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1、施工方案1. 概述本文包括油漆配套，引用標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能介紹和施工工藝。2. 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與縮寫引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中，同時(shí)引用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。通常這里的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是等效采用于相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的。如果在執(zhí)行的時(shí)候有異議，各方可以協(xié)商討論其最終的可接受的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范是不斷修訂的，如果沒有特別規(guī)定，最新修訂的版本將自動(dòng)成為本涂裝施工工藝的引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2.1. 引用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范ISO 12944：1998Paint and Varnish Corrosion protection of steel structures by protective coatings TB/T 1527：2004 鐵路2、鋼橋保護(hù)涂裝GB 8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)ISO 8501-1:1988 鋼材在涂裝油漆及和油漆有關(guān)產(chǎn)品前的預(yù)處理表面清潔度的目測(cè)評(píng)定GB/T 18839 -2002涂覆涂料前鋼材表面處理方法ISO 1112411127非金屬和金屬磨料的規(guī)范和測(cè)試方法GB/T 18838 -2002 涂覆涂料前鋼材表面處理噴射清理用金屬磨料的技術(shù)要求ISO 8503-2:1998 表面粗糙度樣板比較法ISO 85023噴射表面灰塵評(píng)定ISO 2409: 1992 漆膜附著力測(cè)定法劃格法GB/T 9286-1998 色漆和清漆 漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T 5210-1985 漆膜附著力測(cè)定拉3、開法ISO 4624:2002 色漆和清漆附著力拉開法測(cè)試ASTM D3359涂層附著力測(cè)試方法SSPC PA2-96磁性測(cè)厚儀干膜厚度測(cè)量法ISO 2808-1998 色漆和清漆漆膜厚度的評(píng)定GB 7691-1987涂裝作業(yè)安全規(guī)程 勞動(dòng)安全和勞動(dòng)衛(wèi)生管理GB76921999 涂裝作業(yè)安全規(guī)程 涂漆前處理工藝安全及其通風(fēng)凈化2.2. 縮寫ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)TB鐵道部標(biāo)準(zhǔn)HG化工部部準(zhǔn)SSPC美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)涂裝協(xié)會(huì)NACE美國(guó)國(guó)家腐蝕工程師協(xié)會(huì)FROSIO挪威表面處理培訓(xùn)教育專業(yè)委員會(huì)DFT干膜厚度WFT濕膜厚度3. 鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝體系3.1 鋼箱梁外表面涂 層 名 稱涂裝道數(shù)干4、膜厚度（m）施工地點(diǎn)車間底漆無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆（灰色）Muki Z 2008120-25車間底漆環(huán)氧富鋅底漆（灰色）Barrier 77 CN150-80車間中間漆環(huán)氧云鐵中間漆（灰色）Penguard Express MIO1150車間面漆脂肪族聚氨脂面漆（顏色待定）Hardtop XP140車間面漆氟碳面漆（顏色待定）Hardtop F10130現(xiàn)場(chǎng)3.2 鋼箱梁內(nèi)表面涂 層 名 稱涂裝道數(shù)干膜厚度（m）施工地點(diǎn)底漆環(huán)氧富鋅底漆（灰色）Barrier 77 CN150-80車間面漆環(huán)氧厚漿漆面漆（顏色有限選擇）Jotamastic 802300車間4. 防腐年限按照ISO12944標(biāo)準(zhǔn)，本5、配套防腐年限至少可以達(dá)到15年以上，綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，膜厚和氟碳面漆的使用，實(shí)際防腐年限還會(huì)延長(zhǎng)許多年。5. 良好的層間結(jié)合力配套中的每道油漆與前一道油漆都能確保有一個(gè)很好的層間結(jié)合力，實(shí)驗(yàn)和實(shí)際使用也證明在聚氨酯面漆上覆涂氟碳涂料可以獲得令人滿意的結(jié)合力效果。6. 車間內(nèi)涂裝a) 鋼材結(jié)構(gòu)處理為了保證在鋼材表面上涂料可以發(fā)揮最佳保護(hù)性能，要進(jìn)行最基本的鋼結(jié)構(gòu)處理。由于焊縫的的銹蝕，結(jié)構(gòu)缺陷可能發(fā)現(xiàn)不了，這種情況下可以對(duì)焊縫進(jìn)行預(yù)噴砂，清潔后就容易發(fā)現(xiàn)和處理。（1） 自由邊：鋼材自由邊上的尖角毛刺，用砂輪打磨至R2mm的圓角。（2） 切割邊：切割邊的峰谷差超過1mm時(shí)，打磨到時(shí)1mm以下，對(duì)堅(jiān)6、硬的熔渣表面要進(jìn)行打磨處理。（3） 咬邊：焊縫上深為0.8mm以上的咬口，進(jìn)行補(bǔ)焊處理。（4） 飛濺：焊接產(chǎn)生的飛濺要打磨光順。（5） 剝落：鋼材表面的剝落，用砂輪修整。（6） 凹坑：深度在0.8以上的要補(bǔ)焊處理。（7） 焊縫：焊縫接頭，以及表面有2mm以上的凸出或有鋒利突出時(shí)，砂輪打磨光順。（8） 火焰切割面：但是由于非常堅(jiān)硬不利于噴砂，要先打磨掉表層。銳邊打磨光順飛濺的鏟除或打磨鋼板表面的起鱗，打磨光滑焊縫的咬邊，補(bǔ)焊并打磨手工焊縫上的毛刺等，打磨光順切割面，打磨光順b) 除油處理鋼結(jié)構(gòu)表面的除油根據(jù)SSPC SP1進(jìn)行。油脂只有定性沒有定量的檢測(cè)方法。（9） 最簡(jiǎn)易的油脂檢測(cè)方法是在表面7、灑水的“灑水法”（非標(biāo)準(zhǔn)）。如果沒有油脂存在，水滴會(huì)在表面很快地?cái)U(kuò)散開來(lái)，如果有油脂存在，則會(huì)留存在表面形成水珠狀。（10） 使用粉筆劃過表面也可以簡(jiǎn)便地測(cè)試油脂的存在，見下圖。c) 表面處理（1）所有涂漆鋼結(jié)構(gòu)表面要求噴砂到Sa 3 ISO 8501-1:1988或GB892388，在不放大的情況下進(jìn)行觀察時(shí)，表面應(yīng)無(wú)可見的油脂和污垢，并且沒有氧化皮、鐵銹、油漆涂層和異物。該表面應(yīng)有均勻的金屬光澤。（2）電弧噴鋁表面要求噴砂到Sa3根據(jù)ISO 8501-1:1988或GB892388（3）表面處理粗糙度要求達(dá)到Ry5 5085微米噴嘴處壓力要求達(dá)到6-7 bar/85-100 psi，低壓力8、只能導(dǎo)致工作效率的低下。噴砂后準(zhǔn)備涂漆的鋼材表面要清潔、干燥，無(wú)油脂，保持粗糙度和清潔度直到第一度漆噴涂。所有灰塵要求徹底清理，根據(jù)ISO85023灰塵量要小于2級(jí)。表面處理后，鋼材表面在返黃前，就要涂漆。如果鋼材表面有可見返銹現(xiàn)象，變濕或者被污染，要求重新清理到規(guī)定的級(jí)別Sa 3 。壓縮空氣必須清潔，無(wú)油、無(wú)水。在噴砂清理過程中，表面清潔度的降低主要是因?yàn)橛驼羝驈膲嚎s機(jī)出來(lái)的空氣所攜帶的液滴，或高壓空氣夾帶的潮氣，或噴砂清理中產(chǎn)生的灰塵殘留物造成的。在空氣管路中需要安裝合適的油水放泄彎管，后冷卻器和過濾器。推薦采用鋼丸/鋼砂（70/30）的混合磨料作為噴射清理用磨料。不能采用石英砂或河砂9、等作為為噴射用磨料。石英砂或河砂除了對(duì)工人帶來(lái)“矽肺”的危害外，由于硬度低，易粉碎，往往達(dá)不到表面處理的要求，并且很容易在表面形成“夾渣”，嚴(yán)重影響涂層性能。金屬磨料的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，見ISO11124和ISO11125的相關(guān)規(guī)定。非金屬磨料的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，見ISO11126和GB/T17849（等效采用于ISO 11127）的相關(guān)規(guī)定。其中有關(guān)銅礦渣的要求，可以參見GBT17850.31999（等效于ISO 111263：1993）。非金屬磨料的導(dǎo)電率值應(yīng)該低于25ms/m，測(cè)試方法見ISO111276。7. 預(yù)涂好的涂裝工作中，預(yù)涂是一個(gè)非常重要的步驟，應(yīng)該作為涂裝工作中的重要組10、成部分。預(yù)涂工作主要針對(duì)那些難以涂漆的部位，包括但不僅局限以下部位： l 邊緣l 焊縫l 角落 l 螺栓孔l 其經(jīng)難以涂漆的部位8. 涂裝施工方法在鋼結(jié)構(gòu)的重防腐涂裝中，推薦使用高壓無(wú)氣噴涂。刷涂和輥涂?jī)H適用于預(yù)涂、修補(bǔ)和小面積的涂裝。常用的噴漆泵有美國(guó)格雷科（GRACO）高壓無(wú)氣噴漆泵。中國(guó)重慶長(zhǎng)江機(jī)械廠的長(zhǎng)江牌系列噴漆泵，常用的型號(hào)有GPQ6C， QPT6528K等。根據(jù)噴涂涂料品種的不同和構(gòu)件大小的不同選擇不同型號(hào)的槍嘴。噴涂時(shí)，手持噴槍使噴束始終垂直于表面，并與受涂表面保持3050cm左右的均勻距離。每一噴道應(yīng)在前一噴道上重疊50%，少于50%的重疊會(huì)使末道漆表面上出現(xiàn)條痕。扣下扳機(jī)后11、，勻速移動(dòng)噴槍，因?yàn)橥苛鲜莿蛩倭鲃?dòng)的，噴幅在50%的重疊時(shí)，漆膜覆蓋均勻。 噴涂不同產(chǎn)品時(shí)，噴涂泵一定要用準(zhǔn)備噴涂產(chǎn)品的稀釋劑清洗干凈。a) 涂裝施工技術(shù)參數(shù)以下為相關(guān)涂料的施工技術(shù)參數(shù)，具體詳細(xì)的數(shù)據(jù)以及其它相應(yīng)信息，請(qǐng)參考有著產(chǎn)品說(shuō)明書。i. 混合涂料分兩個(gè)包裝，記著一定要按比例混合一套涂料。一套涂料混合好后，必須在規(guī)定的混合使用壽命內(nèi)用完。攪拌時(shí)，必須使用機(jī)械動(dòng)力工具攪拌，不能使用木棒等攪拌，否則基料與固化劑混合劑不均勻，會(huì)導(dǎo)致漆膜固化不良，從而影響涂層性能。先使用機(jī)械攪拌器攪拌基料A組分，然后把全部的固化劑倒入基料中，機(jī)械攪拌均勻。先使用機(jī)械攪拌器攪拌基料A組分，然后把全部的固化劑倒入12、基料中，機(jī)械攪拌均勻。產(chǎn)品名稱混合比率稀釋劑Muki Z 2008無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆基料固化劑11No. 4Barrier 77 CN環(huán)氧富鋅底漆基料固化劑31No. 17Penguard Express MIO環(huán)氧云鐵中間漆基料固化劑41No. 17Hardtop XP聚氨酯面漆基料固化劑101No. 10Hardtop F10氟碳面漆基料固化劑171No. 10Jotamastic 80環(huán)氧厚漿漆基料固化劑71No. 17ii. 混合使用時(shí)間如果超過規(guī)定的混合使用時(shí)間，涂料將不可以再使用。溫度升高會(huì)縮短混合使用時(shí)間。產(chǎn)品名稱混合使用時(shí)間，23Muki Z 2008機(jī)硅酸鋅車間底漆24小時(shí)B13、arrier 77環(huán)氧富鋅底漆24小時(shí)Penguard Express MIO環(huán)氧云鐵中間漆2小時(shí)Hardtop XP聚氨酯面漆1.5小時(shí)Hardtop F10氟碳面漆5小時(shí)Jotamastic 80環(huán)氧厚漿漆2小時(shí)iii. 干燥和重涂各涂層間的干燥重涂間隔（23）如下，其他溫度下的重涂間隔見產(chǎn)品說(shuō)明書：產(chǎn)品名稱表干硬干自身重涂最小最大Muki Z 2008機(jī)硅酸鋅車間底漆3分鐘5分鐘1天1天Barrier 77環(huán)氧富鋅底漆10分鐘1.5小時(shí)-Penguard Express MIO環(huán)氧云鐵中間漆1小時(shí)3小時(shí)2小時(shí)-Hardtop XP聚氨酯面漆3.5 小時(shí)7小時(shí)7小時(shí)-Hardtop F1014、氟碳面漆30分鐘7小時(shí)Jotamastic 80環(huán)氧厚漿漆2.5小時(shí)5小時(shí)5小時(shí)9. 現(xiàn)場(chǎng)涂裝a) 表面處理所有現(xiàn)場(chǎng)火工作業(yè)，以及由于鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸、架設(shè)安裝等導(dǎo)致漆膜破損的地方，要求動(dòng)力工具打磨，表面清理等級(jí)應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB89231988或者ISO 8501-1：1988中規(guī)定的St3級(jí)。漆膜完好邊緣打磨出坡度，以利于后道漆的平滑搭接，然后用環(huán)氧富鋅底漆進(jìn)行修補(bǔ)，再修補(bǔ)相應(yīng)的中間漆和面漆。所有修補(bǔ)用涂層系統(tǒng)，包括干膜厚度要按照原來(lái)的配套方案進(jìn)行。旋轉(zhuǎn)鋼絲刷容易對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面起到拋光作用，而影響涂層的附著力，不宜作為主要的打磨工具，而應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)砂紙盤等工具對(duì)表面進(jìn)行打磨15、處理。對(duì)于角落和焊縫等不易打磨的地方，可以采用筆形鋼絲刷和錐形砂輪頭進(jìn)行打磨。b) 面漆涂裝修補(bǔ)后中間漆，第一道面漆的修補(bǔ)，可以采用刷涂，空氣噴涂或無(wú)氣噴涂進(jìn)行。最后一道面漆涂裝前，如果前道面漆表面受到灰塵、油污等的污染，要求分別采用相應(yīng)的稀釋劑清洗表面后才能涂漆。10. 涂裝質(zhì)量控制a) 質(zhì)量檢查體系為了保證涂裝質(zhì)量，一個(gè)完整的質(zhì)量檢查體系由業(yè)主、監(jiān)理、佐敦油漆技術(shù)工程師、施工單位質(zhì)檢技術(shù)人員共同組成，層層負(fù)責(zé)把關(guān)，確保涂裝質(zhì)量。b) 人員素質(zhì)佐敦油漆技術(shù)服務(wù)工程師為持有美國(guó)國(guó)家腐蝕協(xié)會(huì)NACE或挪威表面處理委員會(huì)FROSIO認(rèn)證資格的經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員。施工單位的質(zhì)量檢查人員和施工人員16、必須經(jīng)過業(yè)主認(rèn)可審核，如果有必要，還需經(jīng)佐敦油漆現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理論和實(shí)踐培訓(xùn)。c) 質(zhì)量控制要求涂漆期時(shí)，相對(duì)濕度不能大于85，鋼板表面溫度要至少高于露點(diǎn)溫度3。雨天、下雪以及大風(fēng)的天氣條件不宜涂漆作業(yè)。涂漆作業(yè)要在清潔的環(huán)境下進(jìn)行，避免新的涂層被灰塵等污染。噴砂結(jié)束后，通常要求在4小時(shí)以內(nèi)涂上底漆。如果在噴漆前，鋼結(jié)構(gòu)表面有發(fā)黃返銹現(xiàn)象，要求重新處理到原來(lái)規(guī)定的除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)才能涂漆。涂料系統(tǒng)各涂層之間的涂覆間隔時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格按照涂料制造廠的規(guī)定執(zhí)行。不能在少于最小涂裝間隔時(shí)間的情況下進(jìn)行施工，如果超過其最長(zhǎng)涂裝間隔，則應(yīng)將前一道涂層用粗砂紙打毛后再進(jìn)行涂漆，以保證涂層間的附著力。在下道漆施工之前，必須17、對(duì)前道涂層進(jìn)行缺陷修正，以及表面的清潔工作，清除法油污、灰塵等。涂裝過程中，避免把涂料放在太陽(yáng)直射下，應(yīng)該把準(zhǔn)備施工和正在施工中涂料放在陰涼的地方。在低溫季節(jié)，涂料要在室溫下貯存，施工時(shí)最好放在溫度較高的地方。涂漆結(jié)束后，漆膜要認(rèn)真維護(hù)，在固化前要避免雨淋、曝曬、踐踏，搬運(yùn)中應(yīng)避免對(duì)涂層造成不必要的損傷。完工漆膜要求表面平整，色澤均一，漆膜厚度均勻，沒有氣孔、開裂、流掛、發(fā)白等明顯的表面缺陷。干膜厚度測(cè)量按照ISO2808執(zhí)行，使用電子漆膜測(cè)厚儀。鋼桁架構(gòu)件外部漆膜厚度所測(cè)點(diǎn)的值必須有90%達(dá)到或超過規(guī)定漆膜厚度值，未達(dá)到規(guī)定膜厚的測(cè)點(diǎn)之值不得低于規(guī)定膜厚要求的90%；鋼桁架構(gòu)件外內(nèi)部漆膜厚度18、所測(cè)點(diǎn)的值必須有85%達(dá)到或超過規(guī)定漆膜厚度值，未達(dá)到規(guī)定膜厚的測(cè)點(diǎn)之值不得低于規(guī)定膜厚要求的85%。干膜厚度在250微米以下，采用劃格法進(jìn)行附著力測(cè)試，按ISO 2409執(zhí)行。干膜厚度超過250微米，附著力測(cè)試按照ISO 4628拉開法執(zhí)行。對(duì)涂層性能的破壞性測(cè)試，不推薦在構(gòu)件上進(jìn)行測(cè)試，建議在試板上進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試。d) 常用檢查用儀器溫濕度計(jì) ELCOMETE 116手搖式或電子式表面溫度計(jì)紅外線式或電子式露點(diǎn)計(jì)算表世界氣象衛(wèi)生組織頒布圖表，或相似圖表干膜測(cè)厚儀ELCOMETER 345/456，或其它電子測(cè)厚儀濕膜測(cè)厚儀不銹鋼或硬鋁合金六邊形照相機(jī)四百萬(wàn)相素以上數(shù)碼相機(jī)電筒 日本三友充電式19、美國(guó)MAG-LITE或其它內(nèi)在安全式照明手電檢查用鏡子萬(wàn)向轉(zhuǎn)頭，適宜于檢查流水孔等狹小部位合金鏟刀 鎢鋼或優(yōu)質(zhì)不銹鋼安全用具 保險(xiǎn)帶、安全帽、救生背心等標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè) ISO 8501：1988或其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)其它適用器材11 安全、健康和環(huán)境有關(guān)佐敦油漆相關(guān)產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)信息，可以登錄“化救通”網(wǎng)站： ，以及參考相應(yīng)產(chǎn)品的MSDS。涂裝作業(yè)施工隊(duì)伍對(duì)所有施工人員要進(jìn)行健康、安全和環(huán)境的培訓(xùn)，并對(duì)其負(fù)全部職責(zé)。通過一整套的安全程序，涂裝施工隊(duì)伍需要被認(rèn)證并且其操作人員應(yīng)被認(rèn)可以確保他們熟悉安全和操作程序并且訓(xùn)練有素的應(yīng)對(duì)整個(gè)應(yīng)急程序。安全事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)作為一項(xiàng)議題包括在準(zhǔn)備會(huì)議中。所有的安全要求和規(guī)則應(yīng)當(dāng)20、被各方同意并是可操作的。在涂裝工作開始前，無(wú)論承包商和/或業(yè)主代表中的任何一方，皆可會(huì)同涂裝承包商確認(rèn)整個(gè)程序不會(huì)產(chǎn)生危及鄰近區(qū)域工作的其他人員的安全。正進(jìn)行工作的區(qū)域必須明確劃分和標(biāo)示出。在涂裝操作中危險(xiǎn)警告應(yīng)包括“易爆”和“禁止吸煙”并被安放在易于看見的部位，同時(shí)，在未確定可燃性蒸汽不會(huì)引發(fā)火警時(shí)不允許移除。所有使用的設(shè)備必須正確接地。這包括，但不僅限于空壓機(jī)，噴砂和噴涂設(shè)備。佐敦油漆的技術(shù)服務(wù)工程師有權(quán)獲得整個(gè)相關(guān)工作的安全規(guī)范，他將不出席任何違反安全規(guī)范的質(zhì)量檢查，并對(duì)該種情況下的涂裝工作不作任何確認(rèn)。12參考施工文件 請(qǐng)同時(shí)參考所用油漆的產(chǎn)品說(shuō)明書（TDS），當(dāng)本施工工藝和TDS描述的內(nèi)容有差異時(shí)，請(qǐng)務(wù)必請(qǐng)教現(xiàn)場(chǎng)的佐敦技術(shù)服務(wù)工程師。