作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,明通、明涵多需同時(shí)采用降低被交道、洞口標(biāo)高的方式保證凈高。軟土路段涵洞、通道基礎(chǔ)擬采用復(fù)24、合地基處理方法進(jìn)行,通過(guò)復(fù)合地基布局的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)新老基礎(chǔ)沉降的一致性,盡量減小工后差異沉降。3)通道有積水,凈空不足時(shí)解決措施 若調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)部分涵洞通道功能弱化,如部分通道積水,對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袔?lái)不便;由于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,部分原有通道凈空明顯不足;部分涵洞排水不暢。針對(duì)上述問(wèn)題,應(yīng)采取以下措施: 針對(duì)通道積水問(wèn)題,如果通道進(jìn)出口標(biāo)高一邊高一邊低,則可通過(guò)對(duì)通道排水溝進(jìn)行清淤排除積水問(wèn)題;若通道進(jìn)出口均比兩側(cè)地形低,則應(yīng)在通道進(jìn)出口挖通路基排水溝,并在排水溝上設(shè)置帶有泄水孔的蓋板,通過(guò)縱向排水溝把本應(yīng)流入通道的水排到更低點(diǎn)。 針對(duì)通道凈空不足問(wèn)題,采用鑿除原有路面來(lái)加高凈空,由于舊通道均25、為分離式基礎(chǔ),基礎(chǔ)間采用40cm厚片石鋪砌,通道內(nèi)路面為50cm厚素混凝土,故至少可加高凈空50cm。 針對(duì)涵洞排水不暢問(wèn)題,施工時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行清淤,疏通涵洞,然后才能拼接新涵洞,新拼接的涵洞應(yīng)采用稍大一級(jí)的蓋板涵,以方便后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的清淤。圖5.2通道凈空解決方案4) 蓋板預(yù)制及安裝質(zhì)量控制 加強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件尺寸公差的控制在構(gòu)件預(yù)制時(shí)產(chǎn)生尺寸偏差,它由下列因素引起: a.模板或模型制作時(shí)測(cè)量尺寸不準(zhǔn)確,以及加工時(shí)固有精度誤差;b.砼加工時(shí),模板的變形;b.模板由于多次使用而磨損;d.預(yù)制件由于立即拆模而引起的新鮮砼坍落和散開;e.砼在完全結(jié)硬前拆模情況下,堆放和運(yùn)輸引起的構(gòu)件變形;f.由于砼收縮26、引起的變形;g.由于溫度應(yīng)力引起的變形;h.由于預(yù)制安放時(shí)不準(zhǔn)確;i.場(chǎng)地強(qiáng)度局部不夠,預(yù)制件在硬化前,因場(chǎng)地變形導(dǎo)致模板沉降而引起構(gòu)件變形。 加強(qiáng)預(yù)制構(gòu)件吊裝、運(yùn)輸過(guò)程中的管理,制定合理的運(yùn)輸、吊裝計(jì)劃及方案。吊裝前,現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員要檢查復(fù)核涵洞構(gòu)件型號(hào)、尺寸、樁號(hào)是否與設(shè)計(jì)相符合。并檢查復(fù)核基礎(chǔ)中線、基礎(chǔ)標(biāo)高、基礎(chǔ)平整度、沉降縫、洞身長(zhǎng)寬是否達(dá)到要求或與設(shè)計(jì)相符。 5)嚴(yán)格按照規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行控制表5.1 通道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法或頻率1軸線偏位(mm) 20經(jīng)緯儀:檢查2處2流水面高程(mm)20水準(zhǔn)儀、尺量:檢查洞口2處,拉線中間12處3涵底鋪27、砌厚度(mm)+40,-10尺量:檢查35處4長(zhǎng)度(mm)+100,-50尺量:檢查中心線5孔徑(mm)20尺量:檢查35處6凈高(mm)20尺量:檢查35處6安全措施和環(huán)境保護(hù)措施 6.1安全措施 1)安全保證體系建立健全安全組織機(jī)構(gòu)和安全保證體系,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人;項(xiàng)目安全質(zhì)量部為安全保證職能部門,設(shè)專職安全工程師;施工隊(duì)設(shè)專職安全員,班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè),形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為工作職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)保證制度,定期檢查安全生28、產(chǎn)情況,召開安全會(huì)議,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。專職安全工程師及各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 2)安全保證措施措施施工前由施工負(fù)責(zé)人組織召開本單位的是預(yù)備會(huì),布置和安排施工作業(yè)內(nèi)容、程序、方法、技術(shù)要求、組織分工和重點(diǎn)安全事項(xiàng),確保安全卡控人員。施工作業(yè)前,必須對(duì)既有涵洞、通道和路基排水設(shè)施進(jìn)行延伸和改造,確保線路排水通暢。對(duì)既有涵洞、通道內(nèi)管、線、電纜進(jìn)行防護(hù)處理。開挖過(guò)程中如遇到管、線、電纜等隱蔽設(shè)施時(shí),必須及時(shí)采取保護(hù)措施后方可繼續(xù)作業(yè),確保既有線行車安全。按規(guī)定對(duì)所有參與施工作業(yè)的人員進(jìn)行全員安全培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。翼墻拆除對(duì)原有錐體和端翼墻,應(yīng)分段拆除,以防出現(xiàn)溜坍,影響行29、車安全。端、翼墻拆除過(guò)程中,要有專人防護(hù),在路線上設(shè)置明顯的防護(hù)標(biāo)志,必要時(shí),設(shè)置防護(hù)柵欄和警示牌,夜間要有照明設(shè)施。施工前應(yīng)對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行排查,如邊坡穩(wěn)定性,危石等。拆除過(guò)程發(fā)現(xiàn)有安全問(wèn)題應(yīng)立即停止施工,并通知相關(guān)負(fù)責(zé)人及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施后再進(jìn)行施工。注意天氣情況,雨天及時(shí)對(duì)拆除翼墻處邊坡進(jìn)行防水覆蓋,坡腳堆放沙袋,確保邊坡穩(wěn)定。基坑開挖新舊涵洞、通道接頭處的基坑開挖后,應(yīng)立即砌筑基礎(chǔ)和邊墻,恢復(fù)路基邊坡,使原有路基穩(wěn)定后再繼續(xù)施工涵洞、通道接頭處的基坑,應(yīng)隨挖、隨接,及時(shí)回填,開挖后應(yīng)立即砌筑基礎(chǔ)和邊墻,必須及時(shí)回填路基邊坡,待既有路基穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。開挖基坑應(yīng)預(yù)留刷坡寬度,防止基坑30、坍塌。施工應(yīng)避開雨天突擊連續(xù)作業(yè),基底承載力合格后,及時(shí)回填建筑基礎(chǔ)混凝土,如不能及時(shí)澆注則用砂漿封底。基坑周圍設(shè)置防護(hù),禁止在基坑邊緣定時(shí)清理,禁止堆放施工材料等雜物,防止墜物傷人。雨季施工防護(hù)措施注意天氣預(yù)報(bào),施工現(xiàn)場(chǎng)做好排水措施。按規(guī)定坡度挖好排水溝,確保施工工地排水暢通。對(duì)填土較高的高邊坡接長(zhǎng)涵洞、通道,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)挖好截水溝,防止雨水沖入現(xiàn)場(chǎng),浸泡基坑。施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的防雨設(shè)施,如防水彩條布,雨天對(duì)基坑邊坡進(jìn)行覆蓋,防止邊坡受雨水沖刷而坍塌。配備抽水設(shè)施,雨后及時(shí)排除基坑內(nèi)積水。雨期設(shè)專人負(fù)責(zé),及時(shí)疏通排水設(shè)施,確保排水暢通,雨后及時(shí)檢查地基以及主體,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。保持老路排水暢31、通老路基、橋涵、便道施工棄土、棄石,不準(zhǔn)卸在既有橋梁、涵洞、通道上游,防止暴雨沖涮產(chǎn)生泥石流堵塞橋涵、沖毀路基,威脅行車安全。凡在既有線橋涵上游進(jìn)行土石方施工,泥石對(duì)排水設(shè)備有影響時(shí),施工單位應(yīng)及時(shí)清除,必要時(shí)在橋涵進(jìn)口前方設(shè)置臨時(shí)攔擋建筑物,以攔截雨季大量泥石流入。施工用電 施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器每季度測(cè)定一次絕緣強(qiáng)度,移動(dòng)式電動(dòng)機(jī),潮濕環(huán)境下電氣設(shè)備使用前應(yīng)檢查絕緣電阻; 用電設(shè)備、線路安裝必須由專業(yè)電工進(jìn)行,連接可靠,使用絕緣電纜、電線,線路無(wú)絕緣損傷,接頭無(wú)絕緣外露; 在供配電工作區(qū)如變壓器、配電所、高壓電機(jī)和避雷塔等,設(shè)置電力標(biāo)志牌;用電設(shè)備采用一32、機(jī)一閘,并配置漏電開關(guān),由專業(yè)電工操作和維護(hù)。各電源點(diǎn)設(shè)置規(guī)范、醒目的警戒標(biāo)志。 防火及防雷措施防火及防雷電措施,切除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,嚴(yán)格控制火源,嚴(yán)格管理易燃、易爆和助燃物。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器材,并同當(dāng)?shù)叵啦块T保持聯(lián)系,加強(qiáng)安全防范工作。對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育,杜絕職工燃電爐,亂扔煙頭的不良習(xí)慣。在生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、車間和重要的電器設(shè)施周圍,要設(shè)置接地或避雷裝置,防止雷擊起火,造成安全事故。夜間施工夜間施工時(shí),所有施工車輛、小型機(jī)具以及各防護(hù)裝置均要粘貼反光標(biāo)牌反光膜。夜間施工作業(yè)須配備充足、有效的照明設(shè)施、通訊設(shè)施和應(yīng)急藥品;現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)點(diǎn)采用高架燈(日光色鏑燈)33、作為主要照明設(shè)施。作業(yè)人員須在巡視或工作過(guò)程中穿戴反光背心、佩備手電筒。夜間施工時(shí),應(yīng)在施工重點(diǎn)防撞作業(yè)點(diǎn)、重要交叉路口、門洞式通道等應(yīng)適當(dāng)增設(shè)爆閃燈、誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)。作業(yè)人員穿戴安全保護(hù)裝備,保持高度的安全防范意識(shí)。6.2環(huán)境保證措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,在公路建設(shè)中,做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作,減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染,保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡,保證人體健康。 我們將在施工中嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求,將嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方所有控制環(huán)境污染的法律和法規(guī),采取必要的措施防止施工中的燃料、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫(kù)的污染,防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污34、染。并采取規(guī)范化措施,把施工對(duì)環(huán)境和居民生活的影響減少到最低限度。我們將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門及環(huán)保監(jiān)理工程師聯(lián)系,定期向他們匯報(bào)工作,取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持,加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育,重視環(huán)境保護(hù),經(jīng)常到工地進(jìn)行檢查、督促、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。把環(huán)保工作當(dāng)成一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。 現(xiàn)場(chǎng)液態(tài)、固態(tài)等各類廢棄物,應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行處理,嚴(yán)禁擅自掩埋、焚燒或排放;施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛沖洗設(shè)施、排水溝及沉淀池,施工、生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后,方可排放,防止水土污染。施工現(xiàn)場(chǎng)宜經(jīng)常灑水,避免揚(yáng)塵污染空氣。 臨近居民區(qū)施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于現(xiàn)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的規(guī)定,施工作業(yè)人員在噪聲較大的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),應(yīng)采取有效防護(hù)措施,施工所產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備會(huì)產(chǎn)生有害影響時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的措施并進(jìn)行監(jiān)測(cè)。應(yīng)節(jié)約用地,少占用農(nóng)田。不得隨意占用或破壞施工現(xiàn)場(chǎng)周圍相鄰的道路、植被以及各種公共設(shè)施場(chǎng)所。應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)和事故預(yù)防,施工中應(yīng)盡量減少對(duì)原有自然環(huán)境的破壞。自行開采砂石的單位應(yīng)辦理礦管等手續(xù)并做好環(huán)境保護(hù)工作,防止水土流失。工程交工前,應(yīng)及時(shí)對(duì)臨時(shí)輔助設(shè)施、臨時(shí)用地和棄土等進(jìn)行處理,保證做到工完場(chǎng)清,符合環(huán)保要求。

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