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1、京福鐵路客專閩贛VI標一工區 一工區建甌西站拌合站及臨建施工方案1 編制依據1.1 新建京福鐵路客專閩贛VI標施工招投標文件以及一工區管段內橋梁、隧道、區間路基、站場及附屬工程分布情況。1.2 現場實際地形以及周邊環境等實地踏勘調查情況。1.3 依據GB/T19001-2000質量標準體系、GB/T24001-1996環境管理體系和GB/T28001-2001職業健康安全標準建立的質量、環境和職業健康管理體系。2 工程概況中鐵隧道集團京福鐵路客專閩贛VI標一工區二隊管段起訖里程為DK636+827.88DK639+446.5，于建甌市北津村瑤坪自然村轄區內，拌合站由205國道引入,占地面積122、000m2，其中包含一工區二隊生活區及一級實驗室一座；該拌合站計劃使用雙機120拌合機，承擔一工區一、二、三隊管段內所有構筑物及梁場砼生產任務。其中拌合站人員16人，實驗室人員12人。根據管段內工程內容、工程量、本工程總體安排及各方要求，建甌西站拌合站及生活區臨建工程數量表如表1。3 施工準備3.1對修建拌合站選定區域面積及高程進行測量，計算場地平整土方工程量；3.2辦好土地使用手續，清除用地范圍內構造物及附著物。3.3對區域內需改遷的管線及時和相關部門取得聯系，確定改遷方案。3.4根據臨建工程量及時組織并聯系附近材料供應情況。表1 主要臨建工程數量表序號項目單位進口數量備注1生活、辦公設施活3、動樓房1.1辦公、生活用房405活動板房1.2浴室18活動板房1.3廁所27活動板房2生產房屋及設施2.1配電房12活動板房2.2發電機房12活動板房2.3拌合站2700自動計量（含料棚）2.4值班室9活動板房2.5試驗室225活動板房2.6地磅房15活動板房2.7庫房303場地平整、硬化及圍墻等3.1場地平整填方m310500土方3.2場地平整挖方m33500土方3.3片石換填m336003.4漿砌片石m3993.2圍墻及水溝等砌體塊1772633.3生活區場地硬化m3253.5C15砼10cm厚3.3料倉及生產區場地硬化m32096C20砼20cm厚4 施工布署4.1 施工順序臨時工程施工4、順序如下：用地申請用地界樁測設場地平整臨時生產、生活設施修建場地硬化驗收使用4.2 資源配置4.2.1 勞動力計劃拌和站臨建組織專業隊伍進行施工，對于工程量小的非專業技術工種不足部分可利用當地社會力量，以減少開支，節約成本。根據二隊管段的工程內容，臨時工程勞動力計劃如下：。表2 勞動力計劃表工種數量（人）臨時工程內容裝載機司機1場地平整挖機機司機1場地平整壓路機1場地碾壓測量工2臨時生活、生產設施場地硬化瓦工10臨時生活、生產設施場地硬化木工4臨時生活、生產設施場地硬化普工15臨時生活、生產設施場地硬化4.2.2 材料計劃臨建材料按工序安排分批進場，需進行下一工序前，由工區下設隊部材料員提前三5、天上報工區物資部門，以便組織材料及時進場。臨時工程需用材料見下表3所示。表3 臨時工程需用材料序號材料名稱單位數量備注1水泥t900場地硬化及臨建2砂m31550場地硬化及臨建3碎石m32300場地硬化及臨建4紅磚萬塊17.73臨建及生活設施5片石m399護坡4.2.3 設備計劃臨時工程所需機械設備見表4所示。表4 臨時工程主要機械設備配置計劃表序號名稱型號數量（臺）備注1裝載機ZL5012挖機PC20013壓路機20T13自卸汽車10t24砂漿攪拌機15強制式砼拌合機350L16插入式搗固器27平板振動器18發電機 150 kw1組4.2.4進度計劃及工序安排由于拌合站基底承載力較差，目前又6、正屬雨季，導致不能全面施工，所以安排拌合站建設分段逐步進行，以下為各段施工計劃安排：4.2.4.1料倉場地平整、隔墻砼澆筑、地面硬化，面積1600m2，計劃工期6天。4.2.4.2生產區片石換填及場地平整、硬化，面積7000m2，計劃工期7天。4.2.4.3生活區場地平整、活動房安裝、地面硬化，面積3000 m2，計劃工期15天。4.2.4.4拌合機基礎施工及安裝，計劃工期30天。4.2.4.5圍墻、水溝砌筑，計劃工期10天。4.2.4.6其他附屬設施，計劃工期10天。施工進度橫道圖見附頁。5 平面布置及施工方案5.1施工場地布置原則根據工程特點和總體安排，結合地形地貌及施工條件，統一進行施工7、總平面布置，具體遵循的原則如下：5.1.1 方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、方便施工、有利管理和縮短場內倒運距離來統一規劃臨時設施。5.1.2 確保環保和文明施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產、文明施工的要求布置，滿足環保和創建標準文明工地的要求。5.1.3 珍惜土地、保護耕地的原則臨時工程盡量少占農田，盡量利用山坡荒地，必須占用農田的臨時工程，待工程結束后用進行復墾還田。5.1.4 避免交叉干擾的原則根據施工方案規劃臨時設施，避免與主體工程之間的干擾和交叉，合理安排各區域的施工順序，確保施工安全、工程質量和施工進度。5.2拌合站及臨建工程方案拌合站及臨建平面布置圖附后。5.2.8、1 拌合站施工便道拌和站由205國道徐敦鎮北津村明良食品集團處既有縣道接入，地理位置較好。5.1.2 施工用水由于當地水資源豐富，即在拌合站用地界內修建臨時蓄水池，用潛水泵抽至各工作面，以滿足拌合站臨建用水。 5.1.3施工用電拌合站臨建施工用電采用使用150KW發電機1臺。 5.1.4 拌合站及臨建施工5.1.4.1根據設計對拌和站場地進行測量定位，計算挖填方，挖填高度根據現場地形地貌結合挖填方平衡利用確定，土方每層鋪設厚度不大于50cm，20T震動壓路機碾壓，保證壓實度，基地需換填部分需壓實后方可進行上層土填筑，最后一層填土按設計要求找出排水坡度（見平面布置圖），保證拌和站排水流暢；5.19、.4.2拌和站建設需分階段進行，根據現場實際情況，確定先行施工料倉，料倉隔墻及背墻采用C20砼澆筑，墻厚0.3m，高2.5m，基礎埋深0.5m，待墻身澆筑完成后澆筑料倉地面，地面采用C20砼澆筑，20cm厚；砼澆筑嚴格按照實驗室提供參考配合比進行施工，模板要求平整，以使砼表面平整美觀，施工過程中，砼要搗固密實，以保證施工質量。5.1.4.3對于生產區主車道部分基地要求進行片石回填，回填厚度約30cm，回填完后先用履帶式挖機進行碾壓，待基本平整后用壓路機碾壓，然后進行上層土填筑。場地平整完畢后，即進行場地硬化施工，為節約成本，對于生產區主車道部分采用C20砼20cm厚澆筑，其它非重載區域采用C110、5砼10cm厚。砼區域劃分見附圖。5.1.4.4生活區場地平整完畢后進行活動房組裝施工，地面砼采用C15砼10cm厚。5.1.4.5拌合機安裝由專業廠家進行施工。5.1.4.6拌合站圍墻采用1/2墻，每5m設240*240mm磚垛一個；圍墻外0.5m砌筑半磚厚凈空0.3*0.2m排水溝， i=0.01（見平面布置圖）；砌體砌筑為m7.5水泥砂漿，要求砂漿飽滿，無空心。4.1.4.7為節約投入成本，對拌合站內通信線桿統一進行加高，基礎采用M7.5漿砌片石，砌筑高度2.5m，施工前及時聯系相關電信部門人員到場，以保證雙方使用要求。5.1.4.8其它附屬設施同步組織施工。5.1.4.9砼施工完畢后要11、及時灑水養護，以保證質量。5.1.4.10各項工程完畢后必須經工區或隊部驗收合格方可投入使用。6 施工保證措施6.1 進度保證措施6.1.1由工區主管生產領導監督，下設分隊成立保證工期組織機構，以理順施工工序，加快工序作業循環為基礎，以隊長為組長，技術主管為副組長，各施工技術人員為組員，充分發揮組織保障作用。 6.1.2對拌合站各階段施工工序不斷進行優化，使各階段施工緊張有序，確保工期兌現。6.1.3做好安全質量和各階段物資設備計劃，保證技術支持及后勤保障。6.2 質量保證措施6.2.1制定相關質量管理制度，在各工序上嚴格把關，從根本上保證拌合站工程質量目標的實現。6.2.2由工區下設分隊主管12、人員對施工過程中全程實行技術指導，全員參與質量監督管理。6.2.3對施工用原材料嚴格把關，臨建工程原材料必須經工區實驗人員檢查確定后方可進場使用，以保證臨建工程質量。6.3 安全保證措施6.3.1根據國家法律法規制定嚴格的規章制度及勞動保障。6.3.2由工區下設分隊成立專職安全人員，對腳手架、施工用電等安全重點檢查和防范，保證施工過程安全。6.3.3由工區安質部牽頭，分隊配合在各主要交通路口和各施工工點設置安全警示標志、防護圍欄等，保證施工安全。6.4環保措施對施工、生活廢水經過沉淀池沉淀處理達標后排放，生活垃圾、施工廢碴定點堆放在垃圾回收站內，定期運往垃圾處理場或當地環保部門指定地點處理。嚴禁將垃圾和生活、施工廢水直接排入溝溪中，避免環境污染，保持生態平衡，確保工程所處的環境及沿線水域不受污染和破壞。6.5 文明施工措施6.5.1對施工現場合理布置，設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊。6.5.2對各階段已完工程，施工現場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理，場地要整潔、平順、排水暢通。附：1.拌合站平面布置圖2.生活區及實驗室平面布置圖3.施工進度橫道圖4.砼澆筑區域劃分圖5.臨建工程量計算表- 7 -