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1、水下土方疏浚施工方案一、工程概況1、項目概述（1）本次航道整治工程為高東線航道養(yǎng)護改善工程，位于江蘇省高郵市北澄子河。本次航道整治里程2412.7m，其中卸甲段05年駁岸工程起點向東1226.7m、高郵鎮(zhèn)段珠光大橋向東1186m。（2）按照五級航道標準實施，航道疏浚工程量約12萬m3。本次投標共一個合同段，即GDX-HD8合同段。2、設(shè)計依據(jù)（1）港口及航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范JTJ300-2000；（2）內(nèi)河通航標準GBJ50139-2004（3）港口工程荷載規(guī)范JTJ215-98（4）水運工程抗震設(shè)計規(guī)范JTJ225-98（5）可行的工程地質(zhì)勘探報告；（6）現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范、標準。二、水2、下方開挖擬采用抓斗式挖泥船疏浚為主，吹填上岸。水下方堆土區(qū)應結(jié)合水上開挖，先期形成堆土區(qū)的圍堰，做好排水設(shè)施，防止污水對附近地區(qū)的污染。（1）每施工段正式開挖前應進行試挖，選用經(jīng)驗豐富的操作能手上臺操作，選擇挖泥船最佳切削厚度，進檔距離、主機轉(zhuǎn)速等挖泥技術(shù)參數(shù)，以達到最好的施工效果和挖泥工效。首先根據(jù)圖紙，設(shè)定斷面樁號，并用紅漆標識，根據(jù)各個斷面平臺寬度不同，用標桿標出，按坡比參照底角線放坡，施工中，施工人員每天查看水位，每進一檔，對已挖的泥面進行測量，及時發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為了防止回淤，在河底角線，有意識超挖15CM，每一段挖好及時組織自檢，發(fā)現(xiàn)不足，及時補挖。（2）水下土方開挖從航槽中線向3、兩側(cè)按分段長度，分條寬度逐步進行，在條塊接頭處留有12米的重疊，防止漏挖，出現(xiàn)淺埂。（3）水下土方疏浚注意的事項 土方開挖要有序進行，不得亂挖、跳挖，避免出現(xiàn)淺埂。 挖泥船定位及側(cè)向、前后移動利用前后鋼絲繩就位，且滿足施工要求。邊坡部分開挖按照“下超上欠，超欠平衡”的原則，分層階梯式開挖，布設(shè)分層開挖的邊坡樣標。根據(jù)設(shè)計邊坡及泥層厚度合理分層，使邊坡施工質(zhì)量最大限度地滿足設(shè)計要求。班前班后要及時觀測水位有無變化，并記錄入施工日記，以便隨時調(diào)整挖泥深度。開挖過程中邊開挖邊用測深桿測深，防止漏挖或超挖。對開挖好的施工段要重新測量，并按水下疏浚土方驗收標準進行自檢達不到設(shè)計標準的進行返工。疏浚工程全4、部竣工且在驗收前，對所有斷面進行全面測量檢查，必要時對斷面進行加密，并將結(jié)果整理匯編歸檔。在進度控制上，主要按計劃進行施工，如工期滯后，及時增加設(shè)備搶工期，確保進度按計劃完成。三、土方運輸 （1）運輸船舶的選用船型：根據(jù)對季節(jié)水位以及所經(jīng)過航道水深的了解、測量，在土方施工期間擬選用掛機船。船舶數(shù)量：封泥駁船3艘分別為250T、200T、300T。（2）運泥船舶應注意的事項：運輸船舶手續(xù)必須齊全，且在運輸過程中服從有關(guān)部門的檢查。 裝土時緊靠挖泥船邊，并用纜繩與挖泥船連接牢固。 船舶上應用柴油機帶動水泵進行抽水，保證土方無明顯積水。 運泥船舶到達碼頭時，應系牢纜繩，防止吊土過程中出現(xiàn)意外。四、棄5、土方案1、選擇棄土區(qū)原則 （1）棄土區(qū)容量滿足設(shè)計土方量要求 （2）需要回填土方的廢塘、低洼地 （3）交通運輸方便 （4）排水方便 2、棄土位置的確定經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，并與相關(guān)部門溝通確定了堆土區(qū)的位置在高郵工業(yè)園區(qū)共250畝。3、機械配置在棄土地點配置1臺1.2方挖掘機。汽車七輛，每輛50T。確保每天土方運輸量1000M3。4、施工方法將在棄土地點設(shè)置2個碼頭，待運泥船靠碼頭后，采用挖掘機挖土上岸堆放,用推土機沿堆土地點逐步有序地向外推土至低洼處，并及時平整同時布置滿足施工要求的排水設(shè)施5、注意事項棄土堆筑應均勻上升，相鄰段高差不大于0.8m，在棄土區(qū)頂面需預鋪2030cm的表土，可作為復耕土地使6、用。棄土堆應堆成規(guī)則形狀，坡腳下要設(shè)置明溝排水，保持排水通暢。頂面平整度不大于20cm，并設(shè)有不小于2%的橫坡。四、土方的挖填平衡調(diào)配方案為節(jié)省工程投資，減少土方運距，合理利用開挖土方，應做好土方平衡與調(diào)配。在護岸工程開工前應充分利用護岸工程開挖方進行施工場地平整，施工道路的鋪設(shè)；護岸工程的墻后回填方，應盡量結(jié)合護岸工程土方開挖；施工多余土方就近選擇臨時堆土區(qū)進行堆放。五、文明施工及環(huán)境保護的措施（一）文明施工措施在施工現(xiàn)場管理中，采取各種措施，按現(xiàn)代化施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序，主要措施有1、組織管理措施（1）建立健全管理組織機構(gòu)。施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為7、組長，工程、質(zhì)檢、機料、安全、經(jīng)營財務、辦公室行政管理人員為成員的文明施工管理組織。（2）健全管理制度。包括：個人崗位責任制、經(jīng)濟責任制、檢查制、獎懲制、會議制度和各項專業(yè)管理制度等。（3）健全管理資料。加強教育培訓工作，推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機械化作業(yè)程度。2、現(xiàn)場管理措施（1）對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素的所處狀態(tài)，不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔，不斷培養(yǎng)員工的文明素質(zhì)，實現(xiàn)文明施工。（2）合理定置。施工期間所需要的物的空間上要合理布置，實現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場秩序化、標準化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明施工水平。（3）目視管理。目視管理8、是一種簡便適用，透明度高，便于員工自主管理，自我控制和科學組織生產(chǎn)的一種有效管理方式。其主要內(nèi)容與形式如下：施工現(xiàn)場各項管理制度、操作規(guī)程、工作標準、施工現(xiàn)場管理實施細則等采用掛板在墻上公布，并展示清楚。施工現(xiàn)場的管理崗位責任人采用標牌顯示，以更好地落實崗位責任制，激發(fā)崗位人員的責任心，并有利于群眾監(jiān)督。在施工現(xiàn)場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等，并實行標準化管理，同時將施工現(xiàn)場管理的各項檢查結(jié)果張榜公布。（二）環(huán)境保護措施環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國的重要國策，我們本著干一項工程，造福一方的宗旨，把環(huán)境保護作為工程施工的一項重要組成部分，為了減少和避免施工對環(huán)境的破壞，通過對本工程周9、圍地理環(huán)境勘察和我們以往工程施工的環(huán)保經(jīng)驗，對于環(huán)境保護主要從以下幾方面加強管理和采取具體環(huán)境保護措施：1、正式工開前，根據(jù)本工程的特點，對所有施工人員進行一次環(huán)境保護措施書面交底。2、投入性能良好的施工機械，提高工作效率，減少尾氣的排放、杜絕廢油外流，噪聲要降到最低。3、對進出施工現(xiàn)場的道路，不亂挖亂棄，降低粉塵對環(huán)境的污染。4、工地上的生活垃圾必須集中堆放在垃圾筒內(nèi)并由專人送到環(huán)保部門指定地點，嚴禁亂扔亂倒垃圾，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。5、在施工期間始終保持工地良好的排水狀態(tài)，根據(jù)實際地形特點修建一些必要的排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相接。施工中的臨時排水要求能最大限度地減少水土流失及對水文狀10、態(tài)的改變。6、加強施工現(xiàn)場的管理，有污染環(huán)境的廢棄物需排放時，必須上報監(jiān)理，并經(jīng)有關(guān)部門同意后送到指定地點進行處理。六、進度計劃實施的保證措施1、貫徹施工項目進度計劃（1）檢查各施工層計劃，形成嚴密的計劃保證體系施工項目所有進度計劃，圍繞一個總?cè)蝿站幹疲⒁允┕と蝿諘姆绞较逻_施工隊以保證實施。（2）層層簽訂承包合同，下達施工任務書項目經(jīng)理、施工隊之間分別簽訂承包合同，按計劃目標明確規(guī)定合同工期、相互承擔的經(jīng)濟責任、權(quán)限和利益。編制月作業(yè)計劃，下達施工任務書到各施工隊，明確具體施工任務、技術(shù)措施、質(zhì)量要求等內(nèi)容，使施工隊能夠按作業(yè)計劃時間完成規(guī)定任務。做好施工進度記錄。（3）計劃交底，發(fā)動群眾實施計劃（4）進度會議按月、旬、周定期召開進度計劃會議，檢查進度計劃的執(zhí)行情況和工程質(zhì)量情況，以便協(xié)調(diào)解決工程施工中發(fā)生的工程變更，質(zhì)量缺陷處理、支付結(jié)算等問題以及與其它承包人相互干擾和矛盾。 江蘇金堰交通工程有限公司高東線高郵卸甲段航道疏浚工程項目部二一一年六月