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1、隧道超前錨桿施工方案 一、 編制依據(jù) （一）標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1、*高速公路（開縣至開江段）第01合同段*隧道施工圖設(shè)計(jì)圖紙。 f2、*高速公路（開縣至開江段）第01合同段投標(biāo)文件及有關(guān)合同文件和設(shè)計(jì)資料等。 3、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F60-2009)。 4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG GB01-2003）。 5、中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖 （GBJ8306-2001） 6、公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法（交公路發(fā)2007358號） 7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （HTG F80/1-2004） （二）主要技術(shù)指標(biāo) 1、公路等級：雙向四車道高速公路 2、設(shè)計(jì)車速：80km/h. 3、隧道2、建筑限界見表1和圖1 隧道建筑界限（表1） 4、隧道路面橫坡：單向坡2%(直線段)，超高不大于3%。 圖1.隧道主洞建筑界限 5、隧道內(nèi)最大縱坡：3%；最小縱坡：0.3% 6、洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)荷載：公路一 1級。 7、隧道防水等級：-級；二次襯砌砼抗?jié)B等級不小于S6。 （三）編制原則 1、合理配置各種資源，最大限度地滿足業(yè)主對質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求； 2、全面規(guī)劃，科學(xué)管理，保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，精心組織； 3、按照“精干機(jī)構(gòu)、精兵強(qiáng)將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排； 4、以“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”為指導(dǎo)原則，科學(xué)組織，精益求精，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工3、程，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 5、積極穩(wěn)妥地推行先進(jìn)的、科學(xué)的施工方法和施工工藝，大力推廣應(yīng)用“四新”成果，即“新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料”，采用科學(xué)的施工管理手段。 二、工程概述 1、工程概況 *隧道進(jìn)洞位于重慶市丌縣漢豐鎮(zhèn)紅光3隊(duì)，出洞位于重慶市開縣漢豐鎮(zhèn)興合村5隊(duì)，進(jìn)洞口以東約250m坡坡腳有一村級公路通過，交通一般。花果山隧道左洞起訖樁號為LK1+590-LK3+805，長2215m，右洞起訖樁號為K1+555-K3+830，長2275m，屬長隧道。隨道凈距25m，為分離式隧道。隧道洞身地面山體穩(wěn)定，地層分布連續(xù)，無斷層破碎帶，區(qū) 域地質(zhì)整體穩(wěn)定性較好。圍巖巖性主要為粉砂質(zhì)泥巖、泥巖夾砂巖，4、中風(fēng)化巖體較完整。 隧道洞身段最淺埋深為55m，最大埋深230m。隨道左線級圍巖占91.65%，級圍巖占 8.35%；右線級圍巖占89.32%，級圍巖占10.68%。 2、地形、地貌 隨址區(qū)屬構(gòu)造侵蝕低山丘陵地貌區(qū)，隨道大體沿構(gòu)造線方向布設(shè)，與巖層走向呈小角度相交。進(jìn)洞口一側(cè)受沖溝切割，地形坡度較陡，坡向85?98，坡角25?44，局部形成陡坎；出洞口側(cè)受沖溝切割，地形坡度較陡，坡向210?230，坡角25?40；洞身發(fā)育一條南北向深切沖溝(小灣溝)，溝底高程301m左右。隧址區(qū)內(nèi)地形最高標(biāo)高點(diǎn)位于LK2+850山脊頂，標(biāo)高468m，最低標(biāo)高點(diǎn)位于隨道出口外側(cè)坡腳鐵廠溝，標(biāo)高198m ；隧道穿5、過地帶相對高差達(dá)270m，隧道最大埋深230m。隨址區(qū)在進(jìn)口段斜坡一帶植被較發(fā)育，其余部分主要為基巖。 3、工程氣象 本區(qū)亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，舂早，夏熱，秋雨綿，冬暖而多霧。年平均氣溫16.6C18.7C,極端最低氣溫-4.5C，極端最高氣溫42C。無霜期長，多年平均為108?306天。氣候溫暖濕潤，雨量充沛。多年平均降水量1224.7mm。其中5?9月降水量占全年降水的70%， 9月份出現(xiàn)高峰值，占全年降水約15.6%。該區(qū)地處大巴山迎風(fēng)面，常形成雨量中心，一日最大雨量曾達(dá)210.5mm。三日最大雨量357mm。 本區(qū)屬長江支流小江支流南河水系，平面上水系呈樹枝、羽毛狀。區(qū)內(nèi)主要河流為南河，為6、當(dāng)?shù)氐呐判够鶞?zhǔn)面，是各類地表、地下水的匯集、排泄通道，隧址位于南河以南約2km。隧道進(jìn)洞口外側(cè)長竹林溝及出洞口外側(cè)鐵廠溝有常流水，兩條溪溝均屬南河支流。長竹林溝流量約20000m3/d，枯水位226.50m，常年水位194.30m，最高洪水位227.65m；鐵廠溝流量約36000 m3/d，枯水位197.50m，最高洪水位200.20m。洞身小彎溝有常流水，屬南河支流。 三、超前小導(dǎo)管工藝流程及技術(shù)要求 花果山隧道超前支護(hù)在級圍巖，級圍巖淺埋段采用外徑42mm、厚4mm的熱軋無縫鋼管，導(dǎo)管長4.5m，前端加工成錐形，尾部焊接6mm鋼筋箍加勁，管壁四周鉆4排6mm注漿孔，施工時(shí)鋼管沿隧道開挖外輪7、廓線周邊以510的外插角打入巖層中。兩排超前小導(dǎo)管縱向應(yīng)有不下于1.0m的搭接長度。注漿材料：地下水豐富地段采用水泥-水玻璃雙液，地下水貧乏地段采用水泥單液注漿。 1、施工準(zhǔn)備 1.1施工前完成小導(dǎo)管加工制作。 1.2維修、調(diào)試各施工機(jī)械設(shè)備，保證其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 2、工藝流程 施工程序?yàn)椋盒?dǎo)管加工測量放線鉆孔小導(dǎo)管安裝注漿。小導(dǎo)管應(yīng)在下循環(huán)開挖前施工。施工工藝流程圖2如下： 3、施工步驟 3.1超前小導(dǎo)管設(shè)計(jì) 超前小導(dǎo)管配合型鋼拱架使用，應(yīng)用于隧道級圍巖、級圍巖淺埋加強(qiáng)段。其縱向搭接長度不小于1m。具體設(shè)計(jì)參數(shù)依照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。 3.2制作鋼花管 圖3.超前小導(dǎo)管示意圖 前部鉆注漿孔，孔徑6m8、m，沿管體縱向間距15cm，呈梅花狀布置，為便于超前小導(dǎo)管插入圍巖內(nèi)，鋼管前端宜做成尖錐狀，長度為5cm，尾部焊上箍筋，尾部長度50cm，作為不鉆孔的止?jié){段，見圖3。注漿壓力一般為0.51.0MPa，水泥漿水灰比W/C=1.0；水泥漿與水玻璃體積比C/S=2；水泥采用P.O32.5普通硅酸鹽水泥；水玻璃波美度為30，模數(shù)為2.4。 3.3小導(dǎo)管安裝 3.3.1測量放樣，在設(shè)計(jì)孔位上做好標(biāo)記，用鑿巖機(jī)鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm，然后將小導(dǎo)管穿過鋼架，用錘擊或鉆機(jī)頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。 3.3.2成孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，或用鑿巖機(jī)直9、接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。 3.3.3隧道的開挖長度應(yīng)小于小導(dǎo)管的長度，預(yù)留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻。 3.3.4注漿前應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確，為加快注漿速度和發(fā)揮設(shè)備效率，可采用群管注漿（每次35根）。 3.4小導(dǎo)管注漿 3.4.1采用注漿泵壓注水泥漿或水泥砂漿。注漿前先噴射混凝土510cm厚封閉掌子面作止?jié){盤。 3.4.2注漿前先沖洗管內(nèi)沉積物，由下至上順序進(jìn)行。單孔注漿終壓達(dá)到1.0MPa或進(jìn)漿量達(dá)到設(shè)計(jì)進(jìn)漿量的95%及以上時(shí)注漿方可結(jié)束。 3.4.3注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄，漿10、過程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿，進(jìn)而改進(jìn)作業(yè)， 注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。 3.5 注漿異常現(xiàn)象處理 3.5.1串漿時(shí)及時(shí)堵塞串漿孔 3.5.2泵壓突然升高時(shí)，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機(jī)檢查。 3.5.3進(jìn)漿量很大，壓力長時(shí)間不升高，應(yīng)重新調(diào)整砂濃度及配合比，縮短膠凝時(shí)間。 4、施工控制要點(diǎn) 4.1施工期間，尤其在注漿時(shí)，應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即停止注漿，采取措施。 4.2相鄰兩排小導(dǎo)管搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不小于1m。 4.3鋼管應(yīng)沿隧道開挖輪廓線周邊均勻布置，入孔11、深度須符合設(shè)計(jì)要求，尾端要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實(shí)。 四、超前錨桿施工 花果山隧道（B型襯砌）級圍巖洞身深埋段和圍巖緊急停車帶采用22砂漿錨桿作為超前支護(hù)，錨桿長度為4.5m。 1、22砂漿錨桿施工方法： 1.1錨桿預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠按設(shè)計(jì)要求加工制作，。施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)或錨桿臺車，按設(shè)計(jì)要求鉆孔，沿隧道開挖外輪廓以510外插角鉆入，環(huán)向間距40m，錨桿長4.5m。兩排超前錨桿縱向不小于1.0m的搭接長度。鉆孔孔位位于開挖輪廓線以外10cm。 1.2錨桿砂漿強(qiáng)度不得低于M20，用早強(qiáng)砂漿。用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，確保錨孔漿液飽滿停止注漿；及時(shí)將加工好的12、桿體插入孔內(nèi)，安裝錨桿墊板。 1.3超前錨桿端部焊接在鋼格柵拱上。錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)；錨 桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計(jì)長度的95%。 五、勞力組織 施工人員應(yīng)結(jié)合施工方案、機(jī)械配備、等要求進(jìn)行合理配置。一般情況下人員配置為： 作業(yè)班長1人，技術(shù)主管1人，專職安全員1人，鉆孔6人，焊工2人，注漿4人，普工3人。 六、材料要求 鋼管進(jìn)場檢驗(yàn)必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 七、設(shè)備機(jī)具配置 依照施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)實(shí)際需要配置。 正常施工情況下配備如下： 鋼筋切割機(jī)1臺、制漿機(jī)1臺、注漿泵12臺、電焊機(jī)3臺、13、風(fēng)槍3把。 八、質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 1、主控項(xiàng)目 1.1超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn)，至少一次。 檢驗(yàn)方法：檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。 1.2超前小導(dǎo)管所用的鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 1.3超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)14、量：全部檢查。 檢查方法：觀察。 1.4超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢查方法：觀察。 1.5注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。 1.6超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，注漿漿液應(yīng)充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。 檢驗(yàn)方法：查施工記錄的注漿量和注漿壓力。 1.7 超前錨桿的數(shù)量，環(huán)向間距，角度要按設(shè)計(jì)參數(shù)嚴(yán)格控制。 九、安全及環(huán)保要求 1、安全要求 1.1在作業(yè)臺車等高處作業(yè)中的安全標(biāo)志和各種用于高處作業(yè)的設(shè)施，使用前應(yīng)經(jīng)檢查。高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)對方整齊，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。 1.2高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁一個(gè)物件上掛幾根安全帶；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠地安全防護(hù)設(shè)施。 2、環(huán)保要求 施工中的廢料、廢渣不得隨意丟棄，并按要求運(yùn)至渣場；按環(huán)保部門要求 處理施工廢水和試驗(yàn)用廢水，不得隨意排放。