長興雨潤星雨華府一期工程鉆孔灌注樁施工方案交底(6頁).doc
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2022-07-22
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1、方案交底記錄工程名稱長興雨潤星雨華府一期工程施工單位江蘇翔森建設工程有限公司 方案名稱鉆孔灌注樁施工方案 交底紀要:施工準備、鉆孔灌注樁施工、事故控制與預防、質量控制、廢水廢渣處理一、施工準備1.1機具選型本次工程選用1臺GP-10型工程鉆機進行施工。采用 GTS-311S全站儀進行整體定位和軸線復核;DS3-2水準儀控制標高。1.2場地準備由于本工程擬采用大型設備進場施工,故對場地要求比較高,施工前須平整場地,修筑必要的施工便道,以滿足施工要求。如有影響施工作業的地上、地下障礙物須在施工前予以清除,并及時平整處理。水電準備為保證施工機械正常運行,快速高效地完成生產任務,保證施工進度,現場需業2、主提供施工用電500kVA容量電源;現場施工用水需接入一根100mm進水管,并保證正常水壓。1.3技術準備(1)外場做好測量控制網點、水準點的復核,測設主軸線的放樣工作,并報監理單位檢查認可,樁基軸線定位控制點及水準點應設置在不受臨時設施及機械運行影響的地點,做到牢固可靠。(2)內場檢查有關技術資料是否齊全,組織有關人員對各項技術資料及地質勘察報告進行學習,向各班組織作業人員進行技術交底,闡明樁基分項對整個工程的重要意義及施工注意事項,加強質量意識教育和施工安全技術教育,真正做到質量第一,確保安全。二、鉆孔灌注樁樁施工2.1場地回填平整攪拌機施工前,必須先進行場地平整,清除施工區域內的表層硬物3、,素土回填夯實,路基承重荷載以能行走50噸大吊車及步履式重型樁架為準。2.2測量放線及樁位的測定根據提供的坐標基準點,按照設計圖進行放樣定位及高程引測工作,并做好永久及臨時標志。放樣定位后做好測量技術復核單,提請監理進行復核驗收簽證。確認無誤后進行鉆孔施工。2.3護筒埋設孔口護筒采用46mm的鋼板卷制,其內徑比設計樁徑大1015Cm護筒埋設均采用人工挖坑。護筒埋設后,護筒中心與樁位中心的偏差不得大于20mm,護筒頂部一般高于地表1520Cm,并在護筒的一側設有溢漿口,供排漿和排砂用。一般護筒埋設深度大于等于1.0m。 2.4鉆機成孔鉆機成孔是鉆孔灌注樁施工的主要工作,基本內容如下:(1)鉆機就4、位對中:移動鉆機,使轉盤中心與樁位中心重合,再用水平尺調節器整好鉆機的水平度,機座墊平固定,力求在運行中不會產生位移。用時使鉆架頂部的起重滑輪、固定鉆桿的轉盤卡孔和孔口護筒 的中心三者處在同一鉛垂直度。(2)開鉆:在開始起動鉆機時,先稍提鉆桿,使鉆頭在護筒 內回轉打漿,同時開動泥漿泵。在鉆進初期,適當控制進尺,當鉆頭進入護筒底部附近,再采用低檔慢速鉆進,以期使護筒底處附近有較好的泥漿護壁。(3)泥漿制備與循環本工程采用自造泥漿護壁,泥漿循環系統工藝,如圖示:鉆桿內高壓膠管泥漿泵泥漿池表層凈化后泥漿廢棄場地沉淀池孔口排漿泵孔底 懸浮泥漿鉆孔護壁泥漿的控制:以粘度2022S,PH值為79。鉆孔泥漿5、比重要達到1.2,根據本工程的地質條件和以往經驗,在淤泥質土層和砂性土、粉砂層土中取上限,在粘性土中取下限,以確保良好的護壁效果。(4)正常鉆進根據我們以往工程施工中得到的經驗及根據鉆頭進入土層的實際情況,應掌握以下幾頂操作要點:A、在砂性土層鉆進時易坍孔,鉆機操作要控制進尺,以低檔慢速,稠泥漿,大泵量鉆進;B、在較密實的砂土層和粉砂中鉆進時,因土質密實度較大常使鉆頭鉆進困難,鉆頭跳動,鉆桿擺動大,鉆機操作可采用低檔慢速,大泵量鉆進。C、同地層中有塊石,砂土等造成鉆進困難和 鉆,使鉆頭因超負荷而損壞。對此情況鉆機操作者可采用低檔慢速,優質泥漿大泵循環鉆進,必要時可采用“三翼刮刀”或“魚尾”鉆頭6、鉆進。(5)終孔鑒定當鉆孔深度達到結合勘察報告進入巖層孔深要求后,同時測量鉆孔深度,丈量上余鉆桿長度,以計算鉆桿入孔長度作為造孔長度,如符合設計巖層孔深再以測深錘復測孔深,經核對相符時把有關數據記入終孔記錄表格,注意結合勘察報告區別2層中的風化差異形成的Y層中等風化巖,防止誤判為中等風化基巖。終孔鑒定要求是使孔深和樁底進入3持力層兩者都符合設計巖層要求,否則機組人員及應向現場施工員及時匯報鉆孔情況,及時與設計、監理、建設單位聯系,采取適當措施后方可繼續施工,力求使鉆孔確實達到設計巖層。最后施工人員、質量人員還應會同監理工程師按標準進行終孔驗收。2.5、一次清孔成孔檢驗結束后,利用鉆機,向鉆桿內7、加注優質大量泥漿,進行孔內循環換漿,以清除懸浮在孔內造孔泥漿中的砂粒,同時,將鉆具提起30mm 左右,慢速掃鉆,以利擾動孔底沉渣加快清孔速度,并記錄出第一次清孔時間。2.6.、筋籠制作根據設計要求為確保施工質量,同時考慮便于施工,對鋼筋籠采用分段制作,并按設計布置加強箍,籠身設可以旋轉的圓形砂漿塊,確保砼的保護層厚度50mm。鋼筋籠制作驗收標準:嚴格按照設計要求制作,其質量標準如表:檢 查 項 目主筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑鋼筋籠長度允許偏差值(mm)102010502.7鋼筋籠下放起吊鋼筋籠并調直對樁孔的同心度準確,緩慢下入孔內。2.8下導管導管使用前需認真檢查其完好的情況,把經水壓試驗合格的8、導管,按終孔深度及其工藝配置好導管的總長度,用樁機起吊放入孔內。2.9二次清孔在下籠和放好導管后,為防止孔底沉渣超過設計要求,必須再進行清孔,并記錄在混凝土灌注記錄單上。本工程采用正循環法清除孔底砂石及沉積物,直至達到設計要求為止。嚴格把好質量關,沉渣控制5cm。泥漿比重在1.2以下,清孔過程及清孔結束后填好記錄,由施工員邀請監理共同檢查認可后簽發砼灌注通知書。2.10水下砼灌注水下砼灌注是砼灌注樁的關鍵工序,為確保質量,采用以下質量控制措施。(1)水下砼采用國內通用的直升導管法灌注,導管內孔直徑為25cm,導管的長度根據孔深和工藝要求配置,導管距孔底0.30.5m。(2)下放導管時,應放至孔9、底,復測一次孔深,而后再將導管提升5080cm使導管離開孔底有一定距離。(3)拆卸導管有專人依照實際情況分別填寫導管拆卸記錄及節數,分別記入混凝土澆注表內。(4)本工程砼采用商品砼,利用砼泵車直接送至孔口,澆筑前應抽檢砼的坍落度。(5)砼開澆時采用隔離塞分隔(本工程采用砂包)泥漿及砼,隨著砼面的上升,要適時提升導管和卸導管,為防止導管拔空,導管底部埋入砼下一般為26m,不得少于2m,同時導管底埋深也不得大于6m,以防止堵管事故的發生。(6)在砼灌注時,試驗人員應在孔口控制砼坍落度1822cm,由專人測量砼面的上升情況并及時做好原始記錄(包括記錄砼澆入量)樁混凝土充盈系數1.15,觀察砼在孔內上10、升動態。砼初灌量應高出導管底0.80cm以上。砼澆筑結束后由現場施工員負責終澆檢查,防止發生設計樁頂標高欠澆事故(本工程砼超灌1.5m)。3、對造孔過程中常見的施工事故的控制和預防措施:3.1樁孔垂直控制工作主要在鉆機就位時及鉆孔過程中完成。鉆機就位時,由鉆機操作人員檢查底盤的水平度、鉆桿的垂直度,通過調整機架底座螺栓來達到要求。由質檢人員檢查驗收合格后方可進行鉆孔作業。當鉆至地層軟硬交界處時,應放緩鉆進速度,同時使用來回掃鉆的處理方法,以預防鉆孔在該處發生過大的偏斜。3.2防止縮孔、坍孔的措施在軟塑性土地層中造孔,常會發生縮孔現象,這將影響造孔質量和鋼筋籠的沉放。預防方法主要從泥漿的比重、粘11、度及造孔進尺速度上來控制、調整。在鉆進過程中,由現場試驗人員對泥漿指標進行抽檢,及時通知施工人員,采取加水或摻加粘土等方法調整泥漿指標參數。當護筒埋置偏淺或護筒周圍填土不夠密實,就易在護筒底附近發生漏水坍塌,在造孔過程中,要注意地土層的變化,終孔后盡量抓緊后幾道工序的施工,以防因停置時間過長而影響孔壁的穩定。3.3對砼質量控制措施總的要求是:從原材料入手,各工序嚴格把關,實行全工程、全過程、全員管理。具體措施是:由總包攪拌提供應符合設計要求的砼,并做好試塊,要求試驗人員,對每根樁砼應在孔口隨機取樣制備砼試模一組(3塊),在溫度20oC。濕度95%的條件下進行養護,到28天齡期及時作抗壓強度試驗12、。并在工地攪拌機斗口及樁孔口抽檢砼坍落度,掌握在施工運輸過程中坍落度的損失和變化。雨天施工,做好孔口保護工作。4、施工質量管理4.1、在編制施工組織設計時,把保證工程質量列為主要內容之一,對保證質量重點、難點和特殊點采取必要的施工技術措施,并列出專門章節闡明技術措施內容和實施細則;4.2、工程實施時前,對參與本工程施工的現場施工技術負責人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層技術交底,并組織起項目質量經理、項目質量工程師、施工隊質量負責人和各班組兼職質量員參加的施工質量管理網,明確各級質量員的責任,協力抓好本工程的施工質量;4.3、工程實施時,嚴格按照經過公司總工程師的施工組織設計和保證質13、量的施工措施的要求進行施工,每一道工序都要嚴格按圖施工,不折不扣地執行ISO9002標準和有關“施工與驗收規范”及建設單位、監理單位作出的技術規定;4.4、各種技術工種和專職技術人員必須持證上崗,并經常進行技術教育和質量意識教育,不斷地提高技術水平和質量意識,為保證工程量多作貢獻;4.5、施工單位應按項目負責人的指示精心施工,保證永久工程的質量滿足設計圖紙和技術規范的要求,施工質量必須全部達到合格等級;4.6、每道工序施工完畢,先由班組自檢,認定達到優良等級后填單,然后由施工隊初檢,認定達到合格等級后再由項經部 專職質量員會同建設單位代表和施工監理正式驗收,認定達到合格等級后方可進入下道工序;14、5廢土及廢漿處理措施5.1護筒開挖挖起的沉淤、雜填土及施工場區內的廢土廢料集中堆置在場區內統一的堆放點,再進行外運處理。5.2場區內的廢土每天安排保潔人員進行清掃,及時處理。5.3鉆孔樁施工期間的外溢泥漿在施工過程中應立即進行清除,否則,沉積過多后加大清除的難度,需加大人力、物力、財力的投入。5.4廢漿外運時,在施工現場出入口必須安排保潔人員沖洗運輸車輛,以防將漿液外流到馬路上去。5.5嚴格執行“門前三包”措施,做到工地內污水不外溢,建筑垃圾集中堆放并及時清運。5.6對渣土車輛做到持證經營,加強車輛車況的檢查,提高車輛的完好率;對本工程外運的暴露垃圾確保不偷倒、不亂倒渣土和建筑垃圾。5.7工程竣工驗收確保“場地清、無泥漿渣土垃圾”等。技術負責人交底人注:本記錄一式兩份,一份交接受交底人,一份存檔。