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1、會議紀要 參加人員:陶善波裴慶柱朱光哲畢明宇李細貴 竇月彬郭剛暴煥超程楠羅艷萍秦立東 成都劉貴振劉郝耿顯君王高升陳峰等2011年6月5日晚上20:00項目部主要領導班子和各部門相關人員及預制場主要負責人和技術人員在項目部會議室就小葫蘆1號大橋橋面施工方案和技術交底召開了會議,會議由安全質量總監(jiān)陶善波主持,經過分析和探討,并形成了如下的會議紀要: 總工裴慶柱:對橋面系施工技術進行了技術交底,主要從如下的幾個方面進行了交底:(一)準備工作:橋面鑿毛、高程復測、振動梁調試邊梁移緣現澆失高施工、養(yǎng)護材料、防撞墻預埋件;(二)施工順序:濕接頭濕接縫橫隔梁(預留負彎矩張拉操作空間)張拉墩頂預制梁負彎矩鋼束2、形成體系護欄施工橋面現澆層砼施工。注意要點:(1)、濕接縫施工時,先澆筑與頂板負彎矩長度范圍內的砼,待負彎矩張拉完畢后,再澆筑剩余部分濕接縫砼,剩余部分濕接縫砼應由跨中向支點澆筑。(2)、連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋后,現澆橋面現澆層混凝土,澆筑完成后拆除一聯內臨時支座,完成體系轉換。體系轉換完成后,再進行橋面鋪裝施工。 (三)、控制要點:(1)、濕接頭施工前,要按要求安放好支座(支座與墊石及鋼板之間要平整,密貼、不脫空),支座鋼板要焊接牢固。 (2)、濕接頭、濕接縫作為預制梁的薄弱環(huán)節(jié),一定要確保施工質量, 特別是鋼筋焊接一定要滿足要求:鋼筋焊縫要飽滿,單面焊焊接長度不小于10d,雙面焊3、不小于5d。(3)、濕接縫縱向鋼筋為2層,其中上層鋼筋為12鋼筋,下層鋼筋為10鋼筋,伸入濕接頭15cm,因為是先澆筑濕接頭,所以要在濕接頭先提前預埋好鋼筋。(4)、模板的剛度一定要滿足要求,避免出現漲模現象。(5)、砼澆筑采用罐車送料。由于砼澆筑時砼下料高度大于2米,澆筑時配置溜槽。(6)、濕接頭之間的波紋管為后綁扎的,為避免砼澆筑時堵管,造成壓漿堵塞,要在濕接端每根波紋管里一頭穿一根內徑不小于5mm塑料管,波紋管外露出砼面,管口臨時堵住,避免雜物堵塞。(7)、濕接頭及濕接縫砼要振搗密實,收面平整順直,并及時拉毛。(8)、護欄施工時,要嚴格按照項目部提供的坐標高程控制,保證線性平順,保證橋面4、凈寬。(9)、橋面鋪裝需要嚴格三度指標控制:高度、厚度、平整度。橋面鋪裝前要對橋面進行灑水潤濕。砼橋面鋪裝采用三滾軸施工。護欄施工完畢后,要在護欄上鋪設軌道梁,按照項目部測量隊提供的橋面標高,調好二滾軸兩邊的標高,以控制好橋面標高。特別是小葫蘆1號橋及龍柏庵中橋存在變坡的情況。砼采用泵送方式,人工配合鋪料,高頻率低振幅平板震動器及振動棒結合輕型振搗梁振搗密實后,振搗梁行走應勻速緩慢,以便于砼的成型平整密實,若在施工過程中發(fā)現局部欠缺料時,應及時補料到位并重新振搗,確保橋面鋪裝的一次成型,使用高強度合金刮杠刮平,人工收面抹平,最后用磨光機收面;待混凝土初凝后用電動鑿毛機鑿毛處理。有伸縮縫的地方,5、要預留出伸縮縫安裝的寬度。(10)、為了確保梁體與鋪裝緊密結合, 共同作用,鋪裝層鋼筋與梁體預埋鋼筋最好用搭焊方式相連,焊縫長度及質量等應滿足施工規(guī)范要求。(11)、砼施工完畢后及時拉毛,拉毛深度為3mm深,并及時覆蓋灑水養(yǎng)護,避免出現裂紋。(12)、張拉壓漿:鋼絞線采用單根張拉,壓漿要從低處往高處進行,壓漿要飽滿,并穩(wěn)壓2分鐘。 (四)、安全注意事項:由于橋面系交叉作業(yè)較多,施工時特別要注意安全。(1)、車輛安排專人指揮。(2)、橋梁架完后,及時施做四周防護。(3)、濕接頭、濕接縫中間加設臨時擋板,避免人員、物體墜落。(4)、負彎矩張拉時要設安全擋板。 朱光哲:為保證半幅通車,結合總體的施工6、進度,對施工進度進行了安排,橋面系施工中,注意橋面防水層和橋面鋪裝施工。 畢明宇:(1)、運梁場地的平整,防止中途場地不平整出項安全事故, (2)、橋面鋪裝前必須進行各種預埋件的埋設,尤其的橋面泄水管,防撞墻上面的預留鋼板。(3)、橋面鋪裝鋼筋軌道的焊接,標高的確認,振動梁提前的調試,先一跨試驗段,確定合理的人員分工,施工方法。 李細貴:(1)、墩頂濕接頭波紋管接頭連接不密合,為防止堵管對張拉和壓漿的影響,必須采用膠帶進行包裹嚴密,扁管里面可以考慮防止小直徑的PVC管,做壓漿導流作用,作為堵管的補救措施。(2)、箱梁濕接縫環(huán)形鋼筋,每兩根綁扎1根,焊接1根,上下面都需要進行焊接;(3)、張拉和7、拆除臨時支座的順序:由邊跨向中跨施工,由邊梁向中梁、由遠端向近端依次進行施工,臨時支座拆除與張拉順序 一樣,由邊跨向中跨施工,由邊梁向中梁同步對稱拆除。(4)、對墩頂現澆連續(xù)段設置觀測點,監(jiān)控橋面張拉和臨時支座拆除前后,橋面高程變化。 竇月彬:(1)、前段時間橋面系出現的問題,濕接頭鋼筋焊接不飽滿,焊接長度不足;(2)、負彎矩槽內混凝土梁板澆筑時沒有清除,導致負彎矩張拉無法放置千斤頂,有的甚至堵住了錨定板,無法穿鋼絞線,應采取清除措施。(3)、負彎矩砼振搗不密實,應采取必要的補救措施。 秦立東:(1)、專職安全員切實履行自身的責任,警告和禁止村民在正在施工的橋底下賣東西和撿廢鋼筋頭;(2)、保8、護好橋面安全防護設施,施工人員必須正確佩戴安全帽,安全繩。 劉貴振:橋面鋪裝前段施工進度緩慢,原因的沒有多進場人員,作業(yè)面不足,一旦作業(yè)面打開,考慮增加進場人員,不會影響項目部總體進度。 陳峰:對于支座不居中,一旦調整完后禁止過重車,對于支座墊石高程差2cm采用環(huán)氧砂漿樹脂進行補平,是下部結構施工隊伍造成的,如果讓架梁隊伍進行補平,項目部應該出相應的人工費用。 陶善波:對會議進行了總結,并做了主要發(fā)言,以下是發(fā)言主要內容:我合同段30m、25m箱梁(先簡直后連續(xù))的安裝和橋面系施工(包括體系轉換)應注意的問題。首先:項目部技術人員和施工隊技術工人應本身具備的條件和滿足施工的要求,一直到實際施工9、中要注意并落實的各項工作,從以下幾個方面具體展開: 一、圖紙的掌握:體現在看圖審圖上,設計說明,每張圖紙右 下角的“注”要詳細看;注意看圖審圖的程序:從下到上,先看蓋梁、支座墊石、梁高、橋面設計高程(橋面面層結構設計)、濕接頭;然后平面的從左到右:寬度、橫坡、梁寬、接縫寬度、附屬結構、預埋件、,橋內外石高部分的具體尺寸,由外部尺寸到內部構造,鋼筋等,再到縱向整橋各跨間的施工順序,連續(xù),幾幾聯,從哪跨分開。看圖、審圖的原則:預制梁部通用圖結合橋梁設計專用圖看,還要加上交通工程圖(如果有)。 二、圖紙審閱后應掌握的內容,從而指導施工。 (1)支座墊石、蓋梁頂面寬度、標高的設計情況,橫坡有無變化, 橋面設計標高減掉部分結構層達到梁頂面的設計高程。(2)支座的設計型號,組合高度以及設計形狀和組成,側向減震 緩沖墊塊的位置及墊石的位置和墊石型號。 (3)梁頂板寬度預留筋尺寸,內外弧失高尺寸,橋面凈寬、預埋 件泄水孔位置 (4)濕接頭位置寬度底模要求支座鋼板放置位置要求。 (5)應有實測數據:支座墊石標高、蓋梁標高復測、每道工序之 間的校正,橋面凈寬產生誤差的原因要分析。 (6)小葫蘆1號大橋的右幅10跨5號墩設D160型伸縮縫,要注 意施工過程中的落實。 三、濕接頭、橫隔板施工順序,負彎矩張拉及體系轉換的施工順序 按裴總技術交底執(zhí)行。