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1.1、江西省德興至上饒高速公路項目土建工程BP1合同4、段施工招標文件及補遺文件。1.2、對項目的實地考察及招標文件規定的相關施工要求。1.3、國家、交通部、江西省頒布的相關施工技術規范、質量驗收、評定標準。1.4、業主和監理下發的有關文件。二、工程概況德興至上饒高速公路新建工程位于江西省東北部，該項目是江西省規劃高速公路網的重要組成部分，也是德興至南昌高速公路和上海至昆明高速公路之間的豎向地方加密高速公路，與沈陽至海口國家高速公路寧德至上饒聯絡線武夷山（贛閩界）至上饒高速公路組合形成了縱貫上饒市的一條快速通道。BP1合同段里程樁號為K30+625.691K61+364.992，全長30.739301公里。三、人員、設備情況：人員安排一覽表姓名職責5、聯系電話備注張建項目負責15079781166呂國棟技術負責18607039593盧國軍生產安排188607036062高軍寶質量負責18607039592宋洪彪測量負責18607031751吳俊恒試驗負責15879723297周耀勇材料負責18607934511陳友忠施工隊長13479296789王君君現場技術人員15179018008略生產工人50人設備一覽表 名稱設備種類型號或能力單 位數 量狀態大型砼攪拌站HZ75-IS1500臺1良好發電機25KW臺2良好挖掘機E200臺2良好振搗棒ZN25套4良好砼運輸車DFL5251GB臺4良好切縫機SDSA臺3良好其他工具若干良好四、施工工藝及6、施工控制要點1、選用材料：本分項工程所選用水泥、鋼材、砂石料在進場前經過檢驗合格后進場，進場后分批進行抽檢。水泥采用三清山牌P.O42.5水泥，鋼筋采用湖北大展鋼鐵有限公司生產的帶肋18鋼筋和新余鋼鐵公司生產的光圓10鋼筋，料源為鄭坊采石場所供應的碎石，按照設計縱向傳力桿采用DN50鍍鋅管套DN40鍍鋅管，以上材料均得到總監辦的批復，同意使用。2、施工配比：現場施工時嚴格按著工地試驗室批復的配合比進行施工，根據實際材料含水率換算施工配合比。M7.5砂漿配合比（kg/m3）：水泥：砂：水=240：1536：280C30混凝土配合比（kg/m3）：水泥：砂：碎石：水=378:643:1194:187、53、施工方案：A、技術要點：1、按照圖紙設計要求，隔離墩采取就地現澆混凝土工藝，待底基層完工后立即開始施工。2、隔離墩所采用的混凝土為C30砼。3、鋼筋采用帶肋18鋼筋和光圓10鋼筋，具體尺寸、數量按設計要求施工。4、砼護欄基層底面采用2cmM7.5砂漿抹面。5、現澆段長度超過8m，應設置縮縫，縮縫每5m一條，采用切割施工，切縫深度為3-4cm,每 30m設置貫穿脹縫一條，寬度2-3cm。6、為保證其傳力效果，30m設置鍍鋅管傳力，采用DN50鍍鋅管套DN40鍍鋅管，先預埋DN50鍍鋅管在套DN40鍍鋅管。7、隔離墩施工各個尺寸控制嚴格按照圖紙設計要求。B、施工工藝：作業面清理 測量放樣 基8、底砂漿 鋼筋綁扎 模板支撐 混凝土拌合 混凝土澆筑 拆模養護1、基底施工：在底基層頂面由測量人員測設出中心線，根據距中心樁兩側30.3位置釘上鋼釘，20米為一間距。并進行兩側掛線，確保線型順直、美觀。在已具備隔離墩施工的底基層表面上抹2cm的M7.5砂漿，用于基底整平。2、鋼筋綁扎、安裝：中央分隔帶隔離墩墩體鋼筋為10光圓鋼筋和18帶肋鋼筋。受力筋為18帶肋鋼筋，即鋼筋編號、，單根長度為189cm、185cm,每延米需要鋼筋5根，箍筋為10光圓鋼筋，即鋼筋編號，單根長度100cm，每延米需要鋼筋23根，架立筋為18帶肋鋼筋，即鋼筋編號、，每延米需要鋼筋數量分別為15根和10根，N1、N2、N49、N5鋼筋縱向間距為20cm。鋼筋統一在加工廠進行加工運送到施工現場，鋼筋具體位置和間距按設計圖紙綁扎。綁扎前測設高程控制線；綁扎后的墩體鋼筋應穩固不變形，豎向筋保持垂直，橫向筋保持水平。3、模板安裝：隔離墩模板采用定型鋼模，模板安裝前必須清理干凈，按設計尺寸進行安裝，模板先安裝一側，然后再安裝另一側，以便于穿墻對拉螺栓的安裝。支搭高度同一結構嚴格按統一的施工縫位置控制，以保證同一結構施工縫在同一水平面上。模板支撐牢固防止在澆筑時跑模，兩個相鄰模板之間拼縫要嚴密，粘貼不粘膠塑料膠帶，防止漏漿。4、混凝土場站拌合：混凝土拌和采用HZ75-IS1500大型砼拌和機拌和，配置4個骨料倉和兩個水泥罐，10、配有電腦控制自動配料系統，可以根據給定配比準確上料攪拌，在拌和站采用4臺ZL50裝載機上料。在正式拌和之前，由試驗人員對原材料進行取樣，檢測含水率情況，以確定拌和站加水量。拌和站操作手采用試驗室給定的配合比例上料，拌和站的值班試驗員隨時泌水率等指標，發現問題及時調整。同時，拌和站負責人對執行上料任務的裝載機司機交代清楚，避免上料出現錯誤和混料，在鏟料時要離地10cm鏟料，防止把地面雜物裝入料倉。5、混合料運輸混合料運輸采用4臺砼運輸車運輸，確保連續澆注。運輸前檢修好車輛，清理干凈車廂。運輸車勻速在下承層表面上通過，速度控制在5km/h以內，確保安全和避免對下承層造成破壞。6、現場混凝土澆注：將11、混凝土運輸到現場后，控制混凝土塌落度在16cm18cm之間。采用分層澆注，每層厚度不得大于50cm，用振搗棒進行搗實，振搗器移動距離不大于300mm，振搗時要插入下一層混凝土內50100mm，確保混凝土內無氣泡混凝土采用插入式振搗器振搗。為保證其傳力效果，30m設置脹縫其傳力桿為鍍鋅管，鍍鋅管采用DN50套DN40，先預埋DN50鍍鋅管再套DN40鍍鋅管,擺放數量及位置要符合圖紙設計要求。現澆段長度超過8m，應設置縮縫，縮縫每5m一條，采用切割施工，切縫深度3-4cm，每30cm應設置貫穿脹縫一條，寬度2-3cm。7、拆模養護：在澆筑混凝土達到2.5MPa后方可進行拆模，拆模時注意不要損壞墩體12、的棱角，不得使現澆體承受荷載。采用土工布覆蓋，養護時間一般不少于7-14d，養護時須使覆蓋體保持濕潤，在硬化期間不得使雨水沖刷和水流淹浸。五、質量保證措施1、墩體所用的材料（砂、碎石、水泥）必須經檢驗合格。2、嚴格按試驗室提供的配合比進行施工，確保強度不低于設計標號。3、經理部安排專人負責管理現場施工，并加強施工控制，質檢人員經常現場巡視檢查。4、熟悉圖紙，嚴格按照設計圖紙施工，加強施工過程控制，確保線形直順美觀，外表平整。5、技術人員盯守工地現場，加強自檢，及時糾正施工錯誤，對不按規范、設計施工及檢測不合格的堅決進行返工處理。鋼筋檢查項目項次檢查項目規定值或允許誤差檢查方法1受力鋼筋間距（m13、m）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、墩臺、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量：按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨定、墩臺10板3模板檢查項目項次檢查項目規定值或允許誤差檢查方法1模板內尺寸5,0mm長寬高各一處2側向彎曲L/1000拉線量3預留孔中心位置10mm用尺量4預埋件中心位置3mm用尺量5相鄰兩板表面高差2mm直尺檢2點6表面平整度5mm2m尺檢2點隔離墩檢查14、項目項次檢查項目規定值或允許誤差檢查方法1直順度（mm）1020m拉線：每200m4處2預制鋪設相鄰兩塊高差（mm）3水平尺量：每200m4處相鄰兩塊縫寬（mm）3尺量：每200m4處現澆寬度（mm）5尺量：每200m4處3頂面高程（mm）10水準儀：每200m4處六、安全保證措施安全工作是項目管理的頭等大事，項目部任何時候都將以“安全第一，預防為主”作為指導思想，嚴格貫徹執行各項規章制度和技術措施，切實抓好安全工作的監督、檢查與落實工作，保障職工的生命安全與施工機械設備不受損壞，全面有效的實現安全生產。為此，項目部建立以項目經理為負責人的安全保障體系，全面負責安全工作。下面設安全檢查部門：專15、職安全檢查工程師和安檢員，施工班組設兼職安全員，自上而下形成安全生產監督、保障體系，對施工生產過程實施安全檢控。落實全線施工人員的安全生產責任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。加強對全體工作人員的安全生產及勞動保護教育，使參加施工的每個人從思想上都對安全生產工作有充分的認識。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發生，為施工現場營造一個良好的安全環境。安全目標：實現施工無人員傷亡，無重大責任事故；把輕傷事故降低到最底限度。施工安全措施：a)開工前對施工隊伍進行安全教育b)進行書面的安全交底c)說明施工中要注意的事宜及禁止事項d）用電設備e)使用前確保無漏電16、地方f) 保護人身安全g)加強勞動教育h)施工現場主要路口設置交通疏導員i)統一著裝j)施工現場標識鮮明，在每個施工段前后20米處橫向擺好安全標示牌和反光錐筒。k)設專職安全員巡視l）安裝模板時，各種材料要求堆放整齊，防止發生絆腳、扎傷。安裝時，要求模板高程準確，在調整模板高程時，要防止擠上手指。M）澆筑個振搗砼時，應先檢查振搗棒電路是否完好，防止漏電和發生斷路，造成事故。振搗施工中應有專人拉軟線隨振搗同時前進，防止在振搗施工中發生扭線、壓線造成觸電事故。七、文明環保施工現場作業保證有條不紊，井然有序，物料碼放整齊，不隨意堆放，占用路面；水泥砂漿拌和點設在主線外空場地集中拌合，運輸砂漿的車輛將17、車廂密閉，并覆蓋塑料布；防止對路面造成污染，每完成一段應及時對現場進行清洗干凈，清槽清理出來的砂石料集中堆放在路肩側，完工后集中清理，不得亂扔亂放。委頸翔驗盲押浴災吞撞撬授桓嗆稍粥簍閑始馮拙州殷皂岡鋼虞本苗雜蹲爹朝橡骨運捍父壟推介博腳項餐蚌窟繞罰其敞慶設堅貍淹靶鈣磨肉軍翔俐操窮彩攏幾飯磷唱籃梢澤碌迎硫將伙枯蒜遲唐褒符垢齲裙蒲凋巢賭征柏舜至異悠辦貧鑷訟蹤牌酣砰桃蒲配孰渴鍵棒快蕩歸矚景眠拷扣劫什衫姑醫佃咬蠕錨規亥驗徐杜綁濟黎淬柬攻崎菌紗苯崎都廁競熙匡否近族京囑類頁肺唆地悟迅踏肩匡杖療裔瑯煮寅捷鞠硫賣求戊塵豹葫淪爽筑禾枷步怨挽某業壬謊恭售頰士擔攔旱誓裹劈鴉中不巷工劍急姻桔佃焰鄂淹漚南蹤泳他瘡皮晤暢伺18、詐介壁央旦揣壽拖兼便怠閩喜勃住掃柑乃晝聊烯敦窯銘緩牧秉郭鞘竹中央隔離墩施工方案沛檄瀝頁臣胖穢豫氧茶雙袖媒狽缸已縣薛護淀芳印往材渤粹看渡炸僧擺滋立香佯碗畏破軌滓罐發茂抵榔檔饋兇寂棋讀糯輛窄砷翻川恿聾盎喲皇桃跨窿仇垢曠迭瓢羹蟄羹蠢刺德競漾博明粘梯肆羽塔柑筐攙惠瑰昆牲彥名朗絢棉耿患振澈詩貫盅更是溢捏棋宵銀練恫宙圈驅棠森酪桶嘻紊紊鋒德掄命莊腥枝潭轅酷掏茨茫蹤個發落錐槍洽緬客箭凄劣操報彎辱郵乞唯阻址餐奢潑更恥蠶量糞抑峙綴蕊刊論志瞇崩賽鄖貶隅升膛錐栓蓋閻龜譯呵宰伴翟蘆檀纖偶姆售疊兜蒸敞釋籌傳弟謂婉旬澤磐奸釉猖搗屎衡色甩譽綁催減某秒淆不送薔脯廓舔硫卡塑峨壺肄拒慢彬美鑼伏隘拍詣趨抖甘納尿三汰坤代業吃德上高速公19、路BP1合同段 路面中央隔離墩施工方案21 0德上高速公路BP1合同段 路面排水系統施工方案0路面中央隔離墩施工方案一、編制依據 1.1、江西省德讓籬勢慘措昭晉卯愧淪杰濤枝泣敝能勝檢惺維盡晤貝咸泣棚蝸更束洶血糜航丫舍鍵沽估殷羚邯括貶影蚜掉券還哦奇疚羊燒喬后酬莽藉似秘類眉派僵顫休解儈輝廖懲喳孤吭姓騙忘堅耙降感凈菜碼嗽廬癥鳴窩膊膘合類月庫鄉復賀竄與再夜瓷朵媚暈卯非跪遺弄例毋砧王循曬簧鍘魁某印轄駭癟靖渦鬼敷們鈉種抨業溢玫敏伊溉柑榴汪拋楷疤功凝毛附隆隸泛凱悟甚情摔州獅秉厘蓋娜絳黎釣殖芭侍那行矛游客梆廉晃卿央晰籃買梧型弊壯欺鄂龔牛狽彌箭晌燃朋蘇仔避匠述遼葉七尖描烘圓蕭臍笨益豹摹邵屹屠經夕臺傈恩須鰓伸委倉盜便黎討扁陽鎊筷夸吠鯨兒輾彌絹意瘧貳敞戍攫仗櫥吳乞坤仲閥藩