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1、佛山市南莊至西樵山根公路工程路基橋涵施工【西樵大橋斜拉橋】斜拉索安裝施工安全方案編制:審核:審定:中交二航局佛山市南莊至西樵山根公路工程路基橋涵施工項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年十二月目錄一、工程概況 (3 二、斜拉索施工工藝 (3 2.1 斜拉索制作運(yùn)輸 (4 2.2 斜拉索上橋及其他準(zhǔn)備 (4 2.3 斜拉索掛設(shè) (5 2.4 塔端放索牽引 (5 2.5 橋面展索 (6 2.6 梁端壓錨 (6 2.7 塔端牽引及張拉 (7 2.8 減震器安裝 (9 2.9 斜拉索工地防護(hù)措施 (9 2.10 斜拉索調(diào)整 (11 三、施工中安全施工措施 (11 3.1、施工過程中安全保障體系(11 3.2、施工危險(xiǎn)源分2、析及控制措施(12 3.2.1、存在的危險(xiǎn)源 (12 3.2.3、安全控制措施 (12 四、斜拉索安裝及張拉施工中的安全檢查工作(17 4.1、一般性檢查 (17 4.2、重點(diǎn)檢查 (17 4.2.1、高空防護(hù)設(shè)施檢查 (17 4.2.2、起重吊裝作業(yè)安全檢查 (17 4.2.3、臨時(shí)用電設(shè)施檢查 (17 4.2.4、斜拉索安裝及張拉檢查 (17 4.2.5、防火設(shè)施檢查 (18 4.2.6、機(jī)電設(shè)備檢查 (18 五、應(yīng)急預(yù)案 (18 5.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(18 5.1.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 (18 5.1.2、應(yīng)急小組職責(zé) (19 5.2、應(yīng)急救援程序 (20 西樵大橋斜拉索安裝施3、工安全方案一、工程概況鋼箱梁不含風(fēng)嘴全寬42.5m,中央分隔帶寬 1.5m,道路中心線處高 3m,頂板設(shè) 2%橫坡,底板水平。單幅橋鋼箱梁內(nèi)設(shè)5道縱腹板,形成單箱六室斷面,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長度9m,梁上索距取 9m,吊裝重量約 200t。斜拉索采用平行鋼絲索,拉索采用平行雙索面布置;塔上索距 4.8m,梁上索距 9m,共設(shè) 22 對(duì)索,橫向設(shè)兩排索,間距 37m,全橋共 44根斜拉索,拉索水平傾角 280;斜拉索規(guī)格為 FPES7-223,單根斜拉索最長 119.902m,最重 8.706t,拉索 7 高強(qiáng)鍍鋅鋼絲,強(qiáng)度為 b1670Mpa。二、斜拉索施工工藝斜拉索張掛施工主要包括運(yùn)輸、索上橋面、掛設(shè)4、塔端放軟牽引、橋面展索、梁端壓錨、塔端軟牽、張拉、索力檢測、調(diào)整及減振裝置安裝等工序。2.1 斜拉索制作運(yùn)輸斜拉索由生產(chǎn)廠家制作好后,由陸路用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場。放索時(shí)場地平整,無堆積雜物、且堅(jiān)實(shí),下料時(shí)面層上再鋪一層彩條布,保護(hù)斜拉索 PE 護(hù)層不受損傷,下料場地占地面積約為8m 200m,為了避免斜拉索 PE護(hù)層不受損傷及現(xiàn)場二次搬運(yùn)過多影響施工進(jìn)度,下料場地設(shè)在主橋附近。根據(jù)西樵大橋的橋址特點(diǎn),斜拉索存放于原海鮮坊附近場地,根據(jù)需要運(yùn)輸?shù)?#塊位置,以便于提供安裝。2.2 斜拉索上橋及其他準(zhǔn)備由平板車在后場裝車通過施工棧橋送到主塔下,再由塔吊和汽車吊吊上鋼箱梁,必須嚴(yán)格保護(hù)好斜拉索的護(hù)套5、。吊裝過程中,必須配備有專業(yè)的起重吊車司機(jī)。在掛索安裝前,必須在兩邊塔頂各安裝一臺(tái)5t卷揚(yáng)機(jī),用于穿索施工。橋面上布置 2 臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)以及臨時(shí)門架,用于錨固端拉索施工。2.3 斜拉索掛設(shè)在鋼箱梁吊裝至設(shè)計(jì)位置后,即可開始斜拉索掛設(shè)工作。通過橋面5t 掛索卷揚(yáng)機(jī)及現(xiàn)場塔吊組成的提吊系統(tǒng)通過索前端的夾板提升索上升,同時(shí)通過塔頂 5t卷揚(yáng)機(jī)輔助索頭進(jìn)入塔端索導(dǎo)管孔,直至索頭臨時(shí)錨固。掛索時(shí)應(yīng)將張拉所需工作長度上的油脂層清洗干凈,在按順序先后穿過防松裝置,抗滑錨具、分絲管,繼續(xù)將斜拉索穿出前端的HDPE 管到達(dá)預(yù)埋管口,然后穿出端錨具直至單根張拉所需的工作長度,斜拉索單根掛索完畢。在單根掛索時(shí),應(yīng)注意斜6、拉索 PE護(hù)層的保護(hù),一旦發(fā)現(xiàn)護(hù)層損壞,應(yīng)及時(shí)采用廠家提供的修補(bǔ)技術(shù)來修補(bǔ)。掛索立面布置圖圖 1拉索立面圖2.4 塔端放索牽引本工程拉索最長為119.902米,不需要軟牽引裝置,直接預(yù)留一米的工作長度與千斤頂連接張拉。塔端的牽引直接由現(xiàn)場的塔吊吊掛至對(duì)應(yīng)的索導(dǎo)管口,再由塔柱內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)牽引進(jìn)索導(dǎo)管。圖 2 塔端軟牽引構(gòu)造圖2.5 橋面展索橋面展索利用橋面布置的5t 卷揚(yáng)機(jī)牽引臥式索盤前移,斜拉索前移時(shí),間隔22.5m 在索下墊小車,以保護(hù)索的 PE 保護(hù)層損壞。2.6 梁端壓錨鋼箱梁焊接好后即可進(jìn)行梁端壓錨,梁端壓錨通過橋面布置的5t 卷揚(yáng)機(jī)牽引,在索的前端安裝牽索夾板,卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩通過前梁端索7、導(dǎo)管處的導(dǎo)向滑車組與索前端的夾板連接,牽引索頭至索導(dǎo)管附近時(shí),利用汽車吊及簡易門架將索頭導(dǎo)入索導(dǎo)管,牽索至錨固。圖 3 卷揚(yáng)機(jī)梁端壓錨2.7 塔端牽引及張拉在梁端上下游及縱向二側(cè)的4 點(diǎn)壓錨到位后,即可進(jìn)行塔端牽引,軟牽引由塔端安裝的 600t千斤頂完成,4點(diǎn)軟牽到位,隨著橋面施工荷載的變化以及橋面內(nèi)力調(diào)整的需要,根據(jù)設(shè)計(jì)及監(jiān)控的指令對(duì)斜拉索進(jìn)行張拉和索力調(diào)整。鋼箱梁焊縫探傷合格后即可進(jìn)行斜拉索第一次張拉,鋼箱梁吊機(jī)前移到位后進(jìn)行第二次張拉。(1張拉設(shè)備選用按照本項(xiàng)目拉索的規(guī)格,并滿足同索號(hào)拉索同步張拉的要求,配置 4 臺(tái) 600噸千斤頂,張拉使用的千斤頂、油泵、液壓表等整個(gè)張拉系統(tǒng)必須按照使8、用的實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)定、校核,使用的油壓表精度不低于1.5級(jí),標(biāo)定用的試驗(yàn)機(jī)或傳感器精度不低于 0.4級(jí),如果使用中張拉系統(tǒng)出現(xiàn)異常,或者標(biāo)定報(bào)告超過使用期,均應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定、校核。(2拉索張拉前施工準(zhǔn)備A、為了準(zhǔn)確進(jìn)行索力的張拉和調(diào)整,首先要對(duì)千斤頂、油泵及壓力表進(jìn)行配套力值標(biāo)定、校核,并采用 1.5級(jí)油壓表。B、張拉前先檢查標(biāo)定過的配套張拉設(shè)備是否有差錯(cuò),如:設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、油路是否暢通、穩(wěn)壓的狀態(tài)與千斤頂是否對(duì)號(hào)使用。(3斜拉索張拉與索力調(diào)整斜拉索張拉時(shí)以標(biāo)高及斜拉索索力雙控,斜拉索應(yīng)同步對(duì)稱分級(jí)張拉,不平衡水平力不宜大于 20t,索力誤差縱向不宜大于張拉值的 2.5%;橫向相對(duì)誤差不宜9、大于2%。所有張拉斜拉索用千斤頂必須配備相應(yīng)的測力傳感器,以控制千斤頂?shù)膹埨?正常情況下,張拉第四對(duì)斜拉索,應(yīng)對(duì)測力傳感器標(biāo)定一次。斜拉索張拉可分為單根張拉及整體張拉,西樵大橋斜拉索采用整體張拉,整體張拉施工工藝如下:A、設(shè)計(jì)、監(jiān)控單位提供施工階段索力設(shè)計(jì)要求以及塔柱等構(gòu)件的位移允許值;B、根據(jù)監(jiān)控指令,依據(jù)千斤頂標(biāo)定書上的回歸方程,把索力值轉(zhuǎn)換為每一組張拉設(shè)備上的油壓讀數(shù)值,并將張拉操作指令以書面形式交給每一組張拉設(shè)備負(fù)責(zé)人,并交代有關(guān)注意事項(xiàng);C、拉索張拉過程中,測量組對(duì)塔柱移位情況、鋼箱梁監(jiān)控標(biāo)高進(jìn)行同步監(jiān)控,如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止全部張拉,并向上一級(jí)報(bào)告,待問題解決后由指揮小組下10、達(dá)張拉指令繼續(xù)進(jìn)行張拉;D、一個(gè)索號(hào)的拉索張拉完成后,認(rèn)真檢查記錄,確認(rèn)無誤后方可拆卸張拉設(shè)備,進(jìn)行下一號(hào)索的安裝、張拉;E、張拉系統(tǒng)主要包括:張拉支座、連續(xù)張拉部件、工具錨、扁式千斤頂及通用工具錨。(4斜拉索張拉施工注意事項(xiàng)A、由于斜拉索外涂有環(huán)氧樹脂層,為了防止斜拉索在多次張拉過程中環(huán)氧樹脂層的刮落面影響工作夾片的錨固效果和錨固安全,采用支座張拉一次錨固。B、索力均勻性的控制:每根斜拉索的拉力以控制壓力表讀數(shù)為準(zhǔn),傳感器讀數(shù)進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測用的傳感器安裝在某一根斜拉索上,安裝順序?yàn)?安裝墊板傳感器 單孔工作錨。索力均勻性可控制在 1%之內(nèi)。斜拉索的單根初始張拉力由設(shè)計(jì)院給出,在張拉過程中由監(jiān)11、控單位提供指令,保證張拉符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。C、張拉操作人員必須與測量人員、設(shè)計(jì)監(jiān)控人員保持密切聯(lián)系,并隨時(shí)監(jiān)測橋面標(biāo)高變化情況和塔柱移位情況;D、拉索張拉施工必須在接到監(jiān)控單位的張拉書面指令后才進(jìn)行,在張拉過程中如發(fā)生異常情況應(yīng)停止張拉并分析原因,待收到張拉指令后再繼續(xù)進(jìn)行張拉;E、張拉時(shí)要求同號(hào)索進(jìn)行同步張拉,以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;F、日照和環(huán)境溫度對(duì)斜拉橋的塔、梁、索影響較大,張拉和索力調(diào)整要避免在溫度變化較大的時(shí)段進(jìn)行;G、張拉時(shí)橋面要求無動(dòng)載,附加荷載應(yīng)盡可能與設(shè)計(jì)、監(jiān)控計(jì)算條件一致;H、張拉要點(diǎn):加載至單根斜拉索設(shè)計(jì)應(yīng)力的15%時(shí)測斜拉索伸長初始值,嚴(yán)格控制工作夾片跟進(jìn)的平整度,兩側(cè)12、同時(shí)均衡加載,力求兩端伸長值的不均勻值應(yīng)控制在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)。圖 4塔端張拉及傳感器安裝2.8 減震器安裝當(dāng)斜拉索二次張拉完并且全橋合攏后,在完成了調(diào)索工作后,再安裝永久減震器及防雨罩。圖 5斜拉索永久減震2.9 斜拉索工地防護(hù)措施(1、塔端聚氨酯發(fā)泡材料填充塔端橡膠減震圈安裝完畢后,按設(shè)計(jì)要求,對(duì)塔端預(yù)埋管內(nèi)進(jìn)行聚氨酯發(fā)泡材料填充。配備設(shè)備:專用空氣壓縮機(jī)一臺(tái)(380V、專用發(fā)泡機(jī)一臺(tái)(380V、電控箱一個(gè)、電纜120m、專用膠管及發(fā)泡槍等。施工步驟:a、檢查預(yù)埋鋼管內(nèi)是否有油漬等雜物,如有應(yīng)去除。b、檢查設(shè)備是否完好,確認(rèn)完好后加發(fā)泡料液。c、接通電源,開機(jī)試運(yùn)行,調(diào)節(jié)料液比例至最佳狀態(tài)13、。d、進(jìn)行發(fā)泡。e、發(fā)泡完畢后,等 23 小時(shí),此時(shí)泡沫完全固化。f、表面整修。把不規(guī)則的部分和多余部分用手鋸鋸掉,確保美觀。g、全部整修完后再在整修表面涂防水涂料。涂抹時(shí)要均勻,保證每一修整表面都涂到。至此,發(fā)泡工作完畢。(2、梁端防雨罩處工地防護(hù)圖 6梁端防雨罩處工地防護(hù)示意圖a、不干性密封膏防護(hù)不銹鋼防雨罩安裝完畢后,在上口直線段刮嵌不干性密封膏,同時(shí)安裝橡膠密封條,再刮嵌不干性密封膏,直至不銹鋼防雨罩上端。b、高彈性防水密封膠防護(hù)不銹鋼防雨罩安裝完畢,不干性密封膏防護(hù)完成后,對(duì)不銹鋼防雨罩上下口部進(jìn)行刮涂高彈性防水密封膠防護(hù),直至抹平防雨罩端部。c、PE防水罩焊接上述工作完成后,進(jìn)行 14、PE防水罩的焊接,PE防水罩合縫及上端與斜拉索接觸處用專用 PE焊槍進(jìn)行焊接,焊接完成后進(jìn)行打磨。2.10 斜拉索調(diào)整斜拉索第一次張拉后根據(jù)監(jiān)控單位對(duì)應(yīng)力的要求以及索長的監(jiān)測數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整索力及鋼箱梁標(biāo)高。考慮到斜拉索的制造工期以及現(xiàn)場實(shí)際情況,斜拉索分兩次給出索長,第一批為 6對(duì),第二批為 5 對(duì)。斜拉索的生產(chǎn)長度由業(yè)主、設(shè)計(jì)審定復(fù)核過后進(jìn)行生產(chǎn)制造。在拉索張拉過程中,監(jiān)控單位采用頻率法測量索力,并用伸長量進(jìn)行輔助調(diào)控。施工方根據(jù)監(jiān)控單位的指令,對(duì)斜拉索進(jìn)行張拉調(diào)整,確保達(dá)到施工監(jiān)控誤差的要求。三、施工中安全施工措施3.1、施工過程中安全保障體系3.2、施工危險(xiǎn)源分析及控制措施3.2.1、存在15、的危險(xiǎn)源現(xiàn)對(duì)斜拉索安裝及張拉的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析,分析表如下:危險(xiǎn)源分析表3.2.3、安全控制措施1高處作業(yè)安全控制措施1、進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,必須帶好安全帽、嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋登高作業(yè)。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。2、凡患有癲癇病、精神病、高血壓、貧血病、動(dòng)脈硬化、器質(zhì)性心臟病和其它不適于高處作業(yè)病癥者,禁止上崗作業(yè)。3、進(jìn)行斜拉索張拉作業(yè)人員必須持相關(guān)合格證件上崗,嚴(yán)禁無證上崗。4、高處作業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育,安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。5、塔頂卷揚(yáng)機(jī)操作平臺(tái)四周臨邊安裝防護(hù)欄桿并掛設(shè)安全網(wǎng),嚴(yán)禁在操作平臺(tái)上休息。6、高空作業(yè)一定要先掛設(shè)好安全帶,安全帶高掛低用,掛點(diǎn)固定。7、進(jìn)行特殊16、高處作業(yè),必須有保證安全的具體實(shí)施方案,明確各級(jí)各崗責(zé)任人和專職監(jiān)護(hù)人。一般情況下,禁止在露天進(jìn)行強(qiáng)風(fēng)(六級(jí)以上大風(fēng)的特殊高處作業(yè)。8、高處作業(yè)人員不準(zhǔn)在高處投擲任何物件。不準(zhǔn)將易滾、易滑的物件堆放在腳手架上,工具、材料要放平穩(wěn)牢固。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具,零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈。9、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。2起重作業(yè)安全控制措施1、進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域,必須帶好安全帽、嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙,嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。2、起重司索、指揮人員、塔吊操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗。3、起重吊裝前認(rèn)真檢查鋼絲繩是否有斷絲、斷股現(xiàn)象,如鋼絲繩不能使用,必須更換新鋼絲繩,確認(rèn)吊17、物尺寸、重量和起吊高度等,安全選用機(jī)械工具,確保鋼絲繩達(dá)到起吊能力,禁止冒險(xiǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。4、劃定起重吊裝危險(xiǎn)區(qū)域,起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入此區(qū)域,吊物下方施工人員應(yīng)及時(shí)避讓,防止物體墜落砸傷。5、重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過,嚴(yán)禁用吊車掛鉤載運(yùn)人員。5、施工現(xiàn)場起重吊裝要嚴(yán)格遵循“十不吊”:1.起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;2.超負(fù)荷不吊;3.工件緊固不牢不吊;4.吊物上有人不吊;5.安全裝置不靈不吊;6.工件埋在地下不吊;7.斜拉工件不吊;8.光線陰暗看不清不吊;9.小配件或短料盛過滿不吊;10.棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。6、嚴(yán)禁在暴雨、雷電、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣下進(jìn)行起重作18、業(yè)。7、所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全教育和本工種安全技術(shù)交底后,方能上崗作業(yè)。3斜拉索張拉安全控制措施1、特殊工種必須持證上崗,上崗前還要進(jìn)行專項(xiàng)考核合。2、張拉時(shí),千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷彈出傷人。3、讀表時(shí),不宜靠近油壓表,以防噴油傷人。4、張拉斜拉索時(shí),均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮。操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞斜拉索,在量測斜拉索伸長值及頂塞時(shí),應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂。5、任何人不得擅自調(diào)整安全閥,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。6、在測量伸長量時(shí),不得將手伸進(jìn)與千斤頂?shù)闹|板之間。7、不得在有壓力的情況下,擰動(dòng)任何部位螺絲。8、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象即應(yīng)停車,油泵操作人員工作時(shí)不得與他人談笑,非油泵19、操作人員不得隨意操作油泵。9、非工作人員未經(jīng)工地安全員許可,不得任意進(jìn)入工作場所。10、施工操作平臺(tái)應(yīng)鋪滿跳板,四周設(shè)不低于 1.20m欄桿并掛安全網(wǎng)。11、高空作業(yè)必須穿防滑靴,戴安全帽、和系安全帶。12、高空作業(yè)須做墜物的防范工作。13、所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全教育和本工種安全技術(shù)交底后,方能上崗作業(yè)。4臨時(shí)用電安全控制措施1、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46 88,按照施工用電組織設(shè)計(jì)架設(shè)三相五線制的電氣線路,嚴(yán)禁利用大地作為工作零線。認(rèn)真貫徹JGJ 5999建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)中臨時(shí)用電規(guī)定。2、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。箱體下方進(jìn)出線,開關(guān)箱應(yīng)符合 一機(jī)20、一閘一漏一箱 的要求,門、鎖完善,有防雨、防塵措施,箱內(nèi)無雜物,箱前通道暢通,并應(yīng)對(duì)電箱統(tǒng)一編號(hào),刷上危險(xiǎn)標(biāo)志。保護(hù)零線(PE、綠/黃線中間和末端必須重復(fù)接地,嚴(yán)禁與工作零線混接;產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處。3、使用設(shè)備必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)中維修。4、停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。負(fù)載線、保護(hù)零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告解決。搬遷或移動(dòng)的用電設(shè)備,必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理。5、按規(guī)范做好施工現(xiàn)場臨時(shí)安全用電的安全技術(shù)檔案。6、在建工程與外電線路的安全距離及外電防護(hù)和接地與防雷等應(yīng)嚴(yán)格按21、規(guī)范執(zhí)行。7、空線的接頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔(dān)的垂直距離和橫擔(dān)的選擇及規(guī)格,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。8、動(dòng)力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。9、開關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)配電箱配電,配電箱、開關(guān)箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。配電箱、開關(guān)箱最好購合格的成品使用。10、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器安裝,絕緣要求和箱殼保護(hù)接零應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。11、每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行 一機(jī)一閘 制。嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座。12、開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國標(biāo)GB 6829822、6漏電保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)的要求。漏電保護(hù)器的安裝要求和額定漏電動(dòng)作應(yīng)符合規(guī)范要求。13、總配電箱和開關(guān)箱中兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作時(shí)間作合理配合,使之具有分段保護(hù)的功能。14、手動(dòng)開關(guān)電器只許用于直接控制照明電器和容量不大于 5.5kW 動(dòng)力電路。容量大于 5.5kW 的動(dòng)力電路應(yīng)采用自動(dòng)開關(guān)電器或降壓啟動(dòng)裝置控制。各種開關(guān)電器的額定值與其控制用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。15、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。且應(yīng)每月定期檢修一次。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工,檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿戴絕緣鞋、手套、必須使用電工絕緣工具。16、對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行檢查、維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)23、分閘斷電,并懸掛停電檢修標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。17、移動(dòng)的用電設(shè)備使用的電源線路,必須使用絕緣膠套管式電纜。18、用電設(shè)備和電氣線路必須有保護(hù)接零。29、嚴(yán)禁施工現(xiàn)場非正式電工亂接用電線和安裝用電開關(guān)。20、殘缺絕緣蓋的閘刀開關(guān)禁止使用,開關(guān)不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險(xiǎn)絲。5防火安全控制措施1、進(jìn)行鋼箱梁焊接作業(yè)時(shí),先清理焊接區(qū)域附近的可燃易燃物體,防止火星飛濺,引起物體燃燒。2、進(jìn)行切割作業(yè)時(shí),先清理焊接區(qū)域附近的可燃易燃物體,防止火花飛濺,引起物體燃燒。3、氧氣與乙炔瓶分區(qū)存放,至少相距 5m以上,乙炔瓶周圍杜絕明火作業(yè)。4、特別注意對(duì)斜拉索的保護(hù),斜拉索附近嚴(yán)禁存放氧化物,嚴(yán)禁進(jìn)行明火24、作業(yè)。5、現(xiàn)場配備足夠的滅火器,將滅火器放在明顯的位置。6、現(xiàn)場掛設(shè)安全防火警示標(biāo)志。7、所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全教育和本工種安全技術(shù)交底后,方能上崗作業(yè)。四、斜拉索安裝及張拉施工中的安全檢查工作4.1、一般性檢查一般檢查以現(xiàn)場安全員以及現(xiàn)場施工技術(shù)、管理人員檢查為主,按照斜拉索安裝及張拉安全施工控制要求及其他安全施工控制要求對(duì)現(xiàn)場安全隨時(shí)進(jìn)行檢查。4.2、重點(diǎn)檢查施工過程中重點(diǎn)檢查項(xiàng)目有:高空作業(yè)防護(hù)設(shè)施檢查、起重吊裝作業(yè)安全檢查、臨時(shí)用電設(shè)施檢查、斜拉索張拉檢查、動(dòng)火作業(yè)監(jiān)控、機(jī)電設(shè)備安全檢查。4.2.1、高空防護(hù)設(shè)施檢查施工期間,現(xiàn)場安全員、技術(shù)管理人員、施工班組長須定期對(duì)高空設(shè)施進(jìn)25、行仔細(xì)檢查,對(duì)受損處及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修補(bǔ);所有施工人員都有義務(wù)保護(hù)好高空設(shè)施,對(duì)故意損壞安全設(shè)施的人員進(jìn)行教育或罰款。4.2.2、起重吊裝作業(yè)安全檢查施工期間對(duì)起重工、指揮人員、塔吊操作人員持證上崗檢查,“十不吊”監(jiān)控,起重機(jī)具設(shè)備檢查,危險(xiǎn)區(qū)域監(jiān)控,惡劣天氣嚴(yán)禁起重作業(yè)監(jiān)控,施工作業(yè)人員勞保防護(hù)檢查。4.2.3、臨時(shí)用電設(shè)施檢查施工期間對(duì)臨時(shí)用電進(jìn)行“三相五線制”檢查,“兩級(jí)保護(hù)”檢查,配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備檢查,箱體有無從下方進(jìn)出線,開關(guān)箱是否符合 一機(jī)一閘一漏一箱 的要求,門、鎖完善,有無防雨、防塵措施檢查,保護(hù)零線(PE、綠/黃線中間和末端必須重復(fù)接地,嚴(yán)禁與工作零線混接檢查,產(chǎn)生振動(dòng)26、的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處的檢查,施工現(xiàn)場非正式電工亂接用電線和安裝用電開關(guān)監(jiān)控,用電設(shè)備和電氣線路必須有保護(hù)接零的檢查。4.2.4、斜拉索安裝及張拉檢查施工期間對(duì)特殊工種持證上崗檢查。張拉時(shí),千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人,以防預(yù)應(yīng)力鋼筋或錨具拉斷彈出傷人,讀表時(shí),不宜靠近油壓表,以防噴油傷人的監(jiān)控。在量測斜拉索伸長值及頂塞時(shí),應(yīng)停止開動(dòng)千斤頂?shù)谋O(jiān)控。測量伸長量時(shí),不得將手伸進(jìn)與千斤頂?shù)闹|板之間的監(jiān)控。不得在有壓力的情況下,擰動(dòng)任何部位螺絲的監(jiān)控。油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象即應(yīng)停車,油泵操作人員工作時(shí)不得與他人談笑,非油泵操作人員不得隨意操作油泵。高空作業(yè)必須穿防滑靴,戴安全帽、和系安全帶的監(jiān)控。27、高空作業(yè)須做墜物的防范工作的監(jiān)控。所有進(jìn)場施工人員必須經(jīng)過安全教育和本工種安全技術(shù)交底后,方能上崗作業(yè)監(jiān)控。4.2.5、防火設(shè)施檢查進(jìn)行鋼箱梁焊接切割作業(yè)時(shí),是否清理焊接區(qū)域附近的可燃易燃物體的檢查。氧氣與乙炔瓶是否分區(qū)存放。乙炔瓶周圍杜絕明火作業(yè)監(jiān)控。斜拉索附近嚴(yán)禁存放氧化物,嚴(yán)禁進(jìn)行明火作業(yè)的監(jiān)控。現(xiàn)場是否配備足夠的滅火器。現(xiàn)場是否掛設(shè)安全防火警示標(biāo)志。所有進(jìn)場施工人員是否經(jīng)過安全教育和本工種安全技術(shù)交底。4.2.6、機(jī)電設(shè)備檢查機(jī)電設(shè)備操作人員以及指揮人員一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止相關(guān)作業(yè),并及時(shí)向現(xiàn)場管理人員匯報(bào),現(xiàn)場維護(hù)修理人員及時(shí)檢修。在整個(gè)施工期間,機(jī)電設(shè)備操作、維護(hù)人員必須定期對(duì)設(shè)備進(jìn)28、行檢修、維護(hù)與保養(yǎng)。五、應(yīng)急預(yù)案為了確保下塔下橫梁施工過程中遇到突發(fā)事件,仍能及時(shí)保證施工的順利安全進(jìn)行,保障現(xiàn)場施工人員和周邊居民的人身健康和安全,項(xiàng)目部成立應(yīng)急事件領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)事故防范和救援能力。5.1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)5.1.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖5.1.2、應(yīng)急小組職責(zé)根據(jù)西樵大橋施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,在實(shí)際的施工中能夠有專人管,發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員的不安全行為或物的不安全狀態(tài)時(shí)能夠及時(shí)的制止并合理解決出現(xiàn)的問題。當(dāng)發(fā)生傷亡事故時(shí),能夠快速的救助傷員,維護(hù)現(xiàn)場秩序,以便在事后能夠找出問題的真正本質(zhì),及時(shí)的恢復(fù)生產(chǎn)。組長職責(zé):認(rèn)真執(zhí)行國家的相關(guān)法律、法規(guī),組織制定本項(xiàng)目29、部的水上作業(yè)應(yīng)急預(yù)案。負(fù)責(zé)下達(dá)預(yù)案啟動(dòng)指令,有效的調(diào)動(dòng)現(xiàn)場人員和物資,進(jìn)行積極的水中救護(hù)傷員工作。事后組織相關(guān)部門進(jìn)行事故過后的調(diào)查、總結(jié)及進(jìn)一步完善本應(yīng)急預(yù)案工作。副組長職責(zé):認(rèn)真執(zhí)行組長下達(dá)的命令,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況及時(shí)報(bào)告給組長,以便組長能夠正確、及時(shí)、準(zhǔn)確的下達(dá)指令。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場的人員進(jìn)行事故救援工作。成員職責(zé):小組成員是事故救援的主體,按小組所屬部門的職能分為安監(jiān)部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、工程部、測量部、質(zhì)檢部。宋勇、向勇斌、劉濤(安監(jiān)部負(fù)責(zé)檢查日常的安全生產(chǎn)管理工作,負(fù)責(zé)制定高空作業(yè)和下塔橫梁作業(yè)管理規(guī)定和安全教育工作以及日常的檢查工作。收集上級(jí)部門有關(guān)高空作業(yè)特殊要求的30、文件,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)精神給組長。協(xié)助組長做好施工現(xiàn)場的總結(jié)工作。蔣若飛(物資設(shè)備部負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查維修工作。認(rèn)真執(zhí)行組長和副組長的下達(dá)的命令。做好施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備,參與救援工作,事故發(fā)生后盡快組織現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。負(fù)責(zé)準(zhǔn)備物資保障工作,協(xié)助各部門做好現(xiàn)場所需的防護(hù)物資工作。田秀莉(綜合辦公室負(fù)責(zé)組織在受傷人員的醫(yī)院聯(lián)系救援工作及后勤保障工作,同時(shí)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)外部關(guān)系。積極參與事故全過程的救援工作。馮天國(財(cái)務(wù)部協(xié)助各部門臨時(shí)調(diào)度的資金準(zhǔn)備工作,積極的參與受傷人員的護(hù)理工作。曾濤、于磊磊(項(xiàng)目部司機(jī)負(fù)責(zé)做好物資和人員的轉(zhuǎn)移工作。以及傷員的救護(hù)工作。喻青儒、何軍(工程部作為應(yīng)急突擊小隊(duì)隊(duì)31、長,做好事故現(xiàn)場的搶救和維穩(wěn)工作,協(xié)助相關(guān)應(yīng)急單位做好施救工作。其他成員應(yīng)認(rèn)真組織現(xiàn)場的人員救護(hù)和維護(hù)現(xiàn)場,積極的參與到現(xiàn)場實(shí)際救援工作,帶領(lǐng)各施工隊(duì)伍做好恢復(fù)生產(chǎn)工作。5.2、應(yīng)急救援程序應(yīng)急救援行動(dòng)是指在緊急情況發(fā)生時(shí),為及時(shí)營救人員、疏散撤離現(xiàn)場、減緩事故后果和控制災(zāi)情而采取的一系列搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。一旦事故發(fā)生時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)動(dòng)并合理利用應(yīng)急資源,包括人力資源和物資資源投入行動(dòng);在事故現(xiàn)場,針對(duì)事故的具體情況選擇應(yīng)急對(duì)策和行動(dòng)方案,從而能及時(shí)有效地使傷害和損失降低到最低程度和最小范圍。特別關(guān)注的事情:應(yīng)急救援行動(dòng)的優(yōu)先原則:A、員工和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先;B、防止事故擴(kuò)散優(yōu)先;C、保護(hù)環(huán)境優(yōu)32、先。如果事故仍在進(jìn)一步擴(kuò)大,相關(guān)人員的生命受到威脅,但對(duì)救援人員的進(jìn)入也存在很大的生命威脅，則決不允許盲目采取救援行動(dòng)，避免傷亡事故進(jìn)一步擴(kuò)大。要采取萬無一失的措施或方案實(shí)施救援行動(dòng)。（1）、事故發(fā)生區(qū)域事故現(xiàn)場、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或安全部門應(yīng)采取以下行動(dòng)：掌握情況：不論現(xiàn)場何種局面，必須掌握的情況有：事故發(fā)生時(shí)間與地點(diǎn)；種類、強(qiáng)度；已知的危害方向；事故現(xiàn)場傷亡情況，現(xiàn)場人員是否已安全撤離；是否還在進(jìn)行搶險(xiǎn)活動(dòng)；有無火災(zāi)與爆炸伴隨；現(xiàn)場的方向、風(fēng)速；事故危及項(xiàng)目外的可能性。報(bào)告與通報(bào)：在掌握事故情況，并判明或已經(jīng)發(fā)現(xiàn)事故危及項(xiàng)目外時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)單位或部門進(jìn)行報(bào)告；報(bào)告負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的業(yè)主（南海區(qū)道管處）33、；報(bào)告本系統(tǒng)直接領(lǐng)導(dǎo)部門（中交第二航務(wù)工程局有限公司深圳分公司）；根據(jù) 事故的嚴(yán)重程度及情況的緊急程度，按預(yù)案的應(yīng)急級(jí)別發(fā)出警報(bào)。組織搶救與搶險(xiǎn)：制止危害擴(kuò)散的最有效措施是迅速消除事故源，制止事故擴(kuò)散。同時(shí)，因本單位最熟悉事故設(shè)施和設(shè)備的性能，懂得搶險(xiǎn)方法，必須組織盡早搶救與搶險(xiǎn)。要迅速集中力量和未受傷的崗位職工，投入先期搶險(xiǎn)，包括：搶救受傷害人員和在危險(xiǎn)區(qū)域的人員，組織經(jīng)培訓(xùn)過的醫(yī)務(wù)人 員搶救傷員，并將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶；停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、滅火、隔離危險(xiǎn)區(qū) 等；清點(diǎn)撤出現(xiàn)場人員數(shù)量，組織本單位人員撤離危險(xiǎn)區(qū)；組織力量為前來 應(yīng)急救援的隊(duì)伍創(chuàng)造條件。（2）、應(yīng)急指揮中心值班人員的行動(dòng)：記錄事故發(fā)生34、區(qū)報(bào)告的基本情況；按預(yù)案規(guī)定，通知指揮部所有人員到達(dá)集中地點(diǎn)，并規(guī)定時(shí)限；根據(jù)情況的危機(jī)程度，或按預(yù)案規(guī)定通知各應(yīng)急救援組織做好應(yīng)急出動(dòng)準(zhǔn)備。應(yīng)急救援工作小組的行動(dòng)：根據(jù)事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的情況，指示安全技術(shù) 人員進(jìn)行危害估算；會(huì)同專家咨詢組判斷情況，研究應(yīng)急行動(dòng)方案沒后果及可能發(fā)展趨勢的判斷，應(yīng)急的等級(jí)與規(guī)模，需要調(diào)動(dòng)的力量及其部署，公眾應(yīng)采取的防護(hù)措施；按總指揮的指令調(diào)動(dòng)并指揮各應(yīng)急救援組投入行動(dòng)。（3）、應(yīng)急級(jí)別劃分 本工程應(yīng)急級(jí)別劃分為三級(jí) 21 一級(jí)預(yù)警，最低應(yīng)急級(jí)別，可以控制得異常事件或容易被控制的事件。二級(jí)現(xiàn)場應(yīng)急，屬于中間應(yīng)急級(jí)別，不會(huì)超出項(xiàng)目界限。外部人員和財(cái)產(chǎn)一般不會(huì)受事故得影響。這種級(jí)別表明項(xiàng)目內(nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、醫(yī)療單位的援助）。三級(jí)全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，表明事故已擴(kuò)散到項(xiàng)目外。根據(jù)不同事故類型和外部人群可能受到影響，可決定進(jìn)行安全避難或疏散。同時(shí)需要醫(yī)療和其他機(jī)構(gòu)的人員支持。22