維新互通立交橋總體施工方案設計(4頁).doc
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2022-07-22
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1、維新互通立交橋總體施工方案維新互通立交橋位于龍井市維新村附近,與延吉至龍井一級公路相接, 主要解決通往三和方向的交通流不經過龍井市而繞越龍井市去往三 合方向的交通問題。互通處地形平坦,但周圍廠房密集。一、主要工程量;維新互通設置1座3X20跨線橋一座,鋼筋栓蓋板涵3道,路肩墻479米,改移水渠266米,路基挖土方。互通水泥混凝土維新互通351米。二、總體施工順序安排三、互通橋縱向施工便道一設置道路封閉施工安全設施一DE匝道 擋土墻、路基路面一互通橋施工一互通匝道蓋板涵、土方施工 匝道路面施工。維新互通立交橋采用半幅施工方案,在延吉至龍井一級公路 互通橋兩側設置道路封閉圍擋,施工警示標志、必要的2、警示閃光燈, 安裝防撞設施,專人維護和管理。為不影響給長春燃氣(龍井)站供氣車輛能夠正常出入需要先進行 三、工期安排1、總體工期2018 年 4 月 1 02019 年 10 月 30 日2、分項工程施工準備2018 年 3 月 25 02018 年 3 月 30 日縱向通行便道2018 年 4 月 1 R2018 年 4 月 5 H道路封閉2018 年 4 月 6 02018 年 4 月 10 HD匝道擋土墻2018年4月1 02018年4月5日D匝路基路基2018年4月1 H2018年4月5日互通橋2018 年 4 月 15 02018 年 10 月 30 日D匝道擋土墻2018年4月1 3、02018年4月5日D匝路基路基2018 年 4 月 1 R2018 年 4 月 5 H四、施工方案1、互通橋縱向施工便道互通橋縱向施工便道設在現有延吉至龍井一級公路左幅,便道設計寬 度10米。便道利用一部分原有道路,其余部分鋪筑50厘米厚山皮石 基層,然后在其上鋪筑10厘米厚山砂封層。2、D匝道施工方案D匝道DK+150處有長春燃氣(龍井)站供氣車輛出入口,由于供氣 車輛超長,最小轉彎半徑9米,為保證長春燃氣(龍井)站長春供氣 車輛供氣車輛正常通行,預留燃氣站入口處10米D匝道路基、擋土 墻,先修筑燃氣站大門兩側D匝道路基、擋土墻,供氣車輛能夠正常 通行后,然后在修筑入口處D匝道路基、擋土墻4、。市于燃氣站需要3天加一次氣,所以預留燃氣站入口處10米D 匝道路基、擋土墻施工要在3天內完成,為保證此處D匝道路基、擋 土墻施工要在3天內完成,為提高擋土墻碗強度需要采取磴添加早強 劑,為防止路基沉降擋土墻后全部回填砂礫。4、互通橋首先在原地面進行橋梁全部鉆孔灌注樁施工,然后進行橋梁 左幅土方開挖、墩柱、蓋梁下部及上部施工,左幅道路開通后再進行 右幅橋梁施工。鉆孔樁 (全幅)2018年4月10 H2018年4月20日基坑開挖2018 年 4 月 20 02018 年 4 月 25 日墩柱2018 年 4 月 25 R2018 年 5 月 15 日蓋梁2018 年 4 月 25 02018 年 5 月 20 日箱梁安裝2018 年 5 月 25 H2018 年 5 月 30 日橋面系2018 年 5 月 31 口一2018 年 7 月 15 口左幅橋梁施工。基坑開挖2018 年 7 月 15 口一2018 年 7 月 20 口墩柱2018 年 7 月 20 02018 年 7 月 30 日蓋梁2018 年 7 月 25 H2018 年 8 月 15 H箱梁安裝2018 年 8 月 15 02018 年 8 月 20 日橋面系2018 年 8 月 21 H2018 年 9 月 30 日國道三合至莫力達瓦旗公路新化至維新段工程01標段二工區2018年3月17日