梧桐山河截污干管完善工程接駁土方開挖施工方案(6頁).doc
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2022-07-22
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1、梧桐山河截污干管完善工程(接駁)土方開挖施工方案目 錄 一、工程概況1二、施工準備22.1、施工條件:22.2、技術準備:22.3、施工機具、材料、質量控制設備及勞動力的準備:2三、土方的開挖4四、質量的控制措施44.1、質量要求44.2、質量措施4五、現場排水措施5六、安全文明施工組織措施5七、基坑驗槽6八、基坑土方回填68.1、施工準備68.2、操作工藝6土方開挖施工方案一、工程概況梧桐山河截污干管完善工程(接駁)位于深圳市龍崗區橫崗街道。該管網系統主要是收集梧桐山河沿線的污水,由原污水直排入梧桐山河,改為排入橫崗排污總管。本工程由五個管網系統組成:復康路、馬六村委、龍苑新村及新坡塘、銀海2、工業區及四聯河、長江鋪工業區及金源路。二、施工準備2.1、施工條件:三通一平,在人工挖孔樁開始施工前應提供的水、電到位和施工場地的平整好,詳見施工總平面圖。2.2、技術準備:開挖前首先根據施工圖紙及給定的國家永久性控制坐標和水準點,按建筑物總平面要求,引測到施工現場。在工程施工區域設置測量控制網,包括控制基線、軸線和水平基準點,做好軸線控制的測量和校核??刂凭W應在建筑物和機械施工活動區以外,并設置涂紅白漆的鋼筋支架加以保護,放線結果報請甲方、監理復合確認后進行下到工序施工。其次對建筑物做定位軸線的控制測量和校核,進行土方工程的測量定位放線,設置龍門板、放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線以及水3、準標志。龍門板樁一般應離開坑邊1.52m,以利保存?;揖€、標高、軸線復核無誤后,將放線結果報請甲方、監理復核確認后,方可進行土方開挖。2.3、施工機具、材料、質量控制設備及勞動力的準備:(1) 根據甲方提供變壓器的位置,施工時我方用膠皮電纜沿場地敷設,并接至一級配電柜。在現場設2個高5-6米的照明燈架,燈架安裝鏑燈2kW,另外,在各個工作面設碘鎢燈活動燈架1-2個,供夜間施工照明用。(2) 施工用水在施工前將各支管接至各工作點備用。(3) 施工區開挖土方量約為30000 m3,根據工期和施工部署的要求,計劃投入1.0 m3斗容鉤機三臺,大馬達車6輛。(4) 根據現場情況,配備全站儀一臺、經緯儀4、一臺、水準儀兩臺、卷尺等其它零星儀器若干。并對所有儀器及時校驗,保證儀器在有效期內的使用。(5) 根據工程的需要,準備進場技工10人,普工10人。施工機具、儀器配置表序號名 稱數量型 號備注1履帶式單斗挖掘機(液壓)3臺斗容量1m32運輸車6臺20T3100潛水泵10臺2.2KW4全站儀1臺JTS-3115經緯儀1臺DT10276水準儀2臺NAL2247鋼卷尺2把50m8塔尺2把5m三、土方的開挖(1) 根據施工方案,基槽土方工程采用一次開挖到位,施工中為保證槽底土壤不被擾動或破壞,在用機械挖土時,要防止超挖,挖至離設計標高200300mm時用人工開挖、整平,盡量避免超挖現象。 (2) 若有超5、挖,應將擾動部分清除,并必須用中砂或石屑回填,并用平板震動器振實。(3) 開挖要保證連續作業,銜接工序流暢,同時要注意邊坡土體變化,出現問題及時處理。減少意外事故。(4) 對地下管線和各種構筑物應盡量能臨時遷移,如無法遷移,必須挖出使其外露,須采取吊、托等加固措施,同時對挖掘機作詳細交底,如無把握,應改為人工挖土。(5) 在工作量不大、地面狹窄、地下有障礙物或無機械施工條件等情況下,采用人工開挖。人工開挖溝槽,應集中人力盡快挖成,轉入下一工序施工。(6) 隨著基槽開挖,測量員隨時控制基底標高和平整度,挖方至設計標高后及時向監理和甲方進行報驗,待驗收后立即進行下道工序的施工。四、質量的控制措施46、.1、質量要求(1) 開挖標高:允許偏差+5 cm。(2) 邊線:允許偏差+10 cm。4.2、質量措施(1) 開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員(工長)、測量工要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。(2) 土方開挖施工中要配備專職測量工進行跟蹤質量控制。要及時復核灰線,控制開挖尺寸和標高。五、現場排水措施(1) 考慮到該工程地下水位高,地下水比較豐富,為了防止地下水對基礎施工的影響,所以在開挖時在基坑邊設置排水溝和集水井。集水井內的水應及時用水泵將水抽走,保證基坑不被水浸泡。集水井內的水抽到基坑周圍的排水溝內,將水排向場區沉沙池,最后排入市政管網。(2) 基坑周邊按7、如下措施設置降排水系統:在基坑邊坡上沿、基槽周邊修筑 300x300的排水溝,從中間向兩端3找坡,溝端設集水井(兼作沉淀池),集水井尺寸為1.01.0m1.0m。集水井的位置應考慮到排水的方便,并做好集水井的防護措施。(3) 現場場地內排水、降水系統由項目部派專人負責管理、檢修、清理,做到無明顯積水,場內整潔。六、安全文明施工組織措施(1) 開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程地處鬧市、配合工種多等特點,制訂安全措施,組織職工貫徹落實并定期開展安全活動。(2) 挖土出入口要設安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛,按指定地點卸土。(3) 要遵守本地區、8、本工地、有關環衛、市容、場容管理的規定。汽車駛出現場前配備專人檢查裝土情況,關好車槽,拍實車槽內土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現場出口設置洗車臺,要對輪胎進行沖洗。(4) 基坑四周要搭設安全防護欄(大樣見上圖),在出口處設置斜坡道上下基坑。 七、基坑驗槽土方開挖至設計標高后,必須經設計、質檢、甲方、監理等部門對基坑進行驗槽,作好記錄,驗槽合格滿足要求后方可繼續施工。八、基坑土方回填基礎土方回填需待結構完成后方能進行,回填時應注意土質及其含水率。過濕或過干的土料要經過處理后方可回填,嚴禁將建筑垃圾做回填料。8.1、施工準備(1) 填土基礎已經按設計要求完成或處理好,并已辦理驗收手續。(2) 基礎結構及防水層等已進行檢查和辦好隱蔽驗收手續,且結構已經達到規定強度。(3) 坑內積水、有機雜物等須清理干凈。8.2、操作工藝(1) 回填采用人工回填機械夯實,回填前檢查填料的含水率,確?;靥钯|量。(2) 回填前應在基坑坡邊按10m間距打入水平樁,用水準儀測出離坑底向上0.6m處的水平標高,并用紅漆做好標記。(3) 各分層向上用鋼卷尺在水平樁上每隔0.6m量取,控制好每層的鋪設厚度(200mm),最終回填完成面標高。(4) 回填時采用蛙式夯實機,每層振動壓實遍數不少于34遍。填完一個回填層后再進行下一個回填層。第 5 頁 / 共 5 頁
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