雨水收集池土方開挖施工方案(6頁).doc
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2022-07-22
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1、一:工程概況 雨水收集池位于廠區最北端西北角,池基礎底板長邊17.70米,寬14.70米,兩面緊靠區圍墻邊水溝,一側緊靠馬路邊水溝,且三側水溝均有流水,另一側靠近取水泵房,旁邊有管道從取水泵房通向給水凈化站水池。開挖底標高為-7.55米,其中集水坑開挖底標高為-8.05米,場地西高東低。 二、土方開挖 1 本工程土方開挖采用一臺反鏟挖掘機開挖并裝車運土。 2 土方開挖前,將施工地域內的地下、地上障礙物清除、清理完畢,對原有電線及管道移位,不能移位時應采取固定措施,保證電線及管道正常工作。 3準備工作 組織全體施工人員召開土方開挖技術交流會,明確土方開挖的技術要求和各項保障措施。 本工程的位置或2、場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開挖的灰線尺寸,必須經過檢查合格,并辦完預檢手續。 在夜間施工時,根據本工程的實際情況,提供足夠的照明設施,在危險地段應設置明顯的標志,并合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。 制定土方開挖順序,確定土方開挖標高的控制方法。 檢查基底標高,保證土方開挖的順利進行。 落實安全、文明施工的保證措施。 落實排水機具,準備好夜間照明。 辦完出渣土手續,落實出土點。 地下障礙物已清除,地下情況已了解清楚。 4土方開挖的流向及挖掘方法 本工程投入一臺挖機自上而下分段分層依次進行,本工程土方量大,施工現場場地狹小,無法堆放,并考慮到施工安全,故挖出的土方采用卡車全部運出場外指3、定地點堆放,待回填時再從場外運土回填。 挖掘機從基坑的端頭以倒退行駛的方式開挖,自卸汽車配置在挖土機的兩側裝運土。 鑒于本工程挖土深度較大,擬采用分層開挖,原地面標高至-3.55米為第一層,-3.55米至-7.55為第二層,靠近馬路一側中間留出0.90米工作平臺,第一臺階放坡系數為1:0.5,第二臺階放坡系數為1:0.6,其余三側放坡系數均按1:0.75,土方挖出后人工跟上沿臺階修平,修出土方機械帶走。 在開挖過程中,隨時檢查邊坡的狀態,深度大于3米時,根據土質變化情況,做好基坑支撐準備,以防塌陷。 開挖基坑不得挖至設計標高,如不能準確挖至設計基底標高時,根據圖紙要求預留出20cm土用人工鏟除4、,將余土鏟至挖土機伸壁范圍內運走。總的機械挖土采用一次到底開挖方法。凡機械挖不到的地方采用人工開挖。 挖土至圖紙設計標高時,要進行驗土,特別是暗浜處的土,要認真查驗,發現質量問題要及時與有關單位聯系商量采取加固措施。 開挖路線順序:見附圖2 加強挖土指揮,防止超挖。 5土方開挖質量控制與安全文明施工 質量措施 土方開挖嚴禁超深,如確因無法避免造成的超挖,應用素混凝土或 砂礫填實,不得回填虛土。 坑底約20cm厚最后土方采用人工挖除,防止或減小機械挖土時對地基土的擾動。 已開挖至設計標高的基坑區應即時澆筑墊層,嚴禁任意擾動。 開挖過程中加強監測,及時反饋凸起回彈情況,采取有效措施,杜絕事故發生。5、 根據當前正處于雨季及地下水位情況,基坑底根據地下位情況設置排水溝及集水井,基坑底每邊工作面應加寬,工作面按每邊超出基礎邊800mm,以留出排水溝和集水井位置排除坑內積水,施工過程中應及時疏通,防止堵塞。避免在影響邊坡穩定的范圍內積水,造成邊坡塌方。 土方開挖自上而下分段分層、依次進行,隨時作成一定的坡勢,以利泄水,避免先挖坡腳,造成坡體失穩。相鄰基坑開挖時,采用先深后淺或同時進行的施工順序,并及時做好基礎,盡量防止對基底的擾動。 安全措施 1、成品保護:對已挖好的邊坡進行保護,邊坡采用防雨布進行覆蓋壓緊,基坑頂部防雨布應伸至旁邊水溝內或延伸至基坑頂面1.50米,防止雨淋導致邊坡失穩,基坑底應6、設置排水溝及集水井,下雨時應有專人看守并負責抽水,下雨時應停止作業,雨后先觀察邊坡情況,確定穩定可靠時再進行土方施工。開挖時應以不破壞原有水溝為原則,因原有老水溝部分風化腐蝕嚴重,部分水溝內面砂漿破壞,為防止開挖后流水從溝底或溝壁滲水至基坑內,需對原有老水溝內面進行修復,可采用1:2水泥砂漿對水溝內面進行抹面防水或采取防雨布覆蓋溝底及內面,以保證水溝內流水不滲入基坑。 2、安全維護措施:挖機作業時對相鄰路段進行封閉,采用,48鋼管 搭設欄桿,并設置醒目標志,在基坑四周采用,48鋼管搭設維護欄桿,并掛安全網,設置安全標識,開挖時應有專人指揮,閑雜人不得靠近。 3、現場道路應暢通,挖土前確定車輛行7、走路線,并用挖機修一條臨時道路通往廠區原有道路作為第一層挖土車輛運輸通道,挖第二層時再將臨時道路挖除,修一條斜坡道作為第二層挖土車輛運輸通道,臨時斜坡道路應平整夯實,斜坡道應保證坡道平緩,斜坡道寬度為4.00米,長度為26.00米,兩邊土坡放坡系數1:0.5,以保證運輸通道不凹陷,不坍方,保持暢通。挖土機作業范圍內,嚴禁任何人進入,各類機械及車輛司機和操作人員必須持證上崗,并做好班前班后交底工作,車輛進出必須派設專人指揮。施工現場做好監測工作,一旦發現土體下滑或有滑坡趨勢,人員立即轉移,待土體穩定后再采取有效措施,將下滑土體清理出場或加大工作面,然后再進行下一步施工。 文明施工措施 進出車輛出8、門前在洗車槽邊由專人清除在車邊、車輪上的積土,并用高壓水槍沖洗車輛、車身,并派專人對沿途掉落泥土進行清理。 車輛出門時做到最后檢查,防止車輛擋土板松脫,避免土方滴漏造成污染。 嚴禁車輛土方過量堆放,防止車輛在運輸過程中,土方坍落造成道路污染。 6土方開挖施工監測 6.1監測要求 收集整個基礎工程施工過程中對鄰近建筑物、管線、道路的影響情況,特別對相鄰地面是否有裂縫,水溝是否移位等著重觀察,監測數據和資料及時報告,為基礎工程動態施工管理提供信息,以便及時處理。 6.2監測內容 基坑內外地下水位; 基坑底的回彈隆起; 周圍建筑物與管線的沉降、位移; 基坑外側地面沉降及是否有裂縫。 三、基坑維護 3.1基坑開挖后,為保證施工人員安全,四周采用封閉式圍護。 3.2基坑排水 由于本工程埋致深度較深,基坑排水要派專人負責,確保基坑內無積水,便于施工,實際挖土時間根據抽水情況而定。 基坑開挖時,在已挖好的基坑表面沿建筑物外圍留出基礎施工工作面后,以防基坑內因雨天或地下水位上漲,基坑底設300300排水明溝,并設置三口集水井,內徑500500600用磚砌筑,每座集水井內設置一臺排污泵,利用排污泵把基坑中積水抽入場地上面排水溝。 基坑開挖完畢后應及時組織相關人員進行驗槽及隱蔽驗收工作,澆筑混凝土墊層,減少基坑土層暴露時間。 附圖1:土方開挖平面圖 附圖2:土方開挖路線圖