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1、鄭州市軌道交通1號線一期工程車站風水電安裝工程02標通風空調(diào)設備基礎施工方案編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 中 鐵 七 局 集 團 電 務 工 程 有 限 公 司鄭州市軌道交通1號線一期工程車站風水電安裝工程02標項目經(jīng)理部2013年 1月 6日 編制目 錄1編制說明及編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2 編制內(nèi)容和原則12.工程概況及施工要求13.施工準備231施工技術準備232施工材料準備233施工前其它準備工作24通風空調(diào)設備基礎施工總體安排及施工方法241軸線偏位的預防措施242垂直偏差的預防措施343模板脹模的預防措施344模板失穩(wěn)倒塌的預防措施345漏漿的預防措施346混凝土2、澆搗方法347模板拆除后避免缺陷的預防及養(yǎng)護措施45 施工質(zhì)量保證措施與控制程序56安全生產(chǎn)及周邊環(huán)境保護措施61、編制說明及編制依據(jù)本方案根據(jù)業(yè)主所提供的風水電02標車站通風空調(diào)系統(tǒng)設備基礎圖進行施工組織和施工布置。1.1編制依據(jù)1.1.1鄭州市軌道交通1號線一期工程車站風水電安裝工程通風空調(diào)系統(tǒng)施工圖紙和建設工程施工合同。1.1.2 現(xiàn)行有關工程施工規(guī)范、規(guī)程和標準：建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB503002001）建設工程項目管理規(guī)范（GB/T50322006）工程測量規(guī)范（GB50206-93）混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042002）建筑施工安全檢查標準（JGJ593、-99）建筑施工模板安全技術規(guī)范（JGJ162-2008）1.1.3公司現(xiàn)有人員、機器具、原材料及加工品等實際生產(chǎn)、供應能力和裝備情況。1.1.4 施工現(xiàn)場的實際情況等。1.2 編制內(nèi)容和原則1.2.1 本施工方案設計包括了模板支撐、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等方案。1.2.2本方案編制堅持質(zhì)量第一，確保安全施工、按工期完成施工任務及保證文明施工原則。2、工程概況 本標段工程共分四個車站、三個區(qū)間，分別是桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站、醫(yī)學院站，桐柏路站碧沙崗站區(qū)間、碧沙崗站綠城廣場站區(qū)間、綠城廣場站醫(yī)學院站區(qū)間。本次施工范圍主要包括桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場站和醫(yī)學院站四個車站，通風空調(diào)系統(tǒng)工程4、設備基礎位于各車站站廳層兩端風道及設備機房內(nèi)。3、施工準備31技術準備1.組織施工技術人員熟悉圖紙、施工工藝及有關技術規(guī)范。了解設計要求達到的技術標準、明確工藝流程。2.將編制好且通過審批的施工方案作為作業(yè)指導書，與施工人員進行技術交底、組織人員學習。3.對施工人員進行安全技術交底，做好充分的安全技術準備工作。了解施工現(xiàn)場的現(xiàn)狀，根據(jù)要求放線，并經(jīng)檢查復線。32材料準備根據(jù)實際情況，對新建的設備基礎中所需要的各種物資資源的生產(chǎn)和供應情況、價格、質(zhì)量品種及運輸路線等進行詳細調(diào)查。根據(jù)施工預算中的工料分析，編制工程所需要的材料用量計劃及進場計劃，作為備料、供料工作和確定堆場面積及運輸依據(jù)。根據(jù)材料5、實際用量需求計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。 根據(jù)材料需用量計劃做好構配件及材料的加工工作，并按現(xiàn)場的實際 情況做好堆放和保管工作。3.3施工前其他準備工作3.3.1施工前應預先排除基坑積水，使其基面不受外部滲漏水影響；然后根據(jù)設計要求對基面進行鑿毛處理，在支模施工前完成植筋，并提供相關資料；以免受模板施工影響。4、通風空調(diào)設備基礎施工總體安排及施工方法41軸線偏位的預防措施精確彈線：每處都必須從同一基準點出發(fā)測出各條軸線，并按測量的要求進行復測，校核其精度是否達到要求，嚴禁用丈桿逐段引測軸線，且不進行校核的辦法。建筑物較長、軸線較多時，可在中間選擇一二點進行復核。鋼筋選6、用材料及加工綁扎應嚴格符合圖紙及有關規(guī)范要求，如有極少數(shù)鋼筋偏移時，應先采取校正措施。42預留螺栓孔洞垂直偏差的預防措施通風空調(diào)設備基礎預留地腳螺栓孔洞時，立柱模板應用托線板或線錘嚴格校正其垂直度。成排柱宜先立兩端柱模，螺栓軸線坐標位置校正復核無誤后，頂部拉通麻線，再根據(jù)麻線立中間柱模,以確保孔洞的準確性。合理設置模板和支撐系統(tǒng)。宜采用木材、鋼管或工具式斜撐，斜撐必須固定在牢靠的支點上，鄰近柱模板之間可用水平連桿、剪力撐、或交叉拉筋相連。43模板脹模的預防措施箍與模板之間應采用對拔榫塞緊，以防凸肚或漏漿。模邊中部加拉螺栓。基礎模箍相對兩邊應大致處于同一水平上，不得翹裂，以免削弱其自身的剛度。木7、模板側(cè)模下口必須有夾木釘緊在支柱的橫桿上。鋼管管箍擰緊程度適當，可使扣件具有足夠的抗滑、抗扭、抗拔能力。但不要用力過大，以防滑絲。澆搗混凝土時，不得用震動器強震模板，不得任意拆除柱箍、支撐上口的拉桿。豎向構件應分層澆搗，并控制施工速度，避免產(chǎn)生過大的側(cè)壓力。44模板失穩(wěn)倒塌的預防措施基模必須置于平整的堅實基面上，并有足夠的支承面積或鋪設墊板。澆筑時隨時觀察防護。45漏漿的預防措施木模板拼縫處應平直刨光，拼板緊密；澆混凝土前要隔液澆水，使模板潤濕膨脹，將拼縫處擠緊。邊模及外側(cè)模板下口應比內(nèi)模板落低50mm，以便使其夾緊下段混凝土，從而防止可能出現(xiàn)的漏漿現(xiàn)象。46混凝土澆搗方法1.模板安裝完成后，8、先按圖紙要求及有關規(guī)范進行鋼筋綁扎。然后澆搗混凝土，選用C30商品混凝土材料時一定要符合有關規(guī)范要求，及時提供相關資料及合格證明。2.混凝土澆搗時，由對角相交之中點開始，逐步向外均勻澆搗，砼不得堆放過高及過分集中，而且要及時撥開，振動時不得用振動棒撬住摸板或鋼筋振動。在澆搗高支模樓面砼過程中要安排專職安全員進行跟班，并在澆搗之前對所有參加澆搗的施工人員作澆搗計術交底和安全交底。在澆筑過程中，跟班木工及施工員隨時觀察模板體系變形情況，并用水準儀每30分鐘觀測一次，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。47模板拆除后出現(xiàn)缺陷的預防及養(yǎng)護措施混凝土拆模強度應以不損壞混凝土表面，不出現(xiàn)掉棱缺角為準。一般非承重的側(cè)模拆9、模時，混凝土強度不小于1Mpa；大模板脫模后，應趁板面潮濕，粘在板面的混凝土殘漿強度低，立即用長柄鏟刀清理模板板面，然后涂刷新的脫模劑以備使用。模板的構造要使模板易于拆除，拆模的順序與安裝模板的順序相反。拆模順利，則不易發(fā)生掉棱缺角等破壞構件混凝土的現(xiàn)象。混凝土基礎完成后應及時蓋上塑料布或毛氈，定時灑水，做好養(yǎng)護措施。5、施工質(zhì)量保證措施與控制程序5.、原材料采購之前要做好市場調(diào)查，從中選擇生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對象，建立供貨關系，并做好記錄。5.、工程施工中的每道工序，每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來闡明。5.3、施工過程中嚴格執(zhí)行各項標準，并根據(jù)10、本工程的施工合同要求，補充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，保證工程質(zhì)量合格率達100，確保工程保質(zhì)保量完成。檢查腳手架、腳手板材質(zhì)證明、取樣復驗制定與審核模板裝配大樣中間抽查自檢、互檢、專檢執(zhí)行驗評標準按不同型號掛牌不合格項處理辦理模板驗收簽證手續(xù)清理現(xiàn)場、文明施工熟悉圖紙和技術資料學習操作規(guī)程和質(zhì)量標準準備工作技術交底書 面 交 底操作人員參加現(xiàn)場模板安裝質(zhì)量評定資料整理模板加工成型鋼筋、模板工序交接檢查自 檢 記 錄質(zhì)量評定記錄施 工 記 錄材料合格證5.4.過程控制程序5.5.施工管理組織機構 5.5.1項目組織機構及施工管理體系項目經(jīng)理項目生產(chǎn)副經(jīng)理技術負責人安全主管生產(chǎn)主管技術主管機械設備組預11、算組材料組施工組質(zhì)安組后勤組技術負責財務室資料組采購組長保安組倉管組長 6、安全生產(chǎn)及周邊環(huán)境保護措施6.1施工管理人員和特種工作業(yè)人員要佩戴工作卡,臨時用電要有專業(yè)電工持證操作;高處作業(yè)時做好安全防護措施，進入?yún)^(qū)間隧道施工時須向上匯報,取得同意后方可施工。6.2建筑材料、構件、料具和建筑垃圾要按施工總平面圖指定的區(qū)域堆放，堆放要整齊，掛定型化的標牌進行標識。6.3項目部要建立消防領導小組，制定安全消防措施，配備充足的滅火器和消防人員。6.4施工現(xiàn)場嚴禁大小便，發(fā)現(xiàn)有隨地大小便現(xiàn)象要對責任區(qū)負責人進行處罰。中 鐵 七 局 集 團 電 務工 程 有 限 公 司鄭州市軌道交通1號線一期工程車站風水電安裝工程02標項目經(jīng)理部2013年 1月 6日