鹽河航道整治工程預調區施工方案(5頁).doc
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2022-07-22
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1、鹽河(楊莊一武障河)航道整治工程上游預調區施工方案本工程為鹽河(楊莊一武障河)航道整治工程上游預調區,包括 預調區、停泊錨地及兩端遠調碼頭翼墻,全長共計449.83米。地基 處理采用水泥攪拌樁復合地基,C20素混凝土底板,墻體采用C15細 石混凝土灌砌塊石,C25混凝土壓頂。前期準備工作已基本完成(包 括臨時堆土區征用、施工用水電、施工人員駐地等)。預調區駁岸施 工擬采用工藝流程:水泥攪拌樁- 基坑開挖- 駁岸灌砌- 回填土 -河 道開挖f場地平整-墻后道路-退場。一、地基處理水泥攪拌樁擬采用原地表打樁方式,即樁機架設在地表,鉆桿鉆 至底板設計頂標高(6.74米)時才開始噴注水泥漿。水泥攪拌樁2、施 工打樁順序擬采用先中間后兩端方式進行。二、土方開挖1、預調區施工場地地面距水面1.5-2米,預調區駁岸前沿線距 河道邊緣直線距離1516米?;娱_挖深度約7米,基坑開挖按1: 15放坡,基坑開挖完成后,基坑邊線距河道邊緣直線距離35米。 綜合考慮,施工現場不作圍堰施工,把距河道邊緣直線距離5米內場 地機械碾壓密實,以防河道向基坑滲水。在基坑土方開挖過程中密切 關注現場情況,視現場情況決定是否在臨水側打設止滑木樁加固。木 樁長68米,小頭直徑不小于10厘米,間距現場制訂。2、在水面與地面距離不足1米處及兩端遠調碼頭翼墻處,做圍 堰施工。具體做法:(a)在水面與地面距離不足1米處,基坑開挖前,3、 距河道邊緣直線距離5米內堆填土方,高度至距水面距離不小于1. 5 米,且機4戒碾壓密實。(b)在兩端遠調碼頭翼墻處打設圍堰,圍堰采 用雙排1012米木樁,橫向間距3米,縱向間距1米,頂部縱向通 長設置50鋼管,橫向間距3米50鋼管拉結。圍堰內靠近木樁側 鋪設沙袋,中間填筑土方,且機械碾壓密實。圍堰高出水面2米。施 工過程中專人負責對圍堰及基坑的滲透、穩定性進行觀測與檢查,保 證施工安全。3、預調區駁岸墻后土方開挖擬兩層開挖,按1: 1.5放坡,開挖 土方距基坑邊線5米以外堆放。4、在基槽底部開挖排水壟溝、集水坑,采用100污水泵排水。5、預留材料堆放場地處駁岸待兩端施工完成后再行施工。6、基4、坑的背水側邊坡,根據實際情況進行保護,防止發生邊坡坍 塌與滑坡現象,保證施工安全。三、施工場地及機械布置水泥攪拌樁、基坑開挖施工順序均采用先中間后兩端方式進行, 水泥攪拌樁中間施工完成后,擬采用機械平整壓實5060米寬場地, 以做砂、石子、塊石等材料堆放場地。在河堆高處設施工現場辦公室 及看場人員宿舍,施工場地不設人員宿舍,人員宿舍租用村莊民房。 現場設置350自落式、750強制式混凝土攪拌機各一臺,0.8履帶式 挖掘機一臺,四不像自卸式拖拉機四臺,小型汽車吊一臺,小型裝載 機一臺,3噸裝載機一臺,6米插入式振搗棒4臺,計量磅稱兩臺, 獨輪車、兩輪車若干輛。四、材料進場綜合施工場地及周邊道路情5、況,施工機械、施工材料均擬采用船 運到達。砂、石子、水泥采用船載浮吊輸送上岸。砌筑用塊石采用人 工卸泊上岸。所有材料進場后均取樣實驗室檢驗,由實驗室出具各標 號混凝土配合比。五、預調區駁岸施工1、由總包單位技術測繪人員現場測放預調區駁岸前沿線,給出現 場水準點高程。現場施工技術人員測放開挖邊線。2、開挖過程中,嚴格控制開挖高程,嚴禁超挖。機械開挖至6. 14 米標高,采用人工配合機械清樁方式,人工清土至5. 94米標高,機 械配合把土方清出,露出圓形樁頭。報請隱蔽驗收,隱蔽驗收合格后 再進行后續施工。3、碎石由搭設的鋼質溜槽滑落至基坑內,人工轉運攤鋪至6. 14 米標高,并機械夯實。報請總包單6、位技術測繪人員測放駁岸底板控制 線。4、C20混凝土底板模板工程按設計要求配設加固完成后,混凝土 從攪拌處由四不像拖拉機轉運,人工翻鏟入模,振搗棒振搗密實?;?凝土攪拌計量嚴格按實驗室配比執行,按相關規范要求留置好混凝土 試塊。并按相關規范要求在養護齡期內采取相應養護措施。按設計要 求處理好分隔縫。5、填筑碎石護角,灌砌塊石護角。報請總包單位技術測繪人員測 驗駁岸墻身控制線。6、按設計要求10米一段,立砌筑皮數桿進行C15細石混凝土灌 砌塊石,砌筑過程在按設計及規范要求留置排水管、預埋件??刂坪?倒角高度及角度。臨水面要求石材顏色盡量保持一致,表面平整。墻 身砌筑分三層施工,第一層施工高度至97、. 64米,第二層施工高度至 11. 5米,第三層施工高度至壓頂以下。墻后(背水側)相應施工跟 進(級配碎石護角、護底土工布、縱向100軟式排水管等),分層 扌艮請總包單位驗收合格后,進行后續土方回填工作。7、待駁岸墻體沉降相對穩定后,進行駁岸貼面及壓頂C25混凝土 施工。施工過程中控制要點是模板平整度、加固強度及壓頂的頂面高 程。駁岸貼面及壓頂C25混凝土施工中嚴格按設計要求,控制系船鉤、 柱,鋼護面、鋼護木及預埋件的規格、位置。8、鋼爬梯的制作安裝與系船柱、鉤的安裝,嚴格按相關規范要 求及設計要求執行。六、回填土方墻后回填土方做搗“慢”、“實,即回填速度慢,分層碾壓實。 分層回填厚度按規范要求執行?;靥钍┕ぜ匆獫M足規范的各項要求, 還要充分考慮與墻后結構施工相結合。同時河道開挖施工,水上部分 回填至墻后,大部分由四不像拖拉機轉運至堆土區。七、墻后道路墻后道路施工在壓頂完成后進行,回填土采用機械碾壓密實,再 鋪設水泥穩定級配碎石,且采用機械碾壓密實,鋪設混凝土預制路面。八、施工安全與工程資料1、機械操作人員持證上崗,作業前進行技術交底與安全教育。2、所有施工人員進場前均進行三級安全及技術交底,人人熟悉 作業環境,知曉操作規程。3、所有工序均做到有驗收有記錄有資料。并及時將驗收資料報 送總包單位。江蘇三善建設有限公司東海分公司2011-9-18