午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、水上水下施工方案一工程概況本工程位于福州市平潭縣澳前鎮(zhèn)少雄山附近的觀音澳內(nèi)，與臺(tái)灣島直面相望，北側(cè)靠陸，南側(cè)海域開闊，東有規(guī)劃建設(shè)的東澳中心漁港工程，西有烏姜島、姜山島、白姜島等零散島礁群?；弁谀喟|、西、南側(cè)護(hù)岸，其中東側(cè)護(hù)岸，長(zhǎng)139.6m，基槽挖泥29247.46 m3；南側(cè)護(hù)岸長(zhǎng)309.1m，基槽挖泥133406.91m；西側(cè)護(hù)岸長(zhǎng)267.7m，基槽挖泥51718.3m?；弁谀嗟脑O(shè)計(jì)邊坡為1:4，基槽挖泥底標(biāo)高的范圍-9.75m -6.4m，合計(jì)基槽挖泥214372.67m3。基床包括斜坡道基床、泊位基床，其中泊位基床頂寬20.11m，基床頂面標(biāo)高-8.5m,拋填厚度3m，斜坡道2、基床頂寬寬20.11m,基床頂標(biāo)高-8.5m，拋填厚度3m。拋石采用一次性拋填，擬用對(duì)標(biāo)和定位船相結(jié)合的方式進(jìn)行定位。工程范圍場(chǎng)地淺灘部分屬于海灣淺海巖岸沖刷地貌，處于潮間帶，高潮時(shí)被海水淹沒，低潮時(shí)出露，淺灘主要分布為砂層。挖泥深度范圍內(nèi)主要為淤泥和細(xì)砂層，其中淤泥（混砂）淤泥質(zhì)土：灰色，飽和，很軟，含較多粉細(xì)砂及貝殼碎片，稍具臭味，該層主要分布在上部。局部含較多細(xì)砂及貝殼碎片，局部為淤泥質(zhì)土混砂狀；細(xì)砂為灰黃色，灰白色，飽和，中密密實(shí)，級(jí)配較差，局部含少量粘粒，含少量貝殼。平潭地區(qū)經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)襲擊或影響，全年風(fēng)向以東北偏北為最多，頻率為43%，其次為東北向，頻率為18%。多年平均霧日約29天3、，年最多霧日48天，年最少霧日7天，月最多霧日為16天；月最少霧日為9月份，二十三年的資料無(wú)霧日出現(xiàn)。觀音澳內(nèi)高、低潮時(shí)水流速度較小，漲落潮半潮面前后流速最大，處于漲落急狀態(tài)。漲潮時(shí)已建防波堤南面海域潮流由東向西流動(dòng)，落潮時(shí)已建防波堤南面海域潮流由西向東流動(dòng)。工程區(qū)海域潮高潮和落急時(shí)潮流由東南向流向?yàn)嘲耐?，?jīng)過防波堤時(shí)產(chǎn)生挑流，堤頭流速加強(qiáng)。漲潮時(shí)潮流繞過觀音角，由東北向流入觀音澳，在防波堤和陸島碼頭間水域形成順時(shí)針近橢圓形回流，漲急時(shí)回流東西向長(zhǎng)約1.5km，寬約800m。二、項(xiàng)目組織及管理機(jī)構(gòu)安全管理組織架構(gòu)如下圖： 項(xiàng)目經(jīng)理：劉勇項(xiàng)目總工：陳方項(xiàng)目副經(jīng)理：劉彧施工員羅會(huì)文質(zhì)檢員錢路安全員4、白亞強(qiáng)試驗(yàn)員溫藝燦各挖泥施工班組測(cè) 量張海元環(huán)境管理?xiàng)钴S宏設(shè)備材料童文浩三、挖泥施工主要施工設(shè)備及人員組織3.1主要施工機(jī)械、設(shè)備8.5m3抓斗挖泥船1艘、18m3抓斗挖泥船1艘；1000m3自航泥駁1艘、640m3自航泥駁1艘、1400m3自航泥駁1艘；2003HP拖輪1艘等。 3. 2 勞動(dòng)力組織需配備船組人員72人，其中包括船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)及船員等。四、挖泥施工主要施工方法基槽挖泥順序：一組挖泥船從西護(hù)岸開始施工，半個(gè)月后再安排另一組挖泥船從南護(hù)岸C段開始挖泥施工，兩組挖泥船同時(shí)推進(jìn)，最后南防波堤兩組挖泥船從兩端頭分別推進(jìn)，每天挖泥量計(jì)劃1萬(wàn)m3左右。4.1 施工工藝流程：施工準(zhǔn)備浚前5、測(cè)量船組進(jìn)場(chǎng)定位分層開挖斷面測(cè)量驗(yàn)收。4.2 嚴(yán)格按技術(shù)交底書要求，施工前應(yīng)對(duì)原泥面進(jìn)行測(cè)量，獲得浚前測(cè)量資料，并取得現(xiàn)場(chǎng)工程師認(rèn)可，作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù)。在勘察現(xiàn)場(chǎng)、對(duì)照工程地質(zhì)勘察報(bào)告的基礎(chǔ)上，分析各區(qū)土層的分布情況，最終確定分區(qū)、分層大樣指導(dǎo)挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修，防止運(yùn)輸過程中的泥砂流失，泥駁的航行線路應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師指定航線航行，挖泥船組按規(guī)定懸掛信號(hào)旗。4.3 按預(yù)定分區(qū)順序組織施工，盡可能減少船組間的相互干擾，施工前可依據(jù)地質(zhì)資料及實(shí)測(cè)原地形地貌，適當(dāng)調(diào)整基槽的挖泥分界線，使得各區(qū)間工作大致平衡，形成流水作業(yè)，施工船組間的相互干擾減至最低。同時(shí)依據(jù)浚前測(cè)量資料按6、設(shè)計(jì)邊坡確定基槽、區(qū)域的開挖放坡邊界。4.4 各區(qū)均采用分層分條開挖法，分層厚度控制為2m，為確?；坶_挖過程中不發(fā)生塌坡，挖泥時(shí)依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計(jì)要求放坡，放坡采用階梯法。4.5 基槽挖泥采用全站儀與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合，定位精度高，在施工過程中應(yīng)勤打水，控制挖泥厚度，特別是邊坡及斗位聯(lián)接處，防止超挖?；垡曰餐临|(zhì)、標(biāo)高控制挖泥深度。各層挖泥土樣及施工記錄及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師，分段開挖的基槽應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度，防止施工回淤。4.6 達(dá)到設(shè)計(jì)要求的基槽經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)收合格后應(yīng)立即組織拋石，防止回淤。4.7 疏浚土必須按有關(guān)部門規(guī)定、要求拋至指定拋泥區(qū)內(nèi)，拋填區(qū)設(shè)置臨時(shí)燈浮標(biāo)志，7、并負(fù)責(zé)拋泥區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)家海洋局規(guī)定的區(qū)域進(jìn)行拋泥。4.8 為確保減少挖泥對(duì)周邊環(huán)境的污染，促進(jìn)文明施工，疏浚時(shí)盡可能選在漲潮時(shí)開挖，減少泥土的擴(kuò)散流失。同時(shí)，在開挖過程中及時(shí)通知海管區(qū)工作人員對(duì)淤泥進(jìn)行檢測(cè)，以防有反射性物質(zhì)對(duì)海域周邊的影響。4.9 施工中必須填寫詳細(xì)施工記錄，包括挖泥船及泥駁注冊(cè)號(hào)，施工位置及泥土類型，挖泥標(biāo)高，挖泥船裝駁時(shí)間，泥駁航行，拋泥返回到達(dá)挖泥船的時(shí)間等。4.10 施工中按技術(shù)交底書及政府的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，減少海面污染，船機(jī)按規(guī)定航線進(jìn)出，確保施工順利完成。4.11 在施工過程中遇到水下障礙物或無(wú)法開挖的泥面時(shí)，應(yīng)測(cè)定其所在的位置，并向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員匯8、報(bào)，必要時(shí)應(yīng)在障礙物處設(shè)立標(biāo)志。4.12 在挖泥基槽的前沿線方向設(shè)置兩根相距40m左右的導(dǎo)標(biāo)，以方便挖泥船施工過程的隨時(shí)對(duì)標(biāo)，確保挖泥位置的準(zhǔn)確。五、抓斗式挖泥船安全作業(yè)要點(diǎn)（1）抓斗式挖泥船宜采用順流施工，在流速不大或有往復(fù)潮流的地區(qū)可采用逆流施工。（2）作業(yè)前了解施工情況、水域環(huán)境、通航密度和當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣候等情況。（3）船長(zhǎng)硬結(jié)合施工情況制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，組織全體船員進(jìn)行安全技術(shù)交底。（4）作業(yè)過程中，甲板值班人員注意周圍水域船舶動(dòng)態(tài)，預(yù)防無(wú)關(guān)船舶靠近或者靠離得作業(yè)船舶的車葉打到本船施工錨纜、（5）挖掘機(jī)應(yīng)在泥駁靠駁本船系纜穩(wěn)妥后才能作業(yè)。（6）挖掘機(jī)啟動(dòng)前，操縱抓斗的駕駛員必須事先發(fā)9、出信號(hào)。（7）抓斗自由落體下放時(shí)，嚴(yán)禁突然剎車。（8）挖掘機(jī)工作時(shí)，作業(yè)半徑范圍內(nèi)禁止站人，以免造成人身傷亡。（9）夜間工作時(shí)，作業(yè)周圍和挖掘機(jī)上應(yīng)有充分的照明。（10）升降、擺動(dòng)抓斗作業(yè)時(shí)，必須注意防止抓斗碰到裝駁的船舶。（11）裝駁過程中，應(yīng)根據(jù)泥駁干弦高度的變化及時(shí)調(diào)整系纜的松緊度，防止系纜過松或過緊。安全生產(chǎn)保證措施1、 對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)防止人身傷亡事故發(fā)生。2、 參與施工的船舶必須進(jìn)行安全檢查，船舶調(diào)遣前收聽天氣預(yù)報(bào)，分析天氣形勢(shì)，選擇安全時(shí)間進(jìn)行調(diào)遣。3、 施工船舶定期進(jìn)行航修，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。4、 施工船舶必須按照操作規(guī)程操作，杜絕違章作業(yè)。5、 施工船舶按10、規(guī)定配備防火器材，并定期檢查更換。6、 加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，水上作業(yè)按規(guī)定使用救生設(shè)備。7、 運(yùn)輸施工設(shè)備、材料進(jìn)入施工區(qū)的船舶，隨時(shí)注意觀察潮汐變化和船舶吃水富裕水深，以便于及時(shí)將船舶退至泥面海床，防止擱淺。8、 各種起重機(jī)具、鎖具使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)其安全狀態(tài)后方可使用。9、 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安全裝和使用必須符合安全規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行假設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。六、基床拋石施工（1）基床拋石前應(yīng)對(duì)已驗(yàn)收基床進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有回淤超過30cm時(shí)，應(yīng)采用潛吸式清淤泵配合泥駁進(jìn)行清淤直到驗(yàn)收通過；（2）基槽復(fù)測(cè)如有較大變化應(yīng)同現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行處理；（3）拋石前應(yīng)通過試拋確定11、拋石船位，分別進(jìn)行漲、落潮試拋，確定拋石船位； （4）基床拋石采用定位船定位，PC300反鏟卸鐵駁石塊粗拋，人工拋填補(bǔ)拋的工藝，拋填過程中應(yīng)勤打水勤對(duì)標(biāo)，防止漏拋、超拋； （5）基床拋石應(yīng)預(yù)留密實(shí)沉降量，預(yù)留沉降量為拋石基床厚的10%。四、設(shè)備、勞動(dòng)力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員 設(shè)備名稱單位數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)管理人員1000t定位鐵駁艘15人300t機(jī)動(dòng)鐵駁艘4PC300反鏟臺(tái)320p交通艇艘1五、主要施工方法1.施工工藝流程施工準(zhǔn)備定位船定位拋石斷面測(cè)量補(bǔ)拋?zhàn)詸z報(bào)驗(yàn)。2.基床拋石測(cè)量控制 基床拋石采用定位船定位，定位船安裝GPS定位系統(tǒng)，陸上利用全站儀校核的方法進(jìn)行定位控制。標(biāo)高控制用測(cè)深儀配合水砣測(cè)深法。3施工12、順序基槽驗(yàn)收后及時(shí)進(jìn)行基床拋石，基床拋石順序與基槽挖泥相同，先從西往東拋填斜坡道基床，再?gòu)谋蓖蠏佁畲a頭基床。拋石分段形成流水循環(huán)控制，盡可能減少工序間歇時(shí)間。 4主要施工過程5.施工準(zhǔn)備工作（1）施工通道規(guī)劃修建；（2）石料開采運(yùn)輸隊(duì)伍建設(shè)及機(jī)械設(shè)備的組織；（3）測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)；（4）請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主對(duì)拋填原泥面掃海測(cè)量；(5)需挖泥段護(hù)岸基槽挖泥經(jīng)監(jiān)理等四方驗(yàn)收(合格)；（6）拋填前技術(shù)與安全交底。6.基床拋石施工（1）基床拋石前應(yīng)對(duì)已驗(yàn)收基床進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有回淤超過30cm時(shí)，應(yīng)采用潛吸式清淤泵配合泥駁進(jìn)行清淤直到驗(yàn)收通過；（2）基槽復(fù)測(cè)如有較大變化應(yīng)同現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行處理；（3）拋石前應(yīng)通過13、試拋確定拋石船位，分別進(jìn)行漲、落潮試拋，確定拋石船位； （4）基床拋石采用定位船定位，PC300反鏟卸鐵駁石塊粗拋，人工拋填補(bǔ)拋的工藝，拋填過程中應(yīng)勤打水勤對(duì)標(biāo)，防止漏拋、超拋； （5）基床拋石應(yīng)預(yù)留密實(shí)沉降量，預(yù)留沉降量為拋石基床厚的10%。7水上拋石安全操作要求拋石人員（1） 工作前必須穿著好防護(hù)用品，水上作業(yè)必須配備好救生設(shè)備。（2） 作業(yè)船只及拋石人員應(yīng)服從拋石指揮人員統(tǒng)一指揮，不得擅自進(jìn)入作業(yè)區(qū)，不得隨意亂拋。（3） 乘坐交通船上下工作船時(shí)，應(yīng)按交通船規(guī)定人數(shù)搭乘。（4） 船只帶纜應(yīng)選擇適當(dāng)位置，碼頭新框架和梁柱均不得帶纜。（5） 拋石過程中打水測(cè)量水深時(shí)，必須暫停拋石。（6） 搬石14、應(yīng)從上而下分層進(jìn)行，以防塌落損傷手腳，并隨時(shí)留意旁邊的工友。如塊石較大必須兩人抬時(shí)，要互相照顧，步伐一致。（7） 在塊石上負(fù)重行走，要步伐一致，以防石頭翻滾滑動(dòng)造成事故。（8） 用起重設(shè)備吊起大塊石，有關(guān)繩索、夾具必須完好。推石落水時(shí)要注意安全站立于適當(dāng)?shù)奈恢茫灰驹谑^推出方向上，以防石頭打回傷人。（9） 夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明及信號(hào)。拋石船只及機(jī)械（1） 開工前報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ卤O(jiān)督部門，作業(yè)時(shí)，應(yīng)按海事部門要求，懸掛慢車旗號(hào)、燈標(biāo)。（2） 施工船只應(yīng)經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定應(yīng)設(shè)置臨時(shí)碼頭、航行標(biāo)志及救護(hù)、消防等設(shè)施。（3） 船只在航行前，應(yīng)檢查各部位的機(jī)械與設(shè)施是否15、良好，不得帶病作業(yè)。（4） 定位船及拋石船錨碇后，應(yīng)在設(shè)計(jì)航域方位內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志。拋錨時(shí)，錨鏈滾滑附近不得站人。（5） 應(yīng)及時(shí)了解掌握當(dāng)?shù)氐臍庀笏那闆r，遇有大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)停止水上作業(yè)并加固錨纜，若風(fēng)力繼續(xù)增大時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)移安全地區(qū)避風(fēng)。遇有雨霧天氣，視線不清時(shí)，船只應(yīng)掛示規(guī)定信號(hào)，或按規(guī)定鳴號(hào)必要時(shí)應(yīng)停止航行或作業(yè)。（6） 石料裝船時(shí)嚴(yán)禁超載、偏載，必要時(shí)應(yīng)加配重，調(diào)整平衡。（7） 拋石使用機(jī)械應(yīng)服從指揮，逐層推卸石料。不得盲目作業(yè)。（8） 采用拋石船作業(yè)，應(yīng)考慮船型、水位、作業(yè)波高、卸拋石體高度、船只卸石瞬間慣性下沉量、富裕水深等因素，確定開底船作業(yè)水深要求。（9） 采用定位船配合作業(yè)，拋石船泊靠時(shí)，應(yīng)保持船體穩(wěn)定，兩船體連接時(shí)，必須使連接牢固、穩(wěn)定可靠。（10） 拋石船舶拋填塊石時(shí)，其系纜繩應(yīng)系在定位船或岸側(cè)纜墩上，不允許系在未施工完構(gòu)造物上。