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張掖村跨青銀高速公路特大橋連續(xù)梁施工方案
張掖村跨青銀高速公路特大橋連續(xù)梁施工方案.ppt
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施工方案
上傳人:偷**** 編號(hào):475156 2022-07-22 41頁 1.66MB

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1、張掖村跨青銀高速公路特大橋張掖村跨青銀高速公路特大橋40+64+40m連續(xù)梁施工方案連續(xù)梁施工方案主要內(nèi)容:1、工程概況2、臨時(shí)支墩施工方案3、0#塊施工方案4、邊跨現(xiàn)澆段施工方案5、連續(xù)梁節(jié)段施工方案6、合攏段施工方案7、跨青銀高速公路防護(hù)方案8、基坑開挖防護(hù)方案一、工程概況1、線路設(shè)計(jì)概況 張張掖掖村村跨跨青青銀銀高高速速公公路路特特大大橋橋全全長長8 88 81 10 0mm,共共有有2 26 68 8個(gè)個(gè)墩墩臺(tái)臺(tái),其其中中7 78 8#8 81 1#為為一一聯(lián)聯(lián)4 40 0+6 64 4+4 40 0mm連連續(xù)續(xù)梁梁,梁梁全全長長為為1 14 45 5.5 5mm(含含兩兩側(cè)側(cè)梁梁端端2、至至邊邊支支座座中中心心各各0 0.7 75 5mm)。連連續(xù)續(xù)梁梁位位于于直直線線上上,兩兩線線線線間間距距為為5 5mm,最最大大行行車車速速度度為為3 35 50 0K Kmm/h h。防防撞撞墻墻內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)凈凈寬寬8 8.8 8mm,橋橋上上人人行行道道欄欄桿桿內(nèi)內(nèi)側(cè)側(cè)凈凈寬寬1 11 1.9 9mm,橋橋面面板板寬寬1 12 2mm,橋橋梁梁建建筑筑總總寬寬1 12 2.2 28 8mm。連續(xù)梁立面布置圖連續(xù)梁平面布置圖連續(xù)梁平面布置圖2、箱梁結(jié)構(gòu) 梁體為單箱單室、直腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。梁體為單箱單室、直腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬箱梁頂寬12m12m,箱梁底寬,箱梁底寬63、.7m6.7m。頂板厚度除梁端。頂板厚度除梁端附近外均為附近外均為40cm40cm,底板厚度,底板厚度40 40 80cm80cm,按直線,按直線線性變化,腹板厚線性變化,腹板厚484880cm80cm,按折線變化。全聯(lián),按折線變化。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)在端支點(diǎn)、中跨跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5 5個(gè)橫隔板,個(gè)橫隔板,橫隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過。中支點(diǎn)處梁橫隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過。中支點(diǎn)處梁高為高為6.05m6.05m,跨中,跨中10m10m直線段及邊跨直線段及邊跨13.75m13.75m直線直線段梁高為段梁高為3.05m3.05m,梁底下緣按二次拋物線變化,梁底下緣按二次拋4、物線變化(拋物線公式為(拋物線公式為y=0.0045245xy=0.0045245x2 2),邊支座中心),邊支座中心線至梁端為線至梁端為0.75m0.75m。3 3、箱梁節(jié)段劃分及長度、箱梁節(jié)段劃分及長度 二、臨時(shí)支墩施工方案支座采用KTQZ25000球型鋼支座,在體系未進(jìn)行轉(zhuǎn)換前采用鋼管臨時(shí)支墩。臨時(shí)支墩鋼管直徑120cm,壁厚15mm。橫向連結(jié)采用1001008角鋼焊接。并與位于承臺(tái)和梁體內(nèi)的預(yù)埋25mm鋼筋焊接構(gòu)成臨時(shí)支撐體系。體系轉(zhuǎn)換采用鋼管頂部設(shè)置30cm厚C30砼,在拆除臨時(shí)支撐進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)采用人工鑿除砼。具體詳見臨時(shí)支墩布置圖。臨時(shí)支墩平面布置圖臨時(shí)支墩平面布置圖120cm,5、15mm鋼管鋼管臨時(shí)支墩縱向布置圖臨時(shí)支墩縱向布置圖120cm,1cm鋼管鋼管120cm,15mm鋼管鋼管臨時(shí)支墩橫向布置圖臨時(shí)支墩橫向布置圖30cm厚厚C30 砼砼三、0#塊施工方案1、支架搭設(shè) 0 0塊采用塊采用48mmWDJ48mmWDJ碗扣型多功能鋼管腳手架搭碗扣型多功能鋼管腳手架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆,采用設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆,采用20cm20cm厚厚C20C20砼作為支架基礎(chǔ),砼作為支架基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工前對原地面進(jìn)行整平碾壓,確保其標(biāo)高、基礎(chǔ)施工前對原地面進(jìn)行整平碾壓,確保其標(biāo)高、承載能力符合設(shè)計(jì)要求。立桿配置可調(diào)底座,立桿承載能力符合設(shè)計(jì)要求。立桿配置可調(diào)底座,立桿橫橋向間距:翼緣板下為(橫橋6、向間距:翼緣板下為(390+60390+60)cmcm、腹板、腹板下為(下為(530530)cmcm、底板下為(、底板下為(660660)cmcm,立桿,立桿順橋向間距為(順橋向間距為(29602960)cmcm??v橫向掃地桿距地面高度為縱橫向掃地桿距地面高度為20cm20cm。橫桿步距為。橫桿步距為120cm120cm。頂桿配置頂托,頂托上設(shè)。頂桿配置頂托,頂托上設(shè)1012cm1012cm縱向縱向方木,縱向方木上設(shè)方木,縱向方木上設(shè)1010cm1010cm橫向方木,橫向方橫向方木,橫向方木間距木間距30cm30cm(腹板下為(腹板下為15cm15cm)。具體布置見)。具體布置見張掖村跨青銀高7、速公路特大橋連續(xù)梁張掖村跨青銀高速公路特大橋連續(xù)梁0#0#、1#1#支支架布置圖架布置圖。0#、1#支架平面布置圖支架平面布置圖0#、1#支架縱向布置圖支架縱向布置圖1012方木方木48mm鋼管鋼管C20砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)0#、1#支架橫向布置圖支架橫向布置圖48mm鋼管鋼管C20砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)2、支架預(yù)壓 根據(jù)根據(jù)橋涵施工技術(shù)規(guī)范橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定以及檢查支架承載的規(guī)定以及檢查支架承載能力的需要,對能力的需要,對0 0號(hào)段滿堂支進(jìn)行架預(yù)壓。消除支架號(hào)段滿堂支進(jìn)行架預(yù)壓。消除支架的非彈性變形和檢查支架承載能力及彈性變形值。在的非彈性變形和檢查支架承載能力及彈性變形值。在底模板鋪設(shè)完成后采用砂袋堆載8、方式進(jìn)行等荷載預(yù)壓。底模板鋪設(shè)完成后采用砂袋堆載方式進(jìn)行等荷載預(yù)壓。預(yù)壓墩頂和墩外兩側(cè)懸臂段底板。預(yù)壓荷載按接近于預(yù)壓墩頂和墩外兩側(cè)懸臂段底板。預(yù)壓荷載按接近于施工實(shí)際荷載進(jìn)行,即施工實(shí)際荷載進(jìn)行,即0 0號(hào)段梁體自重加上施工荷載。號(hào)段梁體自重加上施工荷載。為保證預(yù)壓工況接近于施工實(shí)際工況,對預(yù)壓進(jìn)行分為保證預(yù)壓工況接近于施工實(shí)際工況,對預(yù)壓進(jìn)行分區(qū)控制。詳見區(qū)控制。詳見分區(qū)和分區(qū)荷載圖分區(qū)和分區(qū)荷載圖。0#塊預(yù)壓荷載布置圖塊預(yù)壓荷載布置圖3、模板底底模模、頂頂板板采采用用膠膠合合板板,壓壓模模采采用用組組合合鋼鋼模模板板,側(cè)側(cè)模模、翼翼緣緣板板采采用用掛掛籃籃模模板板,內(nèi)內(nèi)模模(橫橫隔隔板板9、模模板板劃劃定定為為內(nèi)內(nèi)模模)采采用用膠膠合合板板,堵堵頭頭模模板板采采用用自自制制大大塊塊鋼鋼模模板板。外外模模大大楞楞采采用用1010槽槽鋼鋼對對口口焊焊接接而而成成,橫橫豎豎向向間間距距60cm60cm。內(nèi)內(nèi)模模大大楞楞采采用用1012cm1012cm方方木木,間間距距與與外外模模大大楞楞一一致致;橫橫隔隔板板內(nèi)內(nèi)模模大大楞楞間間距距控控制制在在50cm50cm左左右右,拉拉桿桿采采用用1616鋼鋼筋筋。為為防防止止在在腹腹板板及及橫橫隔隔板板澆澆筑筑時(shí)時(shí),在在底底板板與與橫橫隔隔板板(腹腹板板)交交界界處處砼砼上上涌涌,預(yù)預(yù)先先在在底底板板頂頂面面沿沿四四周周封封閉閉50cm50cm,10、中中部部敞敞開開,封封閉閉處處模模板板用用1616拉拉桿桿與與底模對拉,防止封閉處模板上浮。底模對拉,防止封閉處模板上浮。4、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝 在底模鋪設(shè)完成后,開始綁扎底模鋼筋,安裝底板預(yù)在底模鋪設(shè)完成后,開始綁扎底模鋼筋,安裝底板預(yù)應(yīng)力管道波紋管,預(yù)應(yīng)力波紋管接長時(shí),接縫處用膠應(yīng)力管道波紋管,預(yù)應(yīng)力波紋管接長時(shí),接縫處用膠布進(jìn)行密封,密封長度至少超出接頭布進(jìn)行密封,密封長度至少超出接頭300mm300mm,接縫纏,接縫纏裹用膠布至少三層,以免漏漿;綁扎腹板鋼筋,安裝裹用膠布至少三層,以免漏漿;綁扎腹板鋼筋,安裝腹板束及豎向預(yù)應(yīng)力筋波紋管;綁扎頂板鋼筋,安裝腹板束及豎向預(yù)應(yīng)力筋波紋管;綁11、扎頂板鋼筋,安裝縱、橫向預(yù)應(yīng)力束波紋管。預(yù)應(yīng)力管道每縱、橫向預(yù)應(yīng)力束波紋管。預(yù)應(yīng)力管道每0.5m0.5m,轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)角處加密至處加密至0.3m0.3m設(shè)設(shè)88鋼筋定位網(wǎng),確保預(yù)應(yīng)力管道位置鋼筋定位網(wǎng),確保預(yù)應(yīng)力管道位置安裝正確。安裝正確。5、砼澆筑 混凝土采用一次整體、連續(xù)性澆筑。澆筑順序?yàn)橄鹊谆炷敛捎靡淮握w、連續(xù)性澆筑。澆筑順序?yàn)橄鹊装澹蟾拱?,然后頂板,自跨中向兩端推進(jìn),澆筑時(shí)板,后腹板,然后頂板,自跨中向兩端推進(jìn),澆筑時(shí)間不超過間不超過12121616小時(shí)。采用水平分層、斜向推進(jìn)澆筑小時(shí)。采用水平分層、斜向推進(jìn)澆筑工藝,高頻插入式搗固器振搗的方法。搗固時(shí)注意搗工藝,高頻插入式搗固器振搗12、的方法。搗固時(shí)注意搗固棒與波紋管及預(yù)埋件周圍不要距離太近,以免鋼筋、固棒與波紋管及預(yù)埋件周圍不要距離太近,以免鋼筋、預(yù)埋件移位或變形。預(yù)埋件移位或變形。四、邊跨現(xiàn)澆段施工方案邊跨現(xiàn)澆段采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂式承重支架邊跨現(xiàn)澆段采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂式承重支架(具體參見(具體參見邊跨現(xiàn)澆段支架布置圖邊跨現(xiàn)澆段支架布置圖),在承重),在承重支架上安裝內(nèi)外模板一次性澆筑支架上安裝內(nèi)外模板一次性澆筑C50C50砼進(jìn)行施工。砼進(jìn)行施工。支架立桿縱向間距采用支架立桿縱向間距采用90cm90cm,立桿橫向間距在底板,立桿橫向間距在底板部位采用部位采用60cm60cm,在腹板部位采用,在腹板部位采用30cm313、0cm,在翼緣部,在翼緣部位采用位采用90cm90cm。水平桿步距采用。水平桿步距采用120cm120cm。為保證支架。為保證支架的整體穩(wěn)定性,立桿與水平桿之間采用剪刀撐進(jìn)行的整體穩(wěn)定性,立桿與水平桿之間采用剪刀撐進(jìn)行聯(lián)結(jié),并通過設(shè)置的拉桿與墩身拉桿連結(jié)。頂撐上聯(lián)結(jié),并通過設(shè)置的拉桿與墩身拉桿連結(jié)。頂撐上部采用部采用10121012方木進(jìn)行分配,方木上采用方木進(jìn)行分配,方木上采用48mm48mm鋼鋼管進(jìn)行分配。管進(jìn)行分配。外模板采用鋼模板,基本尺寸采用外模板采用鋼模板,基本尺寸采用120150cm120150cm,翼緣板倒角采用定制尺寸的異形鋼模板。翼緣板倒角采用定制尺寸的異形鋼模板。邊跨現(xiàn)澆14、段及邊跨合攏段支架平面布置圖邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段支架平面布置圖48mm鋼管鋼管邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段支架縱向布置圖邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段支架縱向布置圖48mm鋼管鋼管1012方木方木C20砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段支架橫向布置圖邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段支架橫向布置圖48mm鋼管鋼管C20砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)五、連續(xù)梁節(jié)段施工方案根根據(jù)據(jù)本本橋橋的的特特點(diǎn)點(diǎn)及及技技術(shù)術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、操操作作可可行行性性的的比比較較,本本橋橋施施工工掛掛籃籃采采用用三三角角形形掛掛籃籃。三三角角形形掛掛籃籃主主要要由由三三角角桁桁架架、提提吊吊系系統(tǒng)統(tǒng)、走走行行系系統(tǒng)統(tǒng)及及后后錨錨系系統(tǒng)統(tǒng)、模模板板系系統(tǒng)統(tǒng)和和張張15、拉拉操操作作平平臺(tái)臺(tái)等等六六部部分分組組成成。1 1、掛籃拼裝、掛籃拼裝 在在0#0#段、段、1#1#段施工完成后,在其頂上拼裝三角形掛籃,段施工完成后,在其頂上拼裝三角形掛籃,掛籃拼裝應(yīng)按照構(gòu)件相應(yīng)位置,依據(jù)所做標(biāo)記對號(hào)入座。掛籃拼裝應(yīng)按照構(gòu)件相應(yīng)位置,依據(jù)所做標(biāo)記對號(hào)入座。一般程序是:一般程序是:a a主桁架及走行系統(tǒng)拼裝:滑道底抄平主桁架及走行系統(tǒng)拼裝:滑道底抄平安放走行系安放走行系主桁縱梁安裝主桁縱梁安裝中橫梁安裝中橫梁安裝主桁立柱和斜桿安裝并臨主桁立柱和斜桿安裝并臨時(shí)穩(wěn)定時(shí)穩(wěn)定安裝橫向聯(lián)結(jié)系并與主桁栓接牢靠安裝橫向聯(lián)結(jié)系并與主桁栓接牢靠后橫梁安后橫梁安裝并錨固裝并錨固安裝中橫梁安裝中16、橫梁安裝前上橫梁安裝前上橫梁安裝吊桿千斤安裝吊桿千斤頂及起頂橫梁。頂及起頂橫梁。b b模板平臺(tái)安裝:底模平臺(tái)后橫梁安裝,并用吊桿錨固模板平臺(tái)安裝:底模平臺(tái)后橫梁安裝,并用吊桿錨固于已施工梁段于已施工梁段前橫梁安裝并用吊桿錨固于上橫梁前橫梁安裝并用吊桿錨固于上橫梁縱縱梁安裝并進(jìn)行橫向連接梁安裝并進(jìn)行橫向連接前后吊平臺(tái)安裝前后吊平臺(tái)安裝前操作平臺(tái)前操作平臺(tái)安裝安裝底模板安裝底模板安裝外模桁架安裝并錨固。外模桁架安裝并錨固。2、掛籃預(yù)壓 2.12.1預(yù)壓目的預(yù)壓目的預(yù)壓目的預(yù)壓目的 為檢驗(yàn)掛籃實(shí)際承載能力,確定施工最不利條件為檢驗(yàn)掛籃實(shí)際承載能力,確定施工最不利條件下掛籃的安全可靠性,使用前必須進(jìn)行17、試壓,并下掛籃的安全可靠性,使用前必須進(jìn)行試壓,并通過試壓檢查結(jié)構(gòu)的安全性,并消除掛籃自身非通過試壓檢查結(jié)構(gòu)的安全性,并消除掛籃自身非彈性變形,測得掛籃彈性變形值,根據(jù)測得數(shù)據(jù)彈性變形,測得掛籃彈性變形值,根據(jù)測得數(shù)據(jù)繪制荷載繪制荷載變形關(guān)系曲線,為線形控制提供重要變形關(guān)系曲線,為線形控制提供重要數(shù)據(jù),并根據(jù)測得的數(shù)據(jù),推算各階段掛籃澆筑數(shù)據(jù),并根據(jù)測得的數(shù)據(jù),推算各階段掛籃澆筑施工時(shí)的豎向位移。施工時(shí)的豎向位移。2.2預(yù)壓方案預(yù)壓方案 為了使試壓加載過程和實(shí)際施工過程受力狀態(tài)相為了使試壓加載過程和實(shí)際施工過程受力狀態(tài)相為了使試壓加載過程和實(shí)際施工過程受力狀態(tài)相為了使試壓加載過程和實(shí)際施工過程18、受力狀態(tài)相符合,符合,符合,符合,掛籃拼裝好并移到掛籃拼裝好并移到掛籃拼裝好并移到掛籃拼裝好并移到2#2#段安裝就位后,在段安裝就位后,在段安裝就位后,在段安裝就位后,在掛籃上用掛籃上用掛籃上用掛籃上用4 4組精扎螺紋鋼利用扁擔(dān)梁(組精扎螺紋鋼利用扁擔(dān)梁(組精扎螺紋鋼利用扁擔(dān)梁(組精扎螺紋鋼利用扁擔(dān)梁(2 2根為根為根為根為1 1組)組)組)組)反吊設(shè)在橋下地面上的加載平臺(tái),在平臺(tái)加載進(jìn)反吊設(shè)在橋下地面上的加載平臺(tái),在平臺(tái)加載進(jìn)反吊設(shè)在橋下地面上的加載平臺(tái),在平臺(tái)加載進(jìn)反吊設(shè)在橋下地面上的加載平臺(tái),在平臺(tái)加載進(jìn)行預(yù)壓。行預(yù)壓。行預(yù)壓。行預(yù)壓。2.3加載荷載加載荷載 單側(cè)最大加載量為最重節(jié)段(單19、側(cè)最大加載量為最重節(jié)段(4#4#段段144144噸)設(shè)計(jì)噸)設(shè)計(jì)荷載的荷載的1.21.2倍,按倍,按20%20%,50%50%,100%100%,120%120%四四級進(jìn)行加載,即級進(jìn)行加載,即28.8T28.8T、72T72T、144T144T,172.8T172.8T。3 3、懸臂施工、懸臂施工 掛籃經(jīng)過試驗(yàn),并征得監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行掛籃經(jīng)過試驗(yàn),并征得監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行懸臂梁的施工。懸臂梁施工按以下順序進(jìn)行:懸臂梁的施工。懸臂梁施工按以下順序進(jìn)行:外側(cè)模及底模就位后,綁扎底板鋼筋及鋼筋定位外側(cè)模及底模就位后,綁扎底板鋼筋及鋼筋定位架。架。綁扎腹板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力束管道。綁扎腹板鋼20、筋及安裝預(yù)應(yīng)力束管道。立內(nèi)模,并用拉條與外側(cè)模連接。設(shè)內(nèi)模支撐及立內(nèi)模,并用拉條與外側(cè)模連接。設(shè)內(nèi)模支撐及頂板支架。頂板支架。綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道和立端模。綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道和立端模。與上述步驟同步,安裝各種預(yù)留孔的預(yù)埋件(其與上述步驟同步,安裝各種預(yù)留孔的預(yù)埋件(其上下口平面位置誤差不超過上下口平面位置誤差不超過3mm3mm,豎向筋設(shè)定位,豎向筋設(shè)定位板預(yù)埋)。板預(yù)埋)。經(jīng)檢查合格后,方可澆筑梁段混凝土,懸臂段澆經(jīng)檢查合格后,方可澆筑梁段混凝土,懸臂段澆筑混凝土?xí)r對稱、平衡施工,施工不平衡偏差不筑混凝土?xí)r對稱、平衡施工,施工不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)允許數(shù)值(得大于設(shè)計(jì)允許數(shù)值(221、0t20t)。)?;炷僚浜媳龋瑵仓樞蚣罢駬v,嚴(yán)格按施工工混凝土配合比,澆筑順序及振搗,嚴(yán)格按施工工藝要求操作,梁段澆筑自懸臂端向后分層澆筑振藝要求操作,梁段澆筑自懸臂端向后分層澆筑振搗。使用插入式搗固器時(shí),不得碰損預(yù)應(yīng)力束波搗。使用插入式搗固器時(shí),不得碰損預(yù)應(yīng)力束波紋管及鋼筋骨架。紋管及鋼筋骨架。六、合攏段施工方案合攏順序:先邊跨后中跨對稱進(jìn)行;邊跨合攏采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂式承重支架,中邊跨合攏采用碗扣式鋼管搭設(shè)滿堂式承重支架,中跨合攏利用掛籃進(jìn)行。在中、邊跨合攏段兩端截面跨合攏利用掛籃進(jìn)行。在中、邊跨合攏段兩端截面之間設(shè)勁性骨架。設(shè)計(jì)合攏溫度之間設(shè)勁性骨架。設(shè)計(jì)合攏溫度1010202022、。勁性骨架設(shè)計(jì)見勁性骨架設(shè)計(jì)見合攏段勁性骨架構(gòu)造圖合攏段勁性骨架構(gòu)造圖。由。由于邊跨合攏段在溫度變化(升高)時(shí),懸臂段與于邊跨合攏段在溫度變化(升高)時(shí),懸臂段與邊跨現(xiàn)澆段梁的標(biāo)高變化方向相反,由此可能產(chǎn)邊跨現(xiàn)澆段梁的標(biāo)高變化方向相反,由此可能產(chǎn)生較大的附加剪力,因此增設(shè)剪刀撐生較大的附加剪力,因此增設(shè)剪刀撐,以平衡其內(nèi)以平衡其內(nèi)部推力和剪力;中跨合攏兩端的標(biāo)高變化方向相部推力和剪力;中跨合攏兩端的標(biāo)高變化方向相同,變形值基本一致,勁性骨架不設(shè)剪刀撐。同,變形值基本一致,勁性骨架不設(shè)剪刀撐。合攏時(shí)懸臂端加配重,合攏段兩側(cè)配重(水箱或合攏時(shí)懸臂端加配重,合攏段兩側(cè)配重(水箱或沙袋)重量相當(dāng)于合攏23、段所澆砼重量。砼澆注時(shí),沙袋)重量相當(dāng)于合攏段所澆砼重量。砼澆注時(shí),同步等效卸重同步等效卸重 。合攏段勁性骨架構(gòu)造圖合攏段勁性骨架構(gòu)造圖七、跨青銀高速公路防護(hù)方案防護(hù)棚架長防護(hù)棚架長2020米,寬米,寬16m16m,凈高,凈高5.5m5.5m。用。用110.75110.75米米C20C20砼作立柱基礎(chǔ),架立間距為砼作立柱基礎(chǔ),架立間距為8 8米米2196mm2196mm鋼管作立柱,立柱間用鋼管作立柱,立柱間用10#10#槽鋼作剪刀槽鋼作剪刀撐,立柱頂面焊接撐,立柱頂面焊接I20aI20a工字鋼作主梁,主梁上鋪設(shè)工字鋼作主梁,主梁上鋪設(shè)間距為間距為2 2米的米的I20aI20a工字鋼作分配梁,分24、配梁上鋪工字鋼作分配梁,分配梁上鋪5cm5cm厚的木板,木板上鋪厚的木板,木板上鋪3mm3mm厚的印花鋼板構(gòu)成防護(hù)棚。厚的印花鋼板構(gòu)成防護(hù)棚。詳見詳見張掖村跨青銀高速公路特大橋跨青銀高速公張掖村跨青銀高速公路特大橋跨青銀高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)棚架立面圖路連續(xù)梁施工防護(hù)棚架立面圖、張掖村跨青銀張掖村跨青銀高速公路特大橋跨青銀高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)棚高速公路特大橋跨青銀高速公路連續(xù)梁施工防護(hù)棚架平面圖架平面圖 防護(hù)棚架立面圖防護(hù)棚架立面圖219mm,6mm鋼管鋼管20a工字鋼工字鋼20a工字鋼工字鋼C20砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)八、基坑開挖防護(hù)方案張掖特大橋張掖特大橋79#79#和和80#80#墩位于青銀高速25、公路兩側(cè)路基邊墩位于青銀高速公路兩側(cè)路基邊坡上。坡上。79#79#墩承臺(tái)右側(cè)角距離高速公路路肩為墩承臺(tái)右側(cè)角距離高速公路路肩為7.82m7.82m,80#80#墩承臺(tái)左角距離高速公路路肩為墩承臺(tái)左角距離高速公路路肩為7.4m7.4m,兩個(gè)承臺(tái),兩個(gè)承臺(tái)基坑開挖時(shí)將破壞路基邊坡。靠公路路肩側(cè)基坑開挖基坑開挖時(shí)將破壞路基邊坡??抗仿芳鐐?cè)基坑開挖最大深度為最大深度為6.7m6.7m,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,設(shè)定基坑支護(hù)設(shè)定基坑支護(hù)安全等級為安全等級為I I級,采用樁基支護(hù)。由樁基檢算得出鉆孔級,采用樁基支護(hù)。由樁基檢算得出鉆孔樁入土長度為樁入土長度為8m8m,設(shè)計(jì)樁徑,設(shè)計(jì)樁徑1.0m1.0m,樁間距,樁間距2m2m,樁中,樁中心離承臺(tái)邊緣線心離承臺(tái)邊緣線1.3m1.3m,采用旋挖鉆機(jī)施工,采用旋挖鉆機(jī)施工,C30C30混凝土混凝土灌注。詳細(xì)布置下圖:灌注。詳細(xì)布置下圖:基坑開挖防護(hù)縱斷面圖基坑開挖防護(hù)縱斷面圖1.0m鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁基坑開挖防護(hù)平面圖基坑開挖防護(hù)平面圖1.0m鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁
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