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1、鐵路大臨工程施工方案1工程簡介線路自XX線XX站接軌，起點位于XX（含）XXXX處，向西經XX、XX、XX至終點XX煤礦裝卸站（含）DKXX。全線長XXkm。第X標段：DKXXDKXX段范圍內的路基、橋涵（不含制梁和架梁，含橋面系）和拆除地上物工程。工程項目有特大橋X座、大橋X座、中橋X座、小橋X座、涵洞X座、區間路基及路基附屬。其中，XX大橋和XX特大橋為本標段的重點，中心里程分別為GDKXX和DKXX,均為混凝土預制梁橋，橋梁長度分別為XX和XX米,下部結構為圓端形空心墩及圓端形實心墩、鉆孔樁基礎，T型橋臺和挖井基礎。2施工現場條件2.1既有交通可利用既有XX解決工程材料和設備的運輸通道及2、外來材料的運輸主干道。XX國道、XX鄉道、XX公路等多條公路與本線平行或交叉，鄉村既有土路大多數位于丘陵中部和頂部，均為本線施工提供了便利條件。2.2施工用水本線工點范圍內施工用水緊缺；沿線水系河溝均屬季節性河流，除雨季有暫時性水流外，平時河床中無地表水，橋梁施工用水采用打井解決。2.3施工用電本地區電網主要為XX電網，目前以220kV線路為主供電網架。工程施工用電可與地方協商，采用T接附近電網滿足部分大臨設施和部分橋涵施工工點，同時要考慮部分自發用電以滿足施工需要。2.4燃料資源線路經過地區煤炭、油料等燃料市場供應充足，施工用燃料可就近購買。2.5建筑材料本地區砂、石等地材相對缺乏，大布盧溝3、砂石場可以供應部分砂，包頭大青山有20多家石料廠，生產的碎石及片石為花崗巖淺藍色，結構緊密、石質堅硬，儲量可滿足本工程需要。3臨時工程安排3.1臨時工程安排的原則總體原則是永臨結合，保護當地脆弱的生態環境，避免季節性暴雨對臨時設施的侵害，確保施工人員和機械設備的安全，滿足施工需要，便于現場指揮。施工隊駐地的安排，原則上是靠道路，近現場，布置緊湊，便于施工。3.2施工便道考慮各種物質和混凝土能夠方便到達各施工工點，本標段設置全線貫通施工便道，貫通便道與當地路網相結合，具體便道的設置詳見“施工總平面圖”。路基地段施工便道設置在線路一側的永久征地范圍內，橋梁地段考慮到承臺施工的安全性，適當采用臨時用4、地修建施工便道。由于個別路基地段地勢起伏落差大，如果便道沿線路一側布置，在局部陡坎段落便道修建的縱坡將會很大，不利于通行，因此我標段考慮便道修建時選擇在適當的填挖交界處、橋梁和通道涵處繞行，以改善通行條件。施工便道采用單車道，泥結石路面，路面寬3.5米，橫向單側排水，每300m左右設置寬3.5m，長20m的會車道，便道一側設置里程牌和百米標，并在適當位置設置指路牌和安全標示牌。3.3施工用水項目部駐地、混凝土拌合站打井取水，施工隊駐地打井取水或利用當地村民井水，現場土方施工用水和養護用水采用水車統一配送。3.4施工用電見“2.3施工用電”。在砼拌合站、XX大橋、XX特大橋及小哈他土溝大橋處各設5、XXkVA變壓器1座，各配置200kW的發電機1臺。其余較分散工點的施工用電采用自備發電機供電。3.5臨時通訊臨時通訊采用移動通訊與固定通訊相結合的方式。為保證施工調度、管理的有序進行，項目經理部主要領導和各部門負責人配備移動電話，并保證24小時開機。各施工隊主要領導配備移動電話。施工現場采用對講機組成無線對講通信網，保證施工過程中協調配合的通信暢通。3.6臨時房屋本標段沿線可利用的村莊房屋少，臨時房屋主要采用新建。新建臨時房屋結構達到節能環保、抗風沙、抗嚴寒及防水要求。為方便施工管理，項目部擬設在KXX附近，搭建抗風環保型板房，要求型鋼立柱，鋼支撐，其中廚房彩鋼板中間夾阻燃材料，具有防火、保6、溫、隔熱、隔音及防潮等功能。整個項目部劃分為生活區、辦公區、中心實驗室、停車庫、球場等幾個功能區，在生活區設置水井一處，并沿周邊布置自來水管道和排水溝，項目部圍墻外側砂漿粉刷，正面及右側噴涂宣傳標語，并在外側適當位置設置廁所、沉淀池、垃圾池等構筑物，大門外及工作區種植綠色植被。項目部總占地面積共計10畝，其中生活區面積5.3畝，辦公區面積2.4畝，中心試驗室面積2.3畝。具體詳見“XX鐵路項目部平面布置圖”。各施工隊按照便于施工、安全可靠、方便生活的原則就近現場安置，臨時房屋主要就近租用村民房屋或采用磚結構修建。3.7砼拌合站在XX大橋處設置1座砼拌合站，占地16.7畝。拌合站配備2臺15007、的自動計量拌合機，每臺拌合機配置100t粉罐4個，其中3個粉罐裝水泥，1個粉罐裝粉煤灰。拌合站功能區劃分為攪拌區、料倉、生活辦公區、鋼筋存放區、鋼筋加工區、車輛停放區等幾個區域。拌合站場地均采用C20號砼進行硬化處理。拌合站四周設置高度2m的圍墻。場地按照四周低中間高原則進行，四周設置排水溝，污水統一排放至三級沉淀池沉淀后清洗車輛用。站內房屋統一采用活動板房搭設，料倉和鋼筋加工區搭設彩鋼棚。3.8材料廠材料場設置在拌合站內。3.9臨時工程數量臨時工程數量見“臨時工程數量表”。臨時工程數量表序號12345678臨時工程名稱新建便道改擴建便道砼拌合站臨時電力干線項目部駐地施工隊駐地油庫水井及蓄水池8、合計單位kmkm座km個個個處數量85.7171913占地面積（m2）28000199501119030066745000200120714344安全、質量組織機構及保證措施4.1安全組織機構質量、安全生產領導小組：組長：XX副組長：XX成員：XX4.2安全保證措施針對大臨工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。(1)組織安全生產培訓，項目人員上場之初，首先進行安全培訓，施工人員進入施工現場，進行“三級”安全教育和培訓。(2)設置安全警示牌，特別在拌和站的水泥罐架設及拌合樓的施工中及吊車的作業范圍9、內，嚴禁閑雜人員在場地內走動，工人必須佩戴安全帽，安全帶，確保工人人身安全。(3)禁止工人帶病作業、酒后作業，否則，一經發現給予相應經濟處罰。(4)針對駐地房屋建設，項目部特別要求各施工隊，加強現場管理，室內設計要求每室一燈一閘一開關，電線線路按用電安全要求鋪設，并用PVC絕緣阻燃電工套管（GY315-20）在室內全線保護。投入使用后，嚴禁室內亂拉電線，禁止在室內使用大功率電器燒水、生火做飯。(5)每5個房間門前配備消防設施（滅火器2個、沙池1個、鐵锨3把）。安全員加強安全檢查，確保消防安全。(6)技術主管及安全負責人每天上午、下午進行巡檢，發現安全隱患及時進行警告并采取相應措施進行整改，確保施工人員安全。4.3質量保證措施(1)結合工程進度，進行施工方案優化，確保駐地建設及拌和站建設更趨于合理。(2)嚴格技術交底制度，讓施工工人理解設計意圖，確保結構物尺寸達到設計要求。(3)嚴格控制原材料質量控制，每一批材料到場必須經材料驗收，并簽單確認。(4)加強過程控制，質檢工程師、技術主管每天進行現場巡檢，及時發現施工中不規范現象，針對現場存在的質量問題，及時發出警告，并下發質量問題通知單，限期進行整改，確保工程質量。5施工總平面布置詳見“施工總平面圖”。6附件6.1XX鐵路項目平面布置圖6.XXX混凝土拌合站平面圖6.3施工總平面圖 6 / 6