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1、B4、斜拉索施工方法建議在斜拉橋施工過程中，斜拉索的制作掛設、張拉、調索相當重要，必須認真對待。本橋斜拉索編號為0#、1#24#、1#24#，斜拉索為7低松馳高強度平行鋼絲束，其標準強度為1600Mpa，布置為扇形密索體系斜索面。斜拉索外包熱擠雙層PE防護套，兩端用冷鑄錨錨固，共有S7Z-139、S7Z-163、S7Z-199、S7Z-223、S7Z-253等五種，其中S7Z-253索有40根，S7Z-223索有36根，S7Z-199索有48根，S7Z-163索有48根，S7Z-139索有24根，總共196根。其設計承載力從497.5t265.0t不等，其單根拉索的自重從17.073t25.22、3t不等，單根拉索長度從212.880m34.667m不等，斜拉索傾斜角度從26.9490不等。1、斜拉索制作斜拉索是斜拉橋成橋的關鍵材料，斜拉索制作質量的好壞，對斜拉橋的安全及線型，橋梁的使用壽命等均帶來很大影響。斜拉索擬在工廠里加工、制作，斜拉索的加工過程，按生產車間的工藝流程，可以分為四個大的步驟：第一步為編索。即由7mm鋼絲經扭絞而形成鋼絲排列緊密，纏包牢固，節間均勻的裸體鋼絲索。第二步為擠塑。即將裸體鋼絲索進行PE熱擠壓，形成斜拉索PE塑料防護套。第三步為錨具組裝灌注。即將已擠好PE護套的鋼索精確下料，并進行冷鑄錨錨頭灌注。第四步為張拉、檢測、包裝。對鋼索進行超張拉，并進行檢測，經檢3、查合格后，進行卷盤包裝。一根索一盤。在斜拉索制作過程中，對每一工序均需出具詳細的施工工藝及操作細則。并且，為了保證斜拉索的加工質量，在全部纜索制造過程中，將配合監理工程師全程駐廠，對斜拉索加工質量進行跟蹤監理。斜拉索制作完并檢測合格后，將根據施工進度的要求，運至工地存放。斜拉索的質量及技術條件應符合設計圖紙及JT/T6-94斜拉橋熱擠聚乙烯拉索技術條件的要求，其具體要求如下：1、抗拉強度：拉索整體破斷力應不小于鋼絲公稱強度的95%。高強度鋼絲抗拉強度b1600MPa，屈服強度b1360MPa。2、延伸率：7高強鍍鋅鋼絲延伸率4%（標距250mm）。3、彈性模量：鋼絲彈性模量2.0X105MPa4、，斜拉索彈性模量1.96X105MPa。4、超張拉卸荷后錨固板回縮值：不大于6mm。5、鋼索扭絞角度：24。6、索長誤差L：索長100m時，L20mm；索長100m時，L0.0002L。7、抗疲勞性能：應力上限0.45b應力幅值360MPa，經2X105次循環加載后，鋼絲破斷數應不大于索中鋼絲總數的5%。8、LZM冷鑄錨（HiAm錨）：具有耐環境溫度帶寬，熱穩定性好的特點，錨具受力可達設計荷載的2.4倍。9、斜拉索索盤繞外徑不小于250倍索徑。10、斜拉索包裝根據施工要求采用一根索卷成一盤，便于吊裝及運輸。2、斜拉索掛設待主塔上塔柱施工完且主梁0#塊、1#塊在支架上現澆完畢，即可開始進行斜拉索5、掛設。斜拉索安裝前，必須做好如下工作：1、清除索導管內的水泥砂漿、焊渣和孔口處毛刺；2、測量塔柱錨槽尺寸，凡是因脹模使錨槽縮小的部分應立即鑿除，以確保張拉千斤頂的安裝位置；3、清除錨板上的砂漿、焊渣等，保證錨固螺母與錨板能密貼；4、如錨頭安裝偏位，會造成錨頭處絲扣與孔口磨擦，影響斜拉索張拉力精度，為此在錨固板上放出孔道口十字中心線，以便對中；5、檢查、清除斜拉索錨頭在錨筒內外螺紋上的雜物；6、修整由于運輸及吊裝等原因，碰損的錨頭絲扣；7、檢查斜拉索出廠長度合格證，以便安裝時用固定端錨頭螺母調整斜拉索長度偏差。8、檢查施工腳手板平臺及橋面放索滑道的安裝情況，以確保掛索的安全。斜拉索掛設流程如下：6、斜拉索整盤起吊運至橋面鋪設纜索三向限位滾輪滑道用錨頭小車牽引斜拉索一端錨具在滑道上行走至掛蘭處QTZ210塔吊用吊索扁擔梁起吊轉盤處的纜繩，使纜繩從轉盤上退出在張拉端錨頭處安裝牽引張拉桿及吊索扁擔梁利用設置在塔頂的掛索吊梁起吊吊索扁擔梁掛索吊梁提升，同時塔吊吊鉤升落，使張拉桿提升至塔上索導管口張拉桿入索導管并進入塔腔內用導鏈及小千斤頂張拉張拉桿使錨頭距錨下墊板保持設計給定距離在掛蘭端，用卷揚機和千斤頂將接有接長桿的固定端錨具牽出索導管，并將接長桿錨固在掛蘭前端在塔腔內反復倒頂張拉張拉桿，使斜拉索達到設計張拉力，并使掛蘭達到設計給定標高。至此，斜拉索安裝完畢。在各節段砼灌注過程中，需配合砼的灌注7、量進行索力及掛蘭標高的調整。待掛蘭節段砼施工完畢，即可將固定于掛蘭前端的錨具轉換于邊主梁上。邊跨的斜拉索下端直接錨固于已現澆好的主梁上，在斜拉索安裝時，塔上的安裝方法與上述方法相同，只是梁上一端的錨具可以直接安裝在錨板上，而不需進行轉換。為了能使以上工序順利實施，將在主塔內外均設置滑道和沿滑道滑動的纜索掛設滑動架。在主塔內腔內，還需布設腳手平臺，由于本工程主塔內腔空間很小，斜拉索在塔上的安裝將較為困難，我們將作出詳細的施工設計，用鋼絞線作張拉桿以便于牽引，并設置小巧、實用的纜索掛設滑動架，以適用主塔內腔窄小的施工需要。以便于人員的上下及張拉、調索作業。由于斜拉索單根重量不是很重，可以直接用QT8、Z210塔吊從地面吊至橋面，進行施工。三向限位滾輪滑道、錨頭小車及吊索扁擔梁等均是為了在起吊或移動纜索時，為保護纜索PE管不至受損而設，在起吊和移動以及進入上、下索導管時，均需特別小心。斜拉索掛索方案詳見“主塔掛索方案布置圖”。3、斜拉索張拉、調索當斜拉索安裝好后，即可分階段地進行張拉、調索。在牽索掛蘭懸澆時，在控制好掛蘭底模標高后，在節段砼灌注過程中，當砼灌注至、，及砼灌注完后，均需進行調整索力及掛蘭底模標高。當主塔施工至與邊跨合攏前、中跨合攏前和合攏后、二期恒載安裝后均需按設計要求對全橋斜拉索進行統一檢測調整，使全橋線型滿足設計要求。并在對每節段主梁懸澆進行監控時，對主梁最前端的56對拉索的索力進行測定，觀察其變化幅度是否在設計范圍內。在斜拉索張拉前，應將張拉千斤頂進行精確標定，標定出其校正曲線，確保張拉力的準確，張拉千斤頂將懸掛在用于斜拉索掛設的滑動架上隨支架上下滑動，張拉時，千斤頂支撐在張拉架上，當千斤頂將斜拉索按設計要求拉長以后，即將錨頭上錨固螺母內擰加以固定，然后放松千斤頂完成一次斜拉索的張拉。在斜拉索張拉調整過程中，需將主塔南北方向及上下游方向四根索同時分步進行。值得注意的是，當次中跨與邊跨合攏后，邊跨的斜拉索是在已灌注好的主梁上進行安裝，但其索力的張拉與調整仍應與相應的中跨懸臂段施工時同步進行。 4 / 4