水泥石灰穩定土典型施工方案(8頁).doc
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2022-07-22
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1、xxxxx 工 程第xx合同段水泥石灰穩定土典型施工方案編制單位:xxxxxxxxxx合同項目經理部編制時間:2009年5月30日工程項目天津大道第x合同段工程典型施工內容水泥石灰穩定土典型施工時間5月31日6月2日典型施工總結確定施工參數,完善施工工藝,提高工程質量。主 持 人xxx參加人xxx、xxx、xxx、xxx等試驗段樁號:xxxxxxx試驗路段鋪筑的目的:(1)驗證生產配合比,確定施工配合比;(2)檢驗施工方案、施工工藝、操作規程的適用性;(3)確定水泥石灰穩定土鋪筑的松鋪系數;(4)鋪筑水泥石灰穩定土時標高和厚度的控制方法;(5)施工中水泥碎石穩定土混合料最佳含水量的控制方法;(2、6)壓實機具的選擇和組合,碾壓順序、碾壓速度和碾壓遍數;(7)探討使運料、攤鋪、碾壓三道工序施工機械相互協調與配合方法;(8)探討水泥石灰穩定土基層接縫的處理方法;(9)制定保證質量的技術措施和質量控制方法;(10)確定每天作業段的鋪筑長度。一、工程概況本工程項目為天津大道工程第六合同段,工程修筑范圍為K30+000K36+200,西起K30+000,穿越了多處貨場和工廠,跨越河南路后利用規劃津沽路線位展線,終止于中央大道津沽公路互通立交修筑起點(K36+200),路線全長6.2Km。我們選擇K36+100K36+200作為典型施工段,該段路基為與津沽公路并線施工段,水泥石灰穩定土底基層為8%3、灰土層并已經施工完畢,驗收合格。該段水泥石灰穩定土設計兩層,每層厚度均為20cm,第一層為8%石灰+2%水泥,第二層為8%石灰+3%水泥。半幅寬度為18.5m,長度為100m,第一層水泥石灰穩定土方量為385m3,第二層水泥石灰穩定土方量為373m3。二、水泥石灰穩定土的施工工藝1、下承層施工水泥石灰穩定土的下承層表面必須平整、堅實。高程,厚度、寬度,平整度及壓實度進行驗收,驗收合格后,方可以進行該層的施工。2、施工放樣在底基層恢復中線,每20m打設一樁,并在兩側邊緣外設指示樁。在兩側指示樁上用明顯標記標出水泥石灰穩定土層邊緣的設計高。3、原材料的要求 土:塑性指數1520的粘性土以及含一定粘4、性土的中粒土和粗粒土均可采用。塑性指數偏大的粘性土應加強粉碎,粉碎后最大土塊尺寸不應超過15mm。該段土方為甲供土方,土質較復雜,從顆粒結構分析來看,土樣中砂粒、粉粒含量較多。石灰:石灰采用消解石灰,要求盡量縮短石灰的存放時間,有效鈣鎂含量要達到級(含級)以上要求。 水泥:水泥采用普通硅酸鹽水泥,采用終凝時間較長(宜在6h以上)標號為425#的水泥,快硬水泥、早強水泥及已受潮變質的水泥不得使用。 4、布土 備土完成后,先用推土機將土推平,測定含水量,當含水量較小時須用灑水車灑水、翻拌,按計算所得的松鋪厚度控制在25cm左右整平,再用18t壓路機靜壓12遍,使其表面平整,并達到一定的壓實度。5、5、石灰土整形 在推土機整平完畢后,先用人工進行初步找平?,F場測量人員對標高進行初步控制,為以后確定松鋪系數提供依據。 用壓路機快速碾壓12遍,以暴露潛在的不平整。 再用平地機進行整形后,再用壓路機碾壓一遍。 每次整形都要按照規定的坡度和路拱進行,并應特別注意接縫順適平整。6、擺放和攤鋪水泥 根據計算的水泥用量和擺放間距,按石灰網格擺放水泥,并用刮板均勻攤開,盡量使每袋水泥的攤鋪面積相等。 拌和按照JTJ034-2000的要求,采用路拌法施工,首先要選擇良好的拌和設備,如寶馬路拌機,拌和遍數根據試驗段確定控制為至少3遍,拌和作業長度控制為半幅100m左右;其次需重視含水量對施工的影響。含水量對水泥6、石灰綜合穩定土的碾壓是一個特別敏感的指標,控制的好壞關系到壓實成敗。拌和好的混合料在碾壓前含水量應高出最佳含水量3%左右。這樣不僅保證了碾壓工作的順利進行,也盡量避免了穩定土起皮、“干彈”或“濕彈”現象。施工過程中要嚴格控制拌和深度和混合料均勻性。拌和深度應犁入路基表面0.51cm左右,以利上下層的粘結。拌和完畢后要求混合料均勻、色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,并取樣試驗,整個拌和過程應在1.5h內完要成。 7、整平 水泥拌和第3遍時緊跟著用推土機排壓、人工整平和整型。整完后,用振動壓路機快速靜壓一遍,以消除不平整處,再用人工進行精平,在整平過程中檢查混合料的松鋪厚度,按設計規定的坡度和路拱成7、型。整個整型過程一般應在1.5h內完成。 8、碾壓 混合料完成精平成型后,當混合料處于最佳含水量+3%時,即可進行碾壓,采用18t振動壓路機靜碾一遍,然后振壓,振壓68遍,最后采用三輪壓路機碾壓4遍。整個碾壓過程須在1.0h內完成。 9、接縫的處理 前后作業的兩個施工段銜接處,采取搭接拌和,前一段空出3m不進行水泥拌和和碾壓,與下一段一起加水泥拌和施工。當不連續施工時,碾壓結束后,在末端做斜坡,第二天開始攤鋪新料時,將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。 10、養生與無側限強度試驗 碾壓完成后及時檢測壓實度、高度、厚度等指標,合格后灑水養護,養護過程中禁止車輛行走。為檢8、測水泥石灰綜合穩定土的施工質量,取現場拌和好的混合料制作7天無側限試件檢驗強度。三、質量控制措施及注意事項1、在水泥施工中應考慮延遲時間的影響,水泥劑量越高,延遲時間的影響就越大。由于現行規范中綜合穩定土強度、最大干密度是以室內重型擊實、標準養護時取得的數值為標準,這就使得施工現場壓實后實測的壓實度很難達到要求,工地強度和室內試驗也不一致。因此,在實際工作中,一方面應該使用高效率的拌和機械,并使拌和、整平、碾壓幾道工序緊緊相接,盡可能縮短從加水到壓實的間隔時間;另一方面建議在現場取1.53.5h的綜合穩定土樣,測定其最大干密度,作為現場壓實度控制的標準,并以此制作試件測定7d無側限抗壓強度,以9、保證水泥石灰綜合穩定土達到應有的強度。 2、水泥石灰綜合穩定土的壓實,必須配備18t或更重的設備重碾,否則難以達到96%的壓實度,如果碾重不足而僅靠增加碾壓遍數,往往達不到要求,同時也應避免片面強調壓實度而過度碾壓。對于水泥石灰綜合穩定土這類結構層,在滿足強度的條件下,可適當降低壓實度,以減少剪切破壞。 3、水泥石灰綜合穩定土混合料的含水量控制不一定以最佳含水量為好,而應根據天氣、氣溫情況綜合確定。 4、確定好合理的作業長度,保證撒布好水泥的段落在4h內完成拌和、整平、碾壓工作。施工段落以100150m為宜。 5、認真做好現場灌砂壓實度、7天無側限抗壓強度,及時發現問題。對于存在素土夾層、結構10、層松散、板體性強度不好的施工段,必須進行返工,以消除質量隱患,以保證結構層的工程質量。四、安全保證措施1、 建立安全生產責任制和安全保證組織體系,嚴格履行體系要求,并對參加施人員進行安全教育。 2、 施工機械須掛好安全操作牌,操作人員持證上崗,現場職工應佩帶各色安全帽及職別標志。 3、 建立安全檢查和獎罰制度。 4、 施工人員要認真檢查使用機具,關鍵部位重點檢查,經試運轉,符合安全施工要求,方能正式投入生產施工中。 5、 道路暢通、平整不積水,建筑垃圾集中堆放。6、 在施工作業時要防止塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行。 7、 施工過程中要加強自我的保護意識,由于現場車輛較多,注意來往的車輛。做到不被其傷害,同時操作人員在倒車或者前行時注意觀察在前進路線上是否有人。五、機械和勞動力投入情況1、機械投入情況序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制 造年 份額定功率生產能力1挖掘機小松200型2臺日本20022推土機D85A-181日本2008162162 kW3路拌機寶馬1臺200318kw4振動壓路機SV-911中國2005155激振力19t5三輪壓路機3Y18/211洛陽200112018-21t6自卸汽車3臺7灑水車120052205500L2、勞動力投入情況:技術人員4名,主要為測量實驗人員。工人9名,用于在攤鋪過程中得找平等工作,其他為機械操作人員10人。