吉林至琿春鐵路客運專線混凝土攪拌站冬季施工方案(22頁).pdf
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2022-07-22
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1、新建吉林至琿春鐵路客運專線工程JHSI 標三工區混凝土攪拌站冬季施工方案1.編制說明1.1 編制依據1)新建吉林至琿春鐵路客運專線JHS-I 標施工圖;2)新建吉林至琿春鐵路站前其他工程,施工總價承包招標文件、施工招標圖紙、答疑、補遺、施工圖中,所明確的施工、驗收采用的規范規程、技術質量標準;3)吉圖琿鐵路客專工程混凝土拌合站驗收辦法吉圖琿安質函20111 號;4)施工現場調查獲得的有關資料、數據以及現場實際情況5)我單位類似工程施工經驗;現有的經濟、技術綜合實力情況。1.2 所采用的規范、標準、指南1)鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB10005-2010;2)鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2、2010241 號;3)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2010;2.概況2.1 工程概況吉圖暉客運專線JHSI 標工區經理部三工區,起點位于吉林市江密鎮草木溝村境內,其起點里程為草木溝隧道中心里程DK24+352,終點位于吉林省蛟河市伙鵬溝村附近,其終點里程為大伙棚溝特大橋17#墩 DK32+677.25,線路全長 8.325km,造價約 4.1 億元。其中橋梁長 2041.01 延長米/4 座,隧道長 3439.5延長米/4 座,路基長 2845.5 延長米。隧道 4 條。草木溝隧道位于吉林市江密鎮草木溝村境內,我工區起點里程DK22+645,終點里程DK26+058,暗洞 3、1679米,出口洞門27 米,級圍巖1222 米,級圍巖295 米,級圍巖 90 米,級圍巖 99 米,最大埋深 386 米。北茨溝隧道位于吉林省蛟河市慶嶺鎮境內,起點里程DK27+940,終點里程DK28+645,進口洞門 27 米,進口明洞 26 米,暗洞 627 米,出口洞門 25 米,級圍巖 95 米,級圍巖 170 米,級圍巖 440米,最大埋深 500米。蘭家嶺隧道位于吉林省蛟河市慶嶺鎮境內,起點里程DK29+140,終點里程DK29+590,進口洞門 27 米,進口明洞 103 米,暗洞 210 米,出口洞門 27 米,出口明洞 83 米,級圍巖 450 米,最大埋深 20米。伙4、棚溝隧道位于吉林省蛟河市慶嶺鎮境內,起點里程DK31+322,終點里程DK31+900,進口洞門 27 米,進口明洞 111 米,暗洞 360 米,出口洞門 27 米,出口明洞 53 米,級圍巖 140 米,級圍巖 438米,最大埋深 51 米。草木溝隧道起訖里程:DK22+645 DK26+058。我工區管段為出口段,里程為 DK24+351.5 DK26+058,共 1706.5 米。本隧道的混凝土來源于中鐵四局三號攪拌站的供應。2.2 攪拌站概況本次對我工區 3#混凝土攪拌站進行冬季施工,3#混凝土攪拌站位于聯江村四社草木溝隧道出口DK27+500線路右側 253 米,拌合站分為混凝土拌5、和區、料倉區、辦公區、住宿區等區域,各區域緊密連接,場內道路相通,方便運輸,減少二次倒運及運輸距離,方便施工;發電房、配電室等危險區遠離其它區域,減少安全事故隱患;辦公、生產相互獨立互不干擾;拌合站與外界圍墻相隔,安全獨立;根據設計混凝土工程量3#混凝土拌合站配置 2 臺 HSZ120 型強制式攪拌機,粉灌配置為 6*100t 水泥+2*100t 粉煤灰+2*100t 礦粉,配料站為2 套 4 倉鋼結構式,粗細骨料倉為長40m,寬 12.5m共 6 個占地 3000,一座 250m 3的蓄水池,冬季施工養護5T 熱水鍋爐房一處,響應環保要求設置1 個三級沉淀池。另外考慮到冬季施工備料的問題在攪6、拌站外重新設存料區,保證冬季施工砂石料供應。三號攪拌站具體布置如下表:混凝土攪拌站設置點和供應范圍表序號攪拌站名稱位置生產能力(m3/h)供應范圍供應量(萬方)占地面積(畝)1 三號攪拌站DK26+100 2120 DK24+351.5DK28+200 9 22 三號攪拌站供應DK24+351.5 DK32+667.5 段混凝土,其中包括草木溝隧道出口混凝土,考慮冬季(11 月至 3 月份施工),料倉需采取保溫、加熱措施。3.氣侯特點本區屬北亞溫帶濕潤半濕潤大陸性季風氣候。按照對鐵路工程影響的氣候分區,該區為嚴寒地區。夏季短促溫暖,冬季漫長酷寒,春季干旱多風,秋季涼爽,四季分明。年平均氣溫4.7、0 6.8,1 月平均氣溫-10.3-23.4,7 月平均氣溫20.523.9;極端最高氣溫36.337.7,極端最低氣溫-29.2-42.5,年平均降水量 528670mm,主要集中于 68 月;年平均蒸發量948.91445.6mm;平均相對濕度 6476,全年平均風速約2.23.1 m/s,最大風速 1820 m/s。土壤最大凍結深度:167cm 192cm。為了保證攪拌站正常生產,冬季混凝土必須采取相應的措施。表 3.1 吉林市歷年月平均氣溫統計表月份2009-2010 2008-2009 2007-2008 2006-2007 2005-2006 10月5.06 2.50 4.69 8、4.75 4.94 11月-4.97-2.55-2.88-2.37-0.67 12月-14.44-10.31-8.45-9.79-15.68 1 月-16.35-13.85-15.98-10.13-14.90 2 月-12.89-9.36-10.40-4.73-11.21 3 月-6.05-2.61-2.79-1.73 4 月1.80 10.20 2.44 4.46 4.冬季施工準備4.1 冬季施工的界定當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6 時、14 時及21 時室外氣溫的平均值)連續3d 低于 5或最低氣溫低于-3 時,混凝土施工按冬季施工的有關規定辦理。4.2 冬季施工前9、的準備工作1)與當地氣象部門聯系,收集歷年氣象資料,并隨時掌握當地目前的氣象變化情況。2)在入冬前編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。方案批準后,組織有關人員學習,并向班組進行交底。3)工程技術人員根據冬季施工方案,提出防寒、防凍措施,認真對現場施工人員做好技術交底和培訓工作,并做好記錄。安質人員認真監督檢查,在惡劣天氣來臨之前,嚴格認真對照“五防”工作制度,落實各項措施,牢固樹立預防為主的思想,備足了冬季工程用料及防寒材料,做到組織落實、措施落實、人員落實、物質落實,對存在的問題立即整改10、并復查。4)提前選擇并儲存用于冬季施工的原材料,如水泥、砂石料、鋼材、外加劑等;試驗室做好冬季施工混凝土及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。5)進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,組織技術業務培訓,學習本職工作范圍內的有關知識,明確職責,方準上崗工作。6)在進入冬季前準備好足夠的保溫物資、供熱能源,為冬季施工的正常進行打下良好的基礎;對冬季施工的計量系統、機械、設備、管線等進行全面檢修,更換老化元器件,備用一定量的易損零配件;結合機械設備的換季保養,及時更換潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求,未使用防凍液的機械設備采取停機后排放冷11、卻水等防凍措施。7)砂石料場及拌和站均搭設暖棚,暖棚骨架為鋼結構,棚頂及四周鋪設棉簾,并覆蓋棚布密封,保證不漏風,機械出入口安排專人開啟門簾。暖棚內生火爐加熱,保證暖棚內溫度不低于10。8)檢查住房及倉儲用房是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作保溫棚,準備好加溫及烤火器件。采用煤爐和暖棚升溫,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須安設通風口,保證通風良好,并準備好各種搶救設備。9)成立精干、高效、責權明確的冬季施工領導小組,由工區長任組長,副工區長、總工程師任副組長,各部門負責人為成員,負責冬季施工的組織和管理。明確各部門各崗位職責和權限,制定考核獎懲辦法,確保冬季施工順利實施。43 防12、寒物資設備供應4.3.1.主要防寒材料供應計劃主要防寒材料供應計劃表序號材料名稱型號單位數量備注1 防凍劑t 35 2 軍用棉被m2800 2 草編袋m2500 3-30#柴油T 80 4 水泥42.5 T 2000 5 中粗砂m3 5000 6 碎石531.5 m3 5000 7 噴漿石510 m3 5000 8 燃煤T 20 4.3.2.主要防寒設備使用計劃表主要防寒設備使用計劃表序號材料名稱型號單位數量備注1 鍋爐臺1 2 暖氣片組1120 2 熱熔管P50 根100 3 熱熔管P32 根100 4 截止閥門B50 個40 5 截止閥門B32 個240 6 各種安排暖氣配件配備齊全7 保13、溫彩鋼板厚度為 100mm 米6000 8 鋼管100 根30 9 鋼管40 根80 10 鋼管32 根60 11 方管4*8 根500 12 方管4*6 根300 13 電動卷簾門個9 14 棉聯個100 15 燃煤T 20 16 干式熱風爐套10 5.攪拌站防寒具體措施5.1 整體措施冬季施工對整個拌和站拌合樓、料倉采用暖棚法、蓄熱發、鍋爐加熱的施工方案。料倉搭設暖棚進行包封,暖棚骨架為鋼結構,棚頂及四周安設保溫墻,并覆蓋棚布密封,保證不漏風。棚內設砂石料存放區、外加劑存放區(材料存放場地滿足澆筑二模二襯混凝土的使用量,并略有富余)。整個保溫棚共設三個進出口(砂石料及混凝土罐車進出口),砂14、石料、罐車進出口采用電動卷簾門(門外均加設長大門簾),并安排專人負責推拉和開啟,最大限度減少棚內熱量的散發。棚內采用干式熱風爐、鍋爐供熱管道升溫、加熱骨料及配料機,配料機和皮帶機四周采用彩鋼瓦保溫板密封,內設暖氣片進行保溫。保證砂石料加熱到 710,暖棚內溫度不低于5(當棚內溫度低于5時采用加設電暖氣以滿足要求)。5.2 攪拌站冬季施工防寒5.2.1 暖棚設置攪拌站拌合樓、配料機、上料臺、料倉等整體封閉,四周采用彩鋼瓦保溫板封閉,內掛雙層棉簾。預留行車口10m,頂部采用 10mm 厚陽光板鋪蓋。基礎混凝土柱預埋 108 鋼管,基坑深 0.5m,棚架采用 108 鋼管,高 8m,間距 7m。滿足15、最大進料車的卸料高度,儲料高度可達4 米,并保證灌注前7 天將砂子、碎石備入暖房加溫,倒運時采用分層入庫的分法,避免因料堆體積過大,局部砂石溫度達不到要求。5.2.2 暖棚排水系統為了防止暖房及防護結構屋面面層因積雪水而下陷,脫落,一方面對屋面設計為百分之二的一面坡形式便于排水所積雪水及時進行清理,如雪過大,人工進行棚頂處理,另一方面在棚內設置地面排水溝,便于拌合站內積水集中排出。5.2.3 砂石料和攪拌站的加熱供暖設備及措施5.2.3.1加熱設備攪拌站的進料門和罐車出入門全部采用42 鋼管制作骨架,安裝電動卷簾門,在行車出入時安排專人開、關門,減少攪拌站內熱量流失。在攪拌站保溫棚內采取LSC16、1.7-0-85/60-A 型鍋爐、布設熱力管道,墻壁懸掛散熱器,散熱器每組 6 根,中心間距 4m;設 10 個熱風爐(視棚內溫度調整),確保攪拌站內溫度在 5以上。其中熱風爐是以空氣為介質,以 II類煙煤為燃料的高效節能的熱風爐,它是運用先進的外熱強制內流式的換熱方式,直接進行熱量傳遞專用鍋爐,在安裝及使用過程中注意事項如下:1、熱風爐安裝時,要考慮投煤、除渣、清灰等項操作和維修方便,保證空氣對流。2、確保熱風爐輸出的熱風應純凈、新鮮,將鼓風機的吸風口安上風管伸出室外。3、煙筒穿過棚頂時做好防火、防水處理,避免引起火災。4、將溫度計掛設在熱風出口位置顯眼的墻壁處,出風口溫度控制在不超過 217、60.5、接好風機電路,檢查風機運轉情況,在點火運行時,爐表面少有熱溫就能立即啟動,當風機出現故障時,先把爐膛內煤火清除,以免燒壞爐體。6、加煤時要堅持少、勤、快、勻的原則,火不旺時要鉤去灰渣,增加通風量。正常燃燒時煤層總厚度不能超過150200mm。7、從爐體上部清灰口處清灰,每月清灰二次,以保證煙氣暢通。5.2.3.2加熱管線布設及保溫措施1、骨料倉:采用熱風管路給砂石料加熱,邊墻管路搭焊在墻內側預埋件上,散熱管采用 80 鋼管,每組 6 根長 2m,棚內料倉隔墻每側設8 組,并采取有效措施,防止上料裝載機破壞。另外根據材料堆碼數量,在主管道外接出若干支管,均勻布置在砂石表面,熱風加熱時多18、點布置溫度計,觀測砂石料溫度,在溫度超過 15時停止加熱。因為砂料相對含水量較大,容易凍結,所以在砂料表面鋪蓋軍用棉被,加強保溫。如果室外溫度達到-30以下,料倉內砂石料凍結成塊,將采用增加暖風機對砂石料進行加熱,確保砂石料溫度在5以上。2、上料臺:上料臺四周外加保溫棉,門前設置電動卷拉門封閉,內部采用防寒棉簾,底部及周邊安裝暖氣片加熱,暖氣片每組6 根,每 1.5 米布置一組。3、皮帶機:保溫主要采用彩鋼苯板對四周進行覆蓋,下部采用鋼梁支撐,防止砂石熱量散失,里側兩邊安裝暖氣片進行加熱保溫。4、攪拌主機:根據攪拌站的特點攪拌主機位于攪拌樓內,攪拌樓四周進行封閉嚴實,出料口加8 米彩鋼苯板封閉19、,設置電動卷拉門,內部采用暖氣片加熱,每次開盤前先對機身加熱,再進行開盤攪拌。5、鍋爐房、蓄水池、水井:混凝土攪拌用水的溫度是確保混凝土質量的關鍵性因素,因此必須嚴格重視,水溫以控制在602 為宜。攪拌站用水采用蓄水池通過引水管引至鍋爐加熱,加熱后供應攪拌站用水。在拌和站內設置熱水鍋爐房,房內設0.3 MW熱水鍋爐一臺,5T 熱水水箱一個。熱水鍋爐可以提供每小時不低于3T 的 60熱水。根據實際需要可以儲存一定熱水備用。供熱水鍋爐用水泵采用并聯兩個形式,保證澆筑混凝土的正常連續進行。5.2.4 供熱能力計算(1)暖棚耗熱量計算暖棚單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2 其中:Q0:20、暖棚總耗熱量;Q1:通過圍護結構各部位的散熱量之和;Q2:由通風換氣引起的熱損失。由于燃煤加熱保溫需要消耗氧氣,如果不通風換氣則容易引起煤煙中毒,將鍋爐設置在棚外側,棚內僅設電熱風爐,因此暖棚內不需要進行通風換氣,因此由通風換氣引起的熱損失Q2=0。Q1=AK(Ta-Tb)其中:A:圍護結構的總面積;K:圍護結構的傳熱系數,可按下式計算:114.0.1104.01ndndKd1dn:圍護各層的厚度;1n:圍護各層的導熱系數;Tb:室外氣溫;Ta:棚內氣溫。暖棚擬采用兩層篷布進行圍護。單層篷布厚度約0.5cm,其導熱系數按照0.06 取值,兩層篷布之間的空氣夾層不予考慮(偏于安全)。則114.021、.1104.01ndndK=114.006.0005.006.0005.004.01=3.1 室外溫度Ta 取-20,棚內溫度Tb 要求達到5。棚總邊長等于48*2+20*2+35*2=206m。則四周圍護面積A=206*8+20*30+35*48=3928m2。暖棚總耗熱量Q0=Q1+Q2=A K(Ta-Tb)+0=3928 3.1 5-(-20)=304420W。(2)暖棚內加熱的熱量供應能力為確保加熱升溫效果,采用 LSC1.7-0-85/60-A 鍋爐,鍋爐效率按照 70%考慮,4t 鍋爐供熱量 1.7MW,能夠滿足要求。5.3 機械防寒冬季機械用油采用-30#柴油,防止油管凍結,機械22、無法正常運轉。同時機械在夜晚施工完畢后,根據洞內的具體情況,將機械停放在洞內中心水溝一側,保證機械能夠正常運輸。重點是混凝土罐車,混凝土罐車的罐身采用軍用棉被全封閉包裹,預留出料口。6.混凝土生產冬季施工方案6.1 混凝土生產防護措施1)混凝土供水管道全部采用保溫棉包裹2 層,防止上水管道凍結、損壞。2)砂、石中嚴禁含有冰雪、冰塊及凍塊等,水泥嚴禁有受潮現象。3)拌和站對計量設備進行冬季施工前的自檢,并記錄,保證計量準確,嚴格按配合比配料,混凝土發現異常及時通知實驗室值班人員進行調整。4)現場嚴禁對混凝土進行二次攪拌,嚴禁隨意向混凝土中加水,試驗室加強監督,嚴格控制現場混凝土的入模溫度及出機溫23、度。6.2 原材料要求及加熱方法:6.2.1 原材料要求骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。暖棚外的砂石料堆放場采用全封閉式結構,對砂石料進行擋雪、擋雨。由于冬季道路結冰,散裝水泥運輸困難,袋裝水泥作為備用方案。進場的袋裝水泥及外加劑存放在相應庫房內,做好相應防潮工作。6.2.2 原材料加熱方法原則:優先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水泥、粉煤灰、礦粉只保溫,不加熱。首先將水加熱,其加熱溫度不高于80。當只加熱水不能滿足要求時(隨天氣而定),將骨料均勻加熱,其加熱溫度不高于 60。采用的加熱方法:骨料采用暖氣片和熱風鍋爐。當拌制的混凝土出現塌落度減小或發生24、速凝現象時,重新調整拌和料的加熱溫度。6.3 混凝土生產:配制混凝土時,選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,選用較小的水灰比和較小的坍落度,一般情況下水灰比要小于0.5,并將根據實際情況進行適當調整,坍落度控制在14-16cm。對水及骨料進行熱工計算和實際試拌,需滿足混凝土澆筑的加熱溫度。根據規范要求及現場實際情況:混凝土出倉溫度須大于10,混凝土入模溫度須大于5,澆筑混凝土工作面環境溫度須大于5。為此采用熱風爐對砂石料進行加熱,通過鍋爐對拌合用水進行加熱。熱風爐在拌制混凝土前4 小時開始加熱,能保證暖棚內溫度達到5以上,砂子達到7-8,石子達到 10-11,水溫加熱到 61.5時,出倉混凝土溫度25、保證達到10以上。攪拌用熱水儲備箱設在鍋爐房內,先將熱水放入儲備箱內然后加入冷水調溫,過程中由專人做好測溫記錄,保證入倉的拌合用水溫度的基本穩定。先投骨料和已加熱的水,攪拌均勻后,再加水泥攪拌。攪拌時間較常溫施工延長 50%;對于摻外加劑的混凝土,攪拌時間取常溫攪拌時間的1.5 倍。我單位攪拌時間延長至3 分鐘。6.4 混凝土運輸:罐車外包裹棉被,并盡量縮短運輸時間,縮短混凝土在罐車內的存放時間。當澆筑工作面罐車內混凝土還剩1/3 左右時,現場通知攪拌站開始拌料,等現場混凝土料放完,罐車回到攪拌站時,新的一車混凝土基本拌制完畢,直接發車到澆筑工作面,盡量減少一切中途和現場停留時間,最大限度減少26、混凝土熱量損失。6.5 混凝土澆筑:混凝土澆筑前,做好現場測溫記錄,當溫度低于5時應啟動加溫設施對作業環境進行加熱升溫,直至達到要求并維持在這一溫度以上后,通知攪拌站開始拌制混凝土。加熱設施采用在二襯臺車下左右兩側各設三個火爐進行加熱保溫,在洞口掛設門簾進行保溫。對混凝土泵送管用保溫棉包裹保溫。混凝土到場后先進行測溫,并做好測溫記錄,然后測坍落度,滿足要求后進入泵車。由主管工程師現場跟班作業,要求對到場的每車混凝土都必須進行測溫,以確保混凝土入模溫度。加強混凝土振搗,振搗棒應垂直插入,快插慢拔,每層混凝土控制在30cm左右,振搗棒移動間距控制在25-30cm 左右,做到不漏振、不過振,確保混凝27、土密實。混凝土密實的標志是混凝土不再下沉,表面變得平坦并泛漿。6.6 冬季混凝土施工熱工計算攪拌混凝土前,先經過熱工計算,并經試拌確定水和骨料需要預熱的最高溫度。為保證混凝土拌和物的出機入模溫度,結合現場施工實際情況,進行混凝土熱工計算,確保混凝土的溫度符合要求。下面以外界溫度-20時,進行能力分析,溫度高于-20時可根據實際情況計算調整砂石料、水的加熱溫度。、混凝土拌和物的出機溫度按下式計算:T1=T0-0.16(T0-Tb)式中:T1混凝土拌和物的出機溫度();T0混凝土拌和物合成后的溫度();Tb攪拌機棚內溫度()。當外界溫度達到-20,骨料溫度 0時,混凝土出機溫度為10時,帶入得下式28、:10=T0-0.16(T0-5),則混凝土拌和物合成后的溫度T0=10.95。、混凝土拌和物合成后的溫度按下式計算:T0=0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)式中:T0混凝土拌和物合成后的溫度();Ww、Wc、Ws、Wg水、水泥等膠凝材料、砂、石的用量(Kg);Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥等膠凝材料、砂、石的溫度();Ps、Pg砂、石的含水率(%);c1、c2水的比熱容(KJ/KgK)及溶解熱(KJ/Kg)當骨料溫度 0時,c1=4.2、c2=0;29、當骨料溫度 0時,c1=2.1、c2=335。當外界溫度達到-20,采取對骨料加熱措施,骨料溫度0。取水泥溫度-20、砂 7、碎石 10;施工配合比:膠凝材料375kg,砂 763kg、含水率 4%,碎石1056kg、含水率0%,水 103kg,混凝土拌和物合成后的溫度為10.95,代入得下式:10.95=0.9(375(-20)+7637+105610)+4.2 Tw(103-763 4%-10560%)+4.2(4%7637+0%105610)-0(4%763+0%1056)4.2 103+0.9(375+763+1056)計算得出,Tw=61.5,則水需加熱至 61.5,能夠滿足出機溫度30、達到10。、混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度按下式計算:T2=T1-(t+0.032n)(T1-Tc)式中:T2混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度();t混凝土拌和物自運輸至澆筑成型完成的時間(h);n混凝土轉運次數;Tc運輸時的環境溫度();溫度損失系數,采用混凝土攪拌輸送車,=0.25。出機溫度 10,運輸時間 20 分鐘,1 次轉運,則混凝土拌和物經運輸至成型完成時的溫度為:T2=10-(0.25 0.33+0.032 1)(10+20)=6.6。滿足入模溫度 5以上的要求。7.冬季施工測溫7.1 冬季施工的測溫范圍大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料溫度,拌合樓溫度,混凝土出機31、入模溫度。7.2 測溫人員的職責1)每天記錄大氣溫度,并報告攪拌站負責人。2)測量混凝土拌合料的溫度、混凝土出機溫度、混凝土入模溫度。3)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。7.3 冬季施工測溫的準備工作1)設專人負責測溫工作,并在開始測溫前組織培訓和交底。2)測溫百葉箱:規格不小于300mm 300mm 400mm,安裝于料棚及攪拌主樓 10m以外,距地高度約1.5m,外表面刷白色油漆。3)測溫計:測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。7.4 測溫管理1)技術人員每天要查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報,并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題32、。2)測溫人員每天 24h 都應有人在崗,并嚴格執行交接班制度。3)測溫人員要分區、項填寫并妥善保管。8.質量保證措施1)落實施工過程各環節的防寒保溫措施,嚴格溫度監測制度,認真落實質量責任制。2)準備充足的防寒保溫物資設備,供暖用設備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。3)加強施工設備的維護保養,確保施工各環節順利進行。施工前對攪拌設備、運輸罐車、混凝土泵及管道用熱水進行預熱,施工完畢后,進行認真清洗并將余水排放干凈。4)經常檢查暖棚的密封情況,檢查供暖設備的完好情況,檢查施工設備的防寒保溫情況,發現問題及時處理。5)加強混凝土養護工作,保證混凝土養護環境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,33、防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。6)嚴格控制混凝土水灰比,摻入減水劑、引氣劑等外加劑,加強振搗,提高混凝土結構的致密性,控制養護過程中混凝土結構內外溫差(小于 20),防止水分轉移造成混凝土結構疏散。7)開春后,隨著氣溫的回升,根據工地氣溫監測情況,必須達到連續七晝夜最低氣溫超過0時,方可解除冬季施工措施。9安全保證措施1)需要安裝火爐的部位,要確保通風良好,防止人員煤氣中毒,同時在煤爐邊放一警示標識,防止施工人員燙傷。洞內煤爐附近嚴禁有電線懸掛,煤爐距離易燃物品,保持5m以上的距離。2)保溫安裝電熱爐,用電線路經常進行檢查,防止漏電,同時在電熱爐邊放一警示標識,防止施工人員燙傷。3)棚34、內要有足夠的照明,確保棚內光線充足。4)定期檢查用電線路,確保電線無破損,防止電線傷人。5)鍋爐使用前必須檢驗合格。6)上下樓梯、走道要及時清掃積雪,斜道應設防滑條。7)現場所有的易燃物品應專門堆放,易燃物堆放距離應符合防火規定,易燃物堆放區應設置足夠的消防器材;施工現場水源及消火栓設醒目的標志。8)電源開關、控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,禁止亂拉電線,設專人管理,防止漏電觸電。9)做好冬季防火防寒的宣傳、冬季施工的安全教育。10.防寒措施10.1 機械設備的“四防”(防寒、防凍、防火和防滑)1)入冬前對在用設備進行一次換季保養,檢查技術狀況,更換適宜的各種油品、防凍液等。2)新購防凍液測35、定凝點,凝點低于最低溫度。不加防凍液的機械設備實行掛牌制度,將責任落實到人。3)冬季啟動機械設備確保慢速運轉,待機油、液壓油溫度和壓力正常后方帶負荷運轉。經常檢查機械是否有漏油、滴油現象。不用明火預熱發動機。4)施工車輛在冰雪道路上行駛時配防滑鏈條并低速行駛;上下坡和急轉彎時,避免緊急制動。10.2 人員防寒、防凍1)項目部按規定給每個職工足額配發勞保用品,取暖設施和防寒衣物,并向職工講解防寒、防凍知識,各工區做好后勤保障工作,保證所有參戰職工的身體健康。2)冬天天氣干燥寒冷,全體管理人員和施工人員不得在工地、工棚內或室內燒材取暖。3)不在易燃易爆物如油料庫旁燃火取暖,以免引起大火、爆炸事故。4)職工宿舍全部安裝暖氣,室內最低溫度能夠保證在10以上,所以嚴禁在宿舍內生火爐或使用電路取暖。5)各宿舍區、暖棚、工點按有關規定設置足夠有效的消防器材,并放在明顯易取的位置上,設立明顯標志。所有施工管理和作業人員接受消防知識教育、熟悉消防器材的位置、熟練掌握消防器材的使用方法。6)職工食堂、職工生活用水管線提前做好保溫,將水管埋入凍土層以下、包裹隔熱材料等措施,防止凍裂。7)采取的具體措施