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1、鐵路大臨工程施工方案1 工程簡介線路自XX線XX站接軌，起點位于XX（含）XXXX處，向西經XX、XX、XX至終點XX煤礦裝卸站（含）DKXX。全線長XXkm。第X標段：DKXXDKXX段范圍內的路基、橋涵（不含制梁和架梁，含橋面系）和拆除地上物工程。工程項目有特大橋X座、大橋X座、中橋X座、小橋X座、涵洞X座、區間路基及路基附屬。其中，XX大橋和XX特大橋為本標段的重點，中心里程分別為GDKXX和DKXX,均為混凝土預制梁橋，橋梁長度分別為XX和XX米,下部結構為圓端形空心墩及圓端形實心墩、鉆孔樁基礎，T型橋臺和挖井基礎。 2 施工現場條件2.1 既有交通可利用既有XX解決工程材料和設備的運2、輸通道及外來材料的運輸主干道。XX國道、XX鄉道、XX公路等多條公路與本線平行或交叉，鄉村既有土路大多數位于丘陵中部和頂部，均為本線施工提供了便利條件。2.2 施工用水本線工點范圍內施工用水緊缺；沿線水系河溝均屬季節性河流，除雨季有暫時性水流外，平時河床中無地表水，橋梁施工用水采用打井解決。2.3施工用電本地區電網主要為XX電網，目前以220kV線路為主供電網架。工程施工用電可與地方協商，采用T接附近電網滿足部分大臨設施和部分橋涵施工工點，同時要考慮部分自發用電以滿足施工需要。2.4燃料資源線路經過地區煤炭、油料等燃料市場供應充足，施工用燃料可就近購買。2.5建筑材料本地區砂、石等地材相對缺乏3、，大布盧溝砂石場可以供應部分砂，包頭大青山有20多家石料廠，生產的碎石及片石為花崗巖淺藍色，結構緊密、石質堅硬，儲量可滿足本工程需要。3 臨時工程安排3.1臨時工程安排的原則總體原則是永臨結合，保護當地脆弱的生態環境，避免季節性暴雨對臨時設施的侵害，確保施工人員和機械設備的安全，滿足施工需要，便于現場指揮。施工隊駐地的安排，原則上是靠道路，近現場，布置緊湊，便于施工。3.2 施工便道考慮各種物質和混凝土能夠方便到達各施工工點，本標段設置全線貫通施工便道，貫通便道與當地路網相結合，具體便道的設置詳見“施工總平面圖”。路基地段施工便道設置在線路一側的永久征地范圍內，橋梁地段考慮到承臺施工的安全性，4、適當采用臨時用地修建施工便道。由于個別路基地段地勢起伏落差大，如果便道沿線路一側布置，在局部陡坎段落便道修建的縱坡將會很大，不利于通行，因此我標段考慮便道修建時選擇在適當的填挖交界處、橋梁和通道涵處繞行，以改善通行條件。施工便道采用單車道，泥結石路面，路面寬3.5米，橫向單側排水，每300m左右設置寬3.5m，長20m的會車道，便道一側設置里程牌和百米標，并在適當位置設置指路牌和安全標示牌。3.3 施工用水項目部駐地、混凝土拌合站打井取水，施工隊駐地打井取水或利用當地村民井水，現場土方施工用水和養護用水采用水車統一配送。3.4施工用電見“2.3施工用電”。在砼拌合站、XX大橋、XX特大橋及小哈5、他土溝大橋處各設XXkVA變壓器1座，各配置200kW的發電機1臺。其余較分散工點的施工用電采用自備發電機供電。3.5 臨時通訊臨時通訊采用移動通訊與固定通訊相結合的方式。為保證施工調度、管理的有序進行，項目經理部主要領導和各部門負責人配備移動電話，并保證24小時開機。各施工隊主要領導配備移動電話。施工現場采用對講機組成無線對講通信網，保證施工過程中協調配合的通信暢通。3.6臨時房屋本標段沿線可利用的村莊房屋少，臨時房屋主要采用新建。新建臨時房屋結構達到節能環保、抗風沙、抗嚴寒及防水要求。為方便施工管理，項目部擬設在KXX附近，搭建抗風環保型板房，要求型鋼立柱，鋼支撐，其中廚房彩鋼板中間夾阻燃6、材料，具有防火、保溫、隔熱、隔音及防潮等功能。整個項目部劃分為生活區、辦公區、中心實驗室、停車庫、球場等幾個功能區，在生活區設置水井一處，并沿周邊布置自來水管道和排水溝，項目部圍墻外側砂漿粉刷，正面及右側噴涂宣傳標語，并在外側適當位置設置廁所、沉淀池、垃圾池等構筑物，大門外及工作區種植綠色植被。項目部總占地面積共計10畝，其中生活區面積5.3畝，辦公區面積2.4畝，中心試驗室面積2.3畝。具體詳見“XX鐵路項目部平面布置圖”。各施工隊按照便于施工、安全可靠、方便生活的原則就近現場安置，臨時房屋主要就近租用村民房屋或采用磚結構修建。3.7砼拌合站在XX大橋處設置1座砼拌合站，占地16.7畝。拌合7、站配備2臺1500的自動計量拌合機，每臺拌合機配置100t粉罐4個，其中3個粉罐裝水泥，1個粉罐裝粉煤灰。拌合站功能區劃分為攪拌區、料倉、生活辦公區、鋼筋存放區、鋼筋加工區、車輛停放區等幾個區域。拌合站場地均采用C20號砼進行硬化處理。拌合站四周設置高度2m的圍墻。場地按照四周低中間高原則進行，四周設置排水溝，污水統一排放至三級沉淀池沉淀后清洗車輛用。站內房屋統一采用活動板房搭設，料倉和鋼筋加工區搭設彩鋼棚。3.8材料廠材料場設置在拌合站內。3.9臨時工程數量臨時工程數量見“臨時工程數量表”。臨時工程數量表序號臨時工程名稱單位數量占地面積（m2）1新建便道km8280002改擴建便道km5.78、199503砼拌合站座1111904臨時電力干線km73005項目部駐地個166746施工隊駐地個950007油 庫個12008水井及蓄水池處3120合計714344 安全、質量組織機構及保證措施4.1安全組織機構質量、安全生產領導小組：組長：XX副組長：XX成員：XX4.2 安全保證措施針對大臨工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、變配電設施、以及各種安全防護設施等制定切實可行的安全施工技術措施。(1)組織安全生產培訓，項目人員上場之初，首先進行安全培訓，施工人員進入施工現場，進行“三級”安全教育和培訓。(2)設置安全警示牌，特別在拌和站的水泥罐架設及拌合樓9、的施工中及吊車的作業范圍內，嚴禁閑雜人員在場地內走動，工人必須佩戴安全帽，安全帶，確保工人人身安全。(3)禁止工人帶病作業、酒后作業，否則，一經發現給予相應經濟處罰。(4)針對駐地房屋建設，項目部特別要求各施工隊，加強現場管理，室內設計要求每室一燈一閘一開關，電線線路按用電安全要求鋪設，并用PVC絕緣阻燃電工套管（GY315-20）在室內全線保護。投入使用后，嚴禁室內亂拉電線，禁止在室內使用大功率電器燒水、生火做飯。(5)每5個房間門前配備消防設施（滅火器2個、沙池1個、鐵锨3把）。安全員加強安全檢查，確保消防安全。(6)技術主管及安全負責人每天上午、下午進行巡檢，發現安全隱患及時進行警告并采取相應措施進行整改，確保施工人員安全。4.3質量保證措施(1)結合工程進度，進行施工方案優化，確保駐地建設及拌和站建設更趨于合理。(2)嚴格技術交底制度，讓施工工人理解設計意圖，確保結構物尺寸達到設計要求。(3)嚴格控制原材料質量控制，每一批材料到場必須經材料驗收，并簽單確認。(4)加強過程控制，質檢工程師、技術主管每天進行現場巡檢，及時發現施工中不規范現象，針對現場存在的質量問題，及時發出警告，并下發質量問題通知單，限期進行整改，確保工程質量。5 施工總平面布置詳見“施工總平面圖”。6 附件6.1XX鐵路項目平面布置圖6.XXX混凝土拌合站平面圖6.3施工總平面圖5