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1、纖維增強封層施工方案一、編制依據(jù)1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F4020042、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ05220003、公路工程集料試驗規(guī)程JTJ05820004、瀝青路面纖維增強封層和再生還原封層技術(shù)指南，人民交通出版社，2009.8二、施工準備1.人員20位主要施工人員分2組每天（12小時）的施工面積10000m2/組左右，按業(yè)主進度要求可相應(yīng)增加設(shè)備和人員以滿足瀝青攤鋪的進度。以確保在招標文件要求工期內(nèi)完成施工。 項目部所有相關(guān)管理人員及下屬施工人員均在開工前一周全部入駐，確保工程的順利開展。2.機械設(shè)備 擬投入本試驗段的主要施工機械設(shè)備見表1。表1 擬投入本試驗段2、的主要施工機械設(shè)備機械名稱規(guī)格型號額定功率容量噸位產(chǎn)地廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）新舊程度小計其中擁有新購租賃纖維同步切割噴灑瀝青灑布車自產(chǎn)2010年1擁有100瀝青儲存罐30T/個上海2008年1擁有90發(fā)電機組FD50B75KW鄭州2008年2擁有80路面清掃用鼓風機上海4擁有80工具車客貨2擁有803.選用材料（1）改性乳化瀝青纖維增強下封層采用AWP-1000改性乳化瀝青，乳液灑布量為2.0-2.4kg/m2（相當于瀝青用量不小于1.00 kg/m2）。改性乳化瀝青技術(shù)要求按照表2的內(nèi)容要求。表2 AWP-1000改性乳化瀝青技術(shù)要求項 目技術(shù)要求標準粘度C25.3 S1025蒸發(fā)殘留物含3、量 %50 蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度(25)， 1/10 mm80130延度（5，5cm/min）cm40常溫貯存穩(wěn)定性（5d） %5改性乳化瀝青，每批或每100t對所需檢驗項目檢測其技術(shù)指標，并且及時提交監(jiān)理工程師審查每次取樣試驗的分析結(jié)果,按照表3所示的檢驗項目檢測其技術(shù)指標，并及時提交監(jiān)理工程師審查每次取樣試驗的分析結(jié)果。表3 改性乳化瀝青質(zhì)量檢驗內(nèi)容與要求材料改性乳化瀝青(蒸發(fā)殘留物)檢查項目殘留分含量針入度軟化點延 度溶解度檢查頻度100T/次備 注施工前，對改性乳化瀝青按表1進行全項檢測，施工過程中按本表檢測 （2）玻璃纖維 選用E型無堿玻璃纖維無捻粗砂，單纖直徑：13微米，浸潤劑類型4、：硅烷，纖維堿含量：0.5。玻璃纖維也應(yīng)符合玻璃纖維無捻粗紗GB/T18369-2001標準,檢測內(nèi)容與要求見表4。 表4 玻璃纖維質(zhì)量檢驗內(nèi)容與要求Tex灼傷損失含水量硬挺度分散性2400+10%0.80.114095本工程選用圣戈班進口無堿玻璃纖維，單位面積用量為100-130g/m2。（3）碎石在改性乳化瀝青纖維同步噴層上撒布粒徑為5mm-10mm的單粒徑碎石，用量為滿鋪數(shù)量的7080。其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求。三、施工方案纖維封層是指一臺設(shè)備同時灑布瀝青和玻璃纖維，然后在其上面撒布骨料形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新工藝，破碎后的纖5、維細絲形成均勻的亂相網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與瀝青結(jié)合，極大的增加了瀝青粘結(jié)層的強度，有效地阻止基面層上的裂縫或路基裂縫反射到上覆層，也可阻止上部應(yīng)力裂縫與下部互聯(lián)。本工程全部采用機械化施工，采用全電腦控制纖維同步切割瀝青噴灑車或纖維同步切割瀝青噴灑裝置，采用碎石封層車撒布碎石。以充分發(fā)揮機械化優(yōu)勢,提高工作效率和保證工程質(zhì)量。1、施工工序及技術(shù)要求（1）施工工序灑布纖維增強下封層、碎石養(yǎng)生、交通管制清掃基面表面 （2）噴灑工作開始前1天報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。在未批準前不準進行下封層施工。（3）灑布時氣溫不低于10，風速適度。下雨或濃霧天氣不得施工。（4）基面清掃干凈，覆蓋層鋪筑前24h內(nèi),采用纖維增強全智能6、瀝青噴灑車同步噴灑纖維增強下封層，或使用纖維同步切割噴涂技術(shù)噴灑纖維增強下封層。（5）瀝青灑布車配備適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴及手工使用噴槍，在瀝青灑布車噴不到的地方采用手工噴灑。（6）正式施工前，先選擇長度不小于200m的段落進行試噴灑，以檢驗纖維增強全智能瀝青噴灑車是否運行正常，計量是否準確。（7）灑布5-10mm碎石，定期檢查碎石撒布量，保證碎石覆蓋率70-80%的要求。 （8）碎石灑布車應(yīng)連續(xù)、均勻行駛，盡量避免停機，避免忽快忽慢，以利于保障瀝青厚度和石料的均勻性。按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ059-95）中有關(guān)要求和方法檢測灑布用量，保證纖維增強下封層灑布量符合設(shè)計要求,每7、次檢測不少于3處。 （9）纖維增強下封層灑布后，嚴禁其它車輛與機械通行，混合料運輸車在纖維增強下封層上的行駛速度不得高于10Km/h。 （10）保護噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面，以免濺上瀝青受到污染，當其受到污染時，及時進行清除。2、質(zhì)量檢驗（1）基本要求 材料符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，灑布的瀝青材料必須在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)儲存、運輸和灑布，不得受雜質(zhì)污染。 儲存、運輸?shù)姆椒ā⒉紮C械等符合規(guī)范要求，并保持清潔和良好工作狀態(tài)。 灑布設(shè)備的有關(guān)儀表在使用前進行校驗。 灑布前，將上一結(jié)構(gòu)層的表面雜物清掃干凈。符合檢驗評定標準各項指標的要求。 在規(guī)定氣候條件下灑布。（2）外觀鑒定 灑布均勻，無漏灑或滴漏油集中現(xiàn)象。 灑布瀝青不得污染構(gòu)造物和樹木。 灑布表面按規(guī)定進行養(yǎng)護和限制交通，無粘起、脫落或被塵土、泥砂污染。（3）檢測項目纖維增強下封層檢測項目見表5。表5 纖維增強下封層檢測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1瀝青用量（/）+ 10%按（T0982）或規(guī)定的其他方法：每100米測2處2噴灑溫度（）在規(guī)定范圍內(nèi)溫度計：每（車）作業(yè)段2處3寬 度（m）不小于設(shè)計值米尺：每100m測4處4纖維用量（/）+ 10%參照（T0982）或規(guī)定的其他方法：每100米測2處5纖維長度（mm）+ 10%游標卡尺