峽江水利樞紐庫區防護工程電排站基坑石方爆破開挖施工方案(18頁).pdf
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2022-07-22
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1、.峽江水利樞紐庫區防護工程XXXXXXXXXXX標合同編號:XXXXXXXX XXXXXXXX 基礎石方爆破開挖專項施工方案審批:校核:編制:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二一二年八月.目錄1、編制依據 .1 2、工程概況 .1 2.1 施工范圍 .1 2.2 地形地貌與工程地質條件.1 2.3 主要工程量 .1 3、施工布置 .2 3.1 施工道路布置.2 3.2 施工供風布置.2 3.3 施工供水布置.2 3.4 施工供電布置.2 4、基坑開挖方案 .2 4.1 開挖總體方案.2 4.2 開挖施工方法.3 4.3 爆破施工 .5 4.4 基礎處理及基礎驗收.7 5、施工進度計2、劃.8 6、主要施工設備及勞動力配置計劃.8 6.1 主要施工設備配置計劃.8 6.2 主要勞動力配置.8 7、質量控制與保證措施.9 7.1 坡面開挖質量控制.9 7.2 建基面爆破開挖質量控制.9 7.3 質量保證措施.10 8、安全控制與保證措施.10 8.1 爆破安全控制.10 8.2 安全施工保證措施.12 9、文明施工保證措施.14 9.1 工地出入管理.15 9.2 施工現場管理.15 9.3 安全保衛管理.15 9.4 消防管理 .15 9.5 生活臨建區管理.15 10、環境保護措施.16.電排站基礎石方爆破開挖專項施工方案1、編制依據(1)水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術3、規范 SL47-94(2)爆破安全規程 GB6722-2003(3)水電水利工程爆破施工技術規程 DL/T 5135-2001。(4)XXXXXXXXXXX合同文件(合同編號:XXXXXXXXXX)。(5)各部位施工圖紙。(6)我公司在以往類似工程的施工經驗和施工隊伍、施工設備的基本狀況。2、工程概況2.1 施工范圍XXXXXX 基礎石方爆破開挖施工范圍主要位于電排站泵房前池基礎及泵房基礎,因該區域地質報基巖面高程與現場實際情況不符,根據現場基巖面揭露后實際高程情況測算,擬定石方爆破開挖施工范圍的樁號為泵0-040.383 泵 0+016.10。本方案主要針對同江河口前池基礎及泵房基礎部位的石4、方爆破開挖。2.2 地形地貌與工程地質條件XXXXXX 位于同江河入贛江河口部位,堤線樁號0+8500+950處。河道地面高程為 3335m,低級表層分布有沙礫石層,下伏基巖為下第三系新余群(E1-2xn)泥質粉砂巖,河道內基巖面高程為31.732.8m,基巖面起伏不平。泵站前池建基面高程為31.09 32.10m,泵房建基面高程為30.45m,根據現場基坑開挖后基巖面露出情況,泵站前池及泵房基礎基巖面高程一般為33.75m 左右,基巖面較為平整。2.3 主要工程量XXXXXXX 基礎石方開挖設計總量3720m3。其中泵房基礎石方開挖2520 m3,前池基礎石方開挖 1200 m3。.3、施工5、布置3.1 施工道路布置結合現場已具備的交通條件和本工程施工組織設計,土石方開挖按照二級道路布置:第一級為本工程施工組織設計中總平面布置內的7#臨時道路,鏈接電排站基坑至棄渣場。該道路為礦山四級,石渣路面,路面寬7m。第二級為基坑內施工臨時道路,連通基坑內與7#臨時道路,采用路面寬度為7m的礦山四級石渣路面。3.2 施工供風布置施工用風主要為石方開挖的鉆孔設備手風鉆用風。考慮本工程工作面小,工期短暫,全部采用移動式空壓機就近供應。手風鉆的施工供風采用12m3/min 移動式柴動空壓機或 12m3/min 電動空壓機就近供風,零星開挖及欠挖處理采用3m3/min 移動式柴動空壓機供風。3.3 施6、工供水布置土石方開挖施工用水主要為除塵用水,用水量相對較小,不設置供水管路,直接從基坑排水坑內提取。3.4 施工供電布置根據施工總布置規劃,現場已有專用低壓電路至基坑外。石方開挖施工用電主要為電動空壓機和夜間施工照明用電,擬在開挖邊線外圍的適當位置布置一處二級配電柜,現場施工用電采用電纜從就近的二級配電柜接電到各工作面。4、基坑開挖方案4.1 開挖總體方案(1)基坑開挖規劃本基坑石方爆破開挖主要包括泵房基礎及前池基礎,基坑內石方爆破開挖區域的上游側(西面)134m處有一水南村民房,下右側(東面)23m處有 30m處有一砼防滲墻,電排站右岸(南面)200m處為我部 1#攪拌站。考慮到盡量降低對防7、滲墻及其他方向建筑物造成影響,減少爆破對其他建筑物的安全影響,同時考慮利于基礎.齒槽位置爆破,選定在泵房基礎下游側首先開槽,之后爆破臨空面朝向下游側(東側),自下游向上游側進行爆破,盡早形成下右側臨空面可有效防止爆破震動對砼防滲墻產生不利影響。總體基坑爆破順序規劃為:泵房下游側齒槽位置開槽泵房基礎爆破開挖前室基礎爆破開挖。考慮到建基面內齒槽較多,擬定在齒槽位置根據建基面高程要求實際確定鉆孔深度,大面基巖爆破挖除后再采用人工配合反鏟或采用手縫鉆鉆孔裂解巖體對齒槽部位進行建基面進行處理至設計要求。(2)基坑開挖原則電排站基坑內基巖厚度一般為13.5m,石方爆破開挖直接進入保護層開挖,總體上按照自下8、游至上游順序開挖。保護層開挖主要采用小孔徑鉆孔,豎向柔性墊層控制爆破。根據結構物結構特點,泵房的下游側水泵坑基礎較上游側建基面底0.5m,因此選定在泵房的下游側水泵坑基礎位置進行開槽,采用豎向鉆孔,底部設置 20cm厚柔性墊層的控制爆破方法,一個梯段爆破至建基面高程。4.2 開挖施工方法土石方開挖總體遵循自上而下,先土方,后石方的程序。本方案主要針對石方爆破開挖施工,其基本施工程序如下:地形測量及測量放樣場地清理施工期臨時截、排水石方爆破開挖基礎處理及基礎驗收。4.2.1 測量在上部土方開挖施工完畢基巖露出后,項目部向監理中心提出申請進行土石分解線測定,由監理組織四方對土石分界線進行聯合測定。9、石方爆破開挖施工前,先根據圖紙放出開挖邊界,之后與監理對開挖范圍進行聯合測量,并將開挖前實測地形和開挖放樣剖面圖報送監理工程師復核,經監理人批準后,作為計量、驗收等的依據。地形測量及放樣均采用J2 級激光全站儀及自動安平水準儀等測量儀器。開挖邊界測量后,及時設置明顯標志。4.2.2 施工期截、排水系統布置建基面較低的開槽部位,如發現大面有滲水現象,應在一角開挖集水坑,降低.大面地下水位,確保開挖在干燥狀態進行。根據現場實際情況,擬定石方爆破范圍根據建基面范圍向下游測擴大2m,其他方向根據建基面范圍擴大1m,以滿足現場施工需要,同時墊層混凝土澆筑后可用于基坑截排水。下游側建基面范圍外石方開挖底高10、程按29.9m控制,作為整個基坑的集水坑,放置水泵向基坑外抽水。4.2.3 石方開挖施工程序根據水工建筑物巖基開挖規范要求,石方爆破開挖施工按照“先坡面,后坡腳”、自上而下逐層開挖的原則進行。本方案主要針對同江河口電排站前池基礎及泵房基礎的石方開挖,現場揭露處的基巖完整性較好,且基巖厚度在14.3m 范圍內,現場實際施工過程中不考慮石方開挖的坡降。基坑內石方爆破開挖均為采用手風鉆進行保護層開挖,采用保護層一次性爆破成型技術,不進行分層開挖。建筑物基礎、溝槽開挖總體遵循鉆孔爆破挖裝出渣三個環節循環進行。4.2.4 石方開挖分區石方開挖范圍自泵0-22.855m 至泵 0+8.8m,樁號長度共 311、1.655m。泵房基礎建基面寬度 32.83m,考慮到現場工作面施工需要,石方開挖范圍寬度定為34.83m,前室基礎建基面寬度為46.31m,考慮到現場工作面施工需要,石方開挖范圍寬度定為48.31m。根據現場實際地址情況及建基面開挖要求,按照自下游向上游的順序進行爆破開挖,基坑開挖范圍平面布置及開挖斷面圖見附圖12。根據現場條件,石方開挖分為區、區、區共三個分區,按照區區區的順序進爆破開挖。(1)區:泵房下游開槽泵房下游側基礎底面高程30.45 基巖面頂高程一般為33.75m,巖石開挖高程約3.3m。其中下游側泵 0+6.8泵 0+8.8m范圍內作為基坑臨時抽排水通道及集水坑,底部高程按 212、9.45m控制。因基巖厚度不大,施工時直接進入保護層開挖,按照建基面高程采用保護層一次性爆破成型技術,不再另外預留保護層,邊坡位置采用預裂爆破一次到底,及時為區爆破創造臨空面。(2)區:泵房基礎泵房下游側齒槽基礎底面高程30.45 基巖面頂高程一般為33.75m,巖石開挖高程約 3.3m。該分區施工時直接進入保護層開挖,利用區開挖后創造的臨空面,按照建基面高程確定鉆孔深度,采用底部設置柔性墊層的保護層一次性爆破成型技術,.齒槽位置基面高程較基礎大面高程低0.5m,施工過程中通過控制鉆孔深度對齒槽位置進行爆破。(2)區:前室基礎前池基礎底面高程31.22635.0m,基巖面頂高程一般為33.7513、m,建基面最低高程 31.226m,巖石開挖高程約2.5m,為前池基礎上下游齒槽位置。因石方開挖厚度僅 3m左右,施工時直接進入保護層開挖,利用區開挖后創造的臨空面,按照建基面高程確定鉆孔深度,采用底部設置柔性墊層的按照建基面高程確定鉆孔深度采用保護層一次性爆破成型技術。前池基礎面從上游向下游按1:6.1 放坡,按基巖面定高程33.75m計算,在樁號泵 0-30.455 位置開始上游側前池基礎基巖面開始下伏,無石方開挖。考慮到上層基巖具有一定風華性質,基巖厚度在 1m以內的直接采用反鏟進行掏挖出渣,反鏟掏挖不懂的采用手風鉆或破碎錘對基巖進行碎裂,然后反鏟進行出渣。基巖面厚度大于 1m的,采用保14、護層一次性爆破成型技術進行爆破開挖。爆破方法采用豎向柔性墊層控制爆破法,一個梯段爆破至建基面高程。為減少建基面基礎二次處理工程量,該部位在爆破過程中盡量縮小鉆孔排距,孔深自上游向下游按照建基面高程逐步加大。開挖分區具體分界見附圖1。4.2.5 現場施工組織考慮到爆破面積較小,爆破量不大。為避免爆破作業對新澆筑的混凝土產生不利影響,現場采用全部開挖爆破完畢后再進行墊層混凝土澆筑。石方開挖出渣道路與原定的上部土方開挖一致,通過基坑內前室上游側臨時道路進入 7#臨時道路至棄渣場。總體施工順序從下游向上游倒退施工,布置在上游的基坑內臨時道理結合清基交面及混凝土施工,適時向上游調整。保護層爆破開挖按區區15、區的順序進行爆破。采用手風鉆鉆孔。石方爆破開挖后采用 PC400、PC200反鏟挖裝,推土機或裝載機配合集渣,15t 自卸汽車運輸。4.3 爆破施工本方案涉及到的部位爆破重點控制內容有:(1)石方爆破均為保護層開挖,施工過程中要降低爆破對建基面損傷程度,滿.足規范要求。(2)基坑的上游(西側)、下游(東側)、右岸(南側)均有影響爆破安全的建筑物或易受到爆破影響的結構,尤其是下右側28m處的砼防滲墻,爆破施工過程中要重點注意控制單響藥量防止對附近建筑及結構產生影響。(3)基礎結構齒槽較多,且齒槽深度較小,鉆孔過程中應嚴格按照基巖面高程計算鉆孔深度。4.3.1 爆破方法根據開挖分塊規劃,本工程主要16、為淺孔保護層石方爆破開挖。為滿足不同部位爆破需要,擬采取以下爆破方法:(1)泵房下游水泵坑齒槽爆破采用淺孔鉆孔,豎向主爆孔設柔性墊層的爆破方式。控制單響藥量防止對下游側砼防滲墻的影響;(2)泵房基礎上游側爆破采用淺孔鉆孔,豎向主爆孔設柔性墊層的爆破方式,根據建基面高程確定鉆孔深度,控制單響藥量防止對下游側砼防滲墻的影響;(3)前室基礎爆破方法同泵房基礎,鉆孔過程中按照建基面高程及鉆孔位置對鉆孔深度進行計算,控制鉆孔深度防止建基面超挖。4.3.2 爆破參數根據地質資料及我部在其他部位的爆破施工經驗,基坑內基巖主要為第三系新余群(E1-2xn)泥質粉砂巖,巖體強度中等,初擬淺孔爆破單耗0.3kg/17、m3。因現場開挖爆破區域距下游砼防滲墻距離僅27m,需要控制最大一段單響藥量,根據現場爆破施工時的聯網方式,按照最大一段8 孔起爆,即最大一段單響藥量控制在12kg左右,區、區爆破因有前一開挖分區開挖后形成的臨空面,且距防滲墻距離增加,因此區最大一段單響藥量控制在36kg,區最大一段單響藥量控制在45kg。關于最大一段單響藥量的驗算見本方案第 8.1.1 條爆破震動安全。初始設計參數見表 1,各分區典型爆破設計簡圖見附圖35。表 1 保護層設柔性墊層爆破參數表部位基巖厚度m 孔深m 孔徑mm 傾角o孔距m 排距m 藥卷直徑mm 單孔藥量kg 單響藥量 kg 堵塞長度m 柔性墊層長度m 單耗kg18、/m3 區3.3 3.5 45 90 1.5 1.0 32 1.5 12 1.3 0.2 0.3 區3.3 3.5 45 90 1.5 1.0 32 1.5 38 1.3 0.2 0.3 區2.1 2.3 45 90 1.5 1.0 32 0.9 45 0.9 0.2 0.3.4.3.3 爆破網絡起爆網絡的設計原則是:排間微差延時分段,盡可能多創造瞬時臨空面以提高爆破效果;全過程控制最大單段起爆藥量滿足其質點振動速度在安全范圍以內。結合基坑開挖情況,對各部位的爆破網絡設置見附圖35,爆破單耗、單段最大裝藥量、堵塞長度按照現場爆破試驗選定,孔排距等參數做相應調整。434 爆破火工品用量石方爆破方19、量單耗炸藥用量(kg)3250 0.3 975 雷管段別MS1 MS3 MS5 MS7 MS9 MS11 MS13 數量(發)100 100 300 300 300 300 300 合計(發)1700 4.3.5 爆破試驗基坑內爆破作業之前,首先按照初擬設計參數進行爆破試驗,取得如下結果:(1)進一步優化爆破參數,包括孔排距、鉆孔深度、裝藥結構及起爆方式等。(2)檢測爆破對建基面的破壞影響,論證保護層厚度是否滿足要求;對爆破方案中理論計算進行修正,進一步指導爆破施工,減少建基面影響。(3)摸索爆破震動衰減規律,掌握混凝土施工與爆破之間的安全距離,進一步確定保證砼防滲墻安全的最大單響藥量。(4)20、掌握爆破飛石距離,便于更合理的掌握并控制警戒范圍,確保爆破安全無事故。確定最終的爆破參數,指導基坑開挖施工。4.4 基礎處理及基礎驗收(1)基礎開挖,必須符合施工圖紙。在開挖過程中,如發現實際地質情況與原地質資料不符,建基面不能滿足基礎要求,則按監理提出的有關處理要求進行處理。(2)基礎開挖后表面因爆破震松(裂)的巖石,表面呈薄片狀和尖角狀突出的巖石,以及裂隙發育或具有水平裂隙的巖石均需采用人工清理,如單塊過大,亦可用單孔小炮解除。.(3)開挖后的巖石邊坡表面及時用高壓風吹干凈。巖石中的斷層、裂隙、軟弱夾層按設計施工圖紙規定的深度清理,然后根據施工圖紙的要求進行處理。(4)基礎開挖后,如基巖表21、面發現原設計未勘查到的地質缺陷,則按監理人的指示進行處理。(5)基巖面清理處理過程中協助業主進行地質測繪,基巖面清理結束后立即進行竣工斷面的測量并申請基礎驗收。(6)基礎面完成驗收后及時按照設計要求澆筑混凝土墊層覆蓋,防止巖石遇水軟化。5、施工進度計劃考慮到爆破面積較小,工程量不大。該部位的石方爆破開挖安排在2012年 8 月16 日至 2012年 8 月 30日進行。具體施工進度計劃如下:2012年 8 月 16日2012 年 8 月 20 日完成基礎大面石方爆破開挖;2012年 8 月 25日完成泵房基礎清理,澆筑混凝土墊層;2012年 8 月 30日完成前池基礎清理,澆筑混凝土墊層。6、22、主要施工設備及勞動力配置計劃6.1 主要施工設備配置計劃基坑土石方開挖工程的主要施工設備配置見下表2。表 2 土石方工程主要施工設備表序號設備名稱規格型號單位數量備注1 手風鉆YT-27 臺10 2 空壓機柴動移動式3m3/min 臺5 3 反鏟CAT400 臺1 4 反鏟PC200 臺1 5 推土機D155 臺1 功率 225kw 6 柳工裝載機ZLC50(斗容 3m3)臺2 7 自卸汽車20t 輛10 6.2 主要勞動力配置根據施工進度計劃,每天按兩班配置,主要勞動力配置見下表3。.表 3 主要勞動力計劃表工種人數工種人數鉆機操作手10 裝載機操作手2 測量工2 汽車駕駛員10 推土機操作23、手2 修理工2 爆破工4 反鏟操作手4 安全警戒員8 爆材管理人員2 合計46 7、質量控制與保證措施7.1 坡面開挖質量控制前室建基面設計為1:6.1 向下游放坡,因此前室爆破開挖后,測量人員指導人工配合機械對坡面突出巖體進行處理,按標準坡用坡度樣尺結合拉線對削坡質量進行控制。質檢、施工和測量技術人員,在施工現場進行隨機檢測,并及時指導施工。7.2 建基面爆破開挖質量控制因基巖厚度不大,爆破開挖過程中不再另外預留保護層,直接采用淺孔一次爆破開挖成型技術,基巖面一般厚度為14.3m。建基面完整性是保護層一次爆破開挖控制的關鍵,控制途徑主要通過鉆孔深度、裝藥結構控制。鉆孔中嚴格控制鉆孔角度及鉆孔24、深度,控制孔間距、孔內裝藥量及孔內裝藥結構。鉆孔深度:通過孔口測量,嚴格控制鉆孔深度符合爆破設計要求。裝藥結構:裝藥采用不偶合裝藥,降低應力波對建基面的破壞。標高控制從設計角度主要控制鉆孔深度,在保證超挖小于 20cm的前提下,盡量減少欠挖。局部欠挖可采用風鎬人工清撬處理。(3)建基面高程控制 測量放線控制建基面開挖面積比較大的部位,按5m 5m網格控制,網格交叉點上設明顯標志注明開挖深度和高程;建基面比較狹窄的部位按開挖輪廓線設置明顯的測量標志;負責鉆孔的現場施工員,按爆破設計的要求,在現場負責監督、檢查鉆孔孔.位、孔深、孔徑和傾角等質量,嚴格控制鉆孔伸入建基面以下基巖0.2m;7.3 質量25、保證措施(1)建立適合本工程特點的質量保證體系。實行三級質量檢查制度,嚴格控制開挖施工各工序的質量。(2)項目經理為工程質量的第一責任人,配備1 位項目副經理主管此項工作,并有相應的職能辦公室(部)專管此項工作,形成一套可控、能控的質量管理組織機構,并與設計單位、監理單位和建設單位共同形成本工程質量管理體系。(3)加強職工技能培訓管理,未經培訓或考核不合格的人員,不得上崗作業。(4)堅持質量“三檢制”,對建筑材料、構件及設備、作業工序質量等進行檢驗和自檢,確保滿足規范和合同要求。(5)做好工程質量檢查記錄,提供完整的工程質檢資料、試驗成果、技術檔案,做到字跡清晰、齊全規范,不得隨意涂改,滿足檔26、案管理要求。(6)工程工藝質量滿足施工合同、施工規范及設計文件的要求。(7)鉆孔質量的控制:嚴格測量放樣控制開孔的位置,先進行測量放樣,控制開孔的位置,同時計算處鉆孔深度。鉆孔過程中進行監測,鉆孔完成后進行驗收,不合格鉆孔進行返工。(8)裝藥控制:首先按爆設計在各孔位分堆藥卷和相應段位的雷管,分配完后進行驗收,確認無誤后由炮工開始裝藥。(9)連線控制:按起爆網絡設計要求用準確段位雷管進行連接,采用非電雷管連接時,雷管與導爆管之間用膠帶邦緊,聚能穴朝向與傳爆方向相反,并使整個網絡處于松弛狀態。8、安全控制與保證措施8.1 爆破安全控制8.1.1 爆破振動安全驗算在爆破規劃上控制最大一段起爆藥量。27、利用爆破振動衰減公式,對最大一段單響藥量控制下的爆破震動安全允許距離,驗算過程如下:計算工程:.R=(K/V)1/aQ1/3 式中:R-爆破震動安全允許距離,單位為m,該數值為計算結果數值。根據現場實際情況,基坑內最近爆破點距下游防滲墻距離為27m,最終計算結果應小于27m。Q-最大一段藥量,單位為 kg。根據爆破設計,最大一段起爆藥量按照13.5kg控制。V-保護對象所在地質點震動安全允許速度,單位為cm/s。根據現場實際情況,防滲墻雖距離最近爆破點只有27m,但因防滲墻深埋于同干堤中心軸線位置,同時考慮底高程較爆破區域基巖面高程要高,因此其允許的指點震動安全允許速度按照 5cm/s 考慮。28、K、a-與爆破點至計算保護對象的地形、地質條件有關的系數和衰減系數,根據爆破安全規程(GB 6722-2003)第 6.2.3 條中表 5 選定,本工程巖石按照中硬巖石 K值選 200,a 值選 1.6。根據上述取值,計算可得爆破震動安全允許距離R=23.9m,小于現場實際距離27m。即一段單響最大藥量12kg 符合規范要求的爆破震動安全距離。區開挖完畢后形成臨空面,此時區爆破點距砼防滲墻距離約為33m,根據上述公式計算可得,最大一段起爆藥量為36kg。區設計一段最大起爆藥量為45kg,按照公式計算可得爆破震動安全距離為37m,符合現場距離防滲墻47m的要求。8.1.2 爆破飛石安全距離控制手29、風鉆淺孔爆破飛石安全距離,按 R 100m控制,現場爆破安全警戒距離按300m控制。8.1.3 火工材料安全管理火工材料的采購、保管、運輸和使用嚴格按爆破安全規程控制執行。(1)押運員、保管員和爆破員必須經過培訓、考試、憑證上崗;(2)建立火工材料收發流水帳、三聯式領用單和退料單制度,定期核對帳目,做到帳物相符;(3)變質和性能不詳的火工材料不得發放,按有關規定及時處理;(4)爆破作業結束后,將剩余的火工材料如數及時退回庫存。.8.1.4 現場爆破安全管理措施(1)在大霧天、黃昏和夜晚禁止進行露天爆破,遇雷雨天氣時停止爆破作業,并迅速撤離危險區;(2)同一爆破施工作業面上至少有兩名以上有實際爆30、破操作經驗并持有“爆破員作業證”的爆破員進行爆破工作;(3)嚴格按照爆破設計的裝藥量、裝藥結構及網絡結構進行爆破作業。雷管在裝入孔前檢查雷管段號,聯網后檢查聯網線路是否正確,嚴格控制最大單段起爆藥量。(4)爆破警戒與信號爆破區周圍設置 300m的爆破警戒區,交通道口設立警示牌。放炮發出第一次警報,危險區內無關人員及設備及時撤離;安全撤離及安全防護已具備起爆條件時用口哨聲發出起爆信號時,發出第二次警報,爆破指揮人員確認危險區人員已全部撤出,命令起爆員起爆,待爆破結束經檢查確認安全后,方準發出解除警戒信號。爆破警戒示意圖見附圖6。(5)嚴禁在殘孔上打鉆孔,炮孔裝藥時只能使木棍或竹棍裝藥,禁止使用石31、塊和易爆材料堵塞炮孔。8.2 安全施工保證措施8.2.1 施工用電(1)現場配電柜根據現場實際情況采取防雨、防風、防火等安全技術措施。(2)現場臨時用電采用“三相五線制”,接零保護系統。(3)配電線路采用絕緣導線,導線截面滿足計算負荷要求和末端電壓偏移5%的要求,配電線路至配電裝置的電源進線做固定連接。(4)電纜敷設根據實際情況采用挖溝埋設或架空。若采取挖溝敷設,其深度不小于 0.6m,并覆蓋硬質保護層,穿越道路及易受損傷場所時,則另加保護套管。需架空敷設時,則沿墻或電桿等絕緣固定。(5)防雷接地的措施:現場電氣設備根據有關規定作保護接零或接地,現場電器系統嚴禁利用大地作相線或零線;配電室及總32、配電箱進出線處設避雷器。(6)現場的機械設備開關箱采用“一機一閘制”,大型機械設備配備專用的開關箱,開關箱內設置漏電保護器。.(7)現場動力配電與照明配電分路設置,不能互相影響。配電盤上裝設電源隔離開關、短路保護電器、過載保護電器。8.2.2 機械作業(1)施工機械進入作業地點后,施工技術人員要向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底,操作人員要求熟悉作業環境和施工條件,遵守現場各項安全規定。(2)施工機械在使用以前及使用過程中,按規定對施工機械進行保養與維修。(3)所有重新安裝的設備,必須按照該設備使用說明書的要求和相關的規定進行測試和試運轉,經有關管理部門驗收合格后才允許投入使用。(433、)機械操作人員要求了解機械設備作業的技術要求,熟悉機械設備的操作規程及要求,做到定時進行檢查。(5)大型機械設備作業時,不允許在機械回旋范圍內進行任何作業,對機械進行作業前要先打信號。(6)機械在運轉中或機械已停轉但機件尚處于運動趨勢下,禁止人員檢修。8.2.3 爆破作業(1)爆破作業人員必須為身體健康,經過培訓、考試合格,并取得爆破員作業證的專業人員。(2)爆破作業嚴格遵守爆破安全規程,加強火工品采購運輸、保管、使用的管理。履行出入庫登記手續。(3)爆破作業統一指揮,按爆破安全規程有關規定,統一設置警報信號、警戒標志,警戒人員佩帶袖標,口哨和紅綠警戒旗。(4)爆破人員在起爆前要求選好堅固牢靠34、的掩蔽體或避炮洞,撤退道路上不得有障礙物,點炮后迅速撤離至安全處所。(5)爆破后,炮工要檢查所有裝藥孔是否全部起爆,發現瞎炮及時按照盲炮處理程序,進行妥善處理。(6)優化爆破設計,減少施工中的飛石。根據實際情況精心進行爆破設計和試驗,采用增加堵塞長度、降低裝藥單耗和調整爆破方向等辦法,控制飛石。8.2.4 車輛運輸(1)在交通較擁擠的路段設專人進行車輛交通指揮及疏導。(2)保證各類進場車輛處于完好狀態,制動有效,嚴禁人料混載。.(3)所有運載車輛均做到不超載、超寬、超高運輸。(4)裝渣時將車輛停穩并制動。(5)車輛運輸文明行使,不搶道、不違章,施工區內行駛速度不得超過20km/h,行車保持安全35、距離,下坡不準空檔滑行,禁止在坡上停車、倒車。(6)出渣道路經常性維護,確保交通良好。8.2.5 開挖作業(1)邊坡開挖前詳細調查邊坡的穩定性,有不安全因素的邊坡及時進行處理。對開挖邊坡存在的松動巖塊及時進行撬挖處理,撬挖作業時設有專人指揮,并遵守下列規定:嚴禁站在石塊滑落的方向撬挖或上下層同時撬挖;在撬挖工作的下方嚴禁通行,并設有專人監護;撬挖工作在懸浮層清除并撬成一個確無危險的坡度后,方可收工;撬挖人員有適當間距,在懸崖、陡坡上系好安全繩、配戴安全帶,禁止多人共用一條安全繩,施工安排在白天進行。(2)明挖施工前在坡頂布置截水溝,并安設防護欄,以防滲漏或沖毀邊坡造成坍塌;基槽施工時配置足夠數36、量、抽水能力的水泵,在開挖過程中安排人員值班巡查,防止基槽內涌水等造成險情。(3)根據施工需要,在自然邊坡及人工邊坡設置鋼爬梯和鋼棧道,保證施工人員的安全;鋼爬梯和鋼棧道臨空面設置安全欄桿。(4)對局部自然邊坡倒懸的邊坡開挖面,爆破振動會引起危石墜落,根據需要采用鋼絲網進行防護。(5)高空作業、交叉作業時,必須設立安全哨、觀察哨。(6)夜間施工配置足夠的照明,特別是施工作業區、各路口交叉點與轉角處增設照明器具。9、文明施工保證措施項目經理為工程安全生產及現場文明施工的第一責任人,配備一位項目副經理主管此項工作,并有相應的職能辦公室(部)專管此項工作,建立健全內部安全管理組織體系、技術體系和監督37、體系。與設計單位、監理單位和建設單位共同組成工程的安全生產及現場文明施工管理組織,以統一協調領導整個工程的安全文明施工。.9.1 工地出入管理施工現場嚴禁非施工人員進入施工現場,進入施工現場人員必須佩戴好安全帽、工作牌,衣著整潔,禁止穿拖鞋、高跟鞋、短褲、背心進入施工現場;車輛進入施工現場,必須清潔干凈,現場有管理,禁止亂停亂放;材料、機械設備出入施工現場,要有專用出入場證等。9.2 施工現場管理原材料、成品、半成品及設備的安放位置、周轉材料的臨時堆放位置、消防器材的配備、垃圾、雜物的臨時堆放點等均做出明顯的標識。施工現場操作面整體布局合理,工人操作面地點和周圍保持整潔,由各作業隊文明施工檢查38、小組具體負責檢查,督促做到工完、料凈、場清,剩料放齊,廢料清凈;不野蠻施工。9.3 安全保衛管理施工現場設有專職保衛員,負責全場安全保衛工作。夜間設置專人值班。對現場作業人員有詳細的身份證登記和管理措施。對違章、違紀人員有妥善的處理記錄。9.4 消防管理嚴格遵守國家、地方公安消防管理規定,提高消防意識。現場按消防規定設水池、滅火器、消防桶、鐵釬等專用工具。嚴格管理施工現場用電,消防設施配置齊全,符合防火要求。9.5 生活臨建區管理施工現場的職工生活設施,符合衛生、通風、照明、防雨、防寒等要求,職工的繕食、飲水等符合衛生要求。宿舍內的用具擺放整齊,定期打掃。做到整潔衛生。被褥擺放整齊,做到“三勤39、”即勤曬、勤洗、勤打掃。搞好個人衛生。室內不存放雜物垃圾,更不存放易燃、易爆及有毒物品。冬季凡生有煤火取暖的地方,采取適當通風措施,防止煤氣中毒。不準使用電爐取暖。廚房、食堂內墻壁進行粉刷,地面硬化,室內及桌凳清潔,做到每頓飯后及時.清理、打掃,并進行定期的衛生大掃除。炊事人員持有健康證,并做好個人衛生,穿戴潔凈的工作服。炊具定期消毒,保證其符合衛生標準。生、熟食品分開放置,保證食品不腐爛變質。10、環境保護措施(1)按照監理工程師批準的水土保持措施計劃,負責本合同區域內的水土保持工作,并在工程結束后按合同要求進行場地清理和整治。(2)對施工開挖的邊坡及時進行支護和做好排水,避免造成沖刷邊坡水40、土流失。施工排水應先進行凈化而后排放,減少對河流的污染。(3)施工中應盡量保護好施工區域周邊的林草和水土保持設施、施工用地范圍之外的現有植被,避免或減少施工造成的水土流失。若因修建臨時工程破壞的現有植被,在拆除臨時工程時予以恢復。(4)做好棄渣場的擋護、排水等措施,并負責施工期的維護管理工作,在棄渣場周邊修建臨時排水溝。(5)工地做到文明施工,對車輛經常進行維護,配備灑水車,對施工場地和道路經常灑水抑塵,以減少粉塵污染。對運料車輛經常進行沖洗,保持良好的車容車貌,裝載不能過滿,嚴格控制土料撒落,以免污染環境。(6)要求施工現場的設備、材料、工具擺放有序,嚴禁隨意堆放,確保工地現場整潔有序。(7)施工場地內的車輛和設備限速行駛。經常清掃施工道路,經常灑水,減少施工過程中產生揚塵。(8)施工作業區、施工道路、臨時設施、辦公區和生活區設置足夠的照明。(9)施工期間會有火工品包裝盒、散落在路面的塊石等建筑垃圾,對這些垃圾及時進行清理。(10)采用控制爆破或者微差爆破技術,減小爆破產生的噪聲。加強設備維護,控制現場的各種施工機械設備運轉所產生的噪音。